【文章內(nèi)容簡介】 用碎石擠密樁處理。B、基礎(chǔ)、涵臺(tái)施工模板用定型鋼模，砼采用攪拌站集中拌制，砼罐車運(yùn)至澆筑部位。C、蓋板預(yù)制及安裝蓋板在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，模板用定型鋼模。再用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。D、防滲處理及回填土回填土之前對(duì)蓋板與蓋板之間、沉降縫之間進(jìn)行防滲處理，具體措施：表面打磨處理平整后先刷瀝青接著鋪油毛氈接著再刷瀝青再鋪油毛氈。在臺(tái)背與蓋板之間空隙的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值要求的強(qiáng)度后，在臺(tái)后不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)采用透水性好的砂質(zhì)土或砂礫石土進(jìn)行分層對(duì)稱夯實(shí)。 防護(hù)工程施工本標(biāo)段防護(hù)工程主要包括漿砌片石骨架護(hù)坡、邊坡植草、魚鱗形防護(hù)等。路基邊坡削坡施工用二次分層削坡的施工方法，骨架基槽土石開挖采用人工開挖，淺挖基坑，并進(jìn)行人工夯實(shí)，挖出的棄土留在骨架框內(nèi)，待骨架砌體砌筑完工后第二次削坡清理。，砌體應(yīng)分層座漿砌筑，砂漿飽滿。拱圈鑲邊石預(yù)制塊預(yù)制及安裝：預(yù)制砼塊在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，砼采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌制，混凝土罐車運(yùn)輸。模板采用定型鋼模，震動(dòng)臺(tái)上振搗密實(shí)，草袋遮蓋灑水養(yǎng)護(hù)。在技術(shù)員指導(dǎo)下，人工現(xiàn)場(chǎng)安裝，骨架內(nèi)植草見前述。沙障采用秸稈，埋深30cm，外露15cm，然后在網(wǎng)格內(nèi)播撒適合于當(dāng)?shù)厣L的草籽。秸稈用量為：，草籽播種量為：。 路面結(jié)構(gòu)概述本合同段路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，自下而上路面結(jié)構(gòu)及數(shù)量如下：主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注m2270329m2263496m2263496m2551121m2263496m2263496m2294458m2294458 施工設(shè)備選用本合同段路面施工分別配備1套路面基層、底基層拌合設(shè)備和1套瀝青混凝土拌合設(shè)備。具體布置位置見施工總平面布置。、基層施工路面底基層、基層按設(shè)計(jì)要求采用各配比的水泥穩(wěn)定碎石填料，水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和，配備2套拌和設(shè)備每小時(shí)額定工作能力為700t/h。水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程見工藝流程框圖附表。 材料準(zhǔn)備(1)碎石碎石在料場(chǎng)加工，抽檢驗(yàn)收合格后運(yùn)至拌和場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后試驗(yàn)室組織人員對(duì)碎石混合料進(jìn)行試驗(yàn)，儲(chǔ)料堆場(chǎng)面積約35000m2。場(chǎng)地地面用水泥穩(wěn)定硬化，做好排水措施。(2)水泥級(jí)緩凝水泥，要求初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間宜在6h以上。(3)水采用建蓄水池，打井抽取地下水，或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行蓄水，水質(zhì)必須經(jīng)過檢測(cè)，合格后方可使用。 混合料拌和及運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料在拌和場(chǎng)進(jìn)行集中拌合，運(yùn)輸采用15t以上的自卸汽車完成。(1)鋪筑試驗(yàn)段在檢驗(yàn)合格的碎石墊層上鋪筑200m的水泥穩(wěn)定碎石層試驗(yàn)段，確定合理的人員配備、設(shè)備組合、水穩(wěn)碎石配合比、松鋪系數(shù)及使混合料在最佳含水量時(shí)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序等等。試驗(yàn)完成后將試驗(yàn)總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后，作為施工依據(jù)，再進(jìn)行大面積開工。(2)攤鋪水穩(wěn)碎石底基層、基層的攤鋪由4臺(tái)ABG8820型攤鋪機(jī)分2個(gè)工作面聯(lián)合作業(yè)進(jìn)行施工?；旌狭蠑備伋尚秃?，含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即在全寬范圍內(nèi)碾壓，碾壓段長度根據(jù)氣溫條件確定。碾壓過程中水穩(wěn)碎石表面始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)即時(shí)補(bǔ)灑少量的水。