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正文內(nèi)容

松花江特大橋水中承臺圍堰施工方案(編輯修改稿)

2025-06-06 22:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 時反而可能降低其經(jīng)濟性。因此,在下臥土層為淺埋硬巖時.常采用鋼圍堰;而在下臥土層為厚實軟土層時,常采用鋼板樁圍堰。當(dāng)下臥土層有軟硬夾雜的情況時,可以采用鋼管樁圍堰。(3)水文條件:在水文條件中,影響圍堰選型的主要是流速和河床沖刷影響。對鋼管樁圍堰而言,當(dāng)流速過大時,會極大地增加水下施工難度,降低其經(jīng)濟性。而流速過大給單壁和雙壁鋼圍堰的導(dǎo)向定位和圍堰穩(wěn)定接長帶來較大的施工困難。河床沖刷會使迎水圍堰側(cè)外土層高度降低,背水側(cè)外土層高度增高,從而影響圍堰整體穩(wěn)定性。對于鋼板樁和鋼管樁圍堰,由于其入土深度較大,河床沖刷影響相對較??;而對于單壁鋼圍堰和雙壁鋼圍堰而言,由于對入土深度要求較低,河床沖刷的影響較大;在河床沖刷嚴(yán)重的情況下,單壁鋼圍堰和雙壁鋼圍堰必須加大入土深度,或進行圍堰抗沖刷處理。(4)平面形狀:深水圍堰的費用隨平面尺寸的增大而增加,因此圍堰平面應(yīng)貼近承臺平面形狀并盡可能減小平面尺寸。各種圍堰適用的平面形狀是各不相同的,鋼板樁圍堰平面形狀應(yīng)盡可能布置成矩形;單壁鋼圍堰通常采用圓形的平面形狀;雙壁鋼圍堰一般布置成圓形、橢圓形或正多邊形的平面形狀。(5)結(jié)構(gòu)分析:進行鋼板樁與鋼管樁圍堰的結(jié)構(gòu)分析時,是將單位長度鋼板樁及單根鋼管樁作為計算構(gòu)件進行平面分析的,分析模型中將內(nèi)支撐作為側(cè)向位移約束支座(假定內(nèi)支撐剛度足夠大),底部支座考慮彈性嵌固(入土深度足夠大)。單壁及雙壁鋼圍堰一般采用板殼單元建立空間結(jié)構(gòu)模型,底部支座考慮為簡支。(6)工期影響:a、先施工鋼作業(yè)平臺—打設(shè)鋼護筒—鉆孔—成孔—拆除鋼作業(yè)平臺—施工鋼圍堰—封底砼抽水、施工內(nèi)支撐—施工承臺砼;b、施工鋼圍堰、安裝頂層圍囹—圍堰內(nèi)填砂筑島—打設(shè)鋼護筒—鉆孔—成孔—封底砼—抽水、施工內(nèi)支撐—施工承臺砼;方案b圍堰、筑島在正式圖紙下方之前可先行施工,合理縮短工期。 本橋42~75橋墩承臺施工使用鋼板樁圍堰。(1)、鋼板樁圍堰施工工藝施工工藝流程見下圖。施工準(zhǔn)備砼拌制/運輸插打鋼板樁打設(shè)鋼護筒圍堰內(nèi)夯填粘土鉆孔樁施工土方開挖、澆筑封底砼抽水、安裝圍囹鑿樁頭,基樁無損檢測立模綁扎鋼筋原材料試驗?zāi)0逯谱鳈z驗設(shè)備準(zhǔn)備鋼筋制作砼試件制作檢查簽證澆注承臺砼養(yǎng)生、脫??⒐z測、缺陷修復(fù)配合比檢查原材料試驗鋼板樁圍堰承臺施工工藝框圖⑵、鋼板樁圍堰施工方法①、先筑島后施工鋼板樁圍堰本橋455~75承臺施工采用先筑島施工鉆孔樁,后打設(shè)鋼板樁圍法進行施堰作為承臺施工措施的方法。②、先打設(shè)鋼板樁后圍堰內(nèi)填土造平臺43~54鉆孔樁及承臺施工采用先打設(shè)鋼板樁后填土的方式做施工平臺,樁基施工完畢進行承臺土方開挖,施工承臺。填土方式見土圍堰施工工藝。③、鋼板樁圍堰施工方法鋼板樁圍堰尺寸根據(jù)《鐵路橋涵施工規(guī)范規(guī)定》。圍堰施工程序為首先安裝導(dǎo)向架,插打鋼板樁定位樁,然后插打鋼板樁至設(shè)計標(biāo)高。