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正文內(nèi)容

公路特大橋施工組織設(shè)計(jì)方案畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-06-02 00:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 斗外掉入孔底,使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),致使測(cè)探不準(zhǔn)確;應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除;嚴(yán)禁將導(dǎo)管提離混凝土面,導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2~6m。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置,即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架,可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使其脫開鋼筋骨架后,再移到鉆孔中心。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快,時(shí)間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管4~8次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。在灌注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時(shí),后續(xù)混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊,而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí),為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采取以下措施:①盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間,防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)混凝土的流動(dòng)性過小。②當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí),應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處,并慢慢灌注混凝土,以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力;③當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4m~5m以后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置長(zhǎng)度,以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度,從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力?;炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量(計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)),通知拌和站按需要數(shù)量拌制,以免造成浪費(fèi)。在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。因?yàn)槟途眯曰炷练勖夯覔搅枯^大,粉煤灰可能上浮堆積在樁頭,加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌100cm以上,以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在灌注混凝土?xí)r,每根樁應(yīng)至少留取2組試件,對(duì)于樁長(zhǎng)較長(zhǎng)、樁徑較大、澆筑時(shí)間很長(zhǎng)時(shí),根據(jù)規(guī)范要求增加。如換工作時(shí),每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),強(qiáng)度測(cè)試后應(yīng)填試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告,采取補(bǔ)救措施。有關(guān)混凝土灌注情況,在灌注前應(yīng)進(jìn)行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測(cè);在各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等,由鉆機(jī)配備的質(zhì)檢員測(cè)量并按鐵路橋涵施工規(guī)范做好記錄。澆筑過程中,當(dāng)因?qū)Ч苈┧虬纬龌炷撩妗C(jī)械故障、操作事故或其他原因,造成斷樁事故時(shí),應(yīng)予以重鉆或會(huì)同有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。 (10)灌注砼測(cè)深方法目前測(cè)深多用重錘法,重錘的形狀是錐形,底面直徑不小于10cm,重量不小于5kg。