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正文內(nèi)容

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)(編輯修改稿)

2025-07-03 22:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 名企業(yè)技術(shù)人員,使專業(yè)師資源庫的總?cè)藬?shù)達到100名。在實訓基地建設(shè)方面:按企校共建,資源共享,互惠互利的原則,為實施CDIO項目教學模式,使實訓、職業(yè)培訓、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)一體化,全面推進校內(nèi)實訓基地和校外流動實習基地建設(shè)。2012年牽頭與哈爾濱地鐵集團建立了校企聯(lián)盟理事會,制定了理事會章程,簽署永久性《校企合作協(xié)議書》。學院投資300余萬元與哈地鐵建了實訓基地,包括75米的練兵線,由地鐵集團負責維修養(yǎng)護、調(diào)試和更新,并向?qū)W院開放一切場地及設(shè)備,作為運營生產(chǎn)和學院教學做一體化實訓基地。新建校內(nèi)實訓基地1個(包括3個實訓工區(qū)),在原有17個校外實訓基地的基礎(chǔ)上,新建了15個校外實訓基地,專業(yè)現(xiàn)有校外實訓基地達到32個。注重實訓基地內(nèi)涵建設(shè),形成了完善的實訓基地建設(shè)管理的長效機制。在社會服務(wù)方面:積極利用專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,為中鐵三局集團等企業(yè)提供了5項技術(shù)服務(wù),依托學院的國家職業(yè)技能鑒定站,積極開展學生及企業(yè)員工的職業(yè)技能鑒定、培訓工作,取得了良好的社會效益。學生雙證書獲取率100%、%。學生的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)受到企業(yè)的普遍認可。目前,本專業(yè)已具有黑龍江省“測繪許可證”和黑龍江省“建設(shè)類培訓機構(gòu)”資質(zhì);成為國家級實訓基地、城市軌道交通的高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)基地和繼續(xù)教育基地。學院已成為哈爾濱地鐵集團已錄用的本科、??飘厴I(yè)生員工培訓和考核基地,中國中鐵及東北地區(qū)交通土建行業(yè)相關(guān)技術(shù)服務(wù)中心、崗位培訓中心。 (四)參與建設(shè)單位資源豐富,綜合實力強城市軌道交通工程技術(shù)教學資源庫建設(shè)團隊由8所院校、7個企業(yè)共同組建。團隊以建設(shè)國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的教學資源庫為共同目標,致力于城市軌道交通工程(國內(nèi)和國外)建設(shè)高素質(zhì)高技能人才的培養(yǎng)。我們通過校校合作、校企合作、國際合作,構(gòu)建起雙向服務(wù)、合作共贏,形成強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補的“城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫建設(shè)協(xié)同開發(fā)團隊”。本項目建設(shè)開發(fā)團隊集合了國內(nèi)外城市軌道交通和高速鐵道行業(yè)領(lǐng)域、高等職業(yè)教育領(lǐng)域一批優(yōu)秀頂尖人才,為城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)國家教學資源庫的建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。,校企合作基礎(chǔ)好中國中鐵為世界雙500強企業(yè)。全國鐵路里程的三分之二,電氣化鐵路的95%,城市地鐵的五分之三,高速公路的十分之一都是中國中鐵修建的,工程項目覆蓋全球60多個國家和地區(qū)。學院五十余年來與中國中鐵同根共長,強大的行業(yè)依托為學院的發(fā)展創(chuàng)造了得天獨厚的條件和空間。哈爾濱地鐵集團與學院成立了校企聯(lián)盟,學院投資1100萬元在哈地鐵建立了實訓基地,哈地鐵2009年起連續(xù)與學院開展訂單培養(yǎng),并將學院設(shè)為哈地鐵員工培訓基地。