高速公路大橋工程噴錨混凝土施工技術交底(專業(yè)版)
【正文】 ，應清洗噴射機及管路，避免堵管炸裂傷人。 2）噴射 混凝土拌制前，應測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結果和理論配合比調(diào)整材料用量，提出施工配合比。 審核人 交底人 被交底人 第 7 頁 共 9 頁 技術交底記錄 編號 工程名稱 張涿高速康祁公路永定河大橋工程 交底日期 2020年 9月 22日 施工單位 中鐵六局 集團 北京鐵 路 建 設有限 公司 分項工程名稱 防護工程 交底提要 清理山體、噴射混凝土 交底 內(nèi)容： 5）噴射混凝土終凝 2h 后，應按施工技術方案及時采取有效措施進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 14d。 2）噴射 混凝土的配合比設計應根據(jù)原材料性能、混凝土的技術條件和 施工 要求通過試驗選定，并應符合下列規(guī)定： ① 膠骨比宜為 1:4～ 1:5。 噴射混凝土的回彈率不應大于 15%。 噴射速度要適當，以利于混凝土的壓實。速凝劑采用 RC4 型（液體） ,采用外摻法。 ，安全防護用品必須佩帶齊全，嚴格按照安全技術交底要求操作，切忌急躁及野蠻施工。 分層噴射時，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行，若終凝 1h后再進行噴射時，應先用 風水清洗噴層表面。嚴格控制拌合物的水灰比， 嚴格控制 速凝劑注入 量 。 檢驗數(shù)量：同一生產(chǎn)廠家、同一批號、同一品種、同一生產(chǎn)日期且連續(xù)進場的 速凝 劑，每 5t為一批，不足 5t 應按一批計。 ④ 表面平整度的允許偏差為 100mm。 1）噴射混凝土拌合物的坍落度應符合設計配合比要求。 ，控制好風壓、噴射距離，避免回彈骨料傷人。合理選用配套設備 ，節(jié)約電能消耗。 檢驗方法：砂、石含水率測試。 6）噴射混凝土原材料每盤稱量的允許偏差應符合表 1 的規(guī)定。 ④ 膠凝材料用量不宜小于 400kg/m3。 ，如有松動土塊應及時處理。一般工作風壓：邊墻 ～ ，拱部 ～ 。另外需準備臺秤及電閘箱等機具。噴射混凝土厚度控制在 1012cm。 d. 設置控制噴射混凝土厚度的標志，采用埋設鋼筋頭做標志，亦可在噴射時插入長度比設計厚度大 5cm的鐵絲，每 1～ 2m設一根，作為施工控制用。養(yǎng)護一般采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于 14d。管路堵塞時，必須先關閉主機，然后才能進行處理。 4）噴射混凝土的厚度和表面平整度應符合下列要求： ① 平均厚度大于 設計厚度。 7）噴射 混凝土表面應密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水，錨桿頭鋼筋無外露。 七、 安全及環(huán)保要求 安全要求 ，所有操作工人必須帶安全帽，防塵口罩，雨靴，橡膠手套。
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