a、施工準(zhǔn)備(a)、鋼板樁進行鎖口通過試驗,用卷揚機拖拉,其拖拉力不大于5KN,鎖口通不過的鋼板樁需修整后才可使用。(b)、鎖口內(nèi)涂抹混合防水材料,按黃油:瀝青:干鋸末:干粘土=1:1:1:(重量比)。(c)、將樁尖處插打前進方向的凹槽底口封閉,避免泥土擠入。b、鋼板樁插打與合攏鋼板樁插打采用二流水段作業(yè)方式,從上游側(cè)一角開始,沿長短邊方向向兩側(cè)插打,最后在短邊下游側(cè)合攏。將第一根鋼板樁用夾具夾緊吊起立直,從兩個相互垂直方向測量其垂直度,滿足要求后錘擊下沉,每下沉1m測量一次。若偏差太大,拔出重打。打至預(yù)定深度后立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架臨時電焊固定。插打第二塊鋼板樁時,將鋼板樁垂直吊起對準(zhǔn)第一塊鋼板樁的鎖口,人工扶正,使鋼板樁靠自重沿第一塊鋼板樁鎖口下滑一段距離,穩(wěn)定后,方可加以錘擊下沉。下沉?xí)r隨時測量垂直度并加以糾偏。在插樁過程中,應(yīng)做到“插樁正直、分散偏差、有偏即糾、調(diào)整合攏”的要點,當(dāng)最后封閉合攏有偏差時,可用軸線修正法進行調(diào)整,方法是:(a)、分別在長短邊方向各打到離轉(zhuǎn)角樁剩8塊板樁時停止,測出至轉(zhuǎn)角樁的總長度和由于偏差而增加的尺寸;(b)、根據(jù)水平方向增加的尺寸和轉(zhuǎn)角樁尺寸,將短邊方向圍檁先與圍檁樁分開,再用千斤頂向外頂出,進行軸線外移,經(jīng)核對尺寸無誤后再將圍檁與圍檁樁重新電焊固定;(c)、在長邊方向繼續(xù)打設(shè)(所留高度稍高)到轉(zhuǎn)角樁后,接著向短邊方向打兩塊;(d)、根據(jù)修正后的軸線打設(shè)短邊上的板樁(所留高度稍高),最后一塊封閉鋼板樁應(yīng)在短邊方向從端部算起的第三塊板樁的位置。(e)、鋼板樁拔除時使用吊車配以震動錘。c、插打鋼板樁預(yù)防傾斜的措施在插鋼板樁前,除在鎖口內(nèi)涂以潤滑油以減少鎖口的磨阻力外,同時在未插套的鎖口下端打入鐵楔或硬木楔,防止沉入時泥砂堵塞鎖口。在堅實土地帶插鋼板樁時,可將樁尖截成一定角度,利用其反力,使已傾斜的鋼板樁逐步恢復(fù)正常。d、鋼板樁鎖口漏水預(yù)防措施鋼板樁由于插打不當(dāng)致使鎖口發(fā)生變形,出現(xiàn)滲漏。其補救措施是在漏水鎖口處的圍堰外側(cè)利用導(dǎo)管投撒細(xì)煤渣,煤渣沉至漏水高度處即可堵塞漏水。鋼護筒制作護筒直徑確定方法:根據(jù)以往施工經(jīng)驗,按振埋時產(chǎn)生的傾斜度i=%計算,主墩樁基直徑為d0(m),L為護筒長度,則鋼護筒內(nèi)徑D=d0+iL+Δ。這即可滿足施工要求,又符合經(jīng)濟實用原則。,采用內(nèi)徑φ220cm、壁厚10mm鋼護筒。,采用內(nèi)徑φ170cm、壁厚10mm鋼護筒。鋼護筒在加工廠分節(jié)制作,為便于運輸每節(jié)長度不大于12m為宜,經(jīng)檢查合格后,視現(xiàn)場運輸條件確定在加工場地或駁船上焊接接長。各墩平臺施工時,按設(shè)計規(guī)定數(shù)量檢查管樁豎向、水平方向承載能力。護筒埋深按5米計。護筒采用A3鋼板卷制而成,焊接采用坡口雙面焊,所有焊縫必須連續(xù),以保證護筒承受水壓力不漏水。為加強護筒的整體剛度,護筒橫斷接縫,除采用坡口雙面滿焊外,還應(yīng)采用8~12塊20010016mm鋼板焊接補強,焊縫高不小于12mm。筒內(nèi)兩端頭用角鋼制十字撐保持護筒圓度。