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正文內(nèi)容

天祝縣k1353122-13m框架橋施工方案(編輯修改稿)

2025-06-06 02:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 3 60 Km 限速牌 個 44 80 Km 限速牌 個 45 120 Km 限速牌 個 46 哨子 個 87 響燉 個 128 火炬 支 49 信號旗 付 510 信號燈 盞 511 對講機 臺 812 短路銅線 根 4(四)安全風險及卡控措施1. 安全防護26 / 85①按《安規(guī)》和上級文電要求等規(guī)范標準及施工調(diào)度命令設(shè)置防護,未設(shè)好防護禁止開工,不得擅自變更防護辦法,作業(yè)未完、機具未全部下道、線路未達到列車放行條件不得撤除防護。②防護員攜帶的防護備品、通信設(shè)備要保證使用時性能良好,作業(yè)中嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)和復(fù)誦、定時通話(35 分鐘一次)及三確認制度。③施工防護信號的設(shè)置與撤除由施工負責人決定。①凡進行地面以下開挖作業(yè)前,在甲方人員監(jiān)管下就開挖作業(yè)范圍內(nèi)進行井字型人工開挖探溝(溝深 ),確認無電纜后再進行施工作業(yè)。②探明的光電纜徑路上,設(shè)立安全警示標志。③頂進前,在甲方人員的監(jiān)管下,將電纜沿縱、橫向挑探溝探明,挑出,架空,并加以有效保護,并按電纜走向在其邊緣及外延處設(shè)置警戒線及警示標志防護到位后方可進行施工。④未探明地下設(shè)施位置走向前,必須由專人監(jiān)護作業(yè)。⑤在施工時,電纜線若影響施工,需要改移,提前與甲方監(jiān)管人員協(xié)商,確保光電纜安全。⑥在光、電纜線 5m 范圍內(nèi)禁止使用大型機具。27 / 85①進行高處作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)具體情況使用符合要求的腳手架、梯子、跳板、安全帶等安全設(shè)施。②高處作業(yè)人員必須系安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋,嚴禁穿拖鞋或硬底鞋,同一架梯子不得二人同時上下作業(yè)。③來車時及時下道避車,夜間施工必須有充分的照明設(shè)備。④嚴禁違章作業(yè),盲目蠻干,嚴禁在防護區(qū)外單獨作業(yè),上道施工必須穿絕緣工具性能良好防滑鞋。⑤任何人不得穿紅色外衣,列車接近時不得亂打手勢以免造成信號混亂。嚴禁來車時搶越線路,跨越線路一定要做到“一站、二看、三通過” 。嚴禁走道心、枕木頭或在臨線限界內(nèi)休息,如站內(nèi)須走道心時設(shè)專人防護,進路信號辨認不清時應(yīng)及時下道避車,不得臆測行車⑥作業(yè)前要確保絕緣工具性能良好。4. 接觸網(wǎng)停電①駐站防護員在停電作業(yè)前,應(yīng)向電調(diào)提前報告當天的施工項目,施工范圍,施工作業(yè)程序及所需停電時間。②駐站防護員在接受命令時,必須記錄清楚發(fā)令時間,停電時間,要求完成時間,以及命令許可工作的內(nèi)容。28 / 85③施工負責人接到接觸網(wǎng)已停電的命令后,通知現(xiàn)場各供電配合人員驗電掛接地封線。確認封線掛好后,方可下令開始作業(yè)。④當施工完畢,經(jīng)確認人員機具下道后,各作業(yè)組向施工負責人報告,施工負責人方可命令拆除封線,并提醒各組,不得上道,向駐防護員下達消令命令,駐站防護員應(yīng)及時向電調(diào)消令。①確定坑位時,應(yīng)根據(jù)地下設(shè)施調(diào)查情況,采取躲開或其他安全措施,基坑開挖過程中如發(fā)現(xiàn)地下電纜,管道等設(shè)施時,應(yīng)立即停止工作,及時報告施工負責人及有關(guān)單位,妥善處理。②基坑開挖到位后,對基坑上部四周用鋼管設(shè)置防護欄,并設(shè)置安全警示牌,為確保邊坡穩(wěn)定,并對四周邊坡進行噴漿加固。③機械開挖要嚴格按照機械操作規(guī)程進行,應(yīng)保持與基坑 1 的安全距離,并設(shè)專人指揮,指揮人員不得違章、強令作業(yè)人員冒險作業(yè)。④基坑開挖時應(yīng)隨時注意土璧的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌的現(xiàn)象,應(yīng)及時進行支撐或放坡。