【文章內(nèi)容簡介】 DCS 系統(tǒng)和現(xiàn)場儀表的聯(lián)調(diào)，確定輸入?yún)?shù)，使儀表具備聯(lián)動(dòng)試車的條件。 對(duì)氧化器電加熱器進(jìn)行調(diào)試，并記錄反應(yīng)釜的升溫曲線。 培訓(xùn)操作工，使操作工熟練掌握工藝操作過程，為正式開車做準(zhǔn)備。 檢測報(bào)警及聯(lián)鎖停車是否能及時(shí)正確動(dòng)作。 清洗管道和設(shè)備，以除去鐵組分及過剩的濕氣。系統(tǒng)在單機(jī)試車過程中，盡可能檢查報(bào)警系統(tǒng)是否在正常設(shè)定值范圍內(nèi)，并能及時(shí)報(bào)警（液位、溫度、壓力、流量） 。檢查時(shí)可人為的讓工藝指標(biāo)處于報(bào)警設(shè)定值。謹(jǐn)慎，防止沖破防爆膜或安全閥啟跳。為確保生產(chǎn)正常運(yùn)行，單機(jī)試車的同時(shí)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)流程的泵進(jìn)行測試，測試項(xiàng)目有揚(yáng)程、流量、最小流量、電流、功率等。 甲醛聯(lián)動(dòng)試車 單機(jī)試車已合格。 甲醇汽化崗位已作好送甲醇的裝備。 吸收單元已正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 氧化單元處于待料狀態(tài)。 甲醛投料試車方案 開車前的準(zhǔn)備 檢查工藝管線、閥門、設(shè)備儀表等是否安裝完善。 吹掃蒸汽管線內(nèi)的冷凝水、鐵銹，并取樣分析，直到蒸汽含鐵量合格。 聯(lián)系水、電、汽(氣)，檢查水、汽(氣)壓力是否達(dá)到工藝指標(biāo)。15 / 34 檢查工藝管線、閥門、設(shè)備是否有泄漏處，各閥門開關(guān)是否正確，各調(diào)節(jié)裝置是否好用。 四元過濾器換過濾棉。安裝完畢后啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)吹掃 5 分鐘，吹凈粉塵。 。 向氧化器廢熱鍋爐通入水蒸汽試漏。 裝填觸媒 在觸媒支撐銅網(wǎng)上放一層 24 目不銹鋼鋼紗窗網(wǎng)，要鋪平，四周用銀催化劑塞緊。 用打火機(jī)試驗(yàn)熱電偶是否好用，確認(rèn)好用后將熱電偶裝入觸媒筐，平放于紗窗網(wǎng)之上。 先用滑石筆在觸媒筐內(nèi)壁上劃好刻度，再依次裝入 8～12 目、1～16 目、16～24 目、24～32 目、32～40 目觸媒。每裝一層應(yīng)鋪平、壓實(shí)?？傃b填量約 150kg，觸媒層厚約 15mm。 裝電加熱器并試驗(yàn)是否好用。 蓋上反應(yīng)器上蓋，緊固好各連接法蘭。 開車 過熱器開始加熱。 預(yù)熱四元?dú)夤艿溃捍蜷_蒸汽伴熱管線閥門，預(yù)熱四元?dú)膺^濾器、四元?dú)膺^濾器出口管線、氧化器上蓋。 予熱廢熱鍋爐及汽包加水：關(guān)鍋爐排污閥，關(guān)氣包排污閥和放空閥，開蒸汽連通閥，等壓力不再上升后微開汽包加水閥，以管線不發(fā)生振動(dòng)為準(zhǔn)。水位正常后加水閥投自動(dòng)，關(guān)蒸汽連通閥，開氣包放空閥。 建立各吸收塔液位平衡：首先向第三吸收塔加水，當(dāng)?shù)诙?6 / 34塔液位達(dá)到最高點(diǎn)后啟動(dòng)第三吸收塔循環(huán)泵。當(dāng)?shù)诙账何贿_(dá)到最高點(diǎn)后啟動(dòng)第二吸收塔循環(huán)泵。當(dāng)?shù)谝晃账何贿_(dá)到最高點(diǎn)后啟動(dòng)第一吸收塔循環(huán)泵，控制塔釜液位在 1/3 左右。