鋼護筒沉放⑴、護筒定位首先在每個平臺上,安設(shè)導(dǎo)向架,導(dǎo)向架用型鋼焊接而成,分上、中、下多層定位框,導(dǎo)向架比護筒外徑大5cm,護筒的定位采用十字邊樁交匯法進行,利用平臺上所標(biāo)示樁中心位置的邊樁,用放樣線恢復(fù)樁中心。將護筒上口中點用放樣線標(biāo)記,調(diào)整護筒位置,使樁中點與護筒中點重合到誤差范圍內(nèi)。在傾斜度要求嚴(yán)格的樁孔,還必須用經(jīng)緯儀定出護筒中點線,所測護筒體中心線要與制作過程筒體標(biāo)志中心線位置重合。⑵、護筒下沉吊車吊起鋼護筒通過導(dǎo)向架緩慢下放直到其刃腳自然下沉。再校正其垂直度(%)和護筒平面位置偏差(小于5cm)后,采用377kw振動錘振動下沉,振動錘振動下沉直至護筒底部到達設(shè)計標(biāo)高。開動樁錘下沉護筒,停止振沉,解除錘座與頂節(jié)護筒連系,同樣步驟再接長護筒。每振沉1m左右或每沉放歷時1~2分鐘后都要暫停沉放,進行護筒垂直度的檢校。、平臺施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求構(gòu)件加工工地鋼構(gòu)件加工、安裝標(biāo)準(zhǔn)參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)中“17 鋼橋”相關(guān)規(guī)定,并按相關(guān)規(guī)定抽檢。鋼管樁必須符合設(shè)計及SY/T 50402000《樁用螺旋焊縫鋼管》的要求,并按規(guī)范進行抽檢。⑴、棧橋、平臺基礎(chǔ)鋼管樁鋼管樁定尺長度為12m,定尺長度的極限偏差為0,+200mm,鋼管樁線質(zhì)量(理論)按下式計算。式中:M-線質(zhì)量,單位kg/m;D-管樁外徑,單位mm;T-壁厚,單位mm。鋼管采用熱軋鋼帶作坯料,在常溫下螺旋成型,螺旋縫采用雙面自動埋弧焊法焊接。鋼管采用GB/t7001988中的Q235鋼焊制。鋼管應(yīng)做焊接接頭拉伸試驗,測定焊接接頭的抗拉強度;焊接接頭的抗拉強度不得小于母材規(guī)定的最低抗拉強度。鋼管標(biāo)稱外徑極限偏差:D≤813mm,管體177。%D,距管端面100mm范圍內(nèi)管體177。%D最大177。采用周長法測量。%??梢詮匿摴軅?cè)表面的一段至另一端平行鋼管軸線拉一根細(xì)繩或金屬絲,測量拉緊的細(xì)繩或細(xì)金屬絲至鋼管側(cè)表面的最大距離。鋼管圓度:距鋼管端面100mm長度范圍內(nèi),鋼管最大外徑不得比標(biāo)稱外徑大1%,最小外徑不得比標(biāo)稱外徑小1%。采用卡尺、桿規(guī)等工具測量鋼管端面應(yīng)平整,且垂直于鋼管中心線,%D,且最大不超過4mm。管端加工45176。坡口。鋼管樁接長定位應(yīng)在專門臺架上進行,并經(jīng)拉接線定位確認(rèn)后方可接長。管節(jié)對口切平保持在同一軸線上進行。對接可采用埋弧焊或手工焊工藝進行,對接所用管段不得短于2m,對接焊縫兩側(cè)的螺旋焊縫必須錯開1/8周長以上。本工程對接鋼管環(huán)形焊縫兩邊的鏡像錯位允許偏差為3mm。鋼管樁焊縫質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,并切割鋼板或同等直徑的管頭作為鋼管之間的加強鋼板。⑵、鉆孔樁鋼護筒護筒制作除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地基及基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ202)的有
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