【正文】 方法。混凝土使用插入式振搗器振搗。拌和站各項(xiàng)硬件均經(jīng)過(guò)計(jì)量檢測(cè)，具備拌合混凝土可預(yù)存水泥 500t，能及時(shí)保證混凝土的供在澆筑前，試驗(yàn)檢測(cè)人員嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，拌合時(shí)嚴(yán)格控制砼的和易性、入模溫度及坍落度，要求坍落度在70~90mm之間，入模溫度不低于10℃也不高于 32℃?；炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)監(jiān)理組及業(yè)主的審核，所需的各項(xiàng)條件。由于上系梁的高度為，在混凝土澆筑過(guò)程中，不存在混凝土自由下落高度超過(guò)2m的現(xiàn)象。模板支設(shè)并在自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)模板的平面位置、軸線偏位以及模頂高程進(jìn)行檢測(cè)，保證在模板合格后澆筑上系梁混凝土。在監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，組織人員進(jìn)在模板支設(shè)前，保證模板內(nèi)面的潔凈，清除模板內(nèi)面的鐵銹及雜質(zhì)，均勻涂抹新機(jī)油；要清除模內(nèi)的雜物等，尤其是上系梁與其接觸部位的雜質(zhì)，清理，以避免支模后模內(nèi)雜物不易清除。上系梁鋼筋經(jīng)過(guò)嚴(yán)格自檢，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，防止鋼筋由于長(zhǎng)時(shí)間放置出現(xiàn)銹蝕等現(xiàn)象，行側(cè)模安裝。在鋼筋的安裝過(guò)程中，注意保持底模的清潔，避免雜物的堆積，影響上系梁的外觀質(zhì)量。在焊接的半成品中，隨時(shí)對(duì)焊接外觀質(zhì)量差的鋼筋接頭進(jìn)行抽樣檢13
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)測(cè)。在進(jìn)行主筋與預(yù)埋鋼筋焊接時(shí)必須保證焊接質(zhì)量。對(duì)原材料檢測(cè)合格之后進(jìn)行鋼筋加工。兩端斜模板下設(shè)置三角支撐，其嚴(yán)格在安裝底模時(shí)，注意底模水平標(biāo)高，以保證上系梁頂部的標(biāo)高及厚度。在安裝底模時(shí)，尤其要注意底模與蓋梁之間接縫的處理，防止該部位出現(xiàn)漏漿等現(xiàn)象。型鋼模板，模板安裝前仔細(xì)將其表面的鐵銹及其他雜物清理干凈并均勻涂刷新機(jī)油，上系梁的外觀質(zhì)量。1515cm的方木等距擺放，間距為~底模采用定以保證之間。工字鋼采用的是在工字鋼安裝后，鋪設(shè)方木及底模。牛腿采用 10mm的鋼板加工，保證牛腿鋼板與抱箍鋼板之間焊接的牢固性，并設(shè)置加強(qiáng)肋，以確保二者連接的可靠性。在施工過(guò)程中，必須確保螺栓連接的緊密性，保證5mm的抱箍與墩身之間有足夠的包裹力，在施加荷載時(shí)提供足夠的摩擦力。抱箍為上系梁施工時(shí)的主要承重點(diǎn)，因此對(duì)抱箍專門(mén)進(jìn)行加工制作。在一墩位的墩身施工結(jié)束，及時(shí)對(duì)墩身進(jìn)行成品檢測(cè)，在成品檢測(cè)合格、中系梁的施工準(zhǔn)備做好后，及時(shí)組織測(cè)量隊(duì)進(jìn)行施工放樣， 確定上系梁施工放樣點(diǎn)位，以便于底模板安裝。在進(jìn)行上系梁施工之前，做好施工準(zhǔn)備工作。養(yǎng)生至少7天。當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可拆除模板。當(dāng)澆筑墩頂設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)將墩柱頂部采用麻袋等吸水覆蓋物覆蓋，后灑水養(yǎng)生，以防止水分的蒸發(fā)而造成頂部開(kāi)裂。程中，注意不要過(guò)振也不能漏振，嚴(yán)格按照振搗棒振搗半徑均勻振搗，灰漿均勻?yàn)橹?