2. 各級專家領(lǐng)導(dǎo)提供堅實政策、技術(shù)保障中鐵三局集團有限公司教授級高工常乃超、中鐵三局集團第四工程有限公司總經(jīng)理張榮健、哈爾濱地鐵股份有限公司總經(jīng)理姜慶濱、中鐵隧道集團公司總經(jīng)理丁銳和多位高職院校校長等行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)教育專家作為項目建設(shè)指導(dǎo)小組專家,把握教學資源庫建設(shè)方向,及時傳遞關(guān)于專業(yè)改革發(fā)展、資源庫建設(shè)的最新思想和指導(dǎo)精神。中國職業(yè)教育學會軌道交通專業(yè)委員會具有整合所有鐵路資源、技術(shù)研發(fā)的能力,為城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)國家教學資源庫建設(shè)可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)保障。3. 城市軌道交通領(lǐng)軍人物提供先進性保障由中國工程院何華武、王夢恕、秦順全等三位院士擔任項目顧問,把握教學資源庫建設(shè)的技術(shù)性、科學性、實用性、客觀性,及時傳遞國內(nèi)外城市軌道交通行業(yè)領(lǐng)域的前沿發(fā)展動態(tài)、最新理論與技術(shù)、最新建設(shè)工程等信息,保障了城市軌道交通技術(shù)專業(yè)國家教學資源庫建設(shè)的前瞻性和先進性。建設(shè)團隊結(jié)構(gòu): (1)職稱結(jié)構(gòu):教授或教授級高工共19人,占35%;副教授或高工共13人,占26%,講師及工程師22人,占39%。(2)年齡結(jié)構(gòu):平均年齡42歲,45歲以上30人,30-45歲22人,30以下2人。(3)雙師結(jié)構(gòu):團隊成員中來自學校的人員均具有一個工程技術(shù)或技術(shù)等級證書;全部具有企業(yè)工作經(jīng)歷;平均企業(yè)工作經(jīng)歷6年;雙師比例達100%。來自企業(yè)和行業(yè)人員100%有工程師以專業(yè)技術(shù)職務(wù),團隊具有很強地鐵施工與技術(shù)服務(wù)能力。(4)資源整合能力:團隊成員中來自學校的人員有院長、分院院長、專業(yè)負責人和教師,來自企業(yè)的人員有企業(yè)總裁、經(jīng)理、項目經(jīng)理、一線技術(shù)主管,資源調(diào)配與整合能力強。(5)涉及專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域:團隊中企業(yè)成員技術(shù)領(lǐng)域涉及城軌施工、地鐵施工、單軌施工、工程檢工程測量、工程管理、通信信號等領(lǐng)域,覆蓋的技術(shù)領(lǐng)域廣。 (五)資源庫建設(shè)取得階段性成果 1.已建成普適性資源2316個根據(jù)城市軌道交通工程專業(yè)教學資源庫建設(shè)要求,經(jīng)過前期建設(shè),已對城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)崗位技能標準、專業(yè)建設(shè)標準、課程資源 、培訓資源進行建設(shè)開發(fā),已形成了2316個普適性教學資源。自主開發(fā)了網(wǎng)站平臺,進行實際的應(yīng)用,取得了良好效果。 城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)已建成教學資源統(tǒng)計表序號項 目資源數(shù)量(個)備 注1標準與規(guī)范124城市軌道交通工程技術(shù)施工技術(shù)標準城市軌道交通工程技術(shù)驗收規(guī)范城市軌道交通工程技術(shù)試驗、檢測規(guī)范2施工圖集452路基施工橋梁施工隧道施工無砟軌道施工3城軌施工案例328施工組織、典型工程施工技術(shù)等4儀器與設(shè)備869城軌施工機械、試驗、檢測等5施工工藝、工法358地鐵施工技術(shù)6城軌施工視頻、動畫及虛擬資源79城軌軌道地下、橋梁、路基及無砟軌道施工,電力、通訊信號施工等。7課程資源49課程標準、課程設(shè)計、課程案例、課程音像等8試題、試卷庫57城市軌道工程交通技術(shù)專業(yè)核心課程合 計2316 2.已建成的標志性資源本專業(yè)已建成5門核心課程教學資源庫。