【文章內(nèi)容簡介】 ，填海處理。 生態(tài)環(huán)境施工期生態(tài)環(huán)境影響主要表現(xiàn)在涉及到土石方地段的水土流失。由于項(xiàng)目沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，基本上為建設(shè)區(qū)和平原，涉及到土石方流失的路段主要為威遠(yuǎn)炮臺(tái)文物區(qū)和定洋炮臺(tái)文物區(qū)內(nèi)涉及的山體，總體而言，本項(xiàng)目水土流失影響不大。 社會(huì)環(huán)境影響（1）影響方面本項(xiàng)目的工程建設(shè)，主要表現(xiàn)為施工期的拆遷安置、土地補(bǔ)償、交通不便等方面的社會(huì)問題。（2）影響程度根據(jù)工程可行性研究報(bào)告，本項(xiàng)目占用土地類型主要為現(xiàn)有道路、空地、廠房。項(xiàng)目根據(jù)廣東省人民政府辦公廳粵府辦[2022]46 號(hào)文《廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)征地拆遷補(bǔ)償實(shí)施辦法》進(jìn)行補(bǔ)償。 營運(yùn)期污染源分析營運(yùn)期公路施工已經(jīng)完成，施工設(shè)備及施工人員已經(jīng)撤出，被施工破壞的地面場地已經(jīng)恢復(fù)，公路上車輛通行將是環(huán)境影響的主要污染源。 交通噪聲表 本項(xiàng)目各特征年分車型車輛參照點(diǎn)輻射聲級 單位：dB道路名稱 時(shí)段 車型 2022 年 2020 年 2031 年小車 中車 晝間大車 小車 中車 夜間大車 小車 濱海高爾夫段（海戰(zhàn)館路～沿江高速）高峰小時(shí) 中車 15大車 小車 中車 晝間大車 小車 中車 夜間大車 小車 中車 一河兩岸中心區(qū)段（沿江高速～規(guī)劃一路）高峰小時(shí)大車 小車 中車 晝間大車 小車 中車 夜間大車 小車 中車 兩江交匯教育城段（規(guī)劃一路～蛇頭灣炮臺(tái)）高峰小時(shí)大車 小車 中車 晝間大車 小車 中車 夜間大車 小車 中車 炮臺(tái)景區(qū)段（蛇頭灣炮臺(tái)～海戰(zhàn)館路）高峰小時(shí)大車 汽車尾氣污染物以及源強(qiáng)分析表 本公路營運(yùn)期汽車尾氣污染物排放源強(qiáng)路段（距離） 預(yù)測年限 CO (mg/ms) NOX(mg/ms)2022 年 2020 年 濱海高爾夫段（海戰(zhàn)館 路～沿江高速）2030 年 2022 年 2020 年 一河兩岸中心區(qū)段（沿江 高速～規(guī)劃一路）2030 年 2022 年 2020 年 兩江交匯教育城段（規(guī)劃 一路～蛇頭灣炮臺(tái)）2030 年 2022 年 2020 年 炮臺(tái)景區(qū)段（蛇頭灣炮 臺(tái)～海戰(zhàn)館路）2030 年 16 路面徑流項(xiàng)目所在地區(qū)的多年平均降雨量約為 1612mm，本項(xiàng)目營運(yùn)期的路面面積約為 萬 m2，因此路面年平均徑流量約為 萬 m3/a。由此可知，路面徑流攜帶污染物的總量約為 SS：，BOD： t/a，COD ： t/a，石油類：，總磷：，總氮： t/a。 生態(tài)環(huán)境影響分析營運(yùn)期公路項(xiàng)目的營運(yùn)，將主要帶來視覺景觀等影響，主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：? 道路造成的路兩側(cè)“分割”問題；? 道路的修建會(huì)破壞原有的視覺景觀，也會(huì)帶來新的城市生態(tài)景觀。 社會(huì)環(huán)境影響分析項(xiàng)目的營運(yùn)將極大的提高城市的聯(lián)系性，加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，減少能源消耗等，但同時(shí)也會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題，具體如下：? 土地及資源利用：由于公路項(xiàng)目的建設(shè)，將對沿線穿越影響區(qū)域內(nèi)的土地使用及城市規(guī)劃等帶來一定的影響，使土地使用用途發(fā)生改變。? 分割作用：公路建設(shè)項(xiàng)目將使現(xiàn)有的生態(tài)系統(tǒng)被分割，但項(xiàng)目為開放式市政工程道路，建成后將對兩側(cè)居民的出行帶來便利。 事故風(fēng)險(xiǎn)分析? 