①立桿車組在行進中,不得進行起吊作業(yè),吊臂應(yīng)停放在規(guī)定位置,不得超過機車車輛限界。29 / 85②在曲線上立桿或在直線上立桿時,要做好平板車的支撐,以防傾倒,一般情況下不得跨越線路立桿。③立桿作業(yè)時,禁止作業(yè)人員從兩線路內(nèi)側(cè)上、下車,作業(yè)時,必須保證機具不侵入鄰線,防護人員應(yīng)及時通告鄰線來車,鄰線來車時停止作業(yè)。支柱放入坑內(nèi)后,支柱頂端應(yīng)稍向線路外側(cè)傾斜,股道間支柱應(yīng)順線路方向傾斜。已立支柱及時整正“達標” 。④豎立支柱時坑內(nèi)不得有人,立桿輔助人員應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮,不得亂發(fā)信號,如需扶桿時,應(yīng)隨時注意吊臂移動方向及支柱擺動方向。⑤支柱立起后,如需下坑作業(yè)時,必須裝好支柱整正器,確認坑壁穩(wěn)固無塌陷危險,并將坑周圍的石渣、積土消除后,方可下坑作業(yè),坑內(nèi)有人,嚴禁移動支柱。⑥下橫臥板時,應(yīng)密切注意坑內(nèi)電纜等設(shè)施的位置,事先做好包扎等防護工作,由兩人持大繩綁住橫臥板緩慢下放,防止砸壞電纜。⑦整正鋼柱時,地腳螺栓的螺母只可松動,不可卸下。⑧支柱整正過程中,支柱的任何部位和整正器材均不得侵入鐵路基本建筑限界,整正后應(yīng)及時回填夯實,整桿過程中應(yīng)實地觀察線路是否有橫向、縱向位移,發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)采取措施,保證30 / 85行車安全。①軌道車車輛要加強檢查,保證設(shè)備良好正常運行可靠,配足通訊信號設(shè)備,安全防護用品以及主要工具和易損零配件,司助人員必須熟知行車命令,堅決保證按信號行車。②軌道車司乘人員要認真執(zhí)行軌道車管理規(guī)則,認真執(zhí)行“十六字”呼喚應(yīng)答制度,嚴把行車關(guān)鍵點,尤其是要做到出車前的全面檢查,行駛中的預(yù)想、預(yù)防工作和收車的回檢工作。③軌道車上的車載臺在行駛和作業(yè)中不得關(guān)機,按規(guī)定問路,服從車站值班員的指揮,與駐站防護員保持聯(lián)系,監(jiān)聽防護員通知。④強化乘務(wù)人員標準化作業(yè),按標準進行聯(lián)掛檢查,認真落實防冒進、防脫軌、防脫鉤及防擠岔卡死制度措施,尤其在進出站及轉(zhuǎn)線過程中必須兩人確認信號及進路。①懸掛調(diào)整時應(yīng)設(shè)駐站防護員,并在作業(yè)地點及兩端 800 米處設(shè)置現(xiàn)場防護,攜帶通訊設(shè)備和防護用具,不得兼任其它職責,施工中應(yīng)每隔 5 分鐘與駐站防護員聯(lián)系一次,當通話聯(lián)系中斷時,施工負責人應(yīng)立即下令停止施工并撤除梯車和施工人員,等通話恢復(fù),31 / 85取得車站值班員同意后,重新設(shè)好防護方可施工,施工前駐站防護員要在車站登記薄上辦理登、消令手續(xù)。②高空作業(yè)時,必須戴安全帽,系安全帶,穿工作服,嚴禁穿釘鞋,嚴禁酒后上崗。③梯車作業(yè),必須經(jīng)車站值班員同意后方可上道,且梯車絕緣可靠,在信號機軌道絕緣處應(yīng)將梯車抬起,以防將軌道絕緣導(dǎo)通,造成信號故障,構(gòu)成行車事故。梯車上部作業(yè)人員不得超過 2 人,下部推車人員不得少于 4 人,梯車作業(yè)人員應(yīng)站在導(dǎo)線的曲線外側(cè),梯車作業(yè)臺上不得零散放置工具材料,梯車未放穩(wěn)前不得登梯作業(yè),梯車行進時,不得上下梯車,在梯車上不得進行一側(cè)受力過大的作業(yè),以防梯車傾倒。④登桿作業(yè),同一支柱上、下部不應(yīng)同時有兩人作業(yè),當列車通過時,支柱上作業(yè)人員應(yīng)停止工作并到安全地點躲避,嚴禁在拉線處上下支柱,嚴禁鋼尺及金屬搭接在兩軌上。⑤梯子作業(yè)人員,應(yīng)通過梯撐用腿攀牢,嚴禁二人在同一梯子上作業(yè),梯子應(yīng)搭在承力索或?qū)Ь€上并超出 1 米及以上,梯子上端應(yīng)設(shè)有安全拉繩,上梯時必須扶牢,拉梯繩人員不得擅自離開,不得將梯繩系在身上或鋼柱、支柱、橋欄桿建筑物上,作業(yè)人員未下梯前嚴禁拉繩人松繩。32 / 85⑥承力索未固定前,不得進行吊欄作業(yè)。