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正文內(nèi)容

多準(zhǔn)則評(píng)價(jià)模型ppt課件(編輯修改稿)

2025-06-08 07:48 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ’和 O 2’對(duì)其他所有準(zhǔn)則都相等的話,從它們之中選擇一個(gè)就比較容易。如果選 O 1’,就表示決策人應(yīng)該選 A1 ,因?yàn)樗麑?duì) O 1 和 O 1’之間以及 O2和 O 2’之間都無(wú)所謂,而在 O 1’ , O 2’二者之間偏向于 O 1’ 。 所謂權(quán)衡不過(guò)是聲明你對(duì)某個(gè)準(zhǔn)則愿意放棄到什么程度,以便在其他某一準(zhǔn)則上撈回好處。反之,也可以提高前一個(gè)準(zhǔn)則,而用降低后一個(gè)準(zhǔn)則的方法來(lái)補(bǔ)償。采用權(quán)衡的想法并不特別新穎。 1772年 B 佛蘭克林在給J 普列斯特里的信中就概略地說(shuō)過(guò)這一想法。 敬愛(ài)的先生: 你向我征求意見(jiàn)的那什事情,對(duì)你來(lái)說(shuō)是太重要了。由于缺少足夠的前提條件,我不能建議你決定去做什么,但如果你愿意的話,我可以告訴你怎樣去作決定。難題發(fā)生時(shí),主要難在你考慮問(wèn)題時(shí),所有贊成和反對(duì)的理由并不是同時(shí)在腦子里浮現(xiàn),而是某個(gè)時(shí)候有一套理由出現(xiàn),另一個(gè)時(shí)候又有另一套理由出現(xiàn),而最初的那套理由卻消失了。因此,多種多樣的目的或信息交替地占著上風(fēng)。這種不確定性使我們不知所措。 為了克服這一困難,我的辦法是在紙上畫(huà)一根線,分成兩欄,一欄寫(xiě)上 “ 贊成 ” ,另一欄寫(xiě)上 “ 反對(duì) ” 。經(jīng)過(guò)三、四天考慮后,用不同的標(biāo)題簡(jiǎn)短地記下不同時(shí)間內(nèi)我贊成或反對(duì)該方案的理由。在把它們?nèi)紝?xiě)在一張紙上的時(shí)候,就努力去估計(jì)它們之間的相對(duì)比重。當(dāng)發(fā)現(xiàn)一條贊成的理由與一條反對(duì)的理由似乎相同的時(shí)候,就把兩者都刪掉。如果發(fā)現(xiàn)一條贊成的理由與某兩條反對(duì)的理由相同,就把這三條都刪去。假如斷定兩條反對(duì)理由與三條贊成理由相同,我就刪去這五條。 如此繼續(xù)進(jìn)行下去,最后發(fā)現(xiàn)在某一點(diǎn)上可以保持平衡。進(jìn)一步考慮一兩天之后,如果兩方面都沒(méi)有什么新的重要理由,我就據(jù)此作出決定。這些理由的比重不可能像代數(shù)量那么精確,但對(duì)每條理由分別作了周密考慮,并相互對(duì)照,全面進(jìn)行權(quán)衡之后,我想我能夠作出更好的判斷,而不致輕易采取鹵莽的步驟。從這類(lèi)方法中我實(shí)際上得到了不少方便,可以叫它為 “ 理智代數(shù)學(xué) ” 或 “ 慎重代數(shù)學(xué) ” 。 誠(chéng)懇地希望你作出最好的決定。 B 佛蘭克林 為了說(shuō)明問(wèn)題,假定我們?cè)儐?wèn)決策者,他認(rèn)為 O 1的值應(yīng)該低到什么程度,他才對(duì) O 1與另一輛每加侖僅駛 15英里的同型汽車(chē)無(wú)所偏向呢?我們可以說(shuō): “ 現(xiàn)在把( 3500美元, 140馬力, 20英里 /加侖,難看)作為第一個(gè)方案,而第二個(gè)方案則將每加侖里程降為 15英里。也就是說(shuō),如果把第一方案中的每加侖里程由 20降為 15英里,那么,你才對(duì)第一方案與這輛只知它是 150馬力、 15英里 /加侖和難看,而不知其價(jià)格的汽車(chē)之間無(wú)所偏向呢? ” 決策者在作出反應(yīng)之前,特別是對(duì)事關(guān)重大的決策,更應(yīng)該深思熟慮。他可能認(rèn)為只有加侖里程是值得重視的,因?yàn)樗绊戇\(yùn)行費(fèi)用。他估計(jì)自己每年行駛約 1萬(wàn)英里,五年后就把車(chē)賣(mài)掉。以汽油平均價(jià)格每加侖為 ,里程為 15英里比里程為 20英里時(shí)每年要多花 100美元。 如果貼現(xiàn)率為每年 10%(美元,取整數(shù)值),今后五年采用 15英里 /加侖的車(chē)要比 20英里 /加侖的車(chē)多花 379美元(按現(xiàn)值計(jì))。于是,這種車(chē)就必須便宜379美元,即售價(jià)為 3121美元才行。這樣,決策人才能對(duì)( 3500美元, 140馬力, 20英里 /加侖,難看)和( 3121美元, 140馬力, 15英里 /加侖,難看)這兩種車(chē)無(wú)所偏
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