【文章內(nèi)容簡介】 鋪裝 C40臺帽、背墻、蓋梁、搭板及防撞欄、柱式墩身、系梁 C30承臺、樁基 、護欄基礎(chǔ) C25．2．2鋼材⑴ 預(yù)應(yīng)力鋼束：采用高強度低松馳7絲捻制的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，公稱面積140mm2，標準強度fpk=1860Mpa，彈性模量Ep=105MPa，%，其技術(shù)性能必須符合中華人民共和國國家標準(GB/T 5224－2003)《預(yù)應(yīng)力筋用鋼絞線》的規(guī)定。⑵ 普通鋼筋： 鋼筋直徑≤10mm者采用R235光圓鋼筋，直徑＞10mm者采用HRB335帶肋鋼筋，其技術(shù)性能應(yīng)分別符合中華人民共和國國家標準《鋼筋混凝土熱軋光圓鋼筋》（GB 130131991）、《鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋》GB 14991998的規(guī)定。⑶ 預(yù)應(yīng)力錨具：必須采用成品錨具及其配套設(shè)備，并應(yīng)符合中華人民共和國國家標準(GB/T 143702000)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、中華人民共和國交通行業(yè)標準(JT )《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)格》等技術(shù)要求。⑷ 預(yù)應(yīng)力體系：應(yīng)符合國際預(yù)應(yīng)力砼協(xié)會(FIP)《后張預(yù)應(yīng)力體系的驗收建議》的要求。金屬波紋管應(yīng)滿足《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管》JG/T301394的要求。⑸ 其它鋼材：除特殊規(guī)定外，其余均采用Ａ3鋼，其技術(shù)性能必須符合國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB700－79的規(guī)定。．2．3橋梁支座：采用常溫型氯丁橡膠支座，其技術(shù)性能應(yīng)符合中華人民共和國交通行業(yè)標準JT/T42004《公路橋梁板式橡膠支座》的規(guī)定。3．2．2. 4．橋梁伸縮縫：采用模數(shù)式伸縮裝置，其橡膠類別為氯丁橡膠，其技術(shù)性能應(yīng)符合中華人民共和國交通行業(yè)標準JT/T 327－2004《公路橋梁伸縮裝置》的規(guī)定。3．2．．橋面防水層：采用涂料防水層，其技術(shù)指標見路面工程。3．2．．材料及工程質(zhì)量符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/12004）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）的要求。3．2. 上部結(jié)構(gòu)施工要點(T梁)3．2. 3．1．橋梁結(jié)構(gòu)施工⑴ 連續(xù)T梁，采用先簡支后連續(xù)方法架設(shè)；預(yù)制T梁在連續(xù)墩上先簡支于臨時支座上，結(jié)構(gòu)連續(xù)施工完成后，解除連續(xù)墩上臨時支座轉(zhuǎn)換為支承于位于墩中心線的永久支座上。剛構(gòu)T梁，采用先簡支后固接方法架設(shè)；預(yù)制T梁在固接墩上先簡支于蓋梁鋼板上，通過結(jié)構(gòu)固接施工完成后形成剛構(gòu)體系，⑵ 梁長與支點：（單位：m）跨徑預(yù)制梁長預(yù)制梁支點距墩中心（臺背線）邊跨中跨聯(lián)端永久支座連續(xù)墩臨時支座固接墩鋼板253035⑶ 主梁斷面：，，、。，；，、主梁行車道板頂面橫坡度設(shè)計與橋面橫坡度相同。⑷ 主梁橫隔板：，聯(lián)端設(shè)有伸縮縫預(yù)留槽，對應(yīng)端橫隔板根據(jù)伸縮縫預(yù)留槽寬度而適當內(nèi)移。橫隔板在橫橋向上設(shè)有與橋面板橫坡相對應(yīng)的橫坡度值，橫隔板（包括梁端現(xiàn)澆連續(xù)段）下緣橫坡為折線式，梁端現(xiàn)澆連續(xù)段涉及支座預(yù)埋鋼板范圍橫坡設(shè)為平坡。濕接縫范圍的橫隔板采用現(xiàn)澆砼連接。⑸ 橋面鋪裝：設(shè)計總厚度17cm，其中防水水泥混凝土厚度8cm，瀝青混凝土厚度9cm，兩者之間加設(shè)防水層。