①注漿施工必須在慢行期間設(shè)好防護后方可作業(yè),線上注漿作業(yè)必須在封閉點內(nèi)進行。②注漿前,在設(shè)備管理單位監(jiān)管下,開挖探溝(坑),確認光電纜位置、走向后,合理測設(shè)注漿點位置。③嚴格按照注漿作業(yè)設(shè)計標準和工藝要求操作,嚴格控制注漿壓力和單孔注漿方量,防止斷樁、串孔、路基邊坡坍塌及抬高線路。④線上及路基注漿,尤為線路邊坡兩側(cè)注漿,必須設(shè)置專人隨時檢查、監(jiān)測線路,如出現(xiàn)變化要立即停止注漿。⑤兩線間注漿時,按限界規(guī)定設(shè)置警戒線,防止人員、機具侵限;注漿結(jié)束后將機具擺放在限界以外,并做好加固措施,防止滑移及傾倒。10. 點前準備①線路加固及拆除必須在天窗內(nèi)進行。②封閉點前準備不能進行擾動線路的任何作業(yè)。33 / 85③施工前必須開好準備會,對計劃任務(wù)、組織分工、影響范圍、重點事項、防護內(nèi)容、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和處所、地下管、線、電纜以及對重點環(huán)節(jié)進行細化安排,責任到人。④施工負責人應(yīng)親自或指定人員(駐站聯(lián)絡(luò)員)在計劃天窗前40 分鐘到車站,按照路局批準下達的當日施工計劃,在《行車設(shè)備施工登記簿》(施工作業(yè))、《行車設(shè)備檢查登記簿》(維修作業(yè))內(nèi)詳細登記。⑤嚴格按調(diào)度命令和施工方案組織施工。⑥設(shè)備管理單位監(jiān)管配合人員未到位,禁止作業(yè)。①現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽,孔內(nèi)人員工作時,孔外工作人員不能擅離職守。孔口邊 1m 范圍內(nèi)不得有任何雜物,堆土應(yīng)離孔口 以外。②正在開挖的孔樁,每天上班前,應(yīng)先用鼓風機向孔底通風,必要時應(yīng)送氧氣,然后再進行作業(yè)。③料斗裝土,料不得過滿,每斗料重量不得大于 50kg④每天上班前及施工過程中,應(yīng)隨時注意檢查轱轆軸、支腳、繩子、掛鉤、保險裝置和垂直運土設(shè)備的完好程度,發(fā)現(xiàn)有破損的現(xiàn)象,應(yīng)及時修復(fù)或更換。34 / 85⑤夜間一般禁止挖孔作業(yè),如遇特殊情況需要夜間加班作業(yè)時,必須經(jīng)現(xiàn)場負責人同意,并必須要有領(lǐng)導(dǎo)和安全人員在現(xiàn)場指揮和進行安全檢查與監(jiān)督方可。⑥孔內(nèi)作業(yè)人員必須帶安全帽。 ①加固設(shè)備嚴禁侵入限界,接點及桿件位置必須正確,連接緊固。②橫梁與縱梁連接時中間必須放置絕緣膠墊,破損的膠墊要隨時更換,以防滑動、連電頂起信號。③線路加固通車后,必須晝夜安排人員對線路進行維護,按規(guī)定次數(shù)檢查線路,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時整修。④扣軌卡子螺桿頭不能鉆出線路軌面,一旦出現(xiàn)必須及時調(diào)整。①機械設(shè)備檢驗合格有效,操作人員持證上崗。②嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊重物。并且在起吊時,不能在重物上堆放或懸掛零星物件。起重作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)警戒線。③吊裝物件時要進行試吊,不得超負荷使用,起降速度均勻、平穩(wěn),設(shè)專人指揮和防護。35 / 85④D24M 便梁與西頭 D12m 便梁吊裝采用 220t 起重機吊裝施工,東頭 12m 便梁采用 130t 起重機吊裝施工。吊裝前進行試吊,設(shè)備吊離地面距離不宜過高,一般情況下應(yīng)控制在 1 米以內(nèi)進行試吊,以便于觀察和檢查吊車的制動性能及吊裝索具和縱梁受力索點有無異常情況,同時檢查吊車支腿對地面的載荷點的壓強,確定土壤的受力強度,做出防護措施,確保方案的進行。⑤吊梁前,先將 D24m 便梁吊裝到路基旁,吊車做好準備,施工命令下達后,其他人員撒離線路,由吊裝指揮人員指揮吊車把試先準備好的縱梁通過倒鉤將便梁吊裝至預(yù)制好的孔樁上,調(diào)整就位。吊車空鉤從接觸網(wǎng)上部跨越,吊索侵入接觸網(wǎng)的安全范圍不少于2m。①嚴把列車放行關(guān),按照施工電報開通后限速要求以及《修規(guī)》相關(guān)規(guī)定認真進行線路檢查確認,設(shè)好慢行。