【文章內(nèi)容簡介】 止新鋪面因溫度高而被推移。（1）采用雙鋼輪和輪胎式壓路機組合碾壓。（2）瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行，每個階段壓路機的運行速度（）及碾壓遍數(shù)，碾壓時，壓路機緊跟攤鋪機階梯前進，碾壓段長度以2030米為宜，以獲得最佳密實度。（3）初壓使用12噸鋼輪振動壓路機靜壓2遍，初壓溫度不低于120℃。再使用18噸輪胎壓路機組合碾壓。溫度控制在130℃左右，碾壓效果更佳。（4）復壓使用雙鋼輪振動壓路機，在溫度100℃130℃時振動碾壓23遍，碾壓時，采用高振頻，低振幅，復壓后檢查平整度和拱度。（5）終壓使用輪胎壓路機和振動壓路機（不帶振）組合碾壓四遍，溫度不低于90℃，其中輪胎壓路機碾壓二遍，振動壓路機光壓二遍。（6）碾壓過程中，嚴格控制壓路機輪上的噴水量，為防止粘輪，可在水中加入少量的洗衣粉，以減少噴水量。輪胎壓路機在碾壓時可用噴霧器向輪上噴灑少量油水混合物，但應采取有效措施，防止油料或其他雜物落在層面上，待輪胎降溫后可停止噴灑。（7）接茬碾壓，如接縫處的混合料的溫度低于壓實溫度，可采用加熱器對混合料加溫，使溫度達到壓實溫度后進行碾壓，壓實到無輪跡為止。（8）復壓終了，質(zhì)檢人員及時檢查平整度，不合格及時補壓處理。（1）先修筑試驗路段：鋪筑瀝青砼路面試驗路段，瀝青砼面層大面積施工前在監(jiān)理工程師指定的路段上，采用計劃使用的機械設備和瀝青砼混合料配合比鋪筑試驗路段。通過試驗路段的鋪筑，探討研究混合料的合適拌和時間與溫度，攤鋪溫度和速度，壓這機械和最佳組合方式，壓實溫度與方法，確定松鋪系數(shù)，以及合適的作業(yè)段長度，在試驗路段施工過程中，抽樣檢測瀝青混合料的各項指標，驗證混合料生產(chǎn)配合比，并作適當?shù)恼{(diào)整，作為標準配合比使用。（2）通過實驗路段修筑，優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合和工序銜接，明確人員崗位職責，最后提出大面積施工的方法。，嚴禁擾動基底的原裝戈壁土層。，孔洞或土質(zhì)與原地勘報告不符等情況，應會同建設單位，設計單位等共同處理。，回填土按規(guī)定取樣，并測定壓實后的干密度。土方回填分層壓實系數(shù)、回填土料、分層厚度及含水率均應符合設計要求。177。10mm；標高允許偏差+0mm、–20mm。、損壞。、高程控制點應采取措施加以保護。，持證上崗，服從指揮，統(tǒng)一調(diào)配。、安全員的標志進行工作，在施工現(xiàn)場設置施工警示牌。四、施工進度計劃進度控制圖（見附圖）本標段工期60天，并盡量采用“四新”技術(shù)及先進的管理方法進行施工進度計劃的編制。堅持合理的施工程序和施工順序，采用現(xiàn)代化管理方法，科學地安排施工機械和設備，保持全工期施工的均衡性和連續(xù)性。《工程施工招標文件》中建設單位對工期的要求。、工程量大小及施工定額。，采用先進的施工技術(shù)，科學地確定施工方案，嚴格控制工程質(zhì)量，確保不返工，確保安全施工。，考慮主要材料和設備的供應能力。，全面分析關(guān)鍵線路上各項目的施工方案，據(jù)實考慮關(guān)鍵項目的施工強度，力求進度計劃合理可靠。，優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標段施工。綜合說明從集團公司范圍內(nèi)抽調(diào)符合“建精品工程，創(chuàng)文明工地”的優(yōu)秀人才，組建項目班子，并派遣技術(shù)熟練、誠實、敬業(yè)，經(jīng)過施工鍛煉的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人進駐施工現(xiàn)場，參加該工程建設。（1）嚴格按照GB/T19002和IS09002質(zhì)量管理體系運作，建立質(zhì)量保證體系，對生產(chǎn)過程中的所有工序進行全過程控制，結(jié)合項目法管理，使整個項目部從上至下做到分工有序、職責分明。（2）配置施工進度控制軟件，嚴格按施工進度計劃及網(wǎng)絡對工程進行管理，一旦工期稍有滯后，則及時制定趕工措施，以確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。