包括:課程相對應(yīng)的職業(yè)崗位技術(shù)能力標準、工學結(jié)合課程設(shè)計思路與框架、課程標準、教學視頻、動畫庫、施工視頻庫、網(wǎng)絡(luò)課程、課程題庫、課程教學PPT演示文稿、課程圖片庫、學生自主學習和拓展學習資源庫、職業(yè)資格技能鑒定資源庫等內(nèi)容。 城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)課程資源網(wǎng)址序號課程名稱網(wǎng) 址1城市軌道交通工程施工:1001/cgzy/2地鐵盾構(gòu)施工:1001/cgzy/3地鐵施工測量與監(jiān)測:1001/cgzy/4地鐵工程防排水:1001/cgzy/5城市軌道交通工程項目管理:1001/cgzy/三、建設(shè)目標與思路 (一)建設(shè)目標1.總體目標按照“系統(tǒng)設(shè)計、先進技術(shù)支撐、開放式管理、網(wǎng)絡(luò)運行、持續(xù)更新”的建設(shè)思路,系統(tǒng)設(shè)計城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案,按照“國家急需,全國一流”的建設(shè)要求,組建城市軌道交通工程專業(yè)建設(shè)與課程開發(fā)的一流團隊,匯聚國內(nèi)外城市軌道交通發(fā)展與建設(shè)的一流資源,為在校學生、老師、社會學習者提供一流服務(wù),為全國城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)的教學改革和教學實施提供范例、共享資源。實現(xiàn)兩個目標:其一,通過優(yōu)質(zhì)教學資源的共建共享,促進城軌專業(yè)的教學改革,擴展教與學的手段與范圍,帶動本專業(yè)教學方法和學習方式的變革,切實提高城市軌道交通工程技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量。其二,探索基于本資源庫使用的學習、培訓等學習成果認證、積累和轉(zhuǎn)換機制,為社會學習者提供資源和服務(wù),增強職業(yè)教育社會服務(wù)能力,為形成靈活開放的終身教育體系、建設(shè)學習型社會提供條件和保障。2.具體目標(1)構(gòu)建城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)“DTCDIO做中學”課程體系,開發(fā)工學結(jié)合的專業(yè)人才培養(yǎng)方案。(2)搭建可持續(xù)發(fā)展的城市軌道工程技術(shù)專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學資源平臺,并在全國范圍內(nèi)推廣使用,帶動全國高等職業(yè)院校城市軌道類專業(yè)及專業(yè)群課程開發(fā)與資源建設(shè)。(3)搭建技術(shù)交流及技術(shù)推廣平臺,促進教學模式改革、項目化課程開發(fā)、專業(yè)技術(shù)提升,全面提高城市軌道工程技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量與社會服務(wù)能力。(4)輻射企業(yè)人員培訓需求、中等職業(yè)教育需求,建立企業(yè)職工、在崗人員、中職畢業(yè)生、農(nóng)民工培訓的平臺,形成職業(yè)培訓能力包,滿足行業(yè)內(nèi)各類人員不同的自學、培訓需求。(5)建設(shè)集行業(yè)信息、企業(yè)信息、院校信息、學生信息于一體的輔教輔學、服務(wù)社會、功能完善的資源平臺,使校企合作網(wǎng)絡(luò)管理平臺成為集項目教學、技術(shù)服務(wù)、職工培訓于一體的現(xiàn)代管理平臺。 (二)建設(shè)思路1.校校、校企強強聯(lián)手,建立共建共享的良性循環(huán)機制采取行政引導(dǎo),市場規(guī)則、系統(tǒng)設(shè)計、統(tǒng)籌規(guī)劃、溝通協(xié)作、改革創(chuàng)新、服務(wù)貢獻的工作思路,構(gòu)建校企合作、院校合作的專業(yè)教學資源建設(shè)機制,按照“校企聯(lián)合、共建共享、輔教輔學、服務(wù)社會、功能完善”的原則,整合各個參與建設(shè)院校和企業(yè)的優(yōu)勢資源,以保證專業(yè)教學資源建設(shè)質(zhì)量,提高專業(yè)教學資源庫的受益面,最大限度地發(fā)揮以共享共用為目標,跨行業(yè)和區(qū)域整合優(yōu)勢資源,聘請專家指導(dǎo)隊伍,把握專業(yè)發(fā)展技術(shù)方向,與行業(yè)企業(yè)合作組建“協(xié)同開發(fā)團隊”,利用網(wǎng)絡(luò)信息專業(yè)技術(shù)力量合作建設(shè)公共網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,最大限度地為構(gòu)建學習型社會服務(wù)。