船體結(jié)構(gòu)與管系ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 18:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 二、縱向構(gòu)件 第六節(jié) 甲板結(jié)構(gòu) 本節(jié)內(nèi)容： 、橫向構(gòu)件的名稱、布置和作用 2. 艙口圍板 3. 支柱 本節(jié)重點(diǎn)： 、橫向構(gòu)件的名稱、布置和作用 2. 艙口圍板的作用 一、縱向構(gòu)件 2. 甲板縱骨 二、橫向構(gòu)件 甲板結(jié)構(gòu)中的橫向構(gòu)件統(tǒng)稱為橫梁 1 普通橫梁： 2 半梁： 3 斜橫梁 4 強(qiáng)橫梁 5 艙口端梁 6 懸臂梁 三、艙口圍板 四、舷墻 五、支柱 六、舷邊 ? 1. 直角舷邊 ? 2. 圓弧舷邊 ? 3. 角鋼連接 第七節(jié) 艙壁結(jié)構(gòu) ? 本節(jié)內(nèi)容： 1 艙壁類型與作用 2 平面艙壁與槽形艙壁 ? 本節(jié)重點(diǎn) ： 1 艙壁作用 2 艙壁類型 3 平面艙壁與槽形艙壁的特點(diǎn) 一、艙壁的作用 1 提高船舶抗沉能力 2 可以控制火災(zāi)蔓延 3 有利于不同貨種的分隔積載 4 增加船體強(qiáng)度 5 液貨船的縱艙壁可以減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響，并參與總縱彎曲 二、艙壁種類 按用途分： 1） 水密艙壁：其中 防撞艙壁距首垂線～ 2 ）油密艙壁 3 ）防火艙壁 4 ）制蕩艙壁 按結(jié)構(gòu)分 主要有 平面艙壁 槽形艙壁 輕形艙壁 1） 平面艙壁 2） 槽形艙壁 集裝箱船貨艙與邊翼艙 第八節(jié) 首尾結(jié)構(gòu) ? 本節(jié)內(nèi)容： ? 首部尾部結(jié)構(gòu)及構(gòu)件名稱 ? 本節(jié)重點(diǎn)： ? 1 首部結(jié)構(gòu)與尾部結(jié)構(gòu)及構(gòu)件名稱 ? 2 首部結(jié)構(gòu)與尾部結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)措施 ? 首尾結(jié)構(gòu)主要承受局部作用力，所以通常采用橫骨架式結(jié)構(gòu)，并作特別加強(qiáng)。 一、首尾部形狀 ? 首部形狀 – 垂直形首、前傾式、飛剪式、球鼻首形、破冰形 ? 尾部形狀 – 橢圓形尾、巡洋艦尾、方尾 二、首部結(jié)構(gòu) ? 首部是指距首垂線 ~ . ? 1. 首柱 ? 2 首尖艙的加強(qiáng)措施 ? 3 首尖艙外舷側(cè)的加強(qiáng) 4 船首底部的加強(qiáng) ? 1) 對(duì)橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu) ? 每個(gè)肋位上設(shè)實(shí)肋板；設(shè)間距不大于 3個(gè)縱骨間距的旁桁材，并盡量向船首延伸。 ? 2) 對(duì)縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu) ? 每隔一個(gè)肋位設(shè)實(shí)肋板；增加縱骨尺寸；設(shè)旁桁材（與橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)方法相同）。 三、尾部結(jié)構(gòu) ? 尾柱 四、軸隧、尾軸管和軸包架 ? 1 軸隧 ? 設(shè)在機(jī)艙和船尾之間的水密通道。 ? 作用： ? 保護(hù)尾軸，便于工作人員對(duì)軸系檢查、維修。 第九節(jié) 船舶防火結(jié)構(gòu) ? 本節(jié)內(nèi)容： ? 耐火分隔的等級(jí)；防火主豎區(qū)和水平區(qū)；貨船、油船的防火結(jié)構(gòu) 本節(jié)重點(diǎn)： ? 1 A、 B、 C 三個(gè)防火分隔等級(jí)的概念 ? 2 防火主豎區(qū)的概念及其基本要求 ? 3 貨船、油船的起居區(qū)和服務(wù)區(qū)的防火結(jié)構(gòu)及對(duì)耐火分隔上的門的要求 一
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1