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正文內(nèi)容

西華海特大橋主墩鋼圍堰施工方案(編輯修改稿)

2025-07-15 17:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 轉(zhuǎn)換 在承臺(tái)的最后一根鉆孔樁混凝土澆筑后第三天,組織人力進(jìn)行臨時(shí)鉆孔平臺(tái)體系轉(zhuǎn)換,使其能適應(yīng)下一步鋼圍堰的施工。具體轉(zhuǎn)換如下:將臨時(shí)鉆孔平臺(tái)中間防礙底節(jié)鋼圍堰就位及下沉的φ 630 鋼管樁、部分 [20 槽鋼剪刀撐拆除。中間的部分工字鋼梁吊起架在平臺(tái)四周鋼管樁上 , 四周用段焊將相鄰工字鋼梁聯(lián)系加固。同時(shí)在臨時(shí)平臺(tái)上搭設(shè) 100cm寬人行道,便于后序作業(yè)的展開。使轉(zhuǎn)換后的臨時(shí)鉆孔平臺(tái)保持自身穩(wěn)定。 底節(jié)鋼圍堰擱置在拼裝平臺(tái)上進(jìn)行組拼。在上、下游周邊已成樁的 10根鋼護(hù)筒上焊接 I25牛腿 形成拼裝平臺(tái),根據(jù)圍堰的分片數(shù)量設(shè)置 14個(gè), 西華海特大橋主墩 鋼圍堰施工方案 13 然后在圍堰內(nèi)側(cè)設(shè)置 50cm寬的通道,供施工時(shí)人員的行走。 首節(jié)圍堰施工時(shí)的一般高潮位 +,且大鋼護(hù)筒的頂標(biāo)高為 ,為避開牛腿水下焊接作業(yè),故拼裝平臺(tái)牛腿的頂標(biāo)高定為 + ,底標(biāo)高+,牛腿的結(jié)構(gòu)為三角形支撐,由 I25型鋼及雙 20槽鋼構(gòu)成。拼裝平臺(tái)牛腿布置詳見附圖 PZ00 PZ004。 升降掛架的安裝及鋼護(hù)筒的連接 (1) 首節(jié)鋼圍堰在高潮位以上拼接完成后入水,通過在上、下游周邊10根鋼護(hù)筒頂部設(shè)置 ,每根鋼護(hù)筒上 設(shè)一個(gè)吊點(diǎn),共計(jì) 10個(gè)吊點(diǎn),然后在第一節(jié)圍堰底面以上 ,利用 10個(gè) 200KN手拉葫蘆及Ф 37100鋼絲繩將首節(jié)圍堰(總重)掛在護(hù)筒上。 掛架由Ф 630 8mm 鋼管立柱及 2 ∠ 7575 8拉桿組成,掛架構(gòu)造詳見附圖 PZ004。 (2)鋼護(hù)筒的連接 為增加鋼圍堰下沉?xí)r導(dǎo)向系統(tǒng)的剛度及下沉?xí)r大護(hù)筒的穩(wěn)定,在上、下游已成樁的 12個(gè)鋼護(hù)筒頂標(biāo)高 + 處相互間用雙 [20 槽鋼進(jìn)行連接。 在連接部位的護(hù)筒內(nèi)壁處,用 I25 型鋼做成“十”字撐進(jìn)行加強(qiáng)。 (3) 定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu) 圍堰在下沉過程中 , 需進(jìn)行導(dǎo)向,防止其偏位,因此在鋼圍堰上設(shè)置鋼導(dǎo)向結(jié)構(gòu),起圍堰下沉導(dǎo)向作用。在圍堰四周每層各設(shè) 6 個(gè),共設(shè) 2層,第一層設(shè)置在第一節(jié)圍堰的頂部 , 第二層設(shè)置在第三節(jié)鋼圍堰的底部。具體構(gòu)造詳見附圖 PZ00 PZ006。 鋼圍堰拼裝、安裝前的準(zhǔn)備工作就緒且拼裝牛腿焊接完成后進(jìn)行首節(jié)圍堰轉(zhuǎn)運(yùn)、拼裝。 (1) 圍堰單片就位與拼裝 第一節(jié)鋼圍堰分片按順序拼裝 : ㈠→㈡→㈨→㈢→ ( 十 ) →㈣→㈤ 西華海特大橋主墩 鋼圍堰施工方案 14 →㈥→ ( 十一 ) →㈧→ (十二 )→㈦ ,下游鋼圍堰㈠片由浮吊吊起緩緩落置對(duì)應(yīng)的牛腿上,經(jīng)測(cè)量校核圍堰的定位點(diǎn)及垂直度無誤后,用[ 22型鋼將圍堰內(nèi)側(cè)與護(hù)筒之間焊接,使其臨時(shí)固定及限位,浮吊或汽吊松鉤,這樣第一片圍堰作為定位基準(zhǔn)塊,吊車或浮吊再起吊㈡和㈣片,兩片接口處以已修好的一邊為基準(zhǔn),修整另一邊,余量大小以保證橫向支撐間尺寸為準(zhǔn),兩接口通過手拉葫蘆拉攏,余量割除后直接點(diǎn)焊,吊裝一片后就位一片, 12片圍堰依次就位完畢。 首節(jié)鋼圍堰 12片待全部組拼,經(jīng)測(cè)量校核其平面位置及垂直度均合乎要求后,利用 4m長掛梯依次滿焊 12條大合攏豎向縫。 首節(jié)鋼圍堰施焊 完畢,焊縫處涂煤油作水密性檢查。 (2) 鋼圍堰下放吊耳的安裝 鋼圍堰下放吊耳是掛架用來升降第一節(jié)圍堰的重要部件,上、下游設(shè)有 10個(gè),吊耳安裝在第一節(jié)圍堰頂面以下 ,安裝的角度應(yīng)與掛架頂口的吊點(diǎn)一致,要求在內(nèi)壁板上吊耳位置的內(nèi)外側(cè)局部用δ 10mm鋼板加強(qiáng),內(nèi)側(cè)面加 30 50cm板,外側(cè)面在環(huán)板處加 20 20cm的三角形勁板。 首節(jié)鋼圍堰拼裝完成后 ,拆除操作平臺(tái),圍堰內(nèi)外壁不應(yīng)殘留施工部件,準(zhǔn)備下沉首節(jié)雙壁鋼圍堰。 、注水下沉 利用 10個(gè)性能完好的 200KN 的手拉葫蘆 、 20根 2m長直徑Ф 繩和 20t 的卡環(huán)將圍堰吊在升降掛架上。 選擇小潮期間,在現(xiàn)場(chǎng)專人統(tǒng)一指揮下, 20名操作工人同時(shí)向上將200KN手拉葫蘆鏈條收 10cm,使鋼圍堰脫離牛腿支撐,此時(shí)檢查鏈滑車及吊耳受力狀態(tài),確定滑車及吊耳等懸掛系統(tǒng)無變形后割除鋼護(hù)筒上的牛腿,注意牛腿要割除干凈不留突出鐵件,避免造成圍堰下沉困難。 牛腿全部切割完畢,檢查護(hù)筒及圍堰內(nèi)外壁上無殘留的施工物件后,由指揮長統(tǒng)一指揮下,同時(shí)均勻放松倒鏈,以每一聲令下放 10cm為原則, 西華海特大橋主墩 鋼圍堰施工方案 15 使圍堰在導(dǎo)向系統(tǒng)作用下徐徐入水,圍堰入水 , 此時(shí)取走手拉葫蘆及鋼絲繩。 用 10臺(tái) 30m3/h潛水泵分別向 8個(gè)艙內(nèi)注水,鋼圍堰在配重水作用下徐徐下沉,同時(shí)測(cè)量觀測(cè)圍堰的頂面高差,通過隔艙內(nèi)的注水量調(diào)平,待圍堰下沉至 3m時(shí),停止注水。 鋼圍堰停止下沉后立即用 10個(gè) 50KN手拉葫蘆與鋼護(hù)筒水平連接,調(diào)平鋼圍堰進(jìn)行第 2 節(jié)鋼圍堰對(duì)接拼裝。 (1) 上述工作完畢后,使用汽吊或浮吊配合,吊裝鋼圍堰塊件至底節(jié)鋼圍堰上安裝,鋼圍堰塊件在吊裝過程中,作業(yè)人員隨時(shí)觀察圍堰外側(cè)油漆對(duì)接標(biāo)記是否對(duì)攏,若發(fā)現(xiàn)不對(duì)攏,須重新吊起調(diào)整, (2) 鋼圍 堰對(duì)接合攏后,工作人員應(yīng)檢查上下兩節(jié)圍堰的接縫是否密貼,各隔艙分隔線是否對(duì)齊,岸上的觀測(cè)人員通過儀器檢測(cè)上下兩節(jié)是否在同一條直線上,檢查無誤后,電焊工開始焊接。電焊結(jié)束后,應(yīng)用煤油對(duì)焊縫進(jìn)行滲透試驗(yàn),檢查焊縫的水密性,如有滲漏應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。 (3)對(duì)鋼圍堰位置進(jìn)行定位測(cè)量和全面檢查,檢查合格后,解除與鋼護(hù)筒的連接,使鋼圍堰緩慢下沉,每下沉一定深度,亦要全面檢查是否漏水。 (4)處于懸浮狀態(tài)的鋼圍堰,采取分艙對(duì)稱加水的方法,讓鋼圍堰下沉。