2.強化前期調(diào)研,修訂人才培養(yǎng)方案,實現(xiàn)資源豐富實用、功能完備對城市軌道建設(shè)行業(yè)的發(fā)展背景、企業(yè)人才需求狀況和全國城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)能力進行充分調(diào)研,在此基礎(chǔ)上,充分考慮城市軌道交通工程施工企業(yè)的特點,以城市軌道施工職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)道德養(yǎng)成為主線,系統(tǒng)設(shè)計專業(yè)人才培養(yǎng)方案;以企業(yè)生產(chǎn)項目、工藝流程為載體,呈現(xiàn)城市軌道建設(shè)場景中的施工過程,以“新技術(shù)、新工藝、新標準、新設(shè)備”的應(yīng)用為重點,突出核心技能和知識的學習及職業(yè)素養(yǎng)的訓練,改革教學內(nèi)容,使專業(yè)課程教學內(nèi)容與就業(yè)崗位實際工作緊密關(guān)聯(lián),確保資源建設(shè)豐富實用、功能完備。3.貫徹行業(yè)標準,運用新技術(shù),確保資源內(nèi)容先進性采集城市軌道技術(shù)最新國際、國家和行業(yè)標準,F(xiàn)IDIC國際條款、城軌行業(yè)“新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備”等資源,開發(fā)地鐵明挖、蓋挖、盾構(gòu)、沉管、鋪軌、單軌交通、磁懸浮等技術(shù)資源,確保資源內(nèi)容的先進性。4.組建建設(shè)團隊,整合資源,確保資源建設(shè)的前沿性聯(lián)合中國中鐵等地鐵施工及建設(shè)集團、哈爾濱地鐵等地方地鐵運營公司共計7家企業(yè)、7所高職院校、中國職業(yè)教育學會軌道交通專業(yè)委員會等1家行業(yè)協(xié)會組成教學資源開發(fā)團隊。聘請何華武、王夢恕、秦順全等三位院士為項目建設(shè)首席顧問、地鐵施工知名企業(yè)專家、資深教育教學專家、教學名師,組成項目建設(shè)指導(dǎo)小組;由具有國際水準的行業(yè)、企業(yè)業(yè)務(wù)骨干與學校教學骨干、技術(shù)支持企業(yè)技術(shù)骨干組成資源建設(shè)團隊,根據(jù)城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標及企業(yè)員工的職業(yè)發(fā)展需求和終身學習需求,貫徹FIDIC等國際標準、集合企業(yè)的技術(shù)標準和崗位技能標準,整合高職院校的精品課程建設(shè)成果,充分吸納企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,在形成高質(zhì)量高職專業(yè)課程的同時,通過合作開發(fā)在崗人員繼續(xù)教育培訓課程,先進施工技術(shù)推廣與培訓課程等途徑,不斷豐富與完善專業(yè)教學資源。滿足教師、學生、企業(yè)員工、自主學習者多元學習需求,保障資源建設(shè)的前沿性。5.建立長效機制,確保資源建設(shè)的持續(xù)性采用先進項目管理辦法,制定教學資源庫動態(tài)管理機制、資源管理平臺試運行與測試辦法、資源管理平臺和資源庫評審鑒定辦法。加強資源建設(shè)過程監(jiān)控,明確權(quán)責、保護知識產(chǎn)權(quán),充分發(fā)揮項目聯(lián)合建設(shè)單位與資源使用用戶潛能,使資源建設(shè)者、資源用戶在建設(shè)、管理、運用、維護和二次開發(fā)等方面高度合作、深度參與。探索教學資源開放性建設(shè)機制,實現(xiàn)優(yōu)秀教師、先進設(shè)備、優(yōu)質(zhì)資源共享,實現(xiàn)共贏。確保城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源建設(shè)內(nèi)容動態(tài)更新、資源平臺技術(shù)更新、資源庫平穩(wěn)有效地運行。