【文章內(nèi)容簡介】 Q20和WD20桅桿吊機軌道,中間布置單線汽車運輸?shù)?，人行道及各類管道由現(xiàn)場根據(jù)實際情況布設(shè)。棧橋樁的插打采用DZ90打樁機，PD100吊機或CWQ20吊機輔助施工。棧橋上設(shè)桅桿吊機，吊機高16m,該吊機輔助主橋水中墩鉆孔樁、承臺、墩身及上部結(jié)構(gòu)的施工。設(shè)計豎向承載力800KN，本圖表中所列按每排三根樁統(tǒng)一取值，中間樁及外側(cè)棧橋樁可適當減短。棧橋施工中，應(yīng)采取樁尖高程和貫入度雙控的措施，以保證棧橋的承載力。（一）、棧橋施工施工流程及施工方法岸邊拼裝、固定導(dǎo)向架，用DZ120震動打樁機，插打岸邊第一孔棧橋樁→設(shè)置樁間聯(lián)接和樁頂分配梁，懸拼預(yù)拼好的主梁節(jié)段→在棧橋上鋪設(shè)走道板等橋面系統(tǒng)，在懸臂端安裝樁導(dǎo)向架→輪胎吊機走行到位，插打鋼管樁，設(shè)樁間聯(lián)接系和樁頂分配梁，懸拼主梁節(jié)段，設(shè)橋面系統(tǒng)→吊機在棧橋上走行，正常施工下一孔棧橋。棧橋情況參見:“棧橋施工示意圖”和“施工棧橋布置圖”。棧橋施工技術(shù)措施打樁前對鋼管樁進行質(zhì)量檢查，不得有彎曲、嚴重局部變形和虛焊、漏焊等現(xiàn)象。樁的堆放、運輸、起吊都應(yīng)按規(guī)定設(shè)置支點和吊點。棧橋樁一般由2節(jié)組成，接樁時盡量保持各節(jié)樁的軸線在一條直線上，最大偏斜不宜大于3‰，且各節(jié)偏斜應(yīng)反向錯開。用輪胎吊機吊裝DZ120震動打樁機震打鋼管樁時吊機不得受力，只能懸掛千斤繩起保險作用；DZ120震動打樁機每次連續(xù)震動時間不宜超過5min。震動時出現(xiàn)打樁機振幅異?；虼驑秾?dǎo)向架偏斜等情況時，都應(yīng)停震進行檢查分析處理。樁入土深度以設(shè)計標高及貫入度雙控控制。輪胎吊機在棧橋上走行到位，并在棧橋主桁節(jié)點上打頂后，方可吊裝鋼管樁及震動打樁機，進行鋼管樁的插打工作。單排樁插打完后，及時設(shè)置樁間聯(lián)接系及樁頂分配梁。預(yù)拼好的棧橋主梁，由運輸車沿棧橋運輸，輪胎吊機起吊懸臂拼裝。棧橋橋面的欄桿、腳手板、安全標志等設(shè)施要完善。（二）、墩位平臺施工方法及技術(shù)措施墩位平臺由輪胎吊機吊裝施工，并與棧橋連成一體。施工流程及方法棧橋延伸過主橋墩位后，在棧橋內(nèi)側(cè)橫橋向懸拼導(dǎo)向架→用輪胎吊機和DZ120震動打樁機插打墩位平臺鋼管樁→設(shè)樁間聯(lián)接系及樁頂分配梁→安裝預(yù)拼好的墩位平臺構(gòu)架→延伸懸拼導(dǎo)向架，繼續(xù)施工支撐鋼管樁平臺構(gòu)架→形成墩位平臺并與棧橋連接→在平臺頂面設(shè)導(dǎo)向框，用中160震動打樁機，震動下沉鉆孔樁鋼護筒→平臺上鋪設(shè)分配梁，擺放鉆機，開始鉆孔施工。施工技術(shù)措施墩位平臺支撐鋼管樁及鉆孔樁鋼護筒不得有彎曲、嚴重局部變形和虛焊、漏焊等現(xiàn)象。支撐樁及鋼護筒接長要求同棧橋鋼管樁接樁要求。平臺鋼管樁入土深度以設(shè)計標高及貫入度雙控控制，鉆孔樁鋼護筒入土深度按設(shè)計標高控制。單排鋼管樁插打完畢后，及時設(shè)置樁間聯(lián)接系及樁頂分配梁使之成為整體。墩位平臺構(gòu)架分段、分片在岸邊預(yù)拼好后，由運輸車運至各墩位處起吊安裝，與樁頂分配梁按設(shè)計要求連接好。其它要求同棧橋施工。（三）、水中墩筑島施工水位較淺，水流速度不大的墩位，采用筑島法施工。筑島前，在島域周邊先修筑草袋（內(nèi)裝卵石土）圍堰，草袋圍堰內(nèi)填筑粘土或砂粘土夯實整平成島。草袋圍堰尺寸：，外側(cè)坡度為1:，內(nèi)側(cè)坡度為1:。；圍堰填筑前，清理堰底的石塊等雜物，徹底清理冰塊；草袋內(nèi)裝入規(guī)定的內(nèi)容物。