【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 (五 )氣象 測(cè)區(qū)氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，溫濕多雨，季節(jié)變化明顯。年平均溫度 ℃ ，極端最高氣溫為 ℃ ，極端最低氣溫為 ℃ 。冬季多東北風(fēng)，夏季多東南風(fēng)，臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)最大風(fēng)力可達(dá) 7～ 9 級(jí)，風(fēng)速 ～。年平均降雨量 1398mm，年最大降雨量 ，且多集中在春夏之交，平均相對(duì)濕度約 81%，平均無(wú)霜期為 240 天左右。 (六 )河流、 水文 寧波穿山港鐵路支線從既有北侖支線大碶站引出，并行既有線跨過(guò)沿線西太河、清水河進(jìn)入蘆江流域。蘆江流域總面積 ，其中平原部分約為 40km2。流域內(nèi)主要河流有蘆江、下洋河及新河。蘆江主流長(zhǎng)度約8km，主流寬度在 20～ 90m 之間。流域上游建有王家麓、瑞巖寺、烏竹園、香靈庵等小型水庫(kù)，總庫(kù)容 521 萬(wàn) m3，對(duì)洪水有一定調(diào)蓄作用。北面沿海建有五七塘、養(yǎng)志堂、大彎塘、大溟塘等一線海塘，總長(zhǎng) ,沿海建有穿山、養(yǎng)志、大彎、協(xié)和、毛礁等外海排澇閘，共 16 孔，凈寬 ，境內(nèi)洪水通過(guò)區(qū)域內(nèi)河網(wǎng)從閘 口排入大海。線路從穿山附近跨過(guò)蘆江、黃峙江進(jìn)入大榭島。蘆江流域潮汐受氣象及地形影響，屬于正規(guī)半日潮，潮流多為反復(fù)流，落潮歷時(shí)略大于漲潮歷時(shí)。歷史最高潮位 ，多半平均潮位 ,多年平均高潮位 ，多年平均低潮位 。 (七 )風(fēng)景名勝、文物古跡 1）風(fēng)景名勝區(qū) 天童 —— 五龍?zhí)讹L(fēng)景名勝區(qū)位于寧波市鄞州區(qū)，由 154 個(gè)景源組成，總面積 平方公里，是一處以 “ 佛國(guó)圣境、植物寶庫(kù)和山水奇秀 ” 為 10 特色，生態(tài)環(huán)境優(yōu)良、適宜風(fēng)景觀光、休閑度假和宗教文化活動(dòng)的城郊型省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。該風(fēng)景區(qū)布局分為兩大片 區(qū)，四大景區(qū)，一個(gè)獨(dú)立景點(diǎn)。兩大片區(qū)為天童片區(qū)和五龍?zhí)镀瑓^(qū)，四大景區(qū)為天童、太白湖、五龍?zhí)逗椭衅律骄皡^(qū)，其中一個(gè)獨(dú)立景點(diǎn)為阿育王寺。 3）文物古跡 ① 阿育王寺位于寧波鄞州區(qū)的阿育王山，既有北侖支線的北側(cè) 30m，和北侖支線中間夾有 329 國(guó)道。 1983 年，被國(guó)務(wù)院確定為漢族地區(qū)佛教全國(guó)重點(diǎn)寺院。創(chuàng)建于西晉太康三年（ 282 年），距今已有一千七百多年的歷史。阿育王寺保存眾多的珍貴文物，尤其是因寺內(nèi)珍藏佛國(guó)珍寶 “ 釋迦牟尼真身舍利 ” 而聞名中外，阿育王寺在我國(guó)佛教史以及中日文化交流史上有著重要地位。阿育王寺占地 6 萬(wàn)多平方 米，房屋 600 多間。建筑面積約 3 萬(wàn)多平方米。 2020年 5月 25 日，阿育王寺作為元至清時(shí)期古建筑，被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單，作為國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位。 ② 陳華兩漢墓葬群由枝夾岙墓群和烏石岙墓群組成。枝夾岙墓群位于北侖區(qū)霞浦街道書(shū)院村西北枝夾岙東側(cè)山峰西坡上，地表多為點(diǎn)灌木和毛竹林。由于當(dāng)?shù)鼗ㄞr(nóng)開(kāi)山取土致使部分植被被毀，在雨水沖刷下部分墳磚露出地面或散落在溪水兩岸。從散落的墳磚和被毀的古墓看，該墓群為漢代墓葬群，墓葬密集，分布較廣。初步估計(jì)分布在南北寬 150 米、東西長(zhǎng)約 800 米的廣闊區(qū)域內(nèi) ，分布面積約為 120200平方米。烏石岙墓群位于霞浦街道陳華村西南烏石岙西側(cè)山包北坡，分布在東西長(zhǎng) 700 米、南北寬 100米的區(qū)域內(nèi)，面積約 70000 平方米。地貌為山間坡地，地表灌木叢生。 1991年 12 月、 1993 年 6月和 9月配合基本建設(shè)，先后進(jìn)行三次搶救性發(fā)掘，共發(fā)掘古墓葬 21 坐。其中西漢墓 2座，東漢墓 19 座；既有磚室墓又有土坑墓，出土陶罐、陶鼎銅鏡、鐵劍等文物。烏石岙墓群保存一般，經(jīng)先后三次發(fā)掘，既有利于研究當(dāng)時(shí)的喪葬制度，又極大的豐富了北侖博物館館藏。