高速公路大橋工程噴錨混凝土施工技術(shù)交底-展示頁
2024-11-18 07:49本頁面
【正文】 人員施工。 材料準(zhǔn)備： 噴射混凝土采用現(xiàn)場攪拌，水泥為 , 采用普通硅酸鹽水泥 。速凝劑采用 RC4 型（液體） ,采用外摻法。 機(jī)械準(zhǔn)備： 噴射機(jī)及配套設(shè)備由項目部提供。施工作業(yè)前 檢查 審核人 交底人 被交底人 第 2 頁 共 9 頁 技術(shù)交底記錄 編號 工程名稱 張涿高速康祁公路永定河大橋工程 交底日期 2020年 9月 22日 施工單位 中鐵六局 集團(tuán) 北京鐵 路 建 設(shè)有限 公司 分項工程名稱 防護(hù)工程 交底提要 清理山體、噴射混凝土 交底 內(nèi)容： 機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、 電等管線路，濕噴機(jī)就位，并試運轉(zhuǎn)。 技術(shù)準(zhǔn)備： C25 噴射混凝土理論配合比為： 水泥：砂：碎石：水：速凝劑 =440:836:790:205: 施工中可根據(jù)混凝土回彈量及初凝時間要求情況對配合比進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 號 墩護(hù)壁施工前，完成腳手架作業(yè)平臺搭設(shè)，并 打設(shè)錨桿、掛鋼筋網(wǎng) 。 d. 設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志，采用埋設(shè)鋼筋頭做標(biāo)志，亦可在噴射時插入長度比設(shè)計厚度大 5cm的鐵絲，每 1～ 2m設(shè)一根，作為施工控制用。 噴射混凝土分段施工時，上次噴混凝土應(yīng)預(yù)留斜面，斜面寬度為 200～ 300mm，斜面上需用壓力水沖洗潤濕后再行噴射混凝土。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度，既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈 量。 噴射速度要適當(dāng)，以利于混凝土的壓實。因此在開機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓，起始風(fēng)壓達(dá)到 后，才能開始操作，并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。 噴射時使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近 90176。噴嘴與受噴面間距宜為 ～ ；噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動，一圈壓半圈，噴射手所畫的環(huán)形圈，橫向 40～ 60cm，高 15～ 20cm；若 受環(huán)境條件限 審核人 交底人 被交底人 第 4 頁 共 9 頁 技術(shù)交底記錄 編號 工程名稱 張涿高速康祁公路永定河大橋工程 交底日期 2020年 9月 22日 施工單位 中鐵六局 集團(tuán) 北京鐵 路 建 設(shè)有限 公司 分項工程名稱 防護(hù)工程 交底提要 清理山體、噴射混凝土 交底 內(nèi)容： 制 可將噴 嘴稍加偏斜，但不宜小于 70176。如果噴嘴與受噴面的角度大小，會形成混凝土物料在受噴面上的滾動，產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)一般采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不小于 14d。 五、 質(zhì)量控制及檢驗 施工控制要點 ，速凝劑應(yīng)妥善保管。噴
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