【文章內容簡介】 設要求，本線的總體目標是： 貫徹新的建設理念，精心組織充分準備，控制工程盡早突破， 四年內 完成全部工程，工程質量確保部優(yōu)， 爭創(chuàng)國優(yōu)， 工程投資控制有效，安全生產有序可控，實現(xiàn) “ 三個一流 ” 的建設目標。 全線要求一次開通成功，基礎設施達到設計 速度目標值要求。根據本工程橋梁比例多、工期緊張等特點，為保證鋪架進度，采取 分點分段、平行作業(yè)、全面推進 的方法，同時考慮征地拆遷、雨季氣候的影響和各專業(yè) 的交叉銜接，總體施工突出安排軟土路基地基沉降、橋梁水中基礎、橋梁主跨結構、簡支 T 梁制架、軟基隧道、軌道鋪設和綜合調試等關鍵項目。其中橋梁、隧道工程是控制工期的關鍵。 路基工程全面展開，盡早完成路基本體，并考慮預留 6 個月以上的沉降期，最后完成基床表層填土。 橋梁工程先考慮水中基礎，連續(xù)梁主跨的施工，以確保鋪軌機、架橋機的通過，在此之前應先協(xié)調好跨公路、河道施工的 各項工作。簡支 T 梁制架必須有充足的時間做好場地規(guī)劃、建設等各項準備工作。同時要滿足對橋梁殘余變形、工后沉降的要求。 長度 1000 米以下隧道采取單口掘進 ,長大隧道采取雙口掘進， xx 隧道采取雙口掘進、中間設置斜井及明挖暗埋的方法組織施工。 鋪架工程優(yōu)先安排好軌排基地、制（存）梁基地建設，為全線鋪架提供保障。 四電工程應盡量考慮與路基、橋梁、隧道施工同步（特別是綜合接地），減少對其的干擾和破壞。室內設備安裝與房屋施工統(tǒng)籌考慮，接觸網架線要充分利用鋪架工程車運輸間隙進行施工。對進口設備到位存在許多不定因素，需提 前準備，留有足夠的時間。 分年度形象進度 本工程分年度進度計劃以實現(xiàn)總工期為目標 ，安排如下 。 2021 年： 積極有序準備，努力創(chuàng)造條件，確保 4 月份全線開工?？刂乒こ淌紫韧黄?征地拆遷 ， 全面做好施工準備， 盡早掀起施工高潮，實現(xiàn)規(guī)模化生產。 2021 年： 主攻控制、重點工程，全年持續(xù)施工高潮， 部分影響鋪架的重點控制工程（白坭河特大橋等）如期完成 ，預制梁有序生產， 8 月份開始制梁，做好 開始 鋪軌 架梁 準備工作 ； 區(qū)間 路基工程基本完成，全線形成高產穩(wěn)產的局面。 2021 年： 重點控制工程陸續(xù)如期完成 ， 全面開展及推進 鋪軌架梁工作 。四電工程 、 房建工程 上半年 開工 ， 站后配套工程陸續(xù) 全面開工 。 2021 年： １１月份基本完成 重點控制工程之一的鋪軌架梁工作 。四電工程 、 房建工程 完工， 站后配套工程 全面 完成 、 完善。 2021 年 ： 全部工程于１月份前 完成， １月中旬全面進行聯(lián)合調試，試運營開始。 4 月 25 日全線開通 。 全線施工組織安排以解決白坭河特大橋、北江特大橋、 xx 特大橋、 xx隧道、 xx 特大橋施工為突破口，在工期安排上以鋪軌、簡支 T 梁架設為主線，確保全線設計措施到位、工程質量可靠、工期安排合理。 任務量情況 標段劃分情況 本建設項目正線全長 ，綜合工程共劃分為五個標段： SG1標段：里程范圍 xx編組站 DK0+000～ DK16+500，線路正線長度，含標段范圍內改移道路、通訊線路遷改、電力遷改、給排水管道遷改、路基、橋涵、房屋、其他運營生產設備及建筑物、配合輔助工程、鋪架基地、制存梁廠等大臨、過渡工程、 DK0+000～ DK84+500范圍內軌道工程、標準簡支梁的預制及架設工程、 xx編組站改造工程除牽引供電外全部內容。 SG2 標段：里程范圍 DK16+500～ DK59+400，線路正線長度 ，含標段范圍內改移道路、通訊線路遷改、電力遷改、給排水管道遷改、路基、橋涵（不含預制梁制架）、房屋、其他運營生產設備及建筑物、配合輔助工程、大臨工程。 SG3 標段：里程范圍 DK59+400～ DK88+700, 線路正線長度 ，含標段范圍內改移道路、通訊線路遷改、電力遷改、給排水管道遷改、路基、橋涵、隧道、房屋、其他運營生產設備及建筑物、配合輔助工程、制存梁廠等大臨工程及 DK84+500～ DK187+700 范圍內軌道工程、標準簡支梁的預制及架設工程 。 