，?yán)禁振搗墩柱鋼筋，以影響鋼筋與混凝土之間的聯(lián)結(jié)。入模前先濕潤(rùn)與系梁的接觸部位，然后澆筑混凝土。當(dāng)混凝土的自由落差高度大于 2m時(shí)，為防止放料過(guò)程中混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，在墩柱模板內(nèi)設(shè)置串筒，減緩混凝土下放的速度，保證混凝土的質(zhì)量。模板支設(shè)并在自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)模板的平面位置、軸線偏位以及模頂高程進(jìn)行檢測(cè)，保證在模板合格后澆筑墩柱混凝土。在模板支設(shè)前，保證模板內(nèi)面的潔凈，清除模板內(nèi)面的鐵銹及雜質(zhì)，均勻涂抹新機(jī)油或其他有效的脫模劑； 要清除模內(nèi)的雜物等，尤其是墩柱與系梁接觸部位的雜質(zhì)，用水沖洗干凈，以避免支模后模內(nèi)雜物不易清除。11
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)墩柱采用定型鋼模板。按照設(shè)計(jì)圖紙的要求綁扎各規(guī)格鋼筋，保證鋼筋的各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在加工過(guò)程中，嚴(yán)格對(duì)半成品的加工質(zhì)量檢測(cè)，保證其規(guī)格及尺寸的準(zhǔn)確性，避免返工現(xiàn)象的發(fā)生。在墩位的下系梁施工結(jié)束、墩柱的施工準(zhǔn)備做好后，及時(shí)組織測(cè)量隊(duì)進(jìn)行施工放樣，確定墩柱中心點(diǎn)，將其沿軸線方向引伸出墩柱直徑外10~25cm，以便于立模板后的檢測(cè)?；靥顣r(shí)適當(dāng)進(jìn)行壓在進(jìn)行墩柱施工之前，做好施工準(zhǔn)備工作。由于承臺(tái)（或下系梁）屬于半隱式構(gòu)件，在承臺(tái)（或下系梁）拆除模板后，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，以便于下一步工序的施工。平，鐵抹子壓光。直到表面無(wú)氣泡冒出，灰漿均勻水平分層澆筑厚度以 20~30cm為宜，不宜超過(guò) 30cm?；炷潦褂貌迦胧秸駬v器振搗。在澆筑前，試驗(yàn)檢測(cè)人員嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，拌合時(shí)嚴(yán)格控制砼的和易性、入模溫度及坍落度，要求坍落度在50~70mm之間，入模溫度不低于10℃也不高于 32℃。要清除模內(nèi)的雜物等，并用水沖洗干凈，以避免支模后模模板支設(shè)并在自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)模板的平面位置、行檢測(cè)，保證在模板合格后澆筑承臺(tái)（或下系梁）混凝土。模板采用組合鋼模板制作，用φ48鋼管作為橫縱肋以加強(qiáng)整體剛度，采用φ12對(duì)拉螺桿和 1010cm方木斜支撐加固。以保證結(jié)構(gòu)物的耐在綁扎鋼筋的過(guò)程中，注意墩身預(yù)埋與樁頭預(yù)留鋼筋的一對(duì)一綁扎連接，保證墩柱與樁基之間受力的連貫性。按照設(shè)計(jì)圖紙的要求綁扎各規(guī)格鋼筋，保證鋼筋的各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。需要焊接的主筋必須保證焊接質(zhì)量。對(duì)原材料檢測(cè)合格之后進(jìn)行鋼筋加工。破樁頭過(guò)程中，注意保護(hù)樁頭的預(yù)留鋼筋及樁頭鋼筋的保護(hù)層。9
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)基坑開(kāi)挖的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：1）平面周線位置不小于設(shè)計(jì)要求；2）基地標(biāo)高：土質(zhì)177?；娱_(kāi)挖根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的基礎(chǔ)外沿線開(kāi)挖到足夠尺寸，除基坑底平面能夠滿足基礎(chǔ)長(zhǎng)度和寬度的需要外，每邊留出 50 ~100cm的工作面，上口開(kāi)挖線還要根據(jù)地質(zhì)情況，開(kāi)挖深度考慮基坑側(cè)壁的坡率。通過(guò)這種開(kāi)挖方式，可保證不超挖，不擾動(dòng)原基地土質(zhì)，也便于控制基地的標(biāo)高及平整度。同時(shí)，測(cè)量原地面標(biāo)高，準(zhǔn)確計(jì)算出開(kāi)挖深度，便于在開(kāi)挖過(guò)程中控制。在一墩位的樁基施工結(jié)束、承臺(tái)（或下系梁）的施工準(zhǔn)備做好后，及時(shí)組織測(cè)量隊(duì)進(jìn)行施工放樣，確定開(kāi)挖基坑邊線及軸線。對(duì)缺陷樁采取監(jiān)理工程師認(rèn)4. 2承臺(tái)（或下系梁）施工在進(jìn)行承臺(tái)（或下系梁）施工之前，做好施工準(zhǔn)備。10）挖孔樁的質(zhì)量檢測(cè)依據(jù)監(jiān)理工程師的要求，采用超聲波進(jìn)行樁體均勻性檢測(cè)。9）驗(yàn)收混凝土樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%時(shí)，開(kāi)挖基坑，鑿除多余部分樁頂混凝土，露出新鮮混凝土面，進(jìn)行樁身檢測(cè)，樁身檢測(cè)利用無(wú)破損檢測(cè)方法。為防止鋼筋籠上浮，必要時(shí)可采取預(yù)壓措施。灌注過(guò)程中為防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋籠骨架底部1m左右時(shí)，降低混凝土的灌注速度?；炷猎诠嘧⑦^(guò)程中隨時(shí)用標(biāo)有尺度的測(cè)繩掛圓錐形測(cè)深錘檢測(cè)混凝土上升高度，及時(shí)指導(dǎo)提拔導(dǎo)管，調(diào)整混凝土的埋管深度，控制埋深在2~6m范圍之內(nèi)。灌樁所需混凝土的坍落值在18~22cm之間。為保證剪球后的首批混凝土量使導(dǎo)管埋深達(dá)1m，要準(zhǔn)確測(cè)量孔深及導(dǎo)管底部的懸空高度，準(zhǔn)確測(cè)量導(dǎo)管的直徑，準(zhǔn)確計(jì)算首批混凝土的方量。當(dāng)混凝土灌注到樁頂后，為保證樁頭混凝土質(zhì)量，應(yīng)立即將表面已離析的混合物和水泥浮漿等除去。在灌注時(shí)，避免出現(xiàn)間隔時(shí)間太長(zhǎng)，需一次連續(xù)澆筑完成；若施工縫不可避免時(shí)，應(yīng)避免在彎矩最大位置留有施工縫，并一律設(shè)置上下層的錨固筋。灌樁所需混凝土的坍落度在 7~9cm之間。（1）在混凝土灌注前，如果地下水較小或無(wú)地下水時(shí)，可采用干灌法（既空氣中灌注混凝土樁法）。灌注混凝土所用的水泥、砂、石等原材料要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，嚴(yán)禁不符合要求的原材料進(jìn)入施工場(chǎng)地。各人負(fù)責(zé)各自的工作內(nèi)容，保證灌注混凝土的順利進(jìn)行。具體為：為保證混凝土灌注的順利進(jìn)行，對(duì)參與工作過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員 1人，具體負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)；質(zhì)檢人員1人，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督灌注混凝土工 4人，導(dǎo)管拆卸、清洗工2人，測(cè)深工 1人。試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工，導(dǎo)灌注混凝土是一項(xiàng)多人合作的項(xiàng)目。在灌注混凝土過(guò)程中確保鋼筋籠不變位。場(chǎng)配備 2~3臺(tái)電焊機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接，在保證焊接質(zhì)量的前提下，加快焊接速度。