陳華兩漢墓葬群具有較高的文物保護(hù)價(jià)值，被區(qū)文物保護(hù)委 員會(huì)核定公布為寧波市北侖區(qū)區(qū)級(jí)文物保護(hù)點(diǎn)（侖文物字（ 1993）第 3 號(hào)），因其未劃定明確的保護(hù)范圍，根據(jù)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T建議，將枝夾岙和烏石岙山峰包圍區(qū)域視為其保護(hù)范圍。 11 五、 施工條件 1. 交通 (1)公路 寧波市主要公路有杭甬高速、甬臺(tái)溫高速、甬金高速寧波段、 329 國(guó)道以及省道甬臨線、甬余線、江拔線等與省內(nèi)外廣大地區(qū)聯(lián)結(jié)。 本線沿線主要公路為穿山疏港高速、 329 國(guó)道。線位大部分主要與穿山疏港高速交叉并行，同時(shí)與 329 國(guó)道鄰近。沿線同樣有永定河路、縣道 80縣道 80縣道 80縣道 80縣道 809等道路。 本段沿線各工 點(diǎn)之間均有公路相通，縱橫交錯(cuò)的縣、鄉(xiāng)公路為本工程的材料運(yùn)輸提供了較為便利的施工條件，路面寬度在 ～ 。橋梁荷載多為公路－ II 級(jí)。國(guó)道、省道和高速公路路面為瀝青或砼路面，縣道和鄉(xiāng)村道絕大部分為砼路面。 (2)鐵路 目前地區(qū)內(nèi)有既有鐵路蕭甬線、杭甬客專、甬臺(tái)溫鐵路等。寧波樞紐內(nèi)還有主要承擔(dān)北侖港口貨物集疏運(yùn)的北侖支線和主要承擔(dān)鎮(zhèn)海港區(qū)及鎮(zhèn)海石化貨物集輸運(yùn)的鎮(zhèn)海支線。 (3)水運(yùn) 本地區(qū)主要港口為寧波港，寧波港現(xiàn)由寧波老港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、北侖港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)、梅山港區(qū)等組成，是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港和海港于一 體的多功能、綜合性的港口，主要貨物為海運(yùn)物資。 2. 水、電 (1)施工用水 沿線水系發(fā)育，地表水及地下水資源豐富。鐵路工程施工用水，可采用河中取水和打井取水。 (2)施工用電 沿線電力資源比較充沛，城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)改造已完成，基本上做到村村通電，每個(gè)村均有 10KV 電力線路相通，沿線分布有 220KV、 110KV、 35KV、10KV 高壓變電站及電力線路。經(jīng)向當(dāng)?shù)毓╇娋终{(diào)查，目前電力可滿足本鐵路施工用電需求，但施工用電時(shí)需先向地方電力部門申請(qǐng)。各重點(diǎn)工程擬采用 “ T” 接地方電源，合理地利用地方資源。 12 3. 燃料 本線經(jīng)過(guò)地區(qū)沿線燃料供應(yīng)比較 充足，施工機(jī)械使用的燃料可就近購(gòu)買。 4. 通訊 線路沿線通訊設(shè)施健全，無(wú)線通訊信號(hào)可覆蓋沿線施工區(qū)域。 5. 當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r (1)工程用砂 本線所經(jīng)地區(qū)均在寧波北侖區(qū)。經(jīng)調(diào)查，寧波地區(qū)淡水河砂較少，河砂多從福建閩江、廣東珠江等地區(qū)通過(guò)水運(yùn)運(yùn)輸至寧波地區(qū)。沿線幾處碼頭均有砂料供應(yīng)，目前寧波地區(qū)市政、房建工程用砂均從此處供應(yīng)。 沿線砂場(chǎng)供應(yīng)計(jì)劃表 序號(hào) 供應(yīng)點(diǎn)名稱 供應(yīng)點(diǎn)位置 材料名稱 供應(yīng)范圍 1 柴橋?yàn)I海砂場(chǎng) DK12+000 左側(cè) 3km 中粗砂 DK0+000DK14+500 2 百丈村航伩碼頭砂場(chǎng) DK17+000 左側(cè) 3km 中粗砂 DK14+500DK29+370 (2)工程用石料 經(jīng)調(diào)查沿線石場(chǎng)較多，可供本線使用，石質(zhì)多為凝灰?guī)r，強(qiáng)度滿足高強(qiáng)度混凝土要求。主要采石場(chǎng)及供應(yīng)情況如下： 沿線石場(chǎng)供應(yīng)計(jì)劃表 序號(hào) 采石場(chǎng)名稱 供應(yīng)點(diǎn)位置 材料名稱 供應(yīng)范圍 1 王家溪口采石場(chǎng) DK0+000 左側(cè) 8km 碎石、片石 DK0+000DK8+000 2 蘆江北路采石場(chǎng) DK8+500 左側(cè) 1km 碎石、片石 DK8+000DK29+370 道砟來(lái)源選取 浙江省寧波市欣新采石場(chǎng)。經(jīng)調(diào)查，該道砟場(chǎng)可滿足工程用砟的需求 。 (3)工程用磚、瓦 沿線采用的磚、瓦地方都有生產(chǎn)，可根據(jù)需要就近供應(yīng)。 (4)工程用石灰 沿線所采用石灰在沿線的市、鎮(zhèn)就近供應(yīng)，然后用汽車運(yùn)往工地。 