跨線防護(hù)方案實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-06-24 01:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 3）加強(qiáng)安全防護(hù)，確?？缇€施工安全 ? 另外再在每一個主墩上安排一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的安全員負(fù)責(zé)該梁段的施工，防止施工人員向線路丟棄建筑垃圾等，特別是施工混凝土?xí)r向下傾倒多余的混凝土。 ? 在施工前對所有的施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，使人人知道安全，人人行使安全職責(zé)，做到全員心中有安全。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 45 跨越麻漢既有線防護(hù)平臺施工 ? （ 1）防護(hù)方案選定 ? 根據(jù)斷面量測結(jié)合麻漢聯(lián)絡(luò)線的線間距和軌面高程，跨麻漢聯(lián)絡(luò)線分兩段防護(hù)。 ? 第一段為麻漢上行貨車聯(lián)絡(luò)線與麻漢聯(lián)絡(luò)既有線； ? 第二段為麻漢下行貨車聯(lián)絡(luò)線。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 46 ? 防護(hù)的長度（沿石武客專方向）分別為：26m， ，防護(hù)寬度： 16m，由于麻漢下行貨車聯(lián)絡(luò)線的高度比麻漢上行貨車聯(lián)絡(luò)線與麻漢聯(lián)絡(luò)既有線的高度高 2m左右，所以防護(hù)棚架的高度以跨麻漢下行貨車聯(lián)絡(luò)線控制（靠近 363墩側(cè)接觸網(wǎng)立柱頂標(biāo)高為控制點(diǎn)）?，F(xiàn)場實(shí)測靠近 363墩一側(cè)接觸網(wǎng)立柱的標(biāo)高為 ； 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 47 ? 設(shè)計(jì)的防護(hù)棚架的底面標(biāo)高為 。防護(hù)棚架的底部距離接觸網(wǎng)立柱的高度為：，滿足既有線安全施工限界的要求（要求為 2m）。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 48 ? （ 2）防護(hù)結(jié)構(gòu)形式 ? 兩段均用型鋼結(jié)構(gòu)門式框架，上面鋪設(shè) 16槽鋼（槽 16a、 b均可），槽鋼間距為 1m，再在槽鋼上面鋪設(shè)竹膠板進(jìn)行封閉的防護(hù)形式，預(yù)防連續(xù)梁施工過程掉下焊渣及雜物。 ? 門式框架立柱的高度分別為 、 、共 9個立柱。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 49 ? 門式框架的基礎(chǔ)采用直徑 上接 。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 50 ? 桁架基礎(chǔ)施工中應(yīng)特別注意地基土質(zhì)的變化，如與所提供的計(jì)算資料有較大出入，或路基兩側(cè)桁架下的地基土質(zhì)有較大差異時，應(yīng)采取措施予以處理。必要時可增加基礎(chǔ)埋置深度。應(yīng)保證基礎(chǔ)實(shí)際埋置深度不小于 ，即基礎(chǔ)頂面（應(yīng)在地面以下或至少與地面平齊）至挖孔樁樁底的距離不小于 。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 51 防護(hù)棚架與既有線關(guān)系示意圖 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 52 ? （ 3）施工方法 ? 鋼結(jié)構(gòu)所用材料有關(guān)要求： ? ①鋼材采用 Q235B鋼材，并應(yīng)符合 《 碳素結(jié)構(gòu)鋼 》（ GB/T700）的規(guī)定 ? ②螺栓應(yīng)符合 《 六角頭螺栓 C級 》 （ GB/T57802022）的規(guī)定，其抗拉、抗剪強(qiáng)度應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn) 《 緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱 》（ GB3098）的規(guī)定 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 53 ? ③ 焊條采用 E43 系列，并應(yīng)符合 《 碳鋼焊條 》（ GB/T5117）的規(guī)定。 ? ④所有構(gòu)件除注明焊縫者外均為連續(xù)滿焊，其焊縫厚度除注明者外均不得小于焊接構(gòu)件的最小厚度， 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 54 ? ⑤ 桁架各桿件的具體長度應(yīng)以放大樣確定，并滿足焊縫長度要求。 ? ⑥在組裝好的構(gòu)件上施焊，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的參數(shù)和順序進(jìn)行，為控制焊后構(gòu)件變形，焊波應(yīng)均勻，不得有裂紋、漏焊、咬邊夾渣、氣孔等缺陷。