一般情況下,能使鋼圍堰下沉到焊接面距水面約 2m處,方便電焊的高度為宜。 詳見附圖。 第三節(jié)圍堰接高完成,解除圍堰與護(hù)筒的連接,采取夾壁對(duì)稱澆注砼和吸泥下沉的方式下沉。 吸泥機(jī)采用Ф 250 8mm剛性導(dǎo)管配備 20m3的空壓機(jī),用 4套導(dǎo)管配彎頭、軟管和 2 臺(tái) 20m3的空壓機(jī)及注水水泵,第三節(jié)拼完后開啟空氣吸泥機(jī),進(jìn)行圍堰刃腳周邊吸泥,以最快的速度使鋼圍堰入泥下沉。 西華海特大橋主墩 鋼圍堰施工方案 16 當(dāng)鋼圍堰下沉系數(shù)不足時(shí),采用水下剛性導(dǎo)管法分倉澆注夾壁填倉砼( C20),一是填倉壓重,二是滿足承臺(tái)施工時(shí)對(duì)雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度要求。夾壁對(duì)稱澆注砼和吸泥下沉以下兩點(diǎn) : a 、夾壁砼澆注 夾壁砼的灌注按對(duì)稱原則,從兩個(gè)方向開始灌注,灌注過程中,灌注速度盡量一致,一定要保證圍堰頂面水平。 每個(gè)隔倉內(nèi)夾壁灌注砼高度除以滿足圍堰下沉要求外,同時(shí)考慮了承臺(tái)施工時(shí)對(duì)雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度要求,夾壁砼澆注高度為 。 b 、圍堰下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高 鋼圍堰下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高 ,圍堰內(nèi)繼續(xù)吸泥至標(biāo)高 設(shè)計(jì)標(biāo)高 ,潛水員下水,用高壓水槍對(duì)圍堰刃腳內(nèi)側(cè)、鋼護(hù)筒周邊進(jìn)行沖洗,清洗這些部位,使內(nèi)側(cè)與封底砼有良好的握裹。 (1) 當(dāng)?shù)谌?jié)鋼圍堰焊接接高下沉接近巖面時(shí),應(yīng)停止下沉 ,對(duì)鋼圍堰的位置進(jìn)行測(cè)量。鋼圍堰下沉后的下一步工作就是正式定位,正式定位測(cè)量采用前后交會(huì)定點(diǎn)和全站儀坐標(biāo)定點(diǎn)控制圍堰的位置,鋼圍堰的垂直狀態(tài)測(cè)量,則是用水平儀測(cè)量鋼圍堰水平高差,推算圍堰中心與墩位中心偏差不超過圍堰高度的 1/50。根據(jù)測(cè)量結(jié)果,調(diào)整手拉葫蘆,使鋼圍堰處于設(shè)計(jì)位置,調(diào)整圍堰上下的纜繩,使鋼圍堰置于垂直位置,且圍堰中心與墩中心基本上重合。 (2) 圍堰落河床工作應(yīng)盡量安排在水位低、流速小時(shí)進(jìn)行。 (3)圍堰落河床前,應(yīng)對(duì)所有錨錠設(shè)備及導(dǎo)向設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查和調(diào)整,用調(diào)整錨繩和拉纜的辦法使圍堰精確 定位。 (4) 圍堰精確定位后,應(yīng)加速對(duì)稱在圍堰內(nèi)灌水,使圍堰盡快落人河床。收緊全部拉纜,使鋼圍堰不受水沖動(dòng)。 (5) 特別注意的是 : 當(dāng)確認(rèn)鋼圍堰有一點(diǎn)已經(jīng)接觸巖面,就不能再繼續(xù)下沉,避免鋼圍堰下沉傾斜,應(yīng)由潛水員在適當(dāng)位置將鋼圍堰刃腳與巖 西華海特大橋主墩 鋼圍堰施工方案 17 面間隔進(jìn)行抄墊堵塞,填妥后,再次進(jìn)行測(cè)量檢查,確認(rèn)無誤后,向鋼圍堰隔艙內(nèi)灌水壓重,使鋼圍堰穩(wěn)妥地支撐在巖面上。 要解決好圍堰底部因與土或巖層接觸面不均勻密合產(chǎn)生的滲漏,需
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