（3）加強現(xiàn)場管理力度，對關(guān)鍵項目施工認真組織生產(chǎn)，把大目標分解為小目標，以小目標保證大目標的實現(xiàn)，最終實現(xiàn)質(zhì)量目標和進度目標。本工程總進度計劃編制的指導思想：總體統(tǒng)籌規(guī)劃、目標控制；均衡協(xié)調(diào)組織流水，合理安排穿插作業(yè)；綜合考慮客觀因素，為所能及留有余地，其主要體現(xiàn)在以下幾個方面：為確?？偣て谀繕说膶嵤谑┕た傮w進度安排時，原則上突出基層施工階段在保證結(jié)構(gòu)質(zhì)量前提下加快施工速度的總體施工部署特點。（1）路基基層施工階段為保證結(jié)構(gòu)質(zhì)量，在工期安排上合理安排技術(shù)間歇和下道工序的開始時間。（2）在路基底基層施工階段為充分滿足施工要求，在工期安排上合理安排橋涵工程工序穿插，做到科學組織，合理穿插，確保工程的施工質(zhì)量和施工工期。（3）為保證后期收尾工作有條不紊的進行，在總進度計劃編制時，專門為后期安排收尾、細部處理的時間，并安排清掃衛(wèi)生等竣工交付的時間。為確?？傔M度工期目標的實現(xiàn)，依據(jù)本工程特點，綜合考慮各方面的情況，對施工全過程分五個主要控制階段目標，即路基、天然砂礫底基層、水泥穩(wěn)定基層、瀝青面層及工程收尾竣工階段，通過各階段目標的有效控制，確?？偰繕斯て诘膶崿F(xiàn)。（1）在總體施工進度計劃編制時，合理安排工序的穿插施工，如在路基施工階段，合理安排橋涵工序穿插施工，不影響總工期目標。（2）工程的水、電等專業(yè)管線施工穿插配合施工。，力所能及留有余地在總體進度計劃編制時全面考慮節(jié)假日、停電、刮風、下雨等客觀因素對工期的影響，并在主要施工階段的節(jié)點目標編制時充分考慮這一因素，并留有余地，以便及時做調(diào)整。（1）技術(shù)風險分析　本工程在施工進度計劃的編制中，經(jīng)過合理組織施工順序，科學劃分施工流水段，充分做好技術(shù)準備工作，避免質(zhì)量返工及質(zhì)量通病的出現(xiàn)。同時，從各分項工程本身的技術(shù)特點出發(fā)，合理配置機械和勞動力資源。（2）經(jīng)濟風險分析在工程施工前及施工過程中，施工單位應具備承受墊付一定材料或資金的風險能力；另外在業(yè)主資金到位的情況下，施工單位應確保做到?？顚Ｓ玫哪芰Γ源_保工程進度需要，這兩種因素是影響是否能按期完工的關(guān)鍵經(jīng)濟因素。（3）環(huán)境風險分析本工程施工期間將遇到節(jié)假日、刮風下雨等不能施工的客觀環(huán)境因素，為保證施工進度，施工單位必須在進度安排時有預見之明，安排進度有余地，使工程進度有調(diào)節(jié)能力。（4）社會風險分析因本工程處在開發(fā)區(qū)，土方施工灰塵大，這將影響周圍農(nóng)田作物的生長及附近居民生活，居民有所反應是本工程影響工程進度的主要社會因素。五、施工平面圖(見附圖)現(xiàn)場條件說明，地形較平坦，屬于沖洪積平原中部。，屬季節(jié)性凍土。夏季炎熱，春秋季短，冬季嚴寒。冷暖空氣交替頻繁且氣溫急升與驟降，在施工部署和考慮施工方案時采取有針對性措施。：西北風。、通訊條件本工程因處于石河子開發(fā)區(qū)，設施條件便利；生活用品可就近購買，基本不需外購。、電供應情況，以滿足施工用水要求。，同時自備柴油發(fā)電機，以滿足施工用電要求。本工程為新建道路工程。施工內(nèi)容為基槽土方開挖、天然砂礫石底基層、水泥穩(wěn)定層基層、瀝青混凝土路面面層、橋涵施工。合理安排好施工平面的布置是保證施工進度的關(guān)鍵。：根據(jù)招標文件要求及工程項目特點，結(jié)合公司具體情況部署。，沿線農(nóng)田較多且工期短，為確保工程質(zhì)量及合同工期，我們將嚴格按照招標文件中要求的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評定標準認真組織施工和檢查。將在施工中采用流水作業(yè)、交叉施工，以減少各工序之間的停頓時間，保證整個工程施工的緊湊、協(xié)調(diào)、有序。（1）根據(jù)本工程特點，依據(jù)施工總體計劃的要求，結(jié)合本工程沿線的地理和交通條件以及招標文件規(guī)定的工期要求，按工程沿線分布狀況，計劃安排本工程分一個路段施工。