鋼筋加工班配備齊全的鋼筋加工設(shè)備，鋼筋焊接施工現(xiàn)人員均持有上崗證，保證鋼筋的焊接質(zhì)量。50%。鋼筋籠分兩節(jié)進(jìn)行安裝，鋼筋籠按順序起吊后，兩節(jié)鋼筋籠采用單面焊進(jìn)行連接，成型，也可以在孔內(nèi)綁扎，采用吊裝鋼筋籠時(shí)保證鋼筋籠的順直。7）鋼筋籠的制作及安裝鋼筋籠要按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸集中下料成型，然后將鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，分 2節(jié)進(jìn)行綁扎25噸汽車吊吊裝鋼筋籠。檢孔器可準(zhǔn)確檢測(cè)孔的直徑及孔的傾斜率，利用測(cè)深錘可準(zhǔn)確檢測(cè)出孔的深度。經(jīng)自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)孔。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，倘若與設(shè)計(jì)資料不符，提出變更設(shè)計(jì)。必須做到平整，無(wú)松渣、污泥及沉淀等軟層。模板平整接觸面粗糙，以利于與樁體混凝土聯(lián)結(jié)。5）支護(hù)支護(hù)采用當(dāng)今應(yīng)用比較廣泛的現(xiàn)澆混凝土內(nèi)齒式護(hù)壁，挖孔和支護(hù)兩道工序必須同時(shí)進(jìn)行，連續(xù)作業(yè)，每掘進(jìn)~，即立模灌筑混凝土護(hù)壁，護(hù)壁平均厚度為15cm，強(qiáng)度同樁基。孔內(nèi)15min并經(jīng)檢查無(wú)有害氣體后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)?？咨畲笥?m時(shí)，必須采用電雷管引爆。在挖孔過(guò)程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置：群樁樁位誤差不得大于100mm，排架樁樁位誤差6
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)不得大于 50mm；直樁傾斜度不超過(guò)%，孔深、孔徑必須符合設(shè)計(jì)要求，挖孔全過(guò)程護(hù)壁。4）挖孔挖孔時(shí)，一個(gè)作業(yè)面組織三班制連續(xù)作業(yè)，提升則采用電動(dòng)鏈滑車或架設(shè)三腳架，用10kN~20kN慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升。對(duì)井口平面位置及傾斜度進(jìn)行檢查。3）井口防護(hù)在護(hù)樁點(diǎn)處澆筑井口周圍用混凝土制成框架并在井口周圍予以圍護(hù)，其高度應(yīng)高于20~30cm，厚度要求在 15cm，防止土、石等雜物滾入孔內(nèi)傷人。埋設(shè)護(hù)樁時(shí)為保證護(hù)樁的可靠性，混凝土，然后設(shè)置帶有十字的鋼筋。徑的 4倍，測(cè)深錘為 4㎏。鏟除松軟的土層并夯實(shí)。1）場(chǎng)地平整及前期準(zhǔn)備由于本標(biāo)段樁位處的地表、地貌條件較差，混凝土運(yùn)輸罐車等設(shè)備不能直接到達(dá)施工部位。對(duì)與階地上地下水埋深大于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)，樁機(jī)就為困難的個(gè)別樁基采用人工挖孔。具體的施工工藝流程見(jiàn)樁基施工工藝流程圖（后附）。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩樁基礎(chǔ)，U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有橋梁結(jié)構(gòu)物的施工。綜合辦公室：負(fù)責(zé)工地人員組織紀(jì)律等行政管理和整個(gè)工地的后勤保障供應(yīng)，當(dāng)?shù)氐母鞣N事務(wù)。做好項(xiàng)目的成本管理工作，以及施工現(xiàn)場(chǎng)人事考勤等4
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師總經(jīng)濟(jì)師副經(jīng)理工程部質(zhì)檢部試驗(yàn)室經(jīng)營(yíng)部材料部人財(cái)部安保部辦公室隧道一隊(duì)隧道二隊(duì)隧道三隊(duì)隧道四隊(duì)防護(hù)排水隊(duì)橋梁隊(duì)防護(hù)排水圖 31現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖安保部：負(fù)責(zé)工程進(jìn)行中安全制度建立， 安全措施的落實(shí)和檢查。以及工作計(jì)劃的制定工作。按要求做好材料物理和化學(xué)性能等試驗(yàn)、為施工隊(duì)提供技術(shù)服務(wù)。工程部：在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)主管統(tǒng)籌安排下，調(diào)配、現(xiàn)場(chǎng)管理。項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、管理日常事務(wù)和后勤保衛(wèi)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部：負(fù)責(zé)本合同段施工的全面計(jì)劃、指揮、管理、協(xié)調(diào)等工作，重點(diǎn)做好工程安全、質(zhì)量、工期及成本等控制管理。：包括：工程技術(shù)部、質(zhì)量管理（質(zhì)檢）部、經(jīng)營(yíng)部、人財(cái)部、材設(shè)部、安保部、綜合辦公室、中心試驗(yàn)室。破碎帶寬度一般 20~40m，組成多為碎裂巖塊，斷層角礫與斷層泥少，影響帶寬度一般小于3m，延伸長(zhǎng)度多數(shù)十 ~數(shù)百米，次斷層對(duì)線路無(wú)影響?！?6176。沿線除發(fā)育楓相韌性剪切帶、姚渡斷裂等區(qū)域斷層外，共發(fā)育20多條次斷層，多為層間移動(dòng)，產(chǎn)狀 160176。/105176。∠75176。北翼出露較全，其地層產(chǎn)狀背斜軸線向北東東傾伏，兩翼緊鄰軸部。2
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)秋田壩 ~瓦子壩復(fù)背斜宏觀上比較開(kāi)闊，從微觀觀察為層間褶皺，較為復(fù)雜，復(fù)背斜南翼位于洛塘鎮(zhèn)至楓相鄉(xiāng)孔家溝路段?？傮w地勢(shì)西北高，東南低，海拔高程為700~2500m左右，相對(duì)高程為1000~1500m。本合同地處西秦嶺山地，境內(nèi)山高谷深，溝谷發(fā)育。本合同段洛塘至罐子溝段屬長(zhǎng)江流域嘉陵江水系，水文網(wǎng)發(fā)育，沿線主要有大團(tuán)魚(yú)河。北部高山地區(qū)雨量也較多，年降水量約650mm。武都地區(qū)降水量的區(qū)域性變化較大，據(jù)武都、沙灣、甘泉、洛塘、五馬等9個(gè)氣象站的監(jiān)400900mm。武都平均溫度為 ℃，1月最冷，月平均氣溫 ℃，7月最熱，月平均溫度為 ℃，極端最低溫度為 ℃，極端最高溫度為 40℃。汽車荷載等級(jí)采用公路 Ⅰ級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)采用交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012003）規(guī)定值。武灌高速公路 WG18合同段路線起點(diǎn) YK105+490（ZK105+497），位于隴南市武都區(qū)楓相鄉(xiāng)楓相院村，本合同段路線終點(diǎn) YK110+685（ZK110+680），位于武都區(qū)楓相鄉(xiāng)強(qiáng)家灣村，WG18合同段路線全長(zhǎng) 。在國(guó)家及區(qū)域路網(wǎng)中具有縱貫?zāi)媳?、連通東西、通江達(dá)海的快速大通道的作用；也是甘肅省規(guī)劃的“四縱四橫四個(gè)重要路段”是全省中西部地區(qū)與南部各公路網(wǎng)主骨架中的第二縱，是省會(huì)蘭州通達(dá)隴南市的