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公路特大橋施工組織設(shè)計(jì)方案畢業(yè)論文(參考版)

2025-05-09 00:02本頁(yè)面
  

【正文】 ⑵ 步行板預(yù)制和安裝施工工藝原材料進(jìn)場(chǎng)取樣送檢(合格)→鋼筋網(wǎng)絆扎→模板安裝→澆筑砼→灑水養(yǎng)護(hù)→按統(tǒng)一規(guī)格同一型號(hào)存放同一地點(diǎn)⑶ 人行道、避車臺(tái)及防落梁角鋼支。 橋面系施工⑴ 施工準(zhǔn)備工作建設(shè)人行道步行板預(yù)制場(chǎng)地和人行道、避車臺(tái)及防落梁角鋼支架的制作場(chǎng)地。當(dāng)上述因素與設(shè)計(jì)不符,而又不能及時(shí)識(shí)別引起控制目標(biāo)的真正原因時(shí),無(wú)法采取正確的糾偏措施,將引起誤差的積累。并全過(guò)程監(jiān)控從梁段開(kāi)始施工到合攏各階段的內(nèi)力情況,使箱梁始終處于安全受力范圍內(nèi)。通過(guò)在施工過(guò)程中對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控,可以根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)施工控制參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 線型及應(yīng)力控制施工過(guò)程中各種復(fù)雜因素都可能引起結(jié)構(gòu)的幾何形狀和內(nèi)力的改變。完成所有灌漿后,拆卸并清洗外接管路及各種設(shè)備儀器,清洗空氣濾清器。當(dāng)抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過(guò)時(shí),關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門,稍后打開(kāi)排氣閥,當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí),關(guān)閉抽真空端所有閥門。啟動(dòng)灌漿泵,當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達(dá)到要求的稠度時(shí),將泵上的輸入管接到錨墊板的引出管上,開(kāi)始灌漿。水泥漿的制備應(yīng)與灌漿通時(shí)進(jìn)行,保證灌漿過(guò)程中儲(chǔ)漿桶中保持一定的水泥量,以防止空氣被吸進(jìn)預(yù)應(yīng)力孔道。制漿時(shí)先加入水泥,然后加入減水劑和膨脹劑。張拉工作完畢后,不宜遲于張拉后24小時(shí)進(jìn)行壓漿工作。預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝見(jiàn)下圖。全梁斷絲、滑移總數(shù)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%,且每束鋼鉸線斷絲或滑絲不得超過(guò)1絲,否則須采取補(bǔ)救措施。6%。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控,以控制應(yīng)力為主,伸長(zhǎng)量作為校核。預(yù)應(yīng)力束張拉程序按設(shè)計(jì)進(jìn)行。穿束前用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物,觀測(cè)孔道有無(wú)串孔現(xiàn)象,再用風(fēng)吹干孔道內(nèi)水分。鋼鉸線應(yīng)梳整分根、編束,保證鋼束順直不扭轉(zhuǎn)。使用過(guò)程中同樣按規(guī)范要求及時(shí)重新校驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力管道定位網(wǎng)片按設(shè)計(jì)要求布設(shè),施工時(shí)注意保護(hù)預(yù)應(yīng)力管道不被破壞,砼灌注施工完成后及時(shí)疏通預(yù)應(yīng)力管道。合攏口側(cè)壓重采用水箱壓重,重量與合攏段砼重量等同,一邊澆筑砼一邊將水釋放,另一側(cè)壓重也同樣采用水箱注水壓重。合攏段臨時(shí)支撐的預(yù)埋件按照設(shè)計(jì)要求施工,確保其施工位置準(zhǔn)確。合攏段砼澆注時(shí)要在砼中摻加一定劑量的砼收縮補(bǔ)償外加劑。