【正文】 東莞市虎門鎮(zhèn)威遠(yuǎn)島環(huán)島路工程環(huán) 境 影 響 報(bào) 告 書 簡(jiǎn) 本建設(shè)單位：東莞市虎門鎮(zhèn)人民政府重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室環(huán)評(píng)單位：廣州怡地環(huán)保實(shí)業(yè)總公司 二 0 一一年五月目 錄建設(shè)項(xiàng)目概況 .....................................................................................1 項(xiàng)目性質(zhì)和路線位置、走向 ....................................................................................1 建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及總體方案 ........................................................................................1 交通量預(yù)測(cè) ................................................................................................................9 工程占地及拆遷 ......................................................................................................11 建設(shè)安排 ...................................................................................................................11污染源分析 .......................................................................................12 施工期污染源分析 ..................................................................................................12 營(yíng)運(yùn)期污染源分析 ..................................................................................................14 污染物排放匯總 ......................................................................................................16環(huán)境保護(hù)目標(biāo) ...................................................................................18 水環(huán)境保護(hù)目標(biāo) ......................................................................................................18 聲環(huán)境、環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo) ..................................................................................18 生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo) ..................................................................................................23 文物和名勝古跡保護(hù)目標(biāo) .......................................................................................23采用的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ................................................................................25 環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ..................................................................................................25 污染物排放和控制標(biāo)準(zhǔn) ..........................................................................................26 