【正文】 承臺混凝土強度達到一定強度后，即可拆模進行基坑回填。⑤采取保溫等措施。③在承臺下層合理布置冷卻管，冷卻水管布置在承臺中心水平面，間距1m,通過循環(huán)冷卻水，降低內(nèi)部溫升，有效地減少混凝土內(nèi)外溫差。通過試驗摻用粉煤灰，取代部分水泥，降低水泥水化熱；摻適量緩凝劑，控制混凝土澆筑速度，以推遲水泥水化熱釋放，從而降低混凝土的溫度。承臺澆筑一次完成。當混凝土溫度與環(huán)境溫度之差大于25℃時，應(yīng)按大體積混凝土施工，并采取降溫措施?；炷涟韬蠂栏癜唇?jīng)審定的施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑計量準確，保證拌合時間。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準確性，采用與承臺鋼筋焊接，形成一個整體骨架以防移位。模板安裝就位后測量調(diào)整其中心位置及垂直度，采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進行。(5)模板承臺模板采用組合鋼模，用φ16mm對拉螺栓及輔助支撐固定，保證足夠的強度、剛度和平整度。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標出每根鋼筋的平面位置。(4)鋼筋綁扎承臺基坑開挖至設(shè)計基底高程、破除樁頭，經(jīng)檢驗合格后，立即澆筑基礎(chǔ)墊層；平整基坑底面，使其比設(shè)計底面標高降低15cm，然后鋪10cm厚碎石墊層，夯實后再鋪5cm厚水泥砂漿層。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計形狀，復(fù)測樁頂高程，進行樁基檢測。鑿除過程中保證不擾動設(shè)計樁頂以下的樁身砼。(3)鑿除樁頭、樁基檢測破樁頭前，應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺內(nèi)高度不夠。：沿坑底四周基礎(chǔ)范圍以外挖集水溝和集水坑，使基坑滲水沿四周排水溝匯合于集水坑，然后用水泵排出坑外。采用集水溝和集水坑排水措施的邊坡坡度為1：1，采用井點降水施工方案的邊坡坡度為1：，采用鋼板樁圍堰支護的，在圍堰內(nèi)側(cè)垂直開挖。方向樁和護樁必須位于基坑開挖范圍以外的可靠地點。 （5）拔除鋼板樁回填中粗砂“承臺施工工藝框圖”基坑防護、開挖鑿除樁頭鉆孔樁檢測基底處理焊接鋼筋鋼筋加工安裝模板模板制作檢查簽證制作試件灌筑混凝土混凝土拌制運輸混凝土養(yǎng)護測量放樣基坑回填承臺施工工藝框圖(1)測量放線首先利用控制測量網(wǎng)通過全站儀定出基礎(chǔ)中心線。 （2）施打鋼板樁鋼板樁施工的順序鋼板樁施工的一般要求 鋼板樁基坑防護基坑開挖按設(shè)計要求采取鋼板樁防護時，一般采用Ⅲ型6m或Ⅳ型9m長拉森鋼板樁支護。 ≥③樁垂直度小于1％④混凝土施工混凝土強度等級大于設(shè)計混凝土強度等級；混凝土坍落度1822cm；主筋保護層厚度177。 100mm鋼筋雙面焊搭接長度 177。20mm鋼筋籠直徑偏差 箍筋間距偏差 ②鋼筋籠制作主筋間距偏差 2成孔深度符合設(shè)計要求，孔底沉渣厚度小于30cm。開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為25～40cm左右，應(yīng)有足夠的混凝土儲備量，使導(dǎo)管一次埋入混凝土面以下1米以上，利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣，達到清除孔底沉渣的目的。鋼筋籠吊放時，使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免碰撞孔壁。4樁底沉渣量過多造成原因：清孔不干凈或未進行二次清孔；泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起；鋼筋籠吊放過程中，未對準孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底；清孔后，待灌時間過長，致使泥漿沉積。成孔時，應(yīng)加大泥漿循環(huán)量，適當加快成孔速度，在成孔一段時間內(nèi)，孔壁形成泥皮，則孔壁不會滲水，四周土體也不會引起膨脹。造成原因：成孔時間過久或塑性土膨脹。 成孔后，待灌時間一般不應(yīng)大于3小時，并控制混凝土的灌注時間，在保證施工質(zhì)量的情況下，盡量縮短灌注時間。防治措施：在松散易坍的土層中，適當埋深護筒，用粘土密實填封護筒四周，使用優(yōu)質(zhì)的泥漿，提高泥漿的比重和粘度，保持護筒內(nèi)泥漿水位高于地下水位。造成原因：主要是土質(zhì)松散，泥漿護壁不好，護筒周圍未用粘土緊密填封以及護筒內(nèi)水位不高。發(fā)現(xiàn)護筒冒水時，應(yīng)立即停止鉆孔，用粘土在四周填實加固，若護筒嚴重下沉或移位時，則應(yīng)重新安裝護筒。在護筒的適當高度開孔。造成原因：埋設(shè)護筒的周圍土不密實，或護筒水位差太大，或鉆頭起落時碰撞。在整個鉆孔樁的施工過程中，對每個工序認真做好施工試驗、檢查記錄。樁基檢測需逐根進行無損法樁身質(zhì)量檢測。對于樁長≥40m或樁徑≥，采用聲波透射法進行檢測。(11)泥漿清理鉆孔樁施工中，產(chǎn)生大量廢棄的泥漿，為了保護當?shù)氐沫h(huán)境，這些廢棄的泥漿，經(jīng)泥漿分離器處理后，運往指定的廢棄泥漿的堆放場地，并做妥善處理。測錘不能太輕，而測繩又不能太重，否則，探測者手感會不明顯，在測深樁，測錘快接近樁頂面時，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發(fā)生誤測。用繩系錘吊入孔內(nèi)，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下10－20厘米）根據(jù)測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。澆筑過程中，當因?qū)Ч苈┧虬纬龌炷撩?、機械故障、操作事故或其他原因，造成斷樁事故時，應(yīng)予以重鉆或會同有關(guān)單位研究補救措施。強度不合要求時，應(yīng)及時提出報告，采取補救措施。如換工作時，每工作班都應(yīng)制取試件。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標高以上應(yīng)加灌100cm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計標高時，要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)量拌制，以免造成浪費。當混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：①盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。循環(huán)使用導(dǎo)管4～8次后應(yīng)重新進行水密性試驗。要注意安全。拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15min。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；嚴禁將導(dǎo)管提離混凝土面，導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2～6m。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。2二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求；當設(shè)計無要求時：摩擦樁不大于30cm,柱樁不大于10cm。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，%并不大于10cm。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。⑼水下砼的灌注1安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用φ250鋼管，每節(jié)2～3m,配1～2節(jié)1～。吊裝時鋼筋籠中心與樁孔位中心重合。⑨根據(jù)圖紙要求，樁徑，樁長≥40m的樁基需埋設(shè)3根檢測管；樁徑≥~4根檢測管，檢測管可采用鋼管（內(nèi)徑50mm，外壁厚3mm）或采用專用超聲波檢測管；檢測管上下用鋼板封住，避免混凝土堵塞，以保證超聲波檢測儀的順利檢測。⑦每節(jié)鋼筋籠焊接完畢后，應(yīng)補足接頭部位的箍筋，經(jīng)驗收后方可繼續(xù)下籠。⑤鋼筋保護層采用設(shè)計耳筋進行控制：⑥鋼筋籠入孔時，應(yīng)對準孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁。制作鋼筋籠時應(yīng)用控制工具標定主筋間距，以便在孔口上搭接時保持鋼筋籠垂直度，為防止提升導(dǎo)管時帶動鋼筋籠，嚴禁彎曲或變形的鋼筋籠下孔內(nèi)。20mm5箍筋間距或螺旋筋間距177。20mm3主鋼筋間距177。鉆(挖)孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度177。⑻鋼筋籠的制作與安裝 ①所有鉆孔樁的鋼筋籠均在鋼筋加工場內(nèi)加工成型，平板車運輸?shù)浆F(xiàn)場，再用吊車吊裝入孔。在清孔后，孔底沉渣不得大于30cm，并將孔口處雜物清理干凈，方可進行驗孔，包括樁位、孔徑、孔深、傾斜度等，樁位允許偏差為10cm，孔徑及孔深不小于設(shè)計值，傾斜度不大于1%。本橋采取二次清孔。提升速度過快，泥漿在回轉(zhuǎn)斗與孔壁之間高速流過，沖刷孔壁，破壞泥皮，對孔壁的穩(wěn)定不利，容易引起坍塌。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度：由硬地層鉆到軟地層時，可適當加快鉆進速度；當軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要減速慢進；在易縮徑的地層中，應(yīng)適當增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對較硬層采用快轉(zhuǎn)速鉆進，以提高鉆進效率；砂層側(cè)采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進并適當增加泥漿比重和粘度。