草裝填至袋容量的60%時，縫合袋口；按設(shè)計要求堆碼草袋，堆碼時應(yīng)平放，互相錯縫；自上游開始填筑圍堰，在下游合攏。注意事項：采取措施防止堰底過度沖刷；圍堰用粘土填心，以減少滲漏；在流速較大處，外側(cè)草袋內(nèi)填裝小卵石；堰內(nèi)留適當?shù)墓ぷ髅娣e。筑島表面預(yù)留施工便道通過棧橋與陸域連接，保證工程機械和材料、混凝土的運輸?shù)轿?。二、鉆孔灌注樁施工，，樁長從19m至48m不等。橋址處地質(zhì)上層為第四系全新統(tǒng)沖積粉質(zhì)粘土、中砂、圓礫土、卵石土，下伏第三系泥巖、砂巖及中元古界云母片石。所有鉆孔樁均為摩擦樁。針對橋址處地質(zhì)特點鉆機選用以沖擊鉆機為主，以利在卵石土及強度較高的巖層中鉆進。鉆孔采用反循環(huán)施工工藝。（一）、陸地及灘地鉆孔灌注樁施工本工程橋梁除33～37墩在水中，其余墩均在漢江兩岸上和無水的河灘地，鉆孔樁可按常規(guī)陸域法施工，施工時均可在各墩位處對原地基整平、處理后組織鉆孔樁施工作業(yè)。 鉆孔灌注樁施工流程：平整場地埋護筒→鉆機就位→鉆孔→成孔質(zhì)量檢測→清孔→安裝鋼筋籠→安裝水下混凝土導(dǎo)管→檢查簽證→灌注樁身混凝土→成樁質(zhì)量檢測。護筒埋設(shè)：鉆孔樁施工前，先平整墩位處場地，測放樁位，采用挖埋的方法沉設(shè)鋼護筒，鋼護筒用板厚為6mm的鋼板卷成，、 ，；。周邊用粘土回填并夯實。護筒的埋深，以能有效地保證護筒在整個鉆孔樁施工中的穩(wěn)定為標準，；征對河灘內(nèi)表層為卵石土的特點，～，；護筒頂高于地下水位2m。護筒要求豎直，且定位準確，其頂面位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。護筒埋設(shè)完畢，頂面鋪墊砂卵石，鋪設(shè)鉆機軌道。四周挖設(shè)排水溝，并在墩位附近圍砌泥漿池。為避免護筒在起吊運輸過程中變形，需在適當位置用鋼管焊成“+”字形內(nèi)支撐，待吊裝豎直后切除。鉆機選型及鉆孔：根據(jù)橋位處的地質(zhì)條件及鉆孔樁徑選用沖擊鉆機，鉆機主要技術(shù)參數(shù)如下：鉆孔直徑：、鉆塔有效高度：最大鉆孔深度：70m鉆塔額定載荷：280KN主電機型號：Y280M6鉆頭沖程：800mm，900mm，1000mm主電機功率：55KW沖擊頻率：40次/min排渣方式：單（雙）管正、反循環(huán)同步卷揚機提升能力：55KN反循環(huán)組泵型號：SPS150射流泵主機質(zhì)量：9500kg鉆頭質(zhì)量：3500kg運輸尺寸：772022001500mm副卷揚機提升能力：35KN鉆機安裝就位：鋼護筒埋設(shè)好后，對樁位處地面進行必要的加固處理，鉆機下鋪墊枕木以保證鉆機在鉆孔過程中不產(chǎn)生傾斜和位移。鉆機就位后其底座平穩(wěn)、水平，鉆架豎直，且保持鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆頭、樁位中心在一鉛垂線上，以保證鉆孔垂直度。沖擊鉆鉆進：開孔階段主要為造漿固壁，采用小沖程反復(fù)沖擊開孔。拋入粘土進行造漿，鉆孔深度在達到護筒刃腳下3m后，根據(jù)地質(zhì)情況加大沖程進行正常沖擊鉆孔，進入基巖后適當減小沖程。正常鉆進時根據(jù)地質(zhì)資料掌握土層變化，及時撈取鉆渣取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進行核對。根據(jù)核對判定的土層調(diào)整沖程。鉆進時連續(xù)進行，不隨意中途停鉆?！?，以加強護壁，防止塌孔。升降鉆頭時平穩(wěn)，不碰撞護筒或孔壁。在鉆進過程中，勤檢孔、勤抽、勤檢查鉆具，更換新鉆頭前必須檢查到孔底。鉆進時應(yīng)備用鉆頭，輪替使用。每班檢查鉆頭， 時，應(yīng)及時更換、修補。