第第 三三 節(jié)節(jié) 工工 程程 的的 特特 點(diǎn)點(diǎn) 和和 控控 制制 重重 難難 點(diǎn)點(diǎn) 13 一、 工程特點(diǎn) (一 )軟基處理工程量大、質(zhì)量要求高 本工程浸水、軟土路基較多，采用復(fù)合地基加固措施，在施工材料、施工質(zhì)量等方面要求相當(dāng)高，要求施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保障路基質(zhì)量。 (二 )隧道綜合地質(zhì)復(fù)雜、施工風(fēng)險(xiǎn)高 本標(biāo)段共有隧道 6座，地質(zhì)條件較復(fù)雜，有淺埋、偏壓，多次穿越斷層、尤其楓棚嶺隧道斷層多、涌水量大，施工風(fēng)險(xiǎn)高。 (三 )施工干擾較大 本標(biāo)段鐵路上跨高速公路（梅保 連線），下穿疏港高速公路隧道、縣道、于家?guī)X供水隧道，楓棚嶺隧道斜井臨近水庫(kù)隧道、臨近天然氣管道，施工干擾大，隧道爆破采用控制爆破，控制因素多，在施工中一定要注意安全。 (四 )環(huán)保及文明施工要求高 線路經(jīng)過(guò)多處引用水源地和風(fēng)景名勝、文物古跡、自然保護(hù)區(qū)，文物及環(huán)境保護(hù)、文明施工要求高。 二、 工程重難點(diǎn) 楓棚嶺隧 道位于浙江省寧波市境內(nèi)，進(jìn)口位于柴橋鎮(zhèn)大溟村北側(cè)，穿越楓嶺山，出口位于北侖區(qū)隔山王家西北側(cè)。隧道起訖里程為 DK12+145～DK19+307，全長(zhǎng) ，為單線鐵路隧道。 楓棚嶺隧道屬于侵蝕剝蝕丘陵，地勢(shì) 起伏較大，自然坡度 5176。 ～ 40176。左右，植被發(fā)育，主要以灌木、樹(shù)林為主， 最高海拔高程約 290m左右，最大埋深約 251m。 隧道進(jìn)、出口均有道路到達(dá)，交通便利。隧道進(jìn)口山體較緩，出口較陡，自然坡度 30176。 ～ 40176。隧道長(zhǎng)度大，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，地下水較豐富，洞身多處穿越斷層破碎帶富水段 ，且在 DK17+802～ +838處下穿疏港高速隧道，上下凈距約 ；在 DK13+600與西岙水庫(kù)臨近，凈距約 63m；DK14+280處與軍民水庫(kù)臨近，凈距約 65m；軍民斜井臨近天然氣管道， 施工控制點(diǎn)多， 為本標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程。 本標(biāo) 段官莊隧道、楓棚嶺隧道、美女山隧道設(shè)計(jì)為無(wú)砟軌道，采用彈性支撐塊整體式無(wú)砟道床。無(wú)砟道床總計(jì) ，道床板施工要求精度高，尤其曲線超高必須精準(zhǔn)，施工控制難度高，為本標(biāo)段施工難點(diǎn)。 14 第第 四四 節(jié)節(jié) 施施 工工 總總 體體 目目 標(biāo)標(biāo) 一、 質(zhì)量目標(biāo) 達(dá)到國(guó)家、行業(yè)、中國(guó)鐵路總公司（含原鐵道部適行）頒布的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。 二、 安全目標(biāo) 杜絕一般及以上質(zhì)量事故；杜絕一般及以上施工安全事故；杜絕一般 C類及以上鐵路交通事故；杜絕一般及以上火災(zāi)、爆炸事故。 三、 工期目標(biāo) 本標(biāo)段計(jì)劃工期 1278日歷天；計(jì)劃開(kāi)工日期 2020年 12月 18日，計(jì)劃竣工日期 2019年 6月 18日。 四、 環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) 施工環(huán)保、水保符合《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)水土保持法》等相關(guān)的法律、法規(guī)要求。 嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書(shū)批復(fù)的要求，做到環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”，確保無(wú)集體投訴事件，確保環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，確保環(huán)保、水保驗(yàn)收合格。 第第 五五 節(jié)節(jié) 施施 工工 組組 織織 機(jī)機(jī) 構(gòu)構(gòu) 及及 管管 理理 職職 責(zé)責(zé) 一、 施工組織機(jī)構(gòu) 為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，抽調(diào)高素質(zhì)及具有豐富鐵 路工程施工經(jīng)驗(yàn)的行政、技術(shù)管理人員按項(xiàng)目法組建本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同，完成本標(biāo)段的工程施工。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè) “五部一室”，共 6個(gè)職能部室，即工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、環(huán)境保護(hù)部、綜合辦公室。