⑹ 預(yù)應(yīng)力體系：，鍍鋅雙波紋管成孔，錨具參考OVM15錨固體系。，BM15扁形錨具，管道用鍍鋅雙波紋管成孔。鋼絞線均采用兩端一次張拉錨固。⑺ 橋梁支座：采用圓形普通板式橡膠支座GYZ或圓形四氟板式橡膠支座GYZF4，規(guī)格詳見設(shè)計圖。⑻ 橋梁伸縮縫：梁端預(yù)留槽口尺寸及預(yù)埋鋼筋參考SSFB和GQFMZL型號設(shè)計。⑼ 防撞欄（安全帶）：按設(shè)計圖施工。3．．橋梁施工要點（1）．根據(jù)完善的施工組織計劃和詳細的施工方案步驟，合理安排預(yù)制、架設(shè)各環(huán)節(jié)工期，達到施工連續(xù)不間斷。（2）．主梁預(yù)制過程包括模板制作、臺座放樣等均考慮橋梁縱橫坡引起的主梁預(yù)制各部分的坡度設(shè)置及對稱性，同時注意伸縮縫預(yù)留槽、負彎矩束張拉槽、預(yù)應(yīng)力管道（梁端負彎矩束扁管應(yīng)外伸以對接）、各類預(yù)埋件等的設(shè)置位置、尺寸、方法。（3）．各主要材料的訂購均按泉三公司的要求，購買入圍的廠家材料，使用前根據(jù)有關(guān)質(zhì)量標準嚴格自檢和送檢，并遵照有關(guān)規(guī)范施工，預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉、錨固、灌漿等機具使用前嚴格校對、檢測。（4）．C50砼施工前進行配合比試驗，綜合考慮施工程序、工期安排、環(huán)境影響等各種因素，通過實驗保證砼強度，減少砼收縮徐變影響，并應(yīng)注意砼強度試件的取樣及養(yǎng)生條件需與主梁梁體砼相吻合。，同時為保證橋梁外觀顏色，同一座橋的混凝土宜采用同一廠家同品種水泥澆筑。砼用石料強度不低于砼強度的2倍（5）．主梁梁體砼耐久性要求：，最小水泥用量350kg/m3，％。（6）．預(yù)制主梁砼澆注施工時，預(yù)制梁長考慮環(huán)境溫度變化的影響，梁長增減值設(shè)兩端；束長增減值應(yīng)設(shè)于跨中段內(nèi)。（7）．主梁預(yù)制后，加強養(yǎng)生，當養(yǎng)生時間大于等于14天且砼強度達到設(shè)計強度100%時，施加預(yù)應(yīng)力并及時壓漿。施加預(yù)應(yīng)力后，梁體處于簡支狀態(tài)，并適當遮蓋不曝曬曝寒。（8）．預(yù)制主梁預(yù)應(yīng)力筋張拉后90天之內(nèi)完成本聯(lián)內(nèi)現(xiàn)澆連續(xù)段澆注，現(xiàn)澆連續(xù)段澆注溫度控制在15～20℃，宜在一天低溫時段澆注，一聯(lián)內(nèi)各現(xiàn)澆連續(xù)段的澆注溫度應(yīng)基本相同。一聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)段澆注完畢且砼強度達到設(shè)計強度的90%，所穿過的張拉槽封槽砼強度達設(shè)計強度80%及時張拉負彎矩預(yù)應(yīng)力束并及時壓漿。（9）．預(yù)制主梁上設(shè)置的負彎矩鋼束張拉槽內(nèi)所穿過的行車道板及梁肋等鋼筋應(yīng)注意預(yù)留足夠長度，保證張拉槽封槽砼澆注前穿過張拉槽內(nèi)的鋼筋等強度連接。（10）．預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉，其張拉順序按預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖中的鋼束編號順序?qū)ΨQ均勻進行，其預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨下控制張拉力見下表：跨徑位置鋼束束數(shù)及規(guī)格錨下控制應(yīng)力錨下控制張拉力（米）（MPa）（kN）25預(yù)制梁 邊跨= 中跨= = 連續(xù)墩頂= 單根 30預(yù)制梁 邊跨= 中跨= 連續(xù)墩頂= 單根 35預(yù)制梁 邊跨= 中跨= = 連續(xù)墩頂= 單根 = 單根 表中鋼束控制應(yīng)力和張拉力為一次張拉的錨下控制數(shù)據(jù)，均未包括錨具摩阻損失。施工中應(yīng)增加錨具摩阻損失的張拉力。例如：%的張拉力。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用一次張拉工藝，張拉過程應(yīng)在廠家指導(dǎo)下按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》嚴格進行。