第一吸收塔液位指標(biāo)合格后停止向第三吸收塔加水。啟動(dòng)二塔、三塔循環(huán)液冷卻系統(tǒng)。 向蒸發(fā)器加甲醇，控制好液位。 啟動(dòng)蒸發(fā)器甲醇循環(huán)泵，取樣檢測甲醇濃度。 當(dāng)蒸發(fā)器液位、甲醇濃度達(dá)標(biāo)后，停止加入甲醇。如果液位超高，向回收甲醇罐倒入。 軟水槽液位建立，開蒸汽入軟水槽，將軟水槽溫度提至 85℃以上，建立汽包液位循環(huán)，將廢熱鍋爐預(yù)熱至 80℃以上。 打開熱甲醛的蒸發(fā)器旁路閥，關(guān)閉蒸發(fā)器正路閥；向第一吸收塔液位上方吹入水蒸汽，逐步將吸收液溫度提高并穩(wěn)定在 75℃左右。 當(dāng)蒸溫達(dá)到 55℃左右時(shí)，打開氧化器副線閥，關(guān)閉氧化器主線閥，打開蒸發(fā)器氣相出口閥，開蒸發(fā)器空氣入口閥，關(guān)預(yù)熱空氣閥，調(diào)整蒸發(fā)器壓力在 2kPa 左右，風(fēng)量在 1400Nm3/h 左右。 根據(jù)蒸發(fā)器壓力和甲醇濃度查表確定蒸發(fā)溫度，調(diào)整穩(wěn)定蒸發(fā)溫度在確定值，確保氧醇比為 。 用付線予熱系統(tǒng)約 2min 鐘后，緩慢將主線閥全部打開，將副線閥關(guān)閉 80％。吹洗、予熱、置換氧化器。 蒸溫穩(wěn)定在規(guī)定溫度時(shí)，且保持 5min 以上，開點(diǎn)點(diǎn)火器點(diǎn)火。 當(dāng)觸媒層溫度到 500℃時(shí)，關(guān)掉點(diǎn)火器，迅速打開配料蒸汽截止閥，逐漸關(guān)閉氧化器副線閥。注意打開配料蒸汽截止閥之前必須徹底排凈配料蒸汽冷凝水，防止帶液。 當(dāng)觸媒層溫度到 600～650℃時(shí)，逐漸開配料蒸汽調(diào)節(jié)閥，使17 / 34氧化溫度穩(wěn)定在 650℃（當(dāng)觸媒活性提高、成品甲醛中甲醇含量很低時(shí)可以逐步降低氧化溫度至 610℃） 。點(diǎn)火后應(yīng)根據(jù)一塔底溫度及蒸發(fā)器溫度，逐漸關(guān)小直至關(guān)閉蒸汽加熱調(diào)節(jié)閥，打開甲醛換熱器控制閥，穩(wěn)定控制蒸發(fā)溫度。分析廢氣中氧含量小于 %時(shí)，將廢氣倒入系統(tǒng)，廢氣加入后氧溫會(huì)下降，再增加空氣量以保證反應(yīng)溫度在 620～630℃，并逐漸提甲醇量至所需生產(chǎn)量。 點(diǎn)尾氣爐：啟動(dòng)尾氣爐風(fēng)機(jī)吹掃爐膛 3min 鐘以上。關(guān)小風(fēng)門，打開點(diǎn)火閥門，將點(diǎn)火棒放在火嘴上,開尾氣入爐閥，關(guān)尾氣放空閥，點(diǎn)著后抽出點(diǎn)火棒，關(guān)點(diǎn)火閥門，調(diào)節(jié)風(fēng)門使火焰呈藍(lán)色。 逐步提風(fēng)量、降蒸溫控制氧醇比在 左右。 一號(hào)塔塔釜達(dá)到 1/3 時(shí)，經(jīng)控制閥向甲醛計(jì)量罐采出，控制液位穩(wěn)定。 分析工分析蒸發(fā)殘液和甲醛吸收液每小時(shí)一次。 產(chǎn)品合格后，根據(jù)生產(chǎn)需要可逐漸提高至滿負(fù)荷。 用蒸發(fā)溫度控制蒸發(fā)量并保持液位穩(wěn)定（甲醇平衡濃度根據(jù)蒸發(fā)能力具體調(diào)整，蒸發(fā)能力越強(qiáng)，平衡濃度可以更低） 。用氧醇比控制產(chǎn)品中的醇含量，用三塔加水量控制產(chǎn)品中甲醛含量。 