事故風(fēng)險(xiǎn)：主要為毒有害及易燃易爆物質(zhì)在交通運(yùn)輸過程中的散落、泄漏等因素形成的環(huán)境危害。從風(fēng)險(xiǎn)事故的可能性上來說，交通運(yùn)輸中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故的地點(diǎn)、時(shí)間及種類都具有不確定性，但從風(fēng)險(xiǎn)事故的影響程度上來說，重點(diǎn)注意的是對居民聚集區(qū)，以及獅子洋、太平水道等水體水質(zhì)的防護(hù)。 污染物排放匯總根據(jù)前文分析，本項(xiàng)目在施工期及營運(yùn)期產(chǎn)生的污染物情況詳見表 。17表 污染物排放情況匯總一覽表工期 污染類型 污染物產(chǎn)生量（ t/d）排放量（t/d） 排放方式擬采取的環(huán)保措施 備注排水總量SSCOD施工廢水油類沉淀池隔油沉淀排水總量 60 60SS COD 水環(huán)境 生活廢水NH3N 根據(jù)地勢排入功能較低的溝渠，可用于綠化或灌溉。沉淀池隔油沉淀揚(yáng)塵 少量 少量汽車尾氣 少量 少量大氣環(huán)境 瀝青煙氣 少量 少量 環(huán)境灑水、遮蓋、配備除塵設(shè)備、集中廠拌臨時(shí)施工道路應(yīng)盡可能避開密集居民區(qū)和醫(yī)院學(xué)校聲環(huán)境 施工噪聲 安裝消聲器、避免夜間施工、合理安排施工 時(shí)間、封閉施工土方（總）石方（總）施工期固廢生活垃圾 生活垃圾集中收集后送至當(dāng)?shù)厥姓盥駡鎏幚怼？偭?萬 m3/a) SS(t/a) BOD COD(t/a) 石油類(t/a) 總磷(t/a) 水環(huán)境(地表徑流)總氮(t/a) 根據(jù)地勢排入功能較低的溝渠，可用于綠化或灌溉2030 年 NO2 大氣環(huán)境2030 年 CO 綠化營運(yùn)期聲環(huán)境 車輛行駛 通風(fēng)隔聲窗及路面修整 “東莞市虎門鎮(zhèn)威遠(yuǎn)島環(huán)島路工程”環(huán)境影響報(bào)告書18環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)島路沿威遠(yuǎn)島環(huán)島一周。本工程雨水管道就近接入獅子洋、太平水道，主要為運(yùn)輸化學(xué)品風(fēng)險(xiǎn)事故可能影響的保護(hù)目標(biāo)。表 水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號(hào) 水體 水質(zhì)功能劃分 功能劃分依據(jù) 污水排放標(biāo)準(zhǔn)1 獅子洋 Ⅲ類水質(zhì)功能 《廣東省地表水環(huán)境 功能區(qū)劃》《水污染物排放限值》（DB44/262022）第二時(shí)段的一級標(biāo)準(zhǔn)2 太平水道 Ⅲ類水質(zhì)功能 《廣東省地表水環(huán)境 功能區(qū)劃》《水污染物排放限值》（DB44/262022）第二時(shí)段的一級標(biāo)準(zhǔn) 聲環(huán)境、環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)（1）敏感點(diǎn)調(diào)查結(jié)果經(jīng)調(diào)查，本項(xiàng)目沿線經(jīng)過的居住區(qū)（村莊）敏感點(diǎn) 10 處，分布詳見表 。（2）環(huán)境質(zhì)量保護(hù)目標(biāo)保護(hù)以上居民區(qū)、鄉(xiāng)村生活區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量分別滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30932022 中相應(yīng) 2 類、4a 功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。（3）環(huán)境空氣質(zhì)量保護(hù)目標(biāo)保護(hù)沿線大氣環(huán)境質(zhì)量，滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求，其中炮臺(tái)景區(qū)炮臺(tái)景區(qū)段和濱海高爾夫段部分（K6K12）符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30951996 ）的一級標(biāo)準(zhǔn)要求，其余路段符合二級標(biāo)準(zhǔn)。 “東莞市虎門鎮(zhèn)威遠(yuǎn)島環(huán)島路工程”環(huán)境影響報(bào)告書19表 聲、大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號(hào)敏感點(diǎn)名稱） 樁號(hào)第一排至中心線/紅線距離(m)路基/高差(m)建筑物樓層 敏感點(diǎn)說明聲 環(huán) 境 現(xiàn)狀 標(biāo) 準(zhǔn)項(xiàng) 目 建 成后 聲 環(huán) 境標(biāo) 準(zhǔn)敏 感 點(diǎn) 與 路 線 剖 面 圖 示 意 圖1 虎門電廠 生活區(qū) K0+180~K0+300 左 54/30 平路堤/0 6生活區(qū)前排 6 層樓房側(cè)對本道路。臨路側(cè) 6 戶，評價(jià)范圍內(nèi) 104 戶。2 類 2 類2 武山沙村 K0+320~K0+380 左 29/5 平路堤/0 3535 層樓屋側(cè)對本道路，評價(jià)范圍內(nèi) 53 戶，第一排 4a類區(qū) 3 戶。2 類距紅線30 米4a、之外2 類3 瓦管圍住 宅新區(qū) K0+710~K0+880 左 44/20 平路堤/0 4646 層居民房正對本道路，評價(jià)范圍內(nèi) 77 戶，其中第一排 4a 類區(qū) 9 戶。2 類前排4a、后排2 類環(huán)島路居民房5m環(huán)島路居民樓圍墻30m環(huán)島路居民樓20m20序號(hào)敏感點(diǎn)名稱） 樁號(hào)第一排至中心線/紅線距離(m)路基/高差(m)建筑物樓層 敏感點(diǎn)說明聲 環(huán) 境 現(xiàn)狀 標(biāo) 準(zhǔn)項(xiàng) 目 建 成后 聲 環(huán) 境標(biāo) 準(zhǔn)敏 感 點(diǎn) 與 路 線 剖 面 圖 示 意 圖4 一圍 K1+650~K2+050 左、右 23/3 平路堤/0 2323 層居民房正對或側(cè)對本道路，評價(jià)范圍內(nèi) 83 戶，4a 類區(qū) 33 戶。前排4a、后排2 類距紅線30 米4a、之外2 類環(huán)島路居民房3m 3m居民房5 十圍 K2+720~K3+070 左、右 23/3 平路堤/0 2323 層居民房側(cè)對本道路，評價(jià)范圍內(nèi) 58 戶，4a 類區(qū)18 戶。2 類距紅線30 米4a、之外2 類6 十圍濱海 住宅區(qū) K3+300~K3+450 左183/160 平路堤/0 45為近年新建 45 層居民房，背對本道路，評價(jià)范圍內(nèi)15 戶。2 類 2 類環(huán)島路居民房3m 3m居民房環(huán)島路居民房160m21序號(hào)敏感點(diǎn)名稱） 樁號(hào)第一排至中心線/紅線距離(m)路基/高差(m)建筑物樓層 敏感點(diǎn)說明聲 環(huán) 境 現(xiàn)狀 標(biāo) 準(zhǔn)項(xiàng) 目 建 成后 聲 環(huán) 境標(biāo) 準(zhǔn)敏 感 點(diǎn) 與 路 線 剖 面 圖 示 意 圖7 八圍 K4+350~K4+950 左、右 23/3 平路堤/0 2－525 層居民房正對或側(cè)對本道路，評價(jià)范圍內(nèi) 81 戶，兩側(cè) 4a 類區(qū) 31 戶。2 類距紅線30 米4a、之外2 類8 蛇頭灣下 村 K5+300~K5+500 左123/100 平路堤/0 26為現(xiàn)有環(huán)島路邊敏感點(diǎn)，26 層居民房正對本道路，評價(jià)范圍內(nèi) 40 戶， 4a 類區(qū)戶。前排4a、后排2 類前排4a、后排2 類9 九門寨三 門口村 K12+700~K13+120 左 29/5 平路堤/0 36 層36 層樓房側(cè)對本道路，評價(jià)范圍內(nèi) 130 戶，第一排4a 類區(qū)有 15 戶。2 類前排4a、后排2 類長堤路居民房5m環(huán)島路居民房3m 3m居民房環(huán)島路居民房100m舊環(huán)島路22序號(hào)敏感點(diǎn)名稱） 樁號(hào)第一排至中心線/紅線距離(m)路基/高差(m)建筑物樓層 敏感點(diǎn)說明聲 環(huán) 境 現(xiàn)狀 標(biāo) 準(zhǔn)項(xiàng) 目 建 成后 聲 環(huán) 境標(biāo) 準(zhǔn)敏 感 點(diǎn) 與 路 線 剖 面 圖 示 意 圖10 威遠(yuǎn)公園 小區(qū) K15+400~K15+750 左 29/5 平路堤/0 58 層威遠(yuǎn)公園小區(qū) 58 層居民樓背對本道路，一樓為商鋪，評價(jià)范圍內(nèi) 298 戶，其中面向道路側(cè)有 98 戶。