四、建設(shè)規(guī)劃(一)建設(shè)思想?yún)R聚高職院校、行業(yè)、企業(yè)精英,凝練、升華骨干建設(shè)成果,建成具有國家水平的共享型教學資源庫。通過推廣應(yīng)用,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學資源共享,為教師教學、學生和社會學習者自主學習服務(wù),推動城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學改革,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,促進城市軌道交通行業(yè)技術(shù)進步和從業(yè)人員素質(zhì)提高,提升社會服務(wù)能力,放大國家骨干院校建設(shè)效應(yīng)。(二)建設(shè)規(guī)劃1.瞄準需求,適時優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案緊跟城市軌道交通工程行業(yè)發(fā)展和技術(shù)革新,根據(jù)企業(yè)需求及畢業(yè)生調(diào)查等第一手資料,對高職城市軌道交通工程技術(shù)畢業(yè)生主要從事產(chǎn)業(yè)鏈中的施工、運營、維護三個環(huán)節(jié),動態(tài)調(diào)整人才培養(yǎng)目標和規(guī)格,制定能夠同時滿足城市軌道交通工程產(chǎn)業(yè)的“普適性”人才培養(yǎng)方案,定制適應(yīng)不同領(lǐng)域、不同地區(qū)或不同類型企業(yè)的“個性化”補充方案,從而指導(dǎo)我國城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)建設(shè),培養(yǎng)適應(yīng)社會需求的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。2.規(guī)范管理,制定教學資源庫建設(shè)標準 教學資源庫是涉及專業(yè)開發(fā)與建設(shè)、課程開發(fā)與建設(shè)等相關(guān)內(nèi)容的復(fù)雜系統(tǒng)。為了高效集成與整合各種資源,并方便用戶使用,首先制定資源建設(shè)相關(guān)的標準與模版等指導(dǎo)性文件,規(guī)范資源建設(shè)內(nèi)容,為資源開發(fā)提供依據(jù)。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫將規(guī)范化建設(shè)成套的專業(yè)建設(shè)標準、課程體系及課程開發(fā)標準、培訓包開發(fā)標準、課程資源開發(fā)標準、素材采集與分類標準等標準與模版指導(dǎo)性文件,為資源開發(fā)提供依據(jù)。3.滿足需要,開發(fā)優(yōu)質(zhì)教學資源分析專業(yè)教師、學生、企業(yè)員工、社會學習者對資源的需求,以教學資源庫建設(shè)標準與模板等指導(dǎo)性文件為依據(jù),實現(xiàn)資源的可重用性、互通性,滿足資源使用者的共性與個性化需求。利用2年時間(2014年5月至2016年6月),建設(shè)專業(yè)信息中心、職業(yè)信息中心、課程資源中心、素材資源中心、評價資源中心、拓展信息中心共六個中心。職業(yè)信息資源中心主要包括行業(yè)介紹、新技術(shù)等內(nèi)容。專業(yè)信息資源中心主要包括人才培養(yǎng)目標及規(guī)格調(diào)研手冊、人才培養(yǎng)方案、職業(yè)能力標準、課程建設(shè)標準等。課程資源中心主要包括課程標準、課程設(shè)計等內(nèi)容。素材資源中心作為上層庫的容器,提供豐富的素材供上層庫直接使用與二次開發(fā)。4.保障服務(wù),聘請專業(yè)網(wǎng)絡(luò)公司構(gòu)建開放型共享資源平臺共享型專業(yè)教學資源建設(shè)要依賴于技術(shù)平臺,學院將與杭州職業(yè)技術(shù)學院開發(fā)的平臺合作,通過 IT 技術(shù)將各院校重點專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學資源、行業(yè)、企業(yè)相關(guān)生產(chǎn)現(xiàn)場典型案例有序整合起來,實現(xiàn)專業(yè)教學資源共享。資源庫平臺對于運行服務(wù)而言,它一方面維護管理平臺,以保證其準確、可靠、穩(wěn)定的運行;另一方面,也需要依
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