水土流失評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ..................................................................................................28環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià) .........................................................................29 施工期環(huán)境影響分析 ..............................................................................................29 運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響評(píng)價(jià) ..............................................................................................30污染防治措施 ...................................................................................32 施工期環(huán)保措施 ......................................................................................................32 營(yíng)運(yùn)期環(huán)保對(duì)策 ......................................................................................................35結(jié)論及建議 .......................................................................................401建設(shè)項(xiàng)目概況 項(xiàng)目性質(zhì)和路線位置、走向 項(xiàng)目性質(zhì)（1）項(xiàng)目名稱：東莞市虎門鎮(zhèn)威遠(yuǎn)島環(huán)島路工程（2）項(xiàng)目地點(diǎn)：東莞市虎門鎮(zhèn)威遠(yuǎn)島（詳見項(xiàng)目地理位置） 。（3）項(xiàng)目性質(zhì)：新建交通建設(shè)項(xiàng)目。 路線位置、走向及建設(shè)規(guī)模環(huán)島路為城市主干道，全長(zhǎng)約 公里，全線以 6 車道為主，局部采用 4 車道。道路起點(diǎn)為威遠(yuǎn)橋下，沿逆時(shí)針方向環(huán)島一周，途經(jīng)威遠(yuǎn)炮臺(tái)文物區(qū)（K6+800~K8+760） 、以及定洋炮臺(tái)文物區(qū)（ K11+500~K12）路段保持原樣【即，項(xiàng)目工程內(nèi)容不包括威遠(yuǎn)炮臺(tái)文物區(qū)（K6+800~K8+760） 、以及定洋炮臺(tái)文物區(qū)（K11+500~K12）路段】 。全線依次下穿威遠(yuǎn)橋、沿江高速齊沙大橋、廣深高速公路虎門大橋、沿江高速太平大橋，廣深高速公路太平大橋、鎮(zhèn)遠(yuǎn)大橋，與碼頭路，現(xiàn)狀環(huán)島路、虎門大道西等 21 條現(xiàn)狀或規(guī)劃道路相交，在跨越現(xiàn)狀河涌及規(guī)劃水系時(shí)共設(shè)置 8 座橋梁。全線布設(shè)雨水管及給水等各種市政管線。本工程內(nèi)容包含道路工程、交通工程、橋梁工程、給、排水工程（給水管線、雨水管線） 、防洪工程、電氣工程（電力工程、電信工程、照明工程） 、景觀工程。 工程投資本項(xiàng)目全長(zhǎng) 公里，總造價(jià)為 萬元，平均每公里造價(jià)為 萬元。 建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及總體方案 建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào) 項(xiàng)目 設(shè)計(jì)采用值1 道路等級(jí) 城市主干道Ⅱ級(jí)2 計(jì)算行車速度 40 Km/h3 規(guī)劃紅線寬度 46～59 米4 車道數(shù) 雙向 4～６車道5 斷面寬度 道路寬 14～59 米，橋梁與道路同寬6 路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100KN7 路面設(shè)計(jì)使用年限 瀝青路面 15 年2序號(hào) 項(xiàng)目 設(shè)計(jì)采用值8 抗震設(shè)防烈度 Ⅶ度9 凈空 汽車通道： 米10 設(shè)計(jì)洪水頻率 50 年 總體方案結(jié)合虎門鎮(zhèn)總體規(guī)劃和威遠(yuǎn)島用地規(guī)劃以及威遠(yuǎn)島控制性詳細(xì)規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)，總體設(shè)計(jì)方案，具體如下：道路起點(diǎn)位于威遠(yuǎn)大橋南側(cè)，采用路堤合一的建設(shè)形式，以 53 米雙向 6 車道不對(duì)稱布置的斷面形式下穿威遠(yuǎn)大橋后沿逆時(shí)針方向至規(guī)劃一路（瓦管圍） ，道路建設(shè)占用 17～20 米太平水道。過規(guī)劃一路后，道路路線向島內(nèi)側(cè)偏移。以 46 米雙向 4 車道不對(duì)稱布置的斷面形式向北延伸至十圍涌，采用橋梁形式跨越三處現(xiàn)狀河涌。道路與現(xiàn)狀堤岸間間距20～30 米，設(shè)置濱江景觀帶。