用繩系錘吊入孔內(nèi),使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面(或表面下10-20厘米)根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。本方法完全憑探測(cè)者手中所提測(cè)錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別。測(cè)錘不能太輕,而測(cè)繩又不能太重,否則,探測(cè)者手感會(huì)不明顯,在測(cè)深樁,測(cè)錘快接近樁頂面時(shí),由于沉淀增加和泥漿變稠的原因,就容易發(fā)生誤測(cè)。探測(cè)時(shí)必須要仔細(xì),并以灌注砼的數(shù)量校對(duì)以防誤測(cè)。(11)泥漿清理鉆孔樁施工中,產(chǎn)生大量廢棄的泥漿,為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,這些廢棄的泥漿,經(jīng)泥漿分離器處理后,運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場(chǎng)地,并做妥善處理。(12)樁基檢測(cè)在承臺(tái)施工前,應(yīng)采用無損法對(duì)成樁的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)。對(duì)于樁長(zhǎng)≥40m或樁徑≥,采用聲波透射法進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于樁長(zhǎng)40m且樁徑。樁基檢測(cè)需逐根進(jìn)行無損法樁身質(zhì)量檢測(cè)。樁基水下混凝土灌注完畢并經(jīng)過數(shù)天達(dá)到一定強(qiáng)度之后,即可用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鑿去多余的樁頭浮漿部分,使之達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高,并均需對(duì)樁頂進(jìn)行鑿平,對(duì)未預(yù)埋聲測(cè)管的樁基要對(duì)局部進(jìn)行磨光,對(duì)預(yù)埋了聲測(cè)管的樁基鑿毛時(shí)要注意保護(hù)好聲測(cè)管,以便進(jìn)行下一步的樁基檢測(cè)工作。在整個(gè)鉆孔樁的施工過程中,對(duì)每個(gè)工序認(rèn)真做好施工試驗(yàn)、檢查記錄。(13)施工中的質(zhì)量問題及其防治措施1護(hù)筒冒水護(hù)筒外壁冒水,嚴(yán)重的會(huì)引起地基下沉,護(hù)筒傾斜和移位,造成鉆孔偏斜,甚至無法施工。造成原因:埋設(shè)護(hù)筒的周圍土不密實(shí),或護(hù)筒水位差太大,或鉆頭起落時(shí)碰撞。防治措施:在埋筒時(shí)應(yīng)選用最佳含水量的粘土分層夯實(shí)。在護(hù)筒的適當(dāng)高度開孔。鉆頭起落時(shí),應(yīng)防止碰撞護(hù)筒。發(fā)現(xiàn)護(hù)筒冒水時(shí),應(yīng)立即停止鉆孔,用粘土在四周填實(shí)加固,若護(hù)筒嚴(yán)重下沉或移位時(shí),則應(yīng)重新安裝護(hù)筒。2孔壁坍陷鉆進(jìn)過程中,如發(fā)現(xiàn)排出的泥漿中不斷出現(xiàn)氣泡,或泥漿突然漏失,則表示有孔壁坍陷跡象。造成原因:主要是土質(zhì)松散,泥漿護(hù)壁不好,護(hù)筒周圍未用粘土緊密填封以及護(hù)筒內(nèi)水位不高。鉆進(jìn)速度過快、空鉆時(shí)間過長(zhǎng)、成孔后待灌時(shí)間過長(zhǎng)和灌注時(shí)間過長(zhǎng)也會(huì)引起孔壁坍陷。防治措施:在松散易坍的土層中,適當(dāng)埋深護(hù)筒,用粘土密實(shí)填封護(hù)筒四周,使用優(yōu)質(zhì)的泥漿,提高泥漿的比重和粘度,保持護(hù)筒內(nèi)泥漿水位高于地下水位。搬運(yùn)和吊裝鋼筋籠時(shí),應(yīng)防止變形,安放要對(duì)準(zhǔn)孔位,避免碰撞孔壁,如鋼筋籠需接長(zhǎng),要加快焊接時(shí)間,盡可能縮短沉放時(shí)間。成孔后,待灌時(shí)間一般不應(yīng)大于3小時(shí),并控制混凝土的灌注時(shí)間,在保證施工質(zhì)量的情況下,盡量縮短灌注時(shí)間。 3縮頸縮頸即孔徑小于設(shè)計(jì)孔徑。造成原因:成孔時(shí)間過久或塑性土膨脹。防治措施:采用優(yōu)質(zhì)泥漿,降低失水量。成孔時(shí),應(yīng)加大泥漿循環(huán)量,適當(dāng)加快成孔速度,在成孔一段時(shí)間內(nèi),孔壁形成泥皮,則孔壁不會(huì)滲水,四周土體也不會(huì)引起膨脹。如出現(xiàn)縮頸,可采用上下反復(fù)掃孔的辦法,以擴(kuò)大孔徑。4樁底沉渣量過多造成原因:清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔;泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起;鋼筋籠吊放過程中,未對(duì)準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底;清孔后,待灌時(shí)間過長(zhǎng),致使泥漿沉積。防治措施:采用性能較好的泥漿,控制泥漿的比重和粘度,不要用清水進(jìn)行置換。鋼筋籠吊放時(shí),使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致,避免碰撞孔壁。下完鋼筋籠后,檢查沉渣量,如沉渣量超過規(guī)范要求,則應(yīng)利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,直至孔口泥漿比重及沉渣厚度均符合規(guī)范要求。