施工中控制混合料從加水拌和到碾壓終了的施工時(shí)間，延遲時(shí)間不超過2～3h。(1)橫向接縫在必須設(shè)置橫向接縫時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端，人工將混合料末端弄整齊，緊靠混合料放兩根與混合料壓實(shí)厚度相同的方木，整平靠方木的混合料。，高度宜高出方木2～5cm，然后將混合料碾壓密實(shí)。重新開始攤鋪時(shí)，將碎石及方木除去，并將下層清掃干凈，重新開始攤鋪。(2)縱向接縫主線上單幅一次攤鋪完成，不設(shè)縱向接縫。碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。養(yǎng)生方法采用覆蓋透水土工布灑水的方法。養(yǎng)生期間進(jìn)行交通管制。 透層水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢，養(yǎng)生7天后開始進(jìn)行透層施工。透層瀝青采用PC2噴灑型陽離子乳化改性瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合要求，其稠度、瀝青品種及用量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。噴灑前將基層表面清理干凈。瀝青采用智能式乳化瀝青灑布機(jī)(壓機(jī)噴灑)按設(shè)計(jì)用量一次性均勻?yàn)⒉肌姙r(shí)將路基縱向均勻的噴灑乳化瀝青，橫向由內(nèi)向外，一個(gè)車道接著一個(gè)車道的噴灑，相互之間原則上不重疊，但也不能露白，露白處須人工補(bǔ)灑。在噴灑交接處對(duì)已噴灑地段覆蓋塑料薄膜，避免二次噴灑造成局部用油量過大。局部噴油不均勻應(yīng)用人工和小型噴油設(shè)備處理。瀝青灑布時(shí)氣溫不宜低于10℃。下雨或起大風(fēng)時(shí)停止施工。透層油灑布完畢后封閉交通，待透層瀝青完全滲透后，方可開放交通或進(jìn)行下封層施工。粘層的瀝青材料采用PC3型噴灑陽離子乳化改性瀝青，粘層改性瀝青材料采用快裂或中裂的灑布型乳化瀝青。粘層瀝青在瀝青面層鋪筑前24h灑布和涂刷。如果下面的瀝青面層已被污染，施工前應(yīng)將污染處沖洗并涼干后進(jìn)行瀝青灑布。粘層瀝青灑布后至瀝青面層施工前應(yīng)封閉交通，防止粘層破壞，失去粘接作用。瀝青混凝土面層采用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和，拌和設(shè)備為4000型帶電子計(jì)量系統(tǒng)和燃油加熱系統(tǒng)的連續(xù)配料的間歇式拌合機(jī)，其生產(chǎn)能力為320t/h，并裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)。瀝青砼面層施工工藝流程見工藝流程框圖。在料場(chǎng)加工合格的碎石、機(jī)制砂等，運(yùn)至拌和場(chǎng)的集料堆場(chǎng)堆存。生產(chǎn)面層改性瀝青的基質(zhì)瀝青采用90號(hào)A級(jí)國產(chǎn)道路石油瀝青，改性劑采用SBS改性劑。 瀝青砼混合料配合比設(shè)計(jì)(1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)原材料確認(rèn)合格后，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，完成各瀝青面層結(jié)構(gòu)的目標(biāo)配合比，確定各種礦料的用量及最佳瀝青用量。(2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)依據(jù)目標(biāo)配合比，從拌合樓二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，反復(fù)調(diào)整冷料倉的材料比例已達(dá)到供料平衡。進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定符合生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。(3)鋪筑試驗(yàn)路段采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)路段。在試驗(yàn)路段上鉆取芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比，標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)時(shí)控制的依據(jù)及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。 瀝青混合料拌制瀝青砼采用瀝青拌合樓進(jìn)行集中拌和，并配置溫度計(jì)，成品儲(chǔ)料倉和二次除塵裝置。普通瀝青和改性瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度控制在150～160℃之間，改性瀝青溫度適當(dāng)提高10～15℃。集料在送進(jìn)拌和設(shè)備目標(biāo)含水量控制在1%以內(nèi)，加熱溫度比瀝青加熱溫度高10～20℃。將規(guī)定數(shù)量的瀝青和集料，填料送進(jìn)拌和機(jī)后，充分?jǐn)嚢柚良项w粒完全均勻地被裹覆，瀝青材料也均勻地分布到整個(gè)混合料中為止。隨時(shí)檢查混合料拌和的均勻性，如果出現(xiàn)了花白石子應(yīng)及時(shí)停機(jī)，分析原因并予以改進(jìn)。普通瀝青混合料的出廠溫度控制在150165℃，改性瀝青混合料溫度適當(dāng)提高10～15℃，貯料過程中的溫度降低不應(yīng)超過10℃。 