【文章內容簡介】 ............................. 122 ............................................ 123 (1).風險預測 .................................................... 123 (2).風險防范 .................................................... 123 .............................................. 124 (1).安全應急機制 ................................................ 125 (2).建立應急救援組織機構 ......................................... 125 (3).突發(fā)事故應急處理工具和器材 ................................... 125 (4).突發(fā)事故應急處理設備和物資 ................................... 126 (5).突發(fā)事故應急處理的協(xié)調 ....................................... 126 (6).橋梁工程安全應急救援預案 ..................................... 126 (7).跨越既有公路施工應急預案 ..................................... 127 (8).其它應急預案 ................................................ 127 第九章 .環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 ...................... 129 ......................................... 129 .............................................. 129 (1).健全組織領導機構，建立環(huán)境保護體系 ............................ 129 (2).加強環(huán)保教育，提高環(huán)保意識 ................................... 129 (3).抓好薄弱環(huán)節(jié)，保證環(huán)保重點工作 ................................ 130 德商公路聊城至范縣（魯豫界）段路橋工程 第二合同段 實施性施工組織設計 VIII .............................................. 134 (1).建立完整的水土保持體系 ....................................... 134 (2).制定相應的管理制度 ........................................... 134 (3).水土保持技術組織措施 ......................................... 134 第十章 .文明施工、文物保護保證體系及保證措施 ...................... 135 1. 文明施工、文物保護保證體系 .................................... 135 文明施工 ..................................................... 136 (1).文明施工目標 ................................................ 136 (2).文明施工保證體系 ............................................ 136 (3).文明施工保證措施 ............................................ 136 ...................................................... 139 (1).文物保護的目標 .............................................. 139 (2). 文物保護措施 ............................................... 139 第十一章 . 其他應說明的事項 ...................................... 140 ......................................... 140 (1)廉政建設組織機構 ............................................. 140 (2)廉政建設措施 ................................................. 140 資支付保障措施 ..................................... 141 ......................................... 142 .............................................. 142 (1).與業(yè)主的協(xié)調 ................................................ 142 (2).與監(jiān)理工程師的協(xié)調 ........................................... 143 (3).與設計單位的協(xié)調 ............................................ 143 (4).與地方的協(xié)調 ................................................ 143 (5).與相鄰標段和前后專業(yè)的協(xié)調 ................................... 143 ........................................... 144 (1).項目管理制度標準化 ........................................... 144 (2).項目人員配備標準化 ........................................... 144 (3).