【正文】 挖時基坑底部每邊加寬 100㎝，以方便基礎(chǔ)模板施工及加固。 （ 2）基坑開挖 基礎(chǔ)的平面尺寸及地面標(biāo)高經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查復(fù)核，檢查合格后方可開挖。 基坑施工 （ 1）排水 基坑開挖前，必須做好臨時排水措施，以免水流沖刷 路基和基礎(chǔ)。 (4)施工用電根據(jù)施工需要配置 發(fā)電機(jī)。 (2)砂、石料、水泥、鋼筋等原材料經(jīng)試驗室檢驗合格。涵洞和通道的施工對路基施工影響較大，關(guān)系到整個工期安排，因此 一進(jìn)場就制定合理方案和計劃，加快施工進(jìn)度，以使路基填筑不受干憂。 1 技 術(shù) 交 底 記 錄 編號： BYTJ07JSJD006 2022年 2月 12日 工程名稱 湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段 部位 BYYCTJ7合同段 交底內(nèi)容： 蓋板涵 施工技術(shù)交底 一、工程概況： 本合同段起點樁號為 K135+300,終點樁號為 K143+085，長約 。 本合同段共設(shè)蓋板涵 12座，機(jī)耕通道 8座 ,鋼筋混凝土圓管涵 1道，機(jī)耕天橋 1座，倒虹吸 1 道。 二 、 施工技術(shù)方案 施工準(zhǔn)備 (1)采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的導(dǎo)線點設(shè)站，用全站儀依據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行測量放樣，定出基坑開挖線及臺身實際位置，測量原地面標(biāo)高，并與實際樁中心進(jìn)行復(fù)核。 (3)混凝土配比已報監(jiān)理工程師并已批復(fù)。 (5)施工用水采用水車運水，經(jīng)檢驗合格，可作為施工用水。如施工中有過水要求，先開挖導(dǎo)流槽。 基坑開挖以機(jī)械開挖為主，人工配合，配自卸汽車運輸?；娱_挖時臺背兩側(cè)按照 1： 放坡開挖。開挖時，要適當(dāng)放坡，并保證斷面尺寸的準(zhǔn)確性，尤其不能超挖。 2 （ 3）基坑檢 驗及處理 基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高后，用觸探儀對基底承載力進(jìn)行檢測，檢測數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理工 程師簽認(rèn)后，再進(jìn)行后續(xù)工序；如地基承載力不能滿足要求，則報告監(jiān)理工程師并申請相應(yīng)的經(jīng)其批準(zhǔn)同意的方案對地基進(jìn)行處理，直到符合要求。 基礎(chǔ)底需鋪筑 （ 1）模板 由測量人員恢復(fù)軸線 ,放模板線。 ②、臺身模板采用組合鋼模板：下部 (H=15cm)處，用 φ 16對拉桿螺連接，頂部的對拉螺桿高于混凝土面 10cm左右，對拉螺桿的平面間距為 80～ 100cm呈矩形布設(shè)，對拉螺桿要套 PVC管，在 PVC 管兩端安裝 PVC喇叭口，將喇叭口與模頂緊，防止漏漿。模板的接頭部位以雙面膠或海綿條塞密，防止漏漿。 ③、臺帽模板：臺身施工完畢后，搭設(shè)鋼管架，安裝臺帽鋼筋，支立模板，模板通過對拉固定。標(biāo)高以模板的畫線控制。 2)、均勻涂抹脫模劑。側(cè)模與底模之間，側(cè)模與側(cè)模之間接縫不嚴(yán)密處用透明玻璃膠填補(bǔ)，確保模板接縫不漏漿。 （ 2）鋼筋工程 鋼筋按照圖紙設(shè)計在加工場地內(nèi)成型，運至現(xiàn)場安裝，在澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r注意有關(guān)預(yù)埋件及預(yù)留槽、孔的預(yù)留，必須定位準(zhǔn)確，避免返工浪費。鋼筋焊接采用搭接焊，同一 截面內(nèi)的受拉鋼筋接頭不超過總數(shù)的 50％。 （ 3）混凝土澆筑 混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土罐車運輸，現(xiàn)場用吊車和灰斗配合運送混凝土入模?；炷琳駬v采用插入式振搗器，振搗器插入的距離以直線行列插搗時，不超過作用半徑的 。振 搗棒與模板保持一定距離，一般為 10cm。振動到混凝土停止下沉，無氣泡上升，表面平坦、泛漿為止。 ②、 臺帽鋼筋混凝土，由一端向另一端斜向澆筑方法施工，分兩層澆筑、先澆筑臺帽下面部分，后進(jìn)行上面部分。 ③ 、蓋板 混凝土振搗采用 小型 插入式振搗器 配合拖式平板振動器 ，混凝土振 搗應(yīng)充分密實 ， 停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。 ④ 、 在混凝土澆筑過程中專人檢查模板是否變形、支護(hù)是否移動、鋼筋是否移位?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用塑料布或土工布封閉灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤，養(yǎng)生期不少于 7 天。 臺背回填 臺背填土材料應(yīng) 采用透水性良好的砂質(zhì)土或砂礫土等對稱分層夯實，要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)填土 ， 每層填土壓實厚度不超過 150mm， 臺背填土應(yīng)在蓋板安裝且砂漿 4 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的 70%以上，支撐梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到 85%，并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行。 涵洞 施工工藝流程圖 涵洞 施工工藝流程 圖 三 、質(zhì)量保證措施 建立 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) 及保證體系 人工配合機(jī)械挖基整修基底 自檢基底承載力 安裝基礎(chǔ)模板并自 檢 澆注混凝土基礎(chǔ) 自檢基礎(chǔ)強(qiáng)度 、尺寸 澆筑混凝土墻身 澆筑鋼筋混凝土臺帽 蓋板澆筑 監(jiān)理檢查 監(jiān)理檢驗 監(jiān)理檢驗 監(jiān)理檢驗 監(jiān)理檢驗 洞口、鋪底施工 測量放樣 臺背回填 5 本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，各部門負(fù)責(zé)人和施工隊長為組員，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實施和管理工作。 質(zhì)量檢驗要求 蓋板混凝土的現(xiàn)場澆筑施工宜連續(xù)進(jìn)行，避免施工接縫，當(dāng)涵身較長時，可沿長度方向分段進(jìn)行，接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫 處。 20 尺量：檢查 3～ 5 處 混凝土 177。 10 水準(zhǔn)儀：測量 43 處 外觀鑒定 1) 涵臺線條順直，表面平整。 3) 砌縫勻稱，勾縫平順，無開裂和脫落現(xiàn)象。 10 每構(gòu)件檢查 2個斷面，用尺量 2 箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距 （ mm） 177。 10 按骨架尺寸的 30%抽查 寬、高、直徑 177。 20 每骨架抽查 30% 5 保護(hù)層厚（ mm） 177。 2）砌縫無裂隙；勾縫平順，無脫落、開裂現(xiàn)象。 質(zhì)量保證措施 1)、認(rèn)真執(zhí)行施工圖紙，掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分項、分部工程符合施工規(guī)范和驗標(biāo)要求，嚴(yán)格按照交底施工方案實施； 2)、嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，堅持測量復(fù)核雙檢制； 3)、經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢員，認(rèn)真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查系統(tǒng)，全面負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的具體實施，現(xiàn)場所有施工人員持證上崗。下一道工序的質(zhì)檢程序同上。 四、安全保證 措