SG4 標段：里程范圍 DK88+700～ DK124+658,線路正線長度 ，含標段范圍內改移道路、通訊線路遷改、電力遷改、給排水管道遷改、路基、橋涵（不含預制梁制架）、隧道、房屋、其他運營生產設備及建筑物、 配合輔助工程、大臨工程。 SG5 標段：里程范圍 DK124+658～ DK187+700，線路正線長度 ，含標段范圍內改移道路、通訊線路遷改、電力遷改、給排水管道遷改、路基、橋涵（不含預制梁制架）、隧道、房屋、其他運營生產設備及建筑物、配合輔助工程、大臨工程。 全線牽引供電及 xx 編組站除外的電力、通信信號及信息工程及實施相關工作所需的大臨、過渡工程納入四電綜合標（暫未招標）。 各標段工程任務量情況 SG1 標段主要工程內容及數(shù)量 （ 1）線 路 本標段共計改移道路 14 處，其主要工程如下： 工程項目 數(shù)量 備注 遷改道路 斷面土石方（ 104m3） 其中填方 萬方，挖方 萬方 遷改道路 附屬圬工（ 104m3） （ 2）軌 道 本標段正線鋪軌 單線公里，正線鋪碴 萬方（其中面碴 萬方，底碴 萬方）。站線鋪軌 公里，鋪碴 萬立方（其中面碴 萬立方，底碴 萬立方）。新鋪單開道岔 94 組（其中18 號道岔 2 組），交叉渡線 17 組。拆除道岔 22 組。 （ 3）路 基 本標段區(qū)間 正線路基長 ， 占線路長度的 ％ ，主要工程數(shù)量見下表。 工程項目 數(shù)量 備注 區(qū)間斷面土石方（ 104m3） 區(qū)間施工方 （ 104m3） 擋土墻圬工 （ 104m3） 未含 U 形槽數(shù)量 加固防護圬工（ 104m3） 未含 U 形槽數(shù)量 附屬圬工（含站后 ）（ 104m3） 旋噴樁（ m） / 水泥攪拌樁（ m） 987014 碎石樁 （ m） （ 4）橋 涵 本標段 共設雙線橋 9 座計 延長米， 框架橋 11 座計 延長米 ，橋梁 占線路長度 的 ％ ，簡支梁架設 2448 單線孔。 涵 洞 28 座 計 橫延長米。橋涵分布詳見 下 表。 線數(shù) 項 目 單位 數(shù)量 備 注 正 線 （雙線） 雙線 特大橋 座 — 延長米 大 橋 座 — 延長米 / / 中 橋 座 — 延長米 框架橋 座 — 延長米 雙線橋總計 座 — 延長米 涵 洞（新建） 座 — 橫延米 涵 洞（接長） 座 — 橫延米 涵 洞（公路） 座 — 橫延米 （ 5）站 場 本標段內新設車站 1 個（大田站） ,站場主要工程數(shù)量為：土石方 萬斷面方（其中填方 萬斷面方，挖方 萬斷面方），新征用地 畝，房屋拆遷 73134 平方米，站場路基邊坡防護圬工 萬立方， 站場路基附屬圬工 萬立方。 SG2 標段主要工程內容及數(shù)量 （ 1）線 路 本標段共計改移道路 49 處，其主要工程如下： 工程項目 數(shù)量 備注 遷改道路 斷面土石方（ 104m3） 其中填方 萬方，挖方 萬方 遷改道路 附屬圬工（ 104m3） （ 2）路 基 本標段區(qū)間正線 路基長 ，占線路長度 的 ％ 。主要工程數(shù)量 見下表。 工程項目 數(shù)量 備注 區(qū)間斷面土石方（ 104m3） 區(qū)間施工方（ 104m3） 加固防護圬 工（ 104m3） 附屬圬工 （ 104m3） 水泥攪拌樁 （ m） 2072491 旋噴樁（ m） 13150 （ 3）橋 涵 本標段 共設雙線橋 共 13座 計 25811延長米， 框架橋 9 座計 326延長米 。鐵路橋 占線路長度 的 ％。橋涵分布詳見 下 表。 線數(shù) 項 目 單位 數(shù)量 備 注 正 線 （雙線） 雙線 特大橋 座 — 延長米 924469 大 橋 座 — 延長米 41342 中 橋 座 — 延長米 9326 雙線橋總計 座 — 延長米 涵 洞 座 — 橫延米 （ 4）站 場 本標段內新設車站 2 個：分別為官窯站和丹灶站。