中跨合攏段施工:邊跨合攏段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,張拉邊跨預(yù)應(yīng)力束至設(shè)計(jì)值,拆除一側(cè)邊跨及對(duì)稱中跨一套掛籃,拆除臨時(shí)支座(臨時(shí)支座拆除時(shí)在臨時(shí)與永久支座之間設(shè)置隔熱層以防燒壞永久支座),完成體系轉(zhuǎn)換。邊跨合攏段施工: T構(gòu)懸灌段施工完成后,移動(dòng)邊跨側(cè)掛籃到合攏段,利用掛籃底模、外側(cè)模、內(nèi)模作為邊跨合攏段模板。膺架搭設(shè)過(guò)程中,人行上下通道要提前設(shè)置并加設(shè)安全網(wǎng)防護(hù)。膺架搭設(shè)好以后安裝底模,按設(shè)計(jì)梁體重量的120%加載預(yù)壓,消除支架的非彈性變形,測(cè)定膺架的彈性變形,確定膺架的預(yù)拱度參數(shù)。拆除前,將其余可能對(duì)拆除造成影響的構(gòu)件拆除。內(nèi)模走行梁,在合攏段施工前拆除,余者可從兩端梁的出口拆除。砼施工工藝詳見(jiàn)0梁段砼施工工藝。懸臂澆筑施工時(shí)T構(gòu)兩側(cè)要對(duì)稱澆筑,T構(gòu)兩端荷載最大偏差不能大于設(shè)計(jì)要求。⑹ 砼施工工藝砼采用運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)轿?,砼輸送泵泵送入倉(cāng),插入式振搗器振搗密實(shí)。⑸ 鋼筋加工安裝鋼筋加工采用現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一集中預(yù)制,平板車運(yùn)輸?shù)轿?,由塔吊直接垂直提吊至施工作業(yè)面。掛籃非彈性變形通過(guò)1節(jié)段施工已基本消除,2節(jié)段的立模標(biāo)高根據(jù)掛籃試壓時(shí)的彈性變形值、設(shè)計(jì)立模標(biāo)高及1節(jié)段的測(cè)量情況綜合確定。待1梁段施工完畢,掛籃即可行走,施工2梁段。⑷ 掛籃懸臂澆筑施工每個(gè)T構(gòu)懸臂施工從1段開(kāi)始,對(duì)稱拼裝好掛籃后即可進(jìn)行懸臂澆筑施工。調(diào)整立模標(biāo)高。吊裝內(nèi)模架。用倒鏈將外側(cè)模拖至1梁段位置,在0段中部?jī)蓚?cè)安裝外側(cè)模走行梁后吊架,解除0段上的后吊架。安裝外側(cè)模板。吊裝底模架及底模板。安裝后吊帶。前上橫梁吊裝前,在主構(gòu)梁前端先安放作業(yè)平臺(tái)以便作業(yè)。用φ32精軋螺紋鋼和扁擔(dān)梁將主構(gòu)架后端錨固在軌道上,調(diào)整位置,安裝連接系。按上述方法再吊裝另一片主構(gòu)架。吊裝主構(gòu)架。安裝前后支座。安裝軌道。鋪設(shè)鋼枕。⑶ 掛籃拼裝找平鋼枕。為使用方便,外模分為三塊加工,要求連接栓孔位置準(zhǔn)確,以確保拼裝完成后接頭平順。⑵ 掛籃的加工主構(gòu)架為2[32c槽鋼、鋼板和M30螺栓組成的栓接結(jié)構(gòu),要求節(jié)點(diǎn)板和槽鋼上的栓孔利用模具鉆制,桿件兩端兩組栓孔的距離,誤差控制在177。掛籃在澆筑砼時(shí),后端利用12根φ32精軋螺紋鋼錨固在軌道上,軌道錨固在已成梁段的豎向預(yù)應(yīng)力筋上。前后支座各兩個(gè),前支座支承在軌道頂面,在軌道頂面鋪設(shè)聚四氟乙烯滑板。掛籃走行裝置由軌道、鋼(木)枕、前后支座、手動(dòng)葫蘆等組成。內(nèi)模由內(nèi)模頂橫帶、豎帶、縱帶及組合鋼模板等組成。箱梁外側(cè)模采用大塊整體式鋼模板,面板為冷軋鋼板,厚度6mm,豎肋由[10槽鋼焊接而成。前吊帶下端與底模架前橫梁連接(銷接),上端支承在主構(gòu)架前上橫梁上,每根吊帶用兩個(gè)LQ32手動(dòng)千斤頂及扁擔(dān)梁懸吊。前上橫梁由2I45b和鋼板組成的桁架組成,聯(lián)結(jié)于主構(gòu)架前端的節(jié)點(diǎn)處,將兩片桁架連成整體,上布8個(gè)吊點(diǎn),其中2個(gè)吊點(diǎn)吊底模前橫梁,4個(gè)吊點(diǎn)吊外側(cè)模走行梁,2個(gè)吊點(diǎn)吊內(nèi)模走行梁。底模架的縱梁為[14b和∠75758 組焊而成的桁架式結(jié)構(gòu)。主構(gòu)架是掛籃的主要承重部分,由兩片桁架及聯(lián)結(jié)系和門架組成。 懸臂澆筑段施工⑴ 掛籃構(gòu)造掛籃由主構(gòu)架、底模架、前上橫梁、內(nèi)外模板、行走及錨固系統(tǒng)等組成。安裝通風(fēng)設(shè)備,加強(qiáng)箱梁室內(nèi)的通風(fēng),降低室內(nèi)溫度,加快水化熱的散失。砼澆筑時(shí)間選擇在一天當(dāng)中氣溫最低的時(shí)段進(jìn)行;在保證砼灌注質(zhì)量的前提下,盡量降低灌注速度;摻加緩凝劑,減緩砼的初凝速度,降低水化熱的產(chǎn)生;夏季施工時(shí),砼用料要遮蓋,避免日光曝曬,用冷卻水?dāng)嚢桧乓越档晚湃肽囟?。