2 類臨街側(cè)4a,背面2 類 環(huán)島路居民樓5m “東莞市虎門鎮(zhèn)威遠(yuǎn)島環(huán)島路工程”環(huán)境影響報(bào)告書23 生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目穿越地帶為城鎮(zhèn)建成區(qū)和農(nóng)村地區(qū)，為城鎮(zhèn)復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。項(xiàng)目的建設(shè)將占用少量山體、水塘、建設(shè)用地、交通用地等。確定生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為：東莞市黃唇魚自然保護(hù)區(qū)、沿線生態(tài)景觀、水土流失、現(xiàn)有綠化植被、紅樹林、生態(tài)恢復(fù)。本項(xiàng)目炮臺(tái)景區(qū)路段在現(xiàn)有道路基礎(chǔ)上沿海岸線建設(shè)，不占用莞市黃唇魚自然保護(hù)區(qū)范圍海域，東莞市黃唇魚自然保護(hù)區(qū)位置見圖 。圖 東莞市黃唇魚自然保護(hù)區(qū)位置范圍圖 文物和名勝古跡保護(hù)目標(biāo)按目前線路方案，本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域主要文物保護(hù)目標(biāo)為：威遠(yuǎn)炮臺(tái)文物區(qū)（K6+800~K8+760，全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位） 、以及定洋炮臺(tái)文物區(qū)（K11+500~K12 ） 。詳見圖 。環(huán)島路段在威遠(yuǎn)炮臺(tái)文物區(qū)段利用現(xiàn)有道路，保持現(xiàn)有道路現(xiàn)狀，不作任何改變；在定洋炮臺(tái)文物區(qū)路段不修建，保持現(xiàn)狀。本項(xiàng)目路線24 本項(xiàng)目涉及的文物保護(hù)單位控制線圖本項(xiàng)目路線 “東莞市虎門鎮(zhèn)威遠(yuǎn)島環(huán)島路工程”環(huán)境影響報(bào)告書25采用的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（1）噪聲評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30962022） ，評價(jià)區(qū)域根據(jù)聲環(huán)境功能分別執(zhí)行 2 類和 4a 類標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目兩側(cè)居住區(qū)敏感點(diǎn)距離道路紅線 30 米以內(nèi)的區(qū)域執(zhí)行 4a 類標(biāo)準(zhǔn)，之外執(zhí)行2 類標(biāo)準(zhǔn)；若鄰街建筑以高于三層樓以上（含三層）的建筑為主，第一排建筑物面向道路的區(qū)域執(zhí)行 4a 類標(biāo)準(zhǔn)。評價(jià)范圍內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院敏感點(diǎn)，其室外晝間 60 分貝、夜間 50 分貝。噪聲標(biāo)準(zhǔn)詳見表 。表 　本項(xiàng)目執(zhí)行的聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)　　單位：dB(A)聲功能區(qū)類別 適用地帶范圍 晝間 夜間2 類 學(xué)校；距本項(xiàng)目紅線 30 米以外的居民區(qū)建筑。 60 504a 類道路紅線外兩側(cè) 30 米以內(nèi)區(qū)域，若鄰街建筑以高于三層樓以上（含三層）的建筑為主，第一排建筑物面向道路的區(qū)域執(zhí)行 4a 類。70 55（2）水環(huán)境質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《廣東省地表水環(huán)境功能區(qū)劃》 ，獅子洋廣州大沙尾至鳧洲河段，全長 17 公里，水質(zhì)目標(biāo)為Ⅲ類，太平水道屬Ⅲ類功能區(qū)。項(xiàng)目所在區(qū)域水系及水功能劃圖見附圖 1。表 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB383