【文章內(nèi)容簡介】 1）高栓施工采用扭矩法，施工前做好施擰工藝性試驗，其內(nèi)容如下：a 高強度螺栓的扭矩系數(shù)；b 施擰扭矩及檢查扭矩；c 溫度與濕度對扭矩系數(shù)的影響試驗；d 板面滑動摩擦系數(shù)試驗。高栓發(fā)運工地時，制造方應(yīng)按國標分批提供產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書、質(zhì)量檢驗報告書（含扭矩系數(shù)），工地按批號進行抽樣復(fù)驗。扭矩系數(shù)通過扭矩，軸力儀進行，該設(shè)備能同時提供施擰的扭矩、軸力值，從而計算出扭矩系數(shù)。板面之間的摩擦系數(shù)是影響栓接的一個重要因素。預(yù)拼前在工地要對板面進行摩擦系數(shù)試驗，f≥。摩擦系數(shù)試驗通過試驗機拉伸取得。2）施擰檢查方法高強度螺栓施擰檢查驗收采用緊扣法檢查及驗收。3）高栓擰緊高栓擰緊分初擰和終擰兩步進行。初擰值取終擰值的50%，初擰后對每個螺栓用敲擊法進行檢查，終擰采用扭矩法，采用電動扳手。（不能用電板的部位可用帶響扳手）將初擰后的螺栓擰到終擰值，考慮到螺栓預(yù)拉力的損失及誤差，實際使用時加大10%。扭矩按下式：M=KNd式中：M—扭矩值（Nm） K—扭矩系數(shù)（按試驗的數(shù)理統(tǒng)計值） N—螺栓的施工予拉力（KN）（） d—螺栓的公稱直徑（mm）上式扭矩系數(shù)值，隨各種自然及人為因素的變化，應(yīng)跟蹤取得試驗資料作相應(yīng)修改，做好各類螺栓在不同溫度、濕度情況下的扭矩系數(shù)的試驗，施工過程中按工藝要求做好施工記錄。4）高栓的施擰管理a 初擰值為終擰值的50%，初擰完畢，逐一敲擊檢查，初擰時螺栓頭用工具卡住防止轉(zhuǎn)動，否則影響扭矩值而超擰。檢查無漏后即進行終擰，終擰后螺栓端部涂上紅色油漆標記。b 施擰順序：高強度螺栓施擰。無論使用電動扳手、表盤扳手或帶響扳手，均從螺栓群中心向外擴展逐一擰緊，否則影響栓群合格率。c 對橋上施擰用的各種扳手進行編號建檔，設(shè)專人管理。每日上橋前對各種使用扳手進行標定，下橋后進行復(fù)驗，造冊登記校正和復(fù)驗記錄，發(fā)現(xiàn)異?；蛘`差大于規(guī)定值3%時停止使用。d 當班施擰的螺栓全部進行復(fù)驗。使用完的帶響扳手，檢查完即放松彈簧，特別注意的是電動扳手的輸出扭矩隨擰緊時間的增長有逐漸增大的趨勢，因此在標定電動扳手前應(yīng)空轉(zhuǎn)幾分鐘或先擰若干個舊栓，高溫季節(jié)要限定電動扳手連續(xù)使用時間，控制箱要遮蔭，以消除輸出扭矩的誤差。e 堅持經(jīng)常的扭矩系數(shù)試驗和上、下班時用橋上的高栓標定電動扳手，復(fù)驗扭矩系數(shù)，準確地校核扭矩系數(shù)，終擰扭矩和緊扣扭矩比值等。5）高強度螺栓施擰檢查a 高強度螺栓施擰質(zhì)量檢查應(yīng)按《鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗評定標準》（TB1041598）規(guī)定進行，并經(jīng)監(jiān)理工程師上橋復(fù)檢簽證驗收。b 高強度螺栓施擰質(zhì)量檢查應(yīng)設(shè)專職人員進行檢查，當天擰好的螺栓當天檢查完畢。c 初擰檢查：，手按住相對的另一側(cè)，如顫動較大者為不合格，應(yīng)再初擰，插入深度小于20mm者為合格，如果間隙較大應(yīng)按規(guī)范規(guī)定填塞平整。d 終擰檢查：根據(jù)試驗資料，采用緊扣法檢查。首先檢查初擰劃線，在終擰后螺母的轉(zhuǎn)動角度，即可判斷是否漏擰，同時也可發(fā)現(xiàn)墊圈、螺桿是否轉(zhuǎn)動，然后用標定好的指針扳手，再擰緊螺栓讀取螺母剛剛轉(zhuǎn)動時扭矩值。超擰、欠擰值均不得大于實際規(guī)定值的10%。e 螺栓的檢查數(shù)目及時間。主桁大小節(jié)點、縱橫梁及聯(lián)結(jié)系的栓群中螺栓的抽查數(shù)量為其總數(shù)的5%，但不得少于5套。每個栓群不合格數(shù)量不得超過抽查總數(shù)的20%。如超過此值，則繼續(xù)抽查至累計總數(shù)的80%合格為止。然后對欠擰者補擰，超擰者更換螺栓重新擰緊，檢查須在該節(jié)點螺栓全部施擰完后24小時內(nèi)完成。f 終擰檢查合格的螺栓群，做出規(guī)定的標記，并在螺栓、螺母、墊圈的外露部分立即涂上油漆，然后才允許拆除螺栓施擰腳手架。6）所用電動扳手，帶響扳手均須編號建立履歷簿，扳手應(yīng)在使用前后標定，當發(fā)現(xiàn)某把電動扳手或帶響扳手誤差超過3%時，要復(fù)查該扳手已擰過螺栓的合格率，標定的要求應(yīng)在施擰施工工藝中明確規(guī)定。7）終擰檢查合格的螺栓群，作出規(guī)定的標記，并在螺栓、螺母、墊圈外露部分立即涂上油漆，然后才允許拆除腳手架。8）對高強螺栓要加強管理，同一批號的高強度螺栓、螺母、墊圈使用于一個部位，不得混用，在一個節(jié)點上不能同時使用兩個生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的同一直徑的螺栓。9）為便于施擰和檢查，在鋼梁拼裝時，螺栓插入方向應(yīng)以便于施擰為主，但還要考慮到全橋螺帽方向一致性，在螺栓施擰工藝中應(yīng)列出具體規(guī)定。10）電扳電源應(yīng)設(shè)專線并配穩(wěn)壓器以保證電壓穩(wěn)定。鋼桁梁拼裝質(zhì)量標準拼裝主要尺寸允許偏差序號項目允許偏差（mm）說明1桁高177。2上下弦桿中心距離2主桁中心距177。33節(jié)段全長177。5L≤50000177。L/10000L＞500004拱度177。3當f≤60時（f－計算拱度）177。5f/100當f＞60時（f－計算拱度）5旁彎177。≤S/5000橋面系中線與其試裝全長（S）的兩端中心所連接直線的偏差6節(jié)間長度177。27對角線177。3主桁斜桿與弦桿中心交點距離8桁寬B177。29中線偏位177。210節(jié)段與節(jié)段拼接處偏差≤1（四）鋼桁梁吊裝施工四渡河特大橋鋼桁梁共分71個節(jié)段組拼安裝，鋼桁梁各節(jié)段之間的連接采用高強螺栓連接方式。邊節(jié)段B1（B），節(jié)段B2（B），節(jié)段B3－B34（B－B3），節(jié)段B35（B3），。鋼桁加勁梁在索塔處設(shè)置塔連桿作豎向支撐，上端與預(yù)埋在索塔內(nèi)側(cè)壁上的鋼托架鉸接，下端與桁架上弦桿上的耳板鉸接。邊節(jié)段B1（B）不能直接起吊到位，被稱為特殊梁段，其余69段梁段采用纜索吊機吊放、牽引到位、安裝，稱為普通梁段。吊索的安裝桁架梁吊裝之前，先進行吊索的安裝，吊索安裝前先根據(jù)監(jiān)控提供的數(shù)據(jù)，調(diào)整好吊索調(diào)節(jié)拉桿的長度。吊索使用纜索吊機運輸至吊點位置，提升到位后安裝銷棒，完成吊索的安裝。桁架梁吊裝順序全橋共有桁架梁71節(jié)段，總體吊裝順序由跨中段向岸側(cè)對稱進行，最后合攏為B2和B具體吊裝順序為B3B3B3B3B3B3B3B3B3B3B3BBB2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2……BBBBBB桁架梁吊裝施工（1）、普通梁段B36B3（B3B）吊裝施工當鋼桁梁在拼裝場地拼裝完成后，通過30t運梁平車運到2號索塔前面的鋼桁梁起吊平臺。我部即開始按吊裝順序安裝臨時吊耳（臨時吊耳有3套周轉(zhuǎn)使用），同時在桁架梁的作業(yè)面設(shè)操作平臺，操作平臺和桁架連接牢固，并掛好安全網(wǎng)。吊梁之前，將纜索吊吊具下放距待吊桁架梁一定高度，30t運梁平車開到起吊點下方和吊具對位，梁的擺放方向和設(shè)計方向一致。當運梁平車定位好之后，將纜索吊吊具下放和臨時吊耳銷接。檢查纜索吊系統(tǒng)和吊具、吊耳等，確認一切正常之后，同時緩慢啟動上、下游20t起重卷揚機，提升過程中注意保持四個吊點基本水平，當提離支承面約30cm，暫停提升使梁保持靜止約10分鐘，再次檢查纜索吊系統(tǒng)和吊具、吊耳等，確認一切正常后繼續(xù)起吊，待提升至一定高度后，即可通過牽引卷揚機緩慢調(diào)整梁的里程位置，牽引到位后，從貓道上放下人行鋼梯至鋼桁梁上，施工人員下到鋼桁梁頂面板上（在梁段起吊之前，先在梁段永久及臨時吊點周圍相應(yīng)部分鋪設(shè)安全網(wǎng)及木板，并綁扎牢固），將吊索的下端耳板與鋼管桁架梁永久吊點耳板銷好，并擰緊擋板，松開起吊系統(tǒng)，即完成一節(jié)梁段吊裝。