廢鍋尾鍋產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)化驗(yàn)合格（或汽包水清澈透明）后，倒入蒸汽系統(tǒng)。 臨時(shí)停車后的再開車 觸媒層溫度降到 150℃以下再打開反應(yīng)器上蓋，防止進(jìn)入空氣后出煤層急劇升溫。 用少量觸媒填四周縫隙。 如果觸媒污染較嚴(yán)重，可將表層觸媒刮下，再用細(xì)目觸媒重新鋪上層。 18 / 34 以后按正常開車方法開車。 短期停車 空氣減量。降低蒸發(fā)溫度（降低甲醛液循環(huán)量） 。 開氧化器副線，關(guān)主線。 關(guān)過熱蒸汽、配料蒸汽。 關(guān)空氣、甲醇入料閥。 停鼓風(fēng)機(jī)、甲醇入料泵、甲醇循環(huán)泵、甲醛循環(huán)泵、甲醛采出泵、尾爐風(fēng)機(jī)。 停三塔加水，關(guān)釆出閥。 關(guān)冷卻器冷卻水閥。 關(guān)氣包進(jìn)水閥，關(guān)連通閥，打開氣包蒸汽放空閥。 將蒸發(fā)器內(nèi)甲醇打入回收甲醇儲(chǔ)罐。 長期停車 長期停車方法與短期停車方法基本相似，但要注意 儀表風(fēng)要關(guān)閉。 冬季停車時(shí)保持冷卻器內(nèi)有少量冷卻水流動(dòng)或?qū)硭搭^關(guān)閉，放凈設(shè)備、管線內(nèi)的冷卻水。 冬季停車時(shí)，蒸汽倒淋閥稍開。 冬季停車時(shí)要把各塔液位抽空，并用壓縮空氣把甲醛管線、冷卻器內(nèi)的甲醛吹掃干凈。軟化水管線也要吹掃干凈，并在供水源頭加盲板。 緊急停車 按緊急停車按鈕(即停羅茨風(fēng)機(jī))。 以后按正常停車步驟進(jìn)行。 投料試車的目的19 / 34 最終檢查設(shè)備、管道是否完好，檢驗(yàn)機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 檢查公用工程是否滿足生產(chǎn)需要。 對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行驗(yàn)證，確定最佳生產(chǎn)工藝參數(shù)。 培訓(xùn)操作工，使操作工熟練掌握工藝操作過程，為正式開車做準(zhǔn)備。 清洗管道和設(shè)備，以除去鐵組分及過剩的濕氣。試生產(chǎn)（使用）過程中可能出現(xiàn)的安全問題、對(duì)策 停水、電 處理：緊急停車。 蒸汽掉壓 現(xiàn)象： 總蒸汽自動(dòng)調(diào)節(jié)閥全開 氧化溫度上升。 處理： 首先向調(diào)度要蒸汽。 如果蒸汽掉壓不嚴(yán)重，適當(dāng)加大配料蒸汽。 如果蒸汽壓力下降較大，空氣減量，維持生產(chǎn)。 如果蒸汽壓力≤，停車。 蒸發(fā)液面突然土升 現(xiàn)象：蒸溫突然下降，氧溫下降，空氣壓力升高。 原因：蒸發(fā)器液位調(diào)節(jié)失靈(調(diào)節(jié)閥全開)。 處理： 關(guān)死調(diào)節(jié)閥前后閥門。 臨時(shí)用副線閥控制蒸發(fā)液面。 20 / 34 找儀表工修理。 蒸發(fā)液面突然下降 現(xiàn)象:蒸發(fā)溫度上升，氧化溫度上升，空氣壓力下降。 原因： 高位槽空（或甲醇罐空、甲醇泵偷停、甲醇泵氣縛） 。 液位調(diào)節(jié)失靈(調(diào)節(jié)閥全關(guān))。 處理： 向高位槽打醇（迅速解決設(shè)備問題，如有必要，減量甚至停車）。 關(guān)主線閥，用副線閥調(diào)節(jié)，找儀表工修理。 氣包液面上升 原因： 調(diào)節(jié)閥不關(guān)或內(nèi)漏。 假液面。 處理： 關(guān)主線閥用副線閥控制,找儀表工修理。 如果是臟物堵塞液面計(jì)，沖洗。