振搗人員劃分范圍,分工負(fù)責(zé),掌握快進(jìn)慢提等振搗要領(lǐng),杜絕漏振及振搗過(guò)量等現(xiàn)象,對(duì)波紋管位置要熟悉,振搗時(shí)千萬(wàn)不能用振搗器直接接觸波紋管,在灌筑砼過(guò)程中,用通孔器及時(shí)清理管道,要保證每個(gè)管道都要暢通,不留后患。砼振搗以插入式振搗器為主,同時(shí)配有附著式振動(dòng)器。砼按先兩端后中間的順序循環(huán)進(jìn)行分層灌注,砼的分層厚度為30~40cm。同時(shí)在外模板牛腿處開(kāi)一觀察孔,及時(shí)觀察指導(dǎo)模板內(nèi)的砼振搗。0號(hào)梁段斷面較大,普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道密集,給砼入模帶來(lái)較大的困難,灌筑砼時(shí)采取頂板、腹板預(yù)留孔多點(diǎn)灌筑的方法。適當(dāng)加強(qiáng)管道固定網(wǎng)片,防止管道固定網(wǎng)片變形變位。施工注意事項(xiàng):錨頭墊板應(yīng)與螺旋筋中軸線垂直,并預(yù)先焊好。鋼筋采用搭接電弧焊或搭接綁扎連接,并按規(guī)定提取試樣,做拉力和冷彎試驗(yàn),焊接質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。⑸ 鋼筋加工及安裝鋼筋由現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一集中加工,平板車運(yùn)輸?shù)轿?,塔吊垂直提升,人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎。0段底模板標(biāo)高的確定考慮托架預(yù)壓測(cè)得的數(shù)據(jù)適當(dāng)拋高。托架安裝完成后進(jìn)行預(yù)壓,以便消除托架的非彈性變形和測(cè)得托架的彈性變形,為0底模的定位提供依據(jù)。托架通過(guò)墩身預(yù)埋件與墩身連為一體。臨時(shí)支座采用C50砼澆筑,為便于合攏時(shí)拆除臨時(shí)支座,在其中間設(shè)置一層6cm厚的硫磺砂漿間隔層并埋置電阻絲。臨時(shí)支座布置在墩頂永久支座兩側(cè)的箱梁縱肋處,每側(cè)設(shè)置4個(gè),其結(jié)構(gòu)尺寸根據(jù)計(jì)算確定。⑵ 臨時(shí)支座安裝為解決梁部施工時(shí)因不平衡重產(chǎn)生的彎矩,可按照設(shè)計(jì)采用臨時(shí)支墩或臨時(shí)支座。重復(fù)工藝流程完成合攏段循環(huán)工藝流程懸臂澆筑各節(jié)段鋼筋加工管道加工制作合格模板加工制作張拉設(shè)備校正、試驗(yàn)鋼絞線檢驗(yàn)錨具檢驗(yàn)壓漿機(jī)具準(zhǔn)備強(qiáng)度、彈模鋼絞線制作安裝托架托架預(yù)壓綁扎底板腹板、橫隔板鋼筋綁扎頂板鋼筋澆筑1號(hào)節(jié)段砼穿預(yù)應(yīng)力束拆除掛籃(外側(cè)模除外)安裝吊架、底模張拉預(yù)應(yīng)力束拆模檢查簽證鋼絞線檢驗(yàn)澆筑0段砼張拉檢查簽證鋼絞線制作綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道拆模鋪設(shè)0段底模、外側(cè)模安裝0段內(nèi)模安裝預(yù)應(yīng)力管道、錨具壓漿掛籃安裝吊架加工制作張拉設(shè)備校正、試驗(yàn)綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道穿預(yù)應(yīng)力束澆筑合攏段砼強(qiáng)度、彈模合格制作砼試件掛籃前移制作砼試件壓漿機(jī)具準(zhǔn)備鋼絞線制作搭設(shè)現(xiàn)澆段施工支架鋼絞線檢驗(yàn)制作試件墩身施工掛籃就位穿預(yù)應(yīng)力束拆模張拉壓漿構(gòu)件加工制安壓漿強(qiáng)度、彈模張拉設(shè)備校正、試驗(yàn)支架預(yù)壓安裝內(nèi)模合攏段綁扎鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道合攏段臨時(shí)鎖定穿束張拉鋪設(shè)現(xiàn)澆段模板掛籃加工制作澆筑砼凝土凝土管道加工制作安裝預(yù)應(yīng)力管道壓漿機(jī)具準(zhǔn)備合格制作砼試件臨時(shí)支座施工永久支座安裝掛籃預(yù)壓拆除臨時(shí)支座連續(xù)梁懸灌施工工藝框圖段施工⑴ 支座安裝支座安裝前在支承墊石上放好每個(gè)支座的十字線,并測(cè)出頂面高程,對(duì)支座地腳螺栓預(yù)留孔的孔徑、深度、垂直度進(jìn)行檢查并清除干凈。