開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為25~40cm左右,應(yīng)有足夠的混凝土儲(chǔ)備量,使導(dǎo)管一次埋入混凝土面以下1米以上,利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣,達(dá)到清除孔底沉渣的目的。(14)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1原材料和混凝土強(qiáng)度保證符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2成孔深度符合設(shè)計(jì)要求,孔底沉渣厚度小于30cm。①成樁后樁孔中心位置偏差單排樁≤50mm、群樁≤100mm。②鋼筋籠制作主筋間距偏差 177。箍筋間距偏差 177。20mm鋼筋籠直徑偏差 177。20mm鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度偏差 177。100mm鋼筋雙面焊搭接長(zhǎng)度 ≥焊縫寬度 ≥焊縫厚度 ≥③樁垂直度小于1%④混凝土施工混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí);混凝土坍落度1822cm;主筋保護(hù)層厚度177。20mm;所用的材料必須具有質(zhì)量保證書檢驗(yàn)合格報(bào)告;樁混凝土質(zhì)量連續(xù)完整,無斷樁,縮徑,夾泥現(xiàn)象,澆筑混凝土密實(shí)度好,樁頭混凝土無疏松現(xiàn)象。 鋼板樁基坑防護(hù)基坑開挖按設(shè)計(jì)要求采取鋼板樁防護(hù)時(shí),一般采用Ⅲ型6m或Ⅳ型9m長(zhǎng)拉森鋼板樁支護(hù)。拉森鋼板樁采用履帶式液壓挖土機(jī)KATO1250的液壓振錘的錘機(jī)施打,施打前先熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,準(zhǔn)確放出支護(hù)樁中心線,控制打入精度。鋼板樁施工的一般要求 (1)鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計(jì)要求,一般位于基礎(chǔ)外緣1m左右。 (2)基槽護(hù)壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。 (3)在基礎(chǔ)施工期間,挖土、吊運(yùn)、扎鋼筋、支模板、澆筑混凝土、回填等施工作業(yè)中,嚴(yán)禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應(yīng)在支撐上擱置重物。鋼板樁施工的順序 (1)鋼板樁位置的定位放線 (2)施打鋼板樁 (3)挖土 (4)基礎(chǔ)施工 (5)拔除鋼板樁回填中粗砂“承臺(tái)施工工藝框圖”基坑防護(hù)、開挖鑿除樁頭鉆孔樁檢測(cè)基底處理焊接鋼筋鋼筋加工安裝模板模板制作檢查簽證制作試件灌筑混凝土混凝土拌制運(yùn)輸混凝土養(yǎng)護(hù)測(cè)量放樣基坑回填承臺(tái)施工工藝框圖(1)測(cè)量放線首先利用控制測(cè)量網(wǎng)通過全站儀定出基礎(chǔ)中心線。在中心線每端至少各設(shè)置兩個(gè)以上的方向控制樁并護(hù)樁。方向樁和護(hù)樁必須位于基坑開挖范圍以外的可靠地點(diǎn)。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)基礎(chǔ)尺寸、基坑降水、支護(hù)方案及土質(zhì)所確定的基坑開挖邊坡坡度,對(duì)基坑上口開挖范圍進(jìn)行測(cè)量放樣。采用集水溝和集水坑排水措施的邊坡坡度為1:1,采用井點(diǎn)降水施工方案的邊坡坡度為1:,采用鋼板樁圍堰支護(hù)的,在圍堰內(nèi)側(cè)垂直開挖。(2)基坑開挖基坑開挖以機(jī)械開挖施工為主,人工開挖為輔。:沿坑底四周基礎(chǔ)范圍以外挖集水溝和集水坑,使基坑滲水沿四周排水溝匯合于集水坑,然后用水泵排出坑外。排水溝、集水坑的大小,主要根據(jù)滲水量的大小而定,,縱坡為1‰~5‰;如排水時(shí)間較長(zhǎng)或土質(zhì)較差時(shí),溝壁可用木板或荊笆支撐防護(hù),集水坑一般設(shè)于基坑下游位置,設(shè)一個(gè)或數(shù)個(gè)集水坑,集水坑可用荊笆、邊框或木籠圍護(hù),以防止泥砂堵塞吸水籠頭。(3)鑿除樁頭、樁基檢測(cè)破樁頭前,應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線,以防樁頭被多鑿,造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除,上部采用空壓機(jī)鑿除,下部留有10~20cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷,以免破壞主筋。將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀,復(fù)測(cè)樁頂高程,進(jìn)行樁基檢測(cè)。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報(bào)與監(jiān)理驗(yàn)收,并經(jīng)超聲波等各種檢測(cè)合格后方可澆筑砼墊層。(4)鋼筋綁扎承臺(tái)基坑開挖至設(shè)計(jì)基底高程、破除樁頭,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,立即澆筑基礎(chǔ)墊層;平整基坑底面,使其比設(shè)計(jì)底面標(biāo)高降低15cm,然后鋪10cm厚碎石墊層,夯實(shí)后再鋪5cm厚水泥砂漿層。