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和工程情況，經(jīng)理部下轄各專業(yè)施工隊(duì)，施工隊(duì)伍按照鐵路總公司《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見(jiàn)》（鐵建設(shè)【 2020】 51號(hào)）要求組建架子隊(duì)，負(fù)責(zé)全部施工任務(wù)的實(shí)施。 15 具體組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)《表 61擬為承包本工程設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖》。 二、 管理職責(zé) 主要管理人 員及各部室管理職責(zé)見(jiàn)下表。 組織機(jī)構(gòu)職能表 序號(hào) 管理人員及 部門 管理職責(zé) 1 項(xiàng)目經(jīng)理 主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理、對(duì)外協(xié)調(diào)和合同管理等。分管計(jì)財(cái)部、綜合辦公室。 2 項(xiàng)目副經(jīng)理 主抓施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、環(huán)境保護(hù)和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各作業(yè)層的接口界面協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核，負(fù)責(zé)編制年、季、月施工計(jì)劃，監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行。 3 總工程師 主抓技術(shù)管理和安全質(zhì)量工作，并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè) 計(jì)單位和業(yè)主技術(shù)部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)竣工交驗(yàn)。分管工程部、安全質(zhì)量部。 4 工程管理部 技術(shù) 全權(quán)負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作，主管圖紙審核、崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底，進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)計(jì)、編制施工組織設(shè)計(jì)、制定施工技術(shù)方案、工藝細(xì)則及應(yīng)急方案等。保證各項(xiàng)技術(shù)工作規(guī)范、科學(xué)、正確、有序開(kāi)展，為每道工序生產(chǎn)合格產(chǎn)品提供可靠的技術(shù)保證，參與工程質(zhì)量的評(píng)定與驗(yàn)收，對(duì)各種工程技術(shù)問(wèn)題的準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。 5 測(cè)量 負(fù)責(zé)工程的測(cè)量工作，保證其測(cè)量放線準(zhǔn)確、精度滿足規(guī)范要求，保管各種內(nèi)、外業(yè)測(cè)量資料。 6 資料 負(fù)責(zé)工程全 部施工圖紙及技術(shù)資料的收集、管理、歸檔、保存，以及竣工文件的編制等工作。 7 調(diào)度 負(fù)責(zé)工程的施工生產(chǎn)調(diào)度，協(xié)調(diào)各部門、各施工隊(duì)的關(guān)系，及時(shí)溝通與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系，解決好施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)與調(diào)整。 8 試驗(yàn) 室 負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程中的試驗(yàn)、計(jì)量管理工作；負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的鑒定、校準(zhǔn)、維護(hù)和保養(yǎng)；負(fù)責(zé)采購(gòu)物資的抽樣和試驗(yàn)，提供正確、完整的試驗(yàn)資料；對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為質(zhì)量分析提供分析報(bào)告。 9 環(huán)境保護(hù)部 環(huán)保 負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)和污染治理工作，采取積極可行措施，主動(dòng)與工程所在地環(huán)保部門配合，搞好現(xiàn)場(chǎng)環(huán) 境保護(hù)。 10