開通前,施工負責人與設(shè)備管理單位共同確認線路設(shè)備狀態(tài)達到放行列車條件,并通知防護員拆除防護并確認后方準申請開通。②第一至三趟列車,逐趟進行復(fù)查整修,確認線路設(shè)備質(zhì)量達到規(guī)定要求并做好記錄后,方準收工;之后至 80km/h 前,按規(guī)定次數(shù)檢查線路并及時消除隱患;之后整修至線路恢復(fù)常速。36 / 85①每頂進一次或每次列車通過后,及時對線路進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整修。②現(xiàn)場備有適當數(shù)量的道碴、墊木、編織袋、木材等料具,一旦因雨或其它原因引起線路變形坍塌時,應(yīng)立即通知車站封閉線路或限速慢行,并及時進行搶修。①機械設(shè)備檢驗合格有效,操作人員持證上崗。②對大型施工機具進場、走行、作業(yè)、停留、撤離等環(huán)節(jié)安排專人進行全過程防護盯控,防止設(shè)備侵入限界及違章作業(yè)的發(fā)生。③現(xiàn)場機械作業(yè)范圍拉好警戒線,明確作業(yè)內(nèi)容、線路和作業(yè)范圍及走行路線,嚴禁吊車吊臂及挖掘機侵入限界。嚴禁超范圍作業(yè)和超規(guī)定范圍走行。④在既有線 20 米內(nèi)的機械作業(yè),必須有職工指揮,嚴格執(zhí)行一機一人專職防護,列車接近前應(yīng)停止作業(yè)。離既有線 5m 以內(nèi)嚴禁使用機械。⑤加強施工隊監(jiān)管,嚴禁私自使用機械。(1)機械傷害37 / 85①經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者,方準進行操作。操作者必須嚴格遵守有關(guān)安全規(guī)定,按照相關(guān)機械設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程進行操作。②嚴禁送料時將手指墊在板料下送料或?qū)⑹种杆腿肴锌?。③保養(yǎng)設(shè)備時,必須在關(guān)閉設(shè)備電源的情況下進行,禁止帶電保養(yǎng)。④發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常時,立即停機,通知檢修人員,檢查原因,進行修理。⑤機器運轉(zhuǎn)時,操作者不得分散注意力,不得離開,不得兩人操作設(shè)備,遇停電時應(yīng)立即切斷電源開關(guān)。⑥工作完畢后,必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,拉開電源開關(guān),保持場地整潔。(2)電工作業(yè)①經(jīng)考試合格并持有電工操作證。操作者必須嚴格遵守有關(guān)安全規(guī)定,按照相應(yīng)專業(yè)電工安全技術(shù)規(guī)程進行操作。②臨時用電符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》的要求,電線路及設(shè)備使用合格產(chǎn)品,實行“一機一箱一閘” ,設(shè)備金屬外殼接地。38 / 85③各配電間、盤、箱配鎖,由專人操作,在明顯位置懸掛警示標識。④照明線路遠離熱源或避免直接綁扎在金屬構(gòu)件上。(3)手工焊及閃光對焊作業(yè)①在下雨、下雪時,不得進行露天施焊。②在高處作業(yè)時,不準將焊接電纜放在電焊機上,施焊前應(yīng)先檢查周圍不得有易燃易爆品。③在焊接過程中,當電焊機發(fā)生故障而需要檢查時,須切斷電源,禁止在通電情況下用手觸及電焊機的任何部位,以免發(fā)生事故。④在焊接時不可將工件拿在手中或用手扶著工件進行焊接。⑤露天裝設(shè)的電焊機應(yīng)設(shè)置在干燥的場所,并應(yīng)有棚遮蔽。⑥電焊機的外殼必須可靠接地,不得多臺串連接地。(1)庫房防火①嚴格落實防火、防爆、防盜管理制度,嚴禁煙火。②認真執(zhí)行消防器材、消防設(shè)備日常和定期檢查保養(yǎng)制度,保持良好狀態(tài)。③保證庫內(nèi)物品堆碼整齊、有序。39 / 85④作業(yè)完畢及時關(guān)閉庫門,切斷電源,杜絕閑雜人員入內(nèi)。⑤對庫房周邊的雜草、廢紙等易燃物品及時清理,防止引燃。(2)消防設(shè)施(設(shè)備)及重點部位安全監(jiān)控①加強消防設(shè)備、器材的日常
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