（2）在總體部署上，根據(jù)本工程的特點，將本工程劃分為一個施工段，采取流水作業(yè)施工的管理模式，以達到連續(xù)施工生產(chǎn)的目的。（3）全線劃分一個施工段流水作業(yè)施工，項目下設路基與路面兩個施工隊和一個臨時砼攪拌站，各施工隊直接承擔本施工段的施工任務。設計說明及依據(jù)在滿足施工需要的前提下，根據(jù)本工程的地形、地質(zhì)條件及現(xiàn)場實際條件，進行本工程施工場地的總平面布置。在具體布置中，利用現(xiàn)有的施工場地條件，統(tǒng)籌安排，合理布局，確保各施工時段內(nèi)的施工均能正常有序進行。對施工區(qū)及周圍環(huán)境進行有效的保護。臨時設施布置原則上力求合理、緊湊、厲行節(jié)約、經(jīng)濟實用，方便管理，確保施工期間各項工程能合理有序，安全高效地施工。、規(guī)范。、地形、地貌對外交通條件及合同進行布置。、經(jīng)濟條件，盡量簡化設施規(guī)模，降低工程造價。、輔助設施及臨時辦公、生活區(qū)均布置在招標文件指定的區(qū)域內(nèi)。、方便生活、易于管理等原則進行。、衛(wèi)生和環(huán)保等規(guī)定。、臨時與永久相結(jié)合、施工與管理相結(jié)合的布置原則，合理的安排施工場地。，整條道路作為一個施工段，原則上主要利用道路北面的空地作為生產(chǎn)性設計的布置現(xiàn)場，辦公設施及生活設施主要采取場外租住民宅方式解決。不自建生活區(qū)，采取臨時租住施工現(xiàn)場附近民宅做辦公及民工生活用房，現(xiàn)場設臨時生產(chǎn)區(qū)。為確保工程施工順利進行，便于施工設備迅速到達施工地點，盡快全線鋪開，盡早形成施工高潮，合理安排施工工序，在施工道路側(cè)修建臨時便道作為施工現(xiàn)場的臨時便道。就近利用現(xiàn)場內(nèi)可利用的動力電源，架設電力線路；為確保工程施工的正常進行，配備30kw發(fā)電機1臺，15kw發(fā)電機1臺，考慮涵洞施工用電和施工備用。、生產(chǎn)用水利用附近水源取水，以供生活、生產(chǎn)用水。本工程棄土場為業(yè)主指定。，再考慮生活性設計；將辦公區(qū)與生產(chǎn)性設計相對獨立分開，合理布置現(xiàn)場。，且各種生產(chǎn)設施布置便于施工生產(chǎn)安排，同時滿足安全防火、勞動保護的要求。，首先確定臨時攪拌機的位置（由于采用商品混凝土現(xiàn)場只設臨時攪拌機的位置），再據(jù)此確定料場堆放的位置，料場盡量采取就近施工機械的原則，以減少材料水平運輸?shù)墓ぷ髁俊＃瑵M足運輸車輛裝卸及倒運方便的要求，材料堆場的大小以施工高峰期材料的最大需用量為依據(jù)進行布置。，現(xiàn)場施工道路的可以形成環(huán)形回路，為保證車輛的通行順利，場地內(nèi)設匯車點，寬度大于6m，確保車輛進出場方便，保證車輛行走暢通。、用電線路在滿足使用要求的前提下，按最短路徑進行布置。設計內(nèi)容規(guī)范性、完整性根據(jù)地形條件、交通現(xiàn)狀、工程施工管理及招標文件規(guī)定，綜合考慮。“一”字形布置，施工中可利用的現(xiàn)場空地面積較大，場地內(nèi)臨時施工道路可以形成回形環(huán)路，為保證施工車輛運輸?shù)某鋈敕奖?，要求車輛交匯處寬度不少于8m，滿足車輛回轉(zhuǎn)交匯的寬度，保證進出車輛的通行。、文化、生活臨時設計的設計與布置、臨時生產(chǎn)區(qū)的設計與布置在施工現(xiàn)場的北面的空地設置庫房、警衛(wèi)室、停車場、辦公室等設施。生活性設施（勞務工宿舍、食堂、活動室、廁所等）均布置在現(xiàn)場外。施工用水：施工用水采用水車拉水至現(xiàn)場。施工用電：從道路附近城市供電網(wǎng)變壓器引入施工現(xiàn)場的配電箱，或采取自備柴油發(fā)電機發(fā)電。六、質(zhì)量保證措施和體系質(zhì)量管理體系及控制目標貫徹執(zhí)行“科學管理、精心施工、優(yōu)質(zhì)高效、誠信服務、顧客滿意”的質(zhì)量方針，堅持質(zhì)量第一、質(zhì)量重獎重罰原則，做到持續(xù)改進，堅持“計劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法。