瀝青砼運(yùn)輸(1)瀝青砼混合料的運(yùn)輸采用不小于15t自卸汽車。車輛數(shù)量視運(yùn)距遠(yuǎn)近情況確定，與拌和量相匹配并留有富余，開始攤鋪時(shí)現(xiàn)場(chǎng)等待卸料的車不少于5輛。(2)運(yùn)輸車輛車廂必須緊密、清潔、光滑，開工前須涂防粘劑，收工后清理車廂。(3)從拌合機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí)，應(yīng)每卸一斗料挪動(dòng)一下汽車位置，減少粗、細(xì)料的離析現(xiàn)象。(4)運(yùn)料車用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。(5)運(yùn)料車安排專人指揮，按指定路線行駛。采用瀝青混合料攤鋪機(jī)進(jìn)行機(jī)械化攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，單幅一次攤鋪完成。(1)施工準(zhǔn)備正式攤鋪前對(duì)基層進(jìn)行清掃、修整，達(dá)到要求。測(cè)量放樣，首先對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，依據(jù)圖紙恢復(fù)中線，并測(cè)設(shè)出邊線，攤鋪機(jī)行駛線等。(2)攤鋪下面層攤鋪時(shí)采用兩側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，設(shè)雙邊鋼釬，直線段間距為10m，曲線段為5m，長度不大于300m，后面用緊線器固定，施工中應(yīng)時(shí)刻檢查鋼絲線的繃緊程度，防止攤鋪面層出現(xiàn)波浪，中、上面層采用懸浮式基準(zhǔn)梁自動(dòng)控制厚度的方式進(jìn)行攤鋪。該攤鋪方式的要點(diǎn)是必須精確控制底面層的高程和平整度，以確保中、上面層的高程、厚度和平整度。攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度、橫坡、路拱，并按攤鋪的混合料總量與面積之比校驗(yàn)平均厚度，不符合要求隨時(shí)調(diào)整。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪。攤鋪過程中不隨便變換速度和中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)設(shè)備配套情況綜合確定，并符合2～6m/min的要求。攤鋪溫度根據(jù)試鋪確定，普通瀝青混凝土正常施工控制在120～140℃之間，改性瀝青混凝土適當(dāng)提高10～15℃。低氣時(shí)溫普通瀝青混凝土控制在120～140℃之間，改性瀝青混凝土適當(dāng)提高10～15℃。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓，由2臺(tái)26t膠輪壓路機(jī)、3臺(tái)DD140及1臺(tái)DD110型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)聯(lián)合完成。初壓由DD140壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍，應(yīng)在較高溫度下進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂；復(fù)壓采用26t膠輪壓路機(jī)與DD140振動(dòng)壓路機(jī)交替復(fù)壓4～5遍；終壓用DD110雙鋼輪壓路機(jī)(不振動(dòng))碾壓，直到達(dá)到壓實(shí)要求，表面沒有明顯輪跡為止。壓路機(jī)不能在面層上調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎，每完成一個(gè)作業(yè)段要嚴(yán)格控制車輛通行，保證路面清潔并即時(shí)完成其上面層鋪筑。(1)碾壓前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，沖洗壓路機(jī)，檢查噴水裝置及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。(2)碾壓前由試驗(yàn)員測(cè)量溫度，確定碾壓區(qū)位置，并用彩色小旗對(duì)初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)加以區(qū)分(紅色旗為初壓區(qū)、紅旗與黃旗間為復(fù)壓區(qū)、黃旗與綠旗間為終壓區(qū))。(3)碾壓時(shí)壓路機(jī)由低處向高處呈梯形碾壓。梯形斜線與行車方向成45176。夾角。(4)～， km/h， km/h。減速停車應(yīng)有足夠長的緩和段。杜絕急剎車和大油門起步，避免出現(xiàn)橫輪跡，保證路面平整度，無論是終壓還是復(fù)壓，壓路機(jī)禁止出現(xiàn)“先振動(dòng)后行走”，整個(gè)碾壓過程中壓路機(jī)必須保持勻速。(5)碾壓過程中，不允許以任何理由在未成型的路面上停放施工機(jī)械，碾壓過程中壓路機(jī)不得隨意停頓，碾壓完畢，壓路機(jī)停放于當(dāng)天碾壓區(qū)以外且溫度低于50℃的路面外側(cè)。有特殊情況出現(xiàn)，需橫向碾壓時(shí)，則橫各碾壓應(yīng)在終壓前完成，碾壓過程中要有專人盯崗。(6)最終碾壓(趕面)必須要由試驗(yàn)員按溫度控制，避免終壓溫度過高而出現(xiàn)縱向輪跡，尤其是在接頭處更要嚴(yán)格控制，一般終壓段落在溫度允許的范圍內(nèi)宜長不宜短，避免造成過多的橫向輪跡。(7)在碾壓過程中，試驗(yàn)員及時(shí)按規(guī)范所規(guī)定的頻率進(jìn)行壓實(shí)厚度取樣，并及時(shí)與施工員配合，以達(dá)到規(guī)范要求。尤其是在中午，施工員和試驗(yàn)員必須盯在現(xiàn)場(chǎng)。(8)碾壓溫度：普通瀝青混凝土正常施工控制在110～130℃之間，改性瀝青混凝土適當(dāng)提高10～15℃。低氣時(shí)溫普通瀝青混凝土控制在120～140℃之間，改性瀝青混凝土適當(dāng)提高10～15℃。 接縫處理(1)橫向接縫① 相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均錯(cuò)位1m以上。中、下層的橫向接縫采用斜接縫，在上面層采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí)，在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。在開始碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。② ～，搭接處清掃干凈并灑粘層油。搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚度時(shí)予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫充分壓實(shí)并搭接平整。③ 平接縫做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。④ 從接縫處起繼續(xù)攤鋪砼混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予以清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，如有不符合要求者，在混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。⑤ 橫向接縫的碾壓就先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓機(jī)停頓的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。⑥ 已完的攤鋪層的外露邊緣應(yīng)準(zhǔn)確切到要求的線位，修邊切下的材料及任何其它廢棄瀝青混合料按監(jiān)理工程師同意的方式從路上清除。(2)縱向接縫① 主線半幅采用全寬一次攤鋪，不留縱向接縫。② 主線加變速車道，聯(lián)合車道及收費(fèi)站等寬幅面層采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，縱縫采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料留下10～20cm暫不碾壓，作為攤部分的高程基準(zhǔn)面，最后作跨縫碾壓，以消除痕跡。③ 匝道及變速車道，四車道聯(lián)合斷面采用熱接縫施工后，剩余下的邊角部分采用冷接縫(加設(shè)擋板后切割切齊)。鋪剩余部分時(shí)將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。人工攤鋪剩余部分時(shí)在已攤鋪層上鋪5～10cm熱混合料預(yù)熱軟化，加強(qiáng)新舊混合料的聯(lián)結(jié)，開始碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除，然后用振動(dòng)夯板進(jìn)行碾壓。上下層縱縫錯(cuò)開15cm以上。(1)待面層完全自然冷卻，表面溫度低于50℃時(shí)，開放交通。(2)安排和維護(hù)交通秩序，保證車輛的正常行駛。(3)設(shè)置警告標(biāo)志，導(dǎo)向標(biāo)志，限速標(biāo)志等交通標(biāo)志牌，保證施工安全和行車安全。(4)及時(shí)清理路面雜物，防止路面污染。擬安排的總工期為：計(jì)劃開工日期：2014年9月1日；計(jì)劃竣工日期：2016年10月31日；總工期：26個(gè)月計(jì)792日歷日。保證工期組織機(jī)構(gòu)見下圖。項(xiàng)目經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工地實(shí)驗(yàn)室綜合辦公室財(cái)務(wù)部物資部安全部工程部各施工隊(duì)伍工期保證組織機(jī)構(gòu)圖 工期保證體系工期保證體系見下圖。機(jī)械管理制度：配件計(jì)劃、維修保養(yǎng)制度、完好率、使制度保證 組織發(fā)動(dòng)，思想動(dòng)員開展保工期，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競賽活動(dòng)公司：生產(chǎn)副總經(jīng)理→工程部項(xiàng)目部：生產(chǎn)副經(jīng)理→工程部→調(diào)度員→工長公司：年度計(jì)劃→季度計(jì)劃項(xiàng)目部：總計(jì)劃→月計(jì)劃→周計(jì)劃→日調(diào)度會(huì)調(diào)度會(huì)制度：日生產(chǎn)檢查、匯報(bào)、協(xié)調(diào)落實(shí)計(jì)劃進(jìn)度考核制度：每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤勞動(dòng)力管理制度：勞動(dòng)力計(jì)劃、調(diào)配管理、定額管理考核制度材料管理制度：供應(yīng)計(jì)劃、材料庫存保