動力轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-02 12:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 ? 2． 將專用工具的刻度設定在最高刻度 ， 在球節(jié)雙頭螺栓受壓縮的狀態(tài)下測量偏差 ， 偏差應在最高和中央刻度之間 。 ? 極限值： ? 3． 偏差值超出中央刻度時 ， 則應更換轉(zhuǎn)向節(jié)橫拉桿端 。 ? 注意 ? 即使偏差在極限范圍以內(nèi) ， 仍要檢查球節(jié)起動扭矩 。 動力轉(zhuǎn)向器油泵 – 轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也一定的作用。 – – 此泵由汽車發(fā)動機通過傳送帶和皮帶輪進行驅(qū)動。 它包含一組在橢圓形泵室內(nèi)旋轉(zhuǎn)的伸縮式葉片。 當葉片旋轉(zhuǎn)時，這些葉片會從壓力較低的回流管吸入液壓油，并迫使其流向壓力較高的出口。 泵所提供的流量取決于汽車發(fā)動機的速度。 泵的設計必須能在發(fā)動機怠速時提供足夠的流量。 因此，當發(fā)動機加速運轉(zhuǎn)時，該泵提供的液體會遠遠超過實際的需要。 泵中含有一個減壓閥，用于確保壓力不會升得太高。當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，由于泵中吸入了太多液體，因而更需要減壓閥來降低壓力 ? 三、轉(zhuǎn)向油罐 ? 1. 功用：儲存、濾清、冷卻動力轉(zhuǎn)向工
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