滿足工程施工質(zhì)量驗收標準的要求，確保工程項目達到合格標準。（包括招標文件、技術(shù)規(guī)范等）中明確規(guī)定的有關(guān)工程質(zhì)量控制標準。，建立思想體系、控制管理體系和組織體系。思想體系為全員的質(zhì)量意識教育和管理活動，控制管理體系為施工全過程的質(zhì)量檢驗，測量器具和施工原材料的控制。，對全部工程最終質(zhì)量及各工程項目的施工工序進行全方位、全過程的質(zhì)量監(jiān)督控制，以試驗室、測量隊的數(shù)據(jù)為依據(jù)加以現(xiàn)場質(zhì)檢員的監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。本工程將配置滿足工程需要的質(zhì)檢人員、測量人員和試驗人員，并持有國家認可的上崗證書，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，形成一個直接受項目經(jīng)理領(lǐng)導的獨立體系，具有隨機監(jiān)督檢查、隨機抽樣、強制返工、強制停工、驅(qū)逐不良施工人員、不予計量支付等的權(quán)力。、檢驗、試驗規(guī)范以及監(jiān)理工程師的指令進行檢驗與試驗，及時為工程施工提供并反饋有關(guān)信息4開展全面質(zhì)量管理活動，強化各工序之間的銜接，體現(xiàn)“嚴、密、精”的原則，認真組織開展QC質(zhì)量小組活動。、教育活動，如板報、簡報、標語、宣傳冊等，使質(zhì)量活動深入人心，從施工作業(yè)人中到施工管理人員，人人心里有本質(zhì)量賬，建立質(zhì)量驗收程序和驗收程序管理制度。：質(zhì)檢負責人技術(shù)負責人項目施工員項目質(zhì)安員項目試驗員項目預算員項目材料員各施工班組項目經(jīng)理項目部設質(zhì)量安全管理組，各施工作業(yè)隊設專（兼）職質(zhì)檢員。內(nèi)部質(zhì)量檢查組織機構(gòu)如下圖：有國家認可的上崗證書，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，形成一個直接受項目經(jīng)理領(lǐng)導的獨立體系，具有隨機監(jiān)督檢查、隨機抽樣、強制返工、強制停工、驅(qū)逐不良施工人員、不予計量支付等的權(quán)力。（1）項目經(jīng)理崗位責任制 負責工程項目總體目標的貫徹實施，負責解決施工過程中影響工程質(zhì)量的重大問題，協(xié)調(diào)由各相關(guān)方（業(yè)主、監(jiān)理、設計）引起的質(zhì)量問題，負責對影響工程質(zhì)量的各工作崗位人員的工作的考核、考評、監(jiān)督和管理，負責體系運行的日常管理。（2）技術(shù)負責崗位責任制 全面負責工程的技術(shù)管理工作。根據(jù)質(zhì)量策劃總體思路向項目技術(shù)、質(zhì)量管理人員安排各階段工作，定期參加質(zhì)量工作會議，解決或協(xié)調(diào)下級質(zhì)量工作的疑難問題。做好施工方案的優(yōu)化，技術(shù)交底的審核，日常技術(shù)工作的監(jiān)督、控制及施工技術(shù)人員的考核、考評工作。（3）施工技術(shù)員崗位責任制 編制切實有效的分項工程技術(shù)措施，認真進行技術(shù)交底，確認技藝標準，嚴格技術(shù)復核，對影響質(zhì)量的技術(shù)措施及時修訂，對不達標的工序主動組織班組返工，考核班組操作質(zhì)量，執(zhí)行獎罰，參加項目質(zhì)量分析會，提出意見和建議。（4）質(zhì)量檢查員崗位責任制 根據(jù)國家標準、規(guī)范，結(jié)合項目內(nèi)控質(zhì)量標準規(guī)定，嚴格執(zhí)行施工過程中的原材料、工序、過程的檢驗，準確確認質(zhì)量狀態(tài)，對不符合規(guī)定的工序（材料、構(gòu)配件）及時通知返工處理，并反饋有關(guān)領(lǐng)導采取糾正措施，及時準確評（核）定各工序、分項、分部工程，并向相關(guān)方提供報驗材料，參加項目質(zhì)量分析會。（5）試驗員崗位責任制負責按規(guī)定將原材料進行見證取樣、送檢、試驗，負責施工過程中的常規(guī)檢驗和試驗，發(fā)現(xiàn)異常問題及時向項目經(jīng)理匯報反映，負責配合