過十圍涌后，繼續(xù)以 46 米雙向 4 車道不對(duì)稱布置的斷面形式沿逆時(shí)針方向至八圍村，沿途下穿在建沿江高速齊沙大橋。過八圍村后道路路線走向向島內(nèi)側(cè)偏移，避開南祥船廠后與現(xiàn)狀環(huán)島路相接，沿現(xiàn)狀環(huán)島路走向至萬順鋼廠，并以橋梁形式跨越現(xiàn)狀蛇頭涌。過萬順鋼廠后，由于受到道路兩側(cè)山體和海域的限制，從萬順鋼廠開始道路斷面由 46 米雙向 4 車道漸變?yōu)?14 米雙向 2 車道。直至威遠(yuǎn)炮臺(tái)主景區(qū)。炮臺(tái)及海戰(zhàn)館景區(qū)屬文物保護(hù)區(qū)（K6+800~K8+760，全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位） ，該路段保持現(xiàn)狀，利用現(xiàn)有道路。路線經(jīng)過炮臺(tái)及海戰(zhàn)館景區(qū)后，以 59 米雙向 6 車道斷面布置形式沿現(xiàn)狀海堤向東至定洋文物保護(hù)區(qū)邊界，并以橋梁形式跨越規(guī)劃 4 條水系。在定洋文物保護(hù)區(qū)定洋炮臺(tái)文物區(qū)（K11+500~K12） ，保持現(xiàn)狀。隔保護(hù)區(qū)控制線山體后，路線向北以路堤合一的建設(shè)形式依次下穿在建沿江高速太平大橋，經(jīng)過九門寨社區(qū)，下穿廣深高速公路太平大橋、鎮(zhèn)遠(yuǎn)大橋后于現(xiàn)狀沿江路相接。道路從碼頭路開始對(duì)現(xiàn)狀沿江路按照 53 米雙向 6 車道不對(duì)稱布置的斷面進(jìn)行改造后，直至威遠(yuǎn)橋下。全線結(jié)合用地性質(zhì)及規(guī)劃分為 4 段，路段主要情況見圖 －1 和表 ：3沿江高速海戰(zhàn)館路規(guī)劃 1 號(hào)路蛇頭灣炮臺(tái)大學(xué)城教育段炮臺(tái)景區(qū)段一河兩岸中心城區(qū)段濱海高爾夫段圖 －1 威遠(yuǎn)島環(huán)島路分段圖 “東莞市虎門鎮(zhèn)威遠(yuǎn)島環(huán)島路工程”環(huán)境影響報(bào)告書4表 項(xiàng)目各路段主要情況匯總表序號(hào) 路段 樁號(hào)總長(zhǎng)度（米）紅線寬度（米） 斷面布置 備注K0+000～K0+3K15+390~K15+ 現(xiàn)狀道路約 30 米，路，往右側(cè)單側(cè)擴(kuò)建，占用 17～20 米太平水道。1一河兩岸中心段（沿江高速～規(guī)劃一路）K0+330～K1+0K12+300~K15+390 380053 雙向6 車道新建路段K1+040～K5+600 4560現(xiàn)狀環(huán)島路 24 米，根據(jù)地形雙側(cè)加寬擴(kuò)建2兩河交匯教育城段（規(guī)劃一路～萬順鋼廠）K5+600～K6+220 62046 雙向4 車道新建路段K6+220～K6+800 580 14 雙向2 車道 現(xiàn)狀道路 8 米，增加6 米人行道。K6+800～K8+040 1240 威遠(yuǎn)炮臺(tái)路段，保持現(xiàn)狀，不作任何改變3炮臺(tái)景區(qū)段（萬順鋼廠～海戰(zhàn)館路）K8+040～K8+760 720 16 雙向4 車道 海戰(zhàn)館路段，保持現(xiàn)狀，不作任何改變K8+760～K11+020 2260 59 雙向6 車道 新建路段K11+020~K11+500 480 53 雙向6 車道 新建路段K11+500~K12 500 定洋炮臺(tái)文物保護(hù)區(qū)路段，保持現(xiàn)狀，暫不修建4濱海高爾夫段（海戰(zhàn)館路～沿江高速）K12~K12+300 300 53 雙向6 車道 新建路段?（一）一河兩岸中心段（沿江高速～規(guī)劃一路）本段全長(zhǎng) 米，樁號(hào)范圍 0+000～1+040 及 12+300～15+。全段以 53 米雙向 6 車道的斷面形式布置，采用路堤合一的建設(shè)形式，占用河道17～20m。5沿路線方向下穿威遠(yuǎn)大橋、鎮(zhèn)遠(yuǎn)大橋、廣深高速公路太平大橋、在建的沿江高速太平大橋。本段沿線與 12 條現(xiàn)狀或規(guī)劃路相交，形成 T 型道口。道口主要采用右進(jìn)右出的交通組織形式。（二）兩河交匯教育城段（規(guī)劃一路～萬順鋼廠）本段全長(zhǎng) 5180 米，樁號(hào)范圍 1+040～6+220 。全段以 46 米雙向 4 車道的斷面形式布置，全段路線均遠(yuǎn)離現(xiàn)狀堤岸線。在樁號(hào) 1+480～2+837 段， 路線避讓現(xiàn)狀 3 座高壓鐵塔結(jié)合道路左側(cè)大學(xué)城用地，臨水側(cè)設(shè)置 20～30 米濱江綠帶。樁號(hào) 2+840～3+640 段結(jié)合北面洲頭生態(tài)綠地的景觀設(shè)計(jì)設(shè)置寬 12 米的旅游支路。本段樁號(hào)1+、2+、2+、5+353（橋梁中心樁號(hào)）采用橋梁形式跨越現(xiàn)狀河涌。樁號(hào) 3+820～ 4+060 段現(xiàn)狀岸線不規(guī)整且受現(xiàn)狀廠房及污水處理廠的條件限制，新建堤防規(guī)整岸線，局部占用河道 14～20 米。（三）炮臺(tái)景區(qū)段（萬順鋼廠～海戰(zhàn)館路）本段全長(zhǎng) 2540 米，樁號(hào)范圍 6+220～8+760 。本段以 2 車道斷面布置為主。起點(diǎn)萬順鋼廠處為 46 米 4 車道斷面，路線過 92022 部隊(duì)大門后由 4 車道漸變?yōu)?2 車道，本段道路不侵占部隊(duì)用地。6軍用碼頭～虎門大橋現(xiàn)狀為 8 米 2 車道斷