端模為整體式鋼模板采用螺栓固定在側(cè)模和底模上,制作時(shí)要保證張拉槽口位置準(zhǔn)確。模板結(jié)構(gòu):外模、底模采用定型大塊整體鋼模,模板面板選用6mm冷軋鋼板,底模板背肋選用[16槽鋼組焊間距60cm;外側(cè)模模板選用[14槽鋼組焊成桁架結(jié)構(gòu)并通過(guò)拉桿對(duì)拉固定。預(yù)壓時(shí),對(duì)觀測(cè)點(diǎn)每天進(jìn)行兩次觀測(cè),遇強(qiáng)暴雨天氣時(shí)加大觀測(cè)頻率,連續(xù)觀測(cè)時(shí)間不小于48小時(shí),待觀測(cè)沉降量小于1mm/d時(shí)視為穩(wěn)定并開(kāi)始卸載。 現(xiàn)澆槽形梁膺架施工:膺架采用碗扣式鋼管架,膺架頂面標(biāo)高根據(jù)梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高,結(jié)合底模支撐材料等進(jìn)行反推計(jì)算,通過(guò)膺架頂托調(diào)整底模標(biāo)高。預(yù)留錨栓孔洞定位準(zhǔn)確,固定牢固,施工時(shí)跟蹤測(cè)量,施工完適時(shí)拆除模具,清理空洞,檢查位置、深度,進(jìn)行二次處理。拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無(wú)紡?fù)凉げ几采w,外貼隔水塑料薄膜,使用自動(dòng)噴水系統(tǒng)和噴霧器,不間斷養(yǎng)護(hù),避免形成干濕循環(huán),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d后,拆除養(yǎng)生毯,再用塑料薄膜緊密覆蓋,保濕養(yǎng)護(hù)14d 以上;當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃時(shí)或最低氣溫低于3℃時(shí),應(yīng)按冬期施工處理。大體積砼施工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的控制。二是搗固要適當(dāng),既要防止振搗不足,也要防止振搗過(guò)度,以砼不再下沉、表面開(kāi)始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。:砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)密組織,規(guī)范操作?;炷练謱訚仓穸炔怀^(guò)30cm,并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板的縫隙填塞嚴(yán)密,內(nèi)面涂刷脫模劑。,砼自由傾落高度超過(guò)2m時(shí),必須用滑槽或串筒灌注。成型安裝要求:樁頂錨固筋與承臺(tái)或墩臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固,形成一體;基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確,滿足鋼筋保護(hù)層的要求;鋼筋骨架綁扎適量的墊塊,以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。鋼筋平直,無(wú)局部彎折。鋼筋基本要求:運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋具有出廠合格證,表面潔凈。在砼灌注過(guò)程中應(yīng)指定專人加強(qiáng)檢查、調(diào)整,以保證砼建筑物形狀,尺寸和相互位置的正確。模板檢查合格后,刷脫模劑。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固,并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。模板安裝好后,檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固,保證模板在灌注混凝土過(guò)程受力后不變形、不移位。圓端形實(shí)體墩身模板結(jié)構(gòu)示意圖承臺(tái)混凝土澆筑前,依據(jù)墩身模板結(jié)構(gòu)尺寸在承臺(tái)上預(yù)埋型鋼鐵件。根據(jù)工期要求,橋梁墩臺(tái)施工較架梁至少提前1~2個(gè)月完成。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生,拆模后覆蓋無(wú)紡?fù)凉げ技痈羲芰媳∧け?、保濕法養(yǎng)生。鋼筋在加工廠進(jìn)行加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。橋墩主要采用圓端型實(shí)體墩。(8)養(yǎng)生混凝土施工后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間至少14天。(7)拆?;炷潦┕ね?,24小時(shí)后可拆模。不得漏振或過(guò)振。振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)與側(cè)模保持510cm距離,先四周均勻插搗,快插慢拔,振搗至混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿,即振搗密實(shí)?;炷翝仓捎貌迦胧秸駝?dòng)器振搗,澆筑順序應(yīng)水平分層、縱向分段,每層厚度嚴(yán)格控制在30㎝,分層澆筑時(shí),每次振搗插入下層510cm,混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)作業(yè),直到澆筑至頂部設(shè)計(jì)標(biāo)高(為解決混凝土表面氣泡較多的現(xiàn)象,可在每層混凝土澆筑后, 用寬5cm、長(zhǎng)100cm的竹板沿模板四周均勻下插,排出混凝土中的氣泡)。(6)混凝土施工混凝土嚴(yán)格按照配合比拌制,嚴(yán)格控制水灰比。運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)保證不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象。注意:在立側(cè)模時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制各部尺寸、標(biāo)高及模板的垂直度。外模可以通過(guò)花蘭螺栓將角鋼肋與支架之間拉緊來(lái)固定,下部設(shè)限位塊固定,防止側(cè)模外移。表面刷脫模劑。20mm包括在內(nèi))30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc≥35mm+10,5尺量,兩端、中間各2處25mmc35mm+5,2c≤25mm+3,1(4)模板的安裝1臺(tái)身模板采用大塊定型鋼模板組成,模板及支架應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度與穩(wěn)定性。20焊接骨架177。103分布鋼筋間距177。5尺量,兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻177。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量應(yīng)不小于4個(gè)/m2。2綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%3鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋的彎曲處,距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍4在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭,“同一截面”內(nèi),同一根鋼筋不得超過(guò)一個(gè)接頭。綁扎鋼筋前應(yīng)將承臺(tái)頂上鑿毛、清洗干凈。3(3)鋼筋綁扎、立內(nèi)模臺(tái)身鋼筋按照設(shè)計(jì)尺寸在鋼筋制作場(chǎng)地上彎制、綁扎。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法符合下表規(guī)定:鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)177。鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。4注意基礎(chǔ)與臺(tái)身接縫的處理。在基礎(chǔ)頂面上測(cè)定中線、水平線,標(biāo)出臺(tái)身底面的位置。在橋臺(tái)施工開(kāi)始前進(jìn)行如下準(zhǔn)備工作:1將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除,沖洗干凈、整修連接鋼筋。本工程橋梁橋墩采用單線圓端形實(shí)體墩,橋臺(tái)采用單線T型橋臺(tái)。20mm;③軸線偏移:15mm;④平面周邊位置:177。 (8)承臺(tái)允許偏差①尺寸:177。(7)基坑回填
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