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用雙控指標，即錨下張拉力和鋼束延伸量，以張拉力為主，延伸量校核。（11）．預(yù)應(yīng)力鋼筋管道壓漿用水泥漿，按70mm70mm70mm立方體試件，標準養(yǎng)護28d測得的抗壓強度不低于30MPa?！?。（12）．主梁預(yù)制設(shè)置向下拱度，其值大小以水泥混凝土鋪裝前梁的上拱度（向上）不大于2cm，同時滿足成橋后預(yù)拱度（向上）要求控制。下表為反拱度參考值和預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力張拉后的梁上拱控制值?？鐝椒垂岸龋ㄏ蛳拢﹨⒖贾担╩m）張拉后梁上拱控制值（mm）（m）邊 跨中 跨邊 跨中 跨2517148~147~1430151010~158~1235201010~1510~15 注表中數(shù)值均相對水平面上表中的反拱度值僅為參考值，具體反拱值應(yīng)在施工時先行按照參考的反拱度預(yù)制一片并進行張拉后確定，并可根據(jù)實橋多片梁預(yù)制情況予合理調(diào)整。確定反拱度時還必須考慮在存梁時間內(nèi)的預(yù)拱度繼續(xù)發(fā)展的可能。（13）．主梁翼板濕接縫處及連續(xù)端頭的砼表面鑿毛、沖洗，應(yīng)保證新老砼結(jié)合形成整體。（14）．預(yù)制主梁簡支安裝時的臨時支座，采用鋼砂箱支座作臨時支座。（15）．永久性支座水平設(shè)置，并注意安裝方向。連續(xù)墩縱橋向上對應(yīng)各片主梁的臨時支座與永久支座上連體鋼板設(shè)置注意保證密貼性，確?？v橋向單側(cè)預(yù)制主梁架設(shè)時連體鋼板不出現(xiàn)翹邊現(xiàn)象。支座上下鋼板規(guī)格嚴格按設(shè)計要求采用。為防銹蝕支座鋼板均采用熱浸鍍鋅鋼板。鋼板平整，不允許焊接變形?；瑒又ё饷嬖O(shè)置防塵罩。（16）．主梁施工必須按照下述順序進行： ⑴ 主梁安裝后，焊接橫隔板鋼筋及連接縱向濕接縫鋼筋，澆注縱向濕接縫和濕接縫范圍的橫隔板砼；⑵ 焊接或安裝現(xiàn)澆連續(xù)固接段接頭鋼筋，布設(shè)負彎矩鋼束，澆注現(xiàn)澆連續(xù)固接段砼；⑶ 待現(xiàn)澆連續(xù)固接段砼強度達到設(shè)計強度的90%，方可張拉第一批負彎矩鋼束，后批負彎矩鋼束應(yīng)待前批負彎矩鋼束張拉槽封槽砼強度達設(shè)計強度80%后方可張拉。張拉槽內(nèi)鋼筋須等強度連接后封槽。連續(xù)固接墩負彎矩鋼束橫橋向各片主梁應(yīng)對稱張拉。⑷ 連續(xù)T梁待一聯(lián)負彎矩鋼束張拉槽封槽砼強度均達設(shè)計強度80%后，解除臨時支座，實現(xiàn)支座轉(zhuǎn)換。⑸ 焊接或安裝防撞欄鋼筋和橋面鋪裝鋼筋、澆筑防撞欄砼、澆筑橋面鋪裝砼，涂防水層，最后鋪筑瀝青砼及安裝伸縮縫等。（6）．凡需焊接的鋼筋，均滿足受力構(gòu)件焊接要求，并且要求在不同強度級的異種鋼材相電焊時（如16錳和A3號鋼相焊），其焊縫強度應(yīng)保證高于較低強度級的鋼材之強度。（7）．伸縮縫安裝溫度對應(yīng)的型鋼間隙與梁端間隙參考值見下表： 安裝溫度一般控制在15～20℃，預(yù)制T梁架設(shè)施工過程中應(yīng)嚴格檢查梁端間隙，確保滿足設(shè)計要求。（8）．主梁預(yù)制時不設(shè)吊環(huán)，采用兜托梁底起吊，吊裝孔開在翼緣板根部，預(yù)留孔不大于10cm，預(yù)制主梁架設(shè)就位后盡快封孔。（9）．主梁在起吊、運輸、安裝過程中，應(yīng)始終保持梁體處于簡支狀態(tài)，梁體平移時，兩端同時進行，注意梁體水平及平穩(wěn)，防止梁體受扭、傾斜甚至傾覆。安裝時注意保證一片裸梁的穩(wěn)定性。（10）．主梁的吊裝設(shè)備可選用公路架橋機。施工吊裝方案注意施工階段橋梁下部結(jié)構(gòu)的承載力及變位控制，確保橋梁結(jié)構(gòu)安全。（11）．現(xiàn)澆連續(xù)固接端砼時應(yīng)采取有效措施保證支座不受損傷。（12）．邊主梁外翼緣下緣（含現(xiàn)澆連續(xù)段）距翼邊緣10cm處設(shè)直徑3cm半圓形滴水槽。（13）．橋面排水以豎向直排為主，當與連續(xù)固接梁負彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力筋干擾時，該區(qū)間由護欄水平排出。位于縱坡下方的伸縮縫前另加一道排水孔。3．、下部結(jié)構(gòu)施工要點 采用全站儀對橋位處完成墩