站場主要工程數(shù)量為：土石方 萬斷面方（其中填方 萬斷面方，挖方 萬斷面方），新征用地 畝，房屋拆遷 4406 平方米，站場路基邊坡防護圬工 萬立方， 站場路基附屬圬工 萬立方。 SG3 標段主要工程內容及數(shù)量 （ 1）線 路 本標段共計改移道路 17 處，其主要工程如下： 工程項目 數(shù)量 備注 遷改道路 斷面土石方（ 104m3） 其中填方 萬方 ，挖方 萬方 遷改道路 附屬圬工（ 104m3） （ 2）軌 道 本標段正線鋪軌 單線公里，正線鋪碴 萬方（其中面碴 萬方，底碴 萬方）。站線鋪軌 公里，鋪碴 萬立方（其中面碴 萬立方，底碴 萬立方）。新鋪單開道岔 85 組。 （ 3）路 基 本標段區(qū)間 正線路基長 ，占線路長度 的 ％ 。主要工程數(shù)量見下表。 工程項目 數(shù)量 備注 區(qū)間斷面土石方（ 104m3） 區(qū)間施工方（ 104m3） 擋土墻圬工（ 104m3） 加固防護圬工（ 104m3） 附屬圬工（含站后）（ 104m3） 水泥攪拌樁 （ m） 1507705 旋噴樁（ m） 6574 （ 4）橋 涵 本標段 共設雙線橋 共 15座 計 14067延長米， 框架橋 4 座計 175延長米 ，鐵路橋 占線路長度 的 ％ ，簡支梁架設 721 單線孔 。橋涵分布詳見 下表。 線數(shù) 項 目 單位 數(shù)量 備 注 正 線 （雙線） 雙線 特大橋 座 — 延長米 612948 大 橋 座 — 延長米 5860 中 橋 座 — 延長米 4259 框架橋 座 — 延長米 4175 雙線橋總計 座 — 延長米 涵 洞 座 — 橫延米 （ 5）隧 道 本標段內隧道 4 座計 ， 占線路總長的 %，均分布于線路中段的低山丘陵地區(qū)。隧道 分布詳見 下 表 ： 本標段 工程項目（座 延長米） L≤1000m 1000＜ L≤2021m 2021＜ L≤3000m 3000＜ L≤ 4000m DK59+400～DK88+700 3－ 582 1－ 1055 / / （ 6）站 場 本標段內新設車站鶴山站 1 個。站場主要工程數(shù)量為：土石方 萬斷面方（其中填方 萬斷面方，挖方 萬斷面方），新征用地 332畝，房屋拆遷 51470 平方米，站場路基邊坡防護圬工 萬立方， 站場路基附屬圬工 萬立方。 SG4 標段主要工程內容及數(shù)量（ 1）線 路 本標段共計改移道路 36 處，其主要工程如下： 工程項目 數(shù)量 備注 遷改道路 斷面土石方（ 104m3） 其中填方 萬方，挖方 萬方 遷改道路 附屬圬工（ 104m3） （ 2）路 基 本標段 正線路基長 ，占線路長度 的 ％ 。主要工程數(shù)量見下表。 工程項目 數(shù)量 備注 區(qū)間斷面土石方（ 104m3） 區(qū)間施工方（ 104m3） 擋土墻圬工（ 104m3） 加固防護圬工（ 104m3） 附屬圬工（含站后）（ 104m3） 水泥攪拌樁 （ m） 5217159 旋噴樁（ m） 317083 （ 3）橋 涵 本標段 共設雙線 橋 共 10 座 計 延長米， 單線橋 1 座 計 延長米 ,框架橋 5 座計 延長米 。鐵路橋 占線路長度 的 ％。橋涵分布詳見 下 表。 線數(shù) 項 目 單位 數(shù)量 備 注 正 線 （雙線） 雙線 特大橋 座 — 延長米 大 橋 座 — 延長米 中 橋 座 — 延長米 框架橋 座 — 延長米 雙線橋總計 座 — 延長米 正 線 （單線） 單線 特 大 橋 座 — 延長米 涵 洞 座 — 橫延米 （ 4）隧 道 本標段內共設隧道 4 座計 ， 占線路總長的 %,隧道 分布詳見 下 表 ： 本標段 工程項目（座 延長米） L≤1000m 1000＜L≤2021m 2021＜L≤3000m L≥ 4000m DK88+700～DK124+658 2294 / 12390 19190 （ 5）站 場 本標段內新設車站 1 個（ xx 南站）。站場主要工程數(shù)量為：土石方 萬斷面方（其中填方 萬斷面方，挖方 萬斷面方），新征用地 481畝，房屋拆遷 4585 平方米，站場路基邊坡防護圬工 萬立方， 站