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)的75%后進(jìn)行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線,并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求,并嚴(yán)格做好原材料抽檢試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。(5)模板承臺(tái)模板采用組合鋼模,用φ16mm對(duì)拉螺栓及輔助支撐固定,保證足夠的強(qiáng)度、剛度和平整度。吊機(jī)配合安裝。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行。模板安裝前進(jìn)行表面清理,涂脫模劑。模板安裝就位后測(cè)量調(diào)整其中心位置及垂直度,采用繃線法調(diào)直,吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實(shí),確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行,根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性,采用與承臺(tái)鋼筋焊接,形成一個(gè)整體骨架以防移位。(6)灌注砼混凝土由混凝土拌和站生產(chǎn)供應(yīng)?;炷涟韬蠂?yán)格按經(jīng)審定的施工配合比配料,砂、石、水泥、水及外加劑計(jì)量準(zhǔn)確,保證拌合時(shí)間?;炷了竭\(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),由汽車起重機(jī)吊裝入模。當(dāng)混凝土溫度與環(huán)境溫度之差大于25℃時(shí),應(yīng)按大體積混凝土施工,并采取降溫措施?;炷寥肽:蠹皶r(shí)振搗,振搗時(shí)間適當(dāng),不欠振、過振、漏振。承臺(tái)澆筑一次完成。對(duì)于體積較大的連續(xù)梁墩等承臺(tái),為避免水化熱過高導(dǎo)致砼因內(nèi)外溫差引起裂縫,按大體積混凝土施工,措施如下:①優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)。通過試驗(yàn)摻用粉煤灰,取代部分水泥,降低水泥水化熱;摻適量緩凝劑,控制混凝土澆筑速度,以推遲水泥水化熱釋放,從而降低混凝土的溫度。②嚴(yán)格選擇與控制粗、細(xì)骨料的規(guī)格和質(zhì)量。③在承臺(tái)下層合理布置冷卻管,冷卻水管布置在承臺(tái)中心水平面,間距1m,通過循環(huán)冷卻水,降低內(nèi)部溫升,有效地減少混凝土內(nèi)外溫差。根據(jù)水化熱溫升計(jì)算、實(shí)測(cè)溫度,控制、調(diào)節(jié)水流量、流速和開停通水時(shí)間,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。⑤采取保溫等措施。⑥鋼筋保護(hù)層厚度必須保證,防止墊塊布置過稀、箍筋凸出、扎絲外露而產(chǎn)生砼露筋、開裂形象。(7)基坑回填承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后,即可拆模進(jìn)行基坑回填。臺(tái)背基坑采用級(jí)配碎石或混凝土回填,級(jí)配碎石壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同基床以下路堤,回填應(yīng)及時(shí),回填前清除基坑積水、淤泥,其他基坑設(shè)計(jì)無要求,回填土采用原狀土分層夯實(shí),承臺(tái)四周同步填實(shí),密實(shí)度不小于原狀土密實(shí)度。 (8)承臺(tái)允許偏差①尺寸:177。30mm;②頂面高程:177。20mm;③軸線偏移:15mm;④平面周邊位置:177。50mm。本工程橋梁橋墩采用單線圓端形實(shí)體墩,橋臺(tái)采用單線T型橋臺(tái)。橋臺(tái)施工工藝框圖如下所示:施工準(zhǔn)備鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑鋼筋下料、加工臺(tái)身模板拆除模板加工、修整混凝土養(yǎng)護(hù)安裝墊石鋼筋網(wǎng)墊石模板安裝預(yù)留孔洞制作試件預(yù)埋件及孔道設(shè)置墊石混凝土澆筑墊石拆模、養(yǎng)護(hù)鋼筋下料、加工模板加工制作試件臺(tái)帽模板安裝臺(tái)帽鋼筋綁扎混凝土澆筑制作試件未到設(shè)計(jì)標(biāo)高橋臺(tái)施工工藝框圖(1)施工準(zhǔn)備橋臺(tái)的基礎(chǔ)施工完畢后,立即進(jìn)行臺(tái)身的施工。在橋臺(tái)施工開始前進(jìn)行如下準(zhǔn)備工作:1將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除,沖洗干凈、整修連接鋼筋。2要詳細(xì)審核臺(tái)身圖紙并進(jìn)行精確放樣。在基礎(chǔ)頂面上測(cè)定中線、水平線,標(biāo)出臺(tái)身底面的位置。3做好鋼筋、模板和各種原材料的準(zhǔn)備。4注意基礎(chǔ)與臺(tái)身接縫的處理。(2)鋼筋加工鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用
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