項目現場管理標準化 ........................................... 145 德商公路聊城至范縣（魯豫界）段路橋工程 第二合同段 實施性施工組織設計 IX (4).項目過程控制標準化 ........................................... 146 .................................................. 146 .................................................. 147 ............................................ 147 德商公路聊城至范縣（魯豫界）段路橋工程 第二合同段 實施性施工組織設計 1 施 工 組 織 設 計 第一章 編 制 依 據 及 編 制 原 則 (1).中交公路規(guī)劃設計院 提供的《 德商公路聊城至范縣（魯豫界）段路橋工程兩階段施工設計圖紙 》 等設計文件 。 (2).標段投標書 (施工組織設計建議書 )。 (3).施工組織設計大綱。 (4).招標文件中的技術規(guī)范及國家、 國家和交通部現行設計規(guī)范 、規(guī)程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規(guī)。 (5).建設單位對工期質量的要求。 (6).我單位現場踏勘、調查、采集和咨詢所獲取的資料。 (7).我單位擁有的科技工法成果和現有的企業(yè)管理水平，勞力、設備技術能力，以及在同類鐵路施工中所 積累的豐富的施工經驗 聞 德商高速公路聊城至范縣（魯豫界）段第二合同段 所有的路基 及其 附屬 工程、 路面及其附屬工程、 橋 涵及其附屬工程 。 起訖里程為K120+800～ K134+200，全長 。 (1).嚴格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術標準的原則 交通部頒發(fā)的現行各項施工技術規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則是指導德商公路工程施工的權威性行業(yè)標準，技術方案編制中將嚴格遵守這些行業(yè)標準并將其貫穿于整個技術標書中。 (2).全面響應招標文件和設計圖紙要求的原則 在充分領會招標文件要求和設計意圖的前提 下，結合現場調查情況及我單位的實際施工能力和水平，力求工期、質量、安全和技術方案等各方面能充分滿足招標文件和設計圖紙要求，并相應制定出完善的保證體系和保證措施，確保各項目標的實現。 (3).確保施工工期的原則 德商公路聊城至范縣（魯豫界）段路橋工程 第二合同段 實施性施工組織設計 2 整個工程統(tǒng)籌組織，超前計劃，合理安排工序銜接，嚴格遵守招標文件所要求的階段工期和總工期，施工進度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調和配合，根據工程的特點和輕重緩急，充分考慮氣候、季節(jié)和水位對施工的影響，在有關工程施工安排上注意時間的前后調整，在整體的施工工期實現合理安排。 (4).確保工程質量的原則 確立質量目標 ，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴格執(zhí)行現行公路質量標準，制定科學合理的施工方案，采用先進的施工方法和施工工藝，確保單位工程一次驗收合格率 100%，主體工程質量零缺陷，確保結構安全，綜合工程質量確保達到部級優(yōu)質工程的標準，爭創(chuàng)國優(yōu)。 (5).堅持文明施工，注重環(huán)保和水土保持的原則 精心組織、嚴格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細的文明施工和環(huán)保措施，爭創(chuàng)“安全生產、文明施工標準化施工工地”。 (6).力求施工方案的適用性、先進性相結合的原則 結合工程特點，搞好勞力、材料、機 械的合理配置，推廣“四新”技術，采用成熟可靠、先進的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進性相結合，做到施工方案科學適用、技術先進，確保實現設計意圖。 (7).根據我公司現有的施工技術水平，結合類似工程施工經驗及施工機械設備配套能力。 第二章 總 體 施 工 組 織 布 置 及 規(guī) 劃 工程簡介 德商公路聊城至范縣 (魯豫界 )段是德州至商丘高速公路的重要組成部分，起點位于濟聊館高速公路聊城西樞紐互通，與德商公路夏津至聊城段相接，終點位于莘縣古城鎮(zhèn)，連接德商公路范縣段，進而與河南 省高速公路聯(lián)網并直抵中原地帶，路線全長 。第二合同段起訖里程為K120+800～ K134+200， 全長 ，主要工 程內容為：路基填 筑德商公路聊城至范縣（魯豫界）段路橋工程 第二合同段 實施性施工組織設計 3 2157705m3；路面底基層 430552m2，基層 742058m2，面層 1626285m2；主線橋梁 895m/5座，橋式通道 328m/11座，涵式通道 693m/18座，箱涵 228m/9座，圓管涵 31m/2 座，天橋 378m/4 座，莘縣北互通式立交 1 座，安全設施及預埋管線，綠化及環(huán)境保護?？偼顿Y約 億元（包括暫定金）。 徒駭河大橋為本項目重難點控制項目。 路基工程主要為借土填方，填土高度一般為 1～ 5 米、最大填土高為，特殊路基處理主要包括軟土地基及可液化土地基兩種，設計采取欠載預壓、灰土墊層、強夯及沖擊碾壓處理。橋梁工程主要包括扈莊分干渠大橋（ 620預應力砼預制箱梁）、牛鵝溝大橋（ 616 預應力砼預制空心板）、于半坡支渠中橋（ 420 預應力砼預制箱梁）、俎店渠大橋（ 520 預應力砼預制箱梁）、徒駭河大橋（ 4 30+ 25 + 2 30 +25） +（ 25+3 30）+4 30 預應力砼預制箱梁）、互通 A 匝道橋（ 20+23+23+20）預應力砼現澆箱梁 、通道橋 11 座（ 310m/313m 預應力空心板）、天橋 4 座（預應力現澆箱梁）。橋梁下部構造為柱式墩配樁基、柱式臺或肋板臺配樁基，平均墩高約 7m，最大墩高 12m，樁基深度 27～ 56米，樁基 20364 m/516 根 , 梁板預制 16m 空心板 180片， 13m 空心板 120 片， 10m 空心板 380 片， 30m箱梁 104 片 。25m 箱梁 24 片 。20m 箱梁 120 片，合計 928 片。 沿線城鎮(zhèn)、道路、地形、地質、地震、氣候、水文等自然地理特征 (1).沿線城鎮(zhèn)、道路、河流