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 55 ? 焊接位置，外形尺寸必須符合施工圖及GB50205的規(guī)定，焊接完成后，應(yīng)對焊縫作無損檢測。 ? 結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量等級均為二級。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 56 桁架單元材料計(jì)劃用量匯總表 序號 桁架單元號 單個桁架重量（ kg） 桁架數(shù)量 桁架總重量（ kg） 備注 1 第 1單元 9 2 第 2單元 3 3 第 3單元 6 4 第 4單元 9 5 第 5單元 3 6 第 6單元 3 7 合計(jì) 鋼桁架吊重 鋼桁架最大吊重為 ，長度 。擬采用塔吊（或 50t汽車吊）進(jìn)行安裝，安裝時要進(jìn)行要點(diǎn)施工，保證鐵路行車安全。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 57 112134 4 4653桁架分單元示意圖 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 58 ? 鋼桁架單元與單元間采用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接，單元的組裝方式采用焊接。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 59 鋼桁架的施工順序 ? （ 1）鋼桁架樁基礎(chǔ)及承臺施工，并在承臺內(nèi)預(yù)留桁架立柱的預(yù)埋件； ? （ 2）吊裝順序：由于中間的桁架與立柱用汽車吊吊裝難度非常大，擬采用塔吊進(jìn)行吊裝。兩側(cè)的立柱可以用汽車吊進(jìn)行吊裝。桁架及立柱的吊裝順序如下（桿件分單元見上圖： 桁架分單元示意圖） ： 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 60 ? ① （ 12）左 → （ 12）中 → （ 12）右：中間立柱 ? ②（ 11）左 → （ 11）中 → （ 11）右：小里程側(cè)立柱 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 61 ? ③ （ 13）左 +（ 2）左 → （ 13）中 +（ 2）中 → （ 13）右 +（ 2）右：大里程側(cè)立柱 ? ④（ 51）左 → （ 51）中 → （ 51）右：中間立柱頂連接桁架 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 62 ? ⑤ （ 31） +（ 41）左 +（ 42）左 → （ 31）+（ 41）中 +（ 42）中 → （ 31） +（ 41）右 +（ 42）右：合攏小里程桁架 ? ⑥（ 32）左 +（ 43）左 +（ 61）左 → （ 32）中 +（ 43）中 +（ 61） → （ 32）右 +（ 43）右 +（ 61）：合攏大里程桁架 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 63 ? ⑦ 桁架立柱間用 “ 10”槽鋼進(jìn)行連接，施工綜合接地裝置 ? ⑧吊裝桁架頂面 “ 16a”槽鋼（間距 1m）與桁架進(jìn)行可靠連接（ “ U”型螺栓），鋪設(shè)防電板、竹膠板、防水板、 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 64 拼裝步驟圖如下 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 65 鋼桁架綜合接地布置圖 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 66 ? 各步驟拼裝的重量： ? ① ； ? ② ； ? ③ ； ? ④ ； ? ⑤ ； ? ⑥ ， ? 所以桿件最重的拼裝重量為： 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 67 ? 有關(guān)注意事項(xiàng) ? ①立柱、桁架梁按照設(shè)計(jì)尺寸拼裝好后，用塔吊（或汽車吊）進(jìn)行吊裝安設(shè)。吊裝前與鐵路部門取得聯(lián)系，要點(diǎn)施工吊裝。吊裝的安全工作，由專人指揮，專人防護(hù)。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 68 ? ② 在桁架梁上面鋪設(shè)的 16a槽鋼，槽鋼固定用 U型螺栓固定在桁架上； ? ③竹膠板上面的雜物隨時清理、打掃，保持上面的清潔，預(yù)防刮 ? 風(fēng)時把雜物吹到線路上面。在鋪設(shè)竹膠板時注意要中間高兩邊低便于水向兩邊排。 2022611 中鐵十一局集團(tuán) 69 六、要點(diǎn)施工初步時間安排表 序號 要點(diǎn)項(xiàng)目 編號 施工時間 要點(diǎn)時長 （分鐘） 備注 1 中間桁梁立柱 （ 12）左 （ 12）中 （ 12）右 60 2 小里程側(cè)桁梁立柱 （ 11）左 （ 11）中 （ 11）右 60 3 大里程側(cè)桁梁立柱 （ 13）左 +（ 2）左
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