旋挖機就位完畢，報技術(shù)員核準，作為控制成孔進尺深度的原始依據(jù)。⑤PH值：⑸鉆機就位旋挖機就位基礎(chǔ)要平整穩(wěn)固，確保施工中不傾斜不位移。③含砂率新制泥漿不宜大于4%。經(jīng)試驗確定泥漿各項指標：①比重。如樁位地質(zhì)條件不好，可根據(jù)實際情況加長護筒。先在已確定的樁位處標出護筒的位置和開挖范圍，然后由人工開挖至確定的標高，埋入護筒，四周用粘土夯實。在每次測量前做好各種需要的計算工作，并進行驗算，測量過程中必須有測量記錄，完工后進行整理存檔。⑴場地平整施工前進行施工場地布置，首先對場地進行硬化平整，清除雜物，按設(shè)計圖紙定出孔位，埋設(shè)護筒。陸上鉆孔樁施工采用常規(guī)施工方法：平整場地→壓實基底→埋設(shè)護筒→鉆機就位→鉆孔施工→檢測及清孔→鋼筋籠吊放→導(dǎo)管就位→二次清孔→灌注混凝土。④保階段工期：對控制工期的長橋，下部工程采取分段平行施工，多開工作面的方法，長橋短修，以保證全橋工期，根據(jù)地質(zhì)情況和設(shè)計要求選擇合適的施工機具并組織好機具的調(diào)用工作，避免重復(fù)進場；對一般結(jié)構(gòu)橋梁基礎(chǔ)和墩身工程，根據(jù)各施工單元內(nèi)架梁的先后次序和工期要求，采用多作業(yè)面平行作業(yè)方式組織樁基、承臺和墩身的施工，先架方向先期開工；各類小橋、涵洞施工優(yōu)先安排，以利于路基填筑施工，盡量少留路基缺口，確保過度段路基質(zhì)量，并滿足架梁工期要求；涵洞施工結(jié)合路基施工將涵洞工程按段落劃分，各段落平行組織，各涵洞按照架梁走向及順序安排施工，各工序流水作業(yè)。施工組織以橋梁施工工班為基本組織方式，在總體符合階段工期要求的前提下，以保證特殊孔跨工期要求的原則對相關(guān)工點進行進度安排，并統(tǒng)一協(xié)調(diào)和組織；施工組織的幾點原則：先下部后上部：先進行下部結(jié)構(gòu)施工，后進行上部結(jié)構(gòu)施工；②以局部保整體：影響和控制架梁工期的關(guān)鍵和銜接的局部工程，如：懸灌梁、現(xiàn)澆梁等，在施工組織和安排上必須保證整體階段工期。橋墩施工順序為：在承臺上墩柱范圍內(nèi)砼面按規(guī)范進行鑿毛并清理干凈→橋墩鋼筋加工成型，現(xiàn)場人工綁扎→橋墩模板安裝（立模）→橋墩砼采用拌和站集中拌合，砼輸送車運送到現(xiàn)場，分層、連續(xù)澆注完畢→橋墩脫?！鷺蚨諌|石施工。 (2)承臺施工進度指標分項工程基坑開挖基坑防護清理封底測樁鋼筋綁扎立模校正報驗灌注砼拆模倒模合計一個承臺作業(yè)時間(D)1117綜合考慮完成一個承臺時間為7天(3)墩身施工進度指標分項工程測量放樣報驗鋼筋綁扎立模校正報驗灌注砼拆模、倒模合計一個墩身作業(yè)時間(D)211綜合考慮完成一個墩身時間為7天天仙公路特大橋工期安排表橋梁名稱鋪架墩臺號樁基承臺墩身槽形現(xiàn)澆梁鉆機編號承臺模板墩身模板根數(shù)施工日期施工日期施工日期施工日期起始時間完成時間起點號終點號起始時間完成時間起始時間完成時間起始時間完成時間起始時間完成時間天仙公路特大橋2016/12/12016/12/13施工準備2014/10/52014/10/908422014/10/102014/11/212014/11/222015/1/242015/1/252015/3/292015/6/252015/9/231號2套橋臺1套，墩身2套922602014/10/102014/12/92014/12/102015/3/182015/3/192015/6/252號2326182014/11/222014/12/102015/1/252015/2/222015/3/302015/5/91號收拾現(xiàn)場2015/9/242015/9/2862第4章 施工方案橋梁樁基礎(chǔ)：水中墩采用筑島在枯水期施工樁基，在枯水期采用鋼板樁圍堰施工承臺；鉆孔灌注樁采用采用旋挖鉆機、回旋鉆機成孔為主，沖擊鉆機成孔為輔的施工方法鉆進，泥漿護壁，導(dǎo)管法灌注水下砼。本橋計劃投入2套承臺模板，2套墩身模板，1套橋臺模板。具體管理組織機構(gòu)及人員、機械設(shè)備投入見下圖表：投入主要人員表序號職 務(wù)單位人員數(shù)量備注1現(xiàn)場負責人人1負責全橋施工安排　2技術(shù)主管人1　負責全橋施工技術(shù)指導(dǎo)3技術(shù)員人5負責現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)　4測量員人2負責全橋施工測量工作　5安全員人2負責全橋施工安全　6質(zhì)檢員人2負責全橋施工質(zhì)量檢測　7其他人員人10完成工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作　8鉆孔樁作業(yè)工班人12負責全橋樁基礎(chǔ)施工　9基坑開挖作業(yè)工班人15負責全橋承臺基坑開挖　10鋼筋加工作業(yè)工班人12負責全橋結(jié)構(gòu)鋼筋加工制作　11混凝土作業(yè)工班人14　負責全橋結(jié)構(gòu)砼澆筑12預(yù)應(yīng)力梁作業(yè)工班人10　負責槽型梁施工13遷改作業(yè)工班人6　負責三線遷改工作141號砼拌和站人