鉆孔過程中應(yīng)勤松繩、少松繩，不得打空錘；勤抽渣，使經(jīng)常沖擊新鮮底層。如發(fā)現(xiàn)孔偏、孔斜，用片石回填至偏、～；遇到孤石時，用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁。為防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑的混凝土的凝固，應(yīng)等鄰孔混凝土澆注完成后。泥漿拌制及其處理系統(tǒng)泥漿是鉆孔樁施工中護壁、清孔及提高工效的主要手段，它將直接影響鉆孔樁施工的成敗，因此要配備完好的足夠容量的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，要有造漿、儲漿、沉淀、及時清除沉淀物、維持泥漿循環(huán)等一系列手段。本段橋梁工程基礎(chǔ)施工時在每兩墩設(shè)置泥漿池和沉淀池，清孔用泥漿，在孔內(nèi)投入粘土用鉆頭沖擊造漿，粘土要逐步分散投，一次不可過多，以免造成吸鉆。造漿時如果發(fā)生吸鉆則可適當加入片石防止吸鉆。選用高性能的細質(zhì)膨潤土，經(jīng)試驗室配比試驗確定合理配合比，拌漿機拌制優(yōu)質(zhì)泥漿，它能使鉆碴在泥漿里處于不分散的絮凝狀態(tài)而易于清除，進而保持泥漿的不分散低固相、低比重、低粘度的性能。鉆碴和廢漿外運至指定位置，符合環(huán)保要求。 泥漿拌制時選用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土造漿，經(jīng)試驗室配比試驗確定，由拌漿機拌制。泥漿指標應(yīng)達到：～，粘度16～22秒，含砂率小于4%，膠體率大于95%。如在粘土中鉆孔，當塑性指數(shù)大于15，浮碴能滿足施工需要時，可利用孔內(nèi)原土自行造漿護壁。清孔鉆孔至設(shè)計高程經(jīng)檢查后立即進行清孔。清孔的目的是將孔底的鉆渣及其沉淀物清除掉，盡量減少孔底沉淀厚度，保證鉆孔樁的承載力。清孔時利用鉆機的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，通過換漿進行。即將鉆頭提高距孔底10～15cm，持續(xù)吸渣換漿直到排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為止，以確保灌注水下混凝土前沉碴不超過容許值。吸碴換漿時及時向孔內(nèi)注入新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免塌孔。清孔后及時測量沉碴厚度，積極組織下步工序。換漿清孔使泥漿指標和孔底沉淀物均達到驗收標準，拆除鉆機后，用檢孔器檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗收標準以及孔深不小于設(shè)計孔深，若超標，根據(jù)情況進行處理，直至達到驗收標準。驗收標準見表51。 鉆孔樁允許偏差 表51序號項 目允許偏差檢驗方法1護筒預(yù)面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心群樁100mm單排樁50mm3傾斜度1% 鋼筋籠制作、安裝鉆孔樁的鋼筋籠在車間一次加工制作成型（如果鋼筋籠較長時可進行分節(jié)加工現(xiàn)場對接），運輸?shù)蕉瘴惶幱闷嚨鯔C鉆機配合起吊安裝。鋼筋籠所用鋼材要有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場抽檢復(fù)查資料，并滿足有關(guān)規(guī)范要求。制作時主筋接頭按規(guī)定錯開。鋼筋籠加工確保主筋位置準確。鋼筋保護層要在鋼筋籠外側(cè)焊接耳環(huán)筋代替。鋼筋籠安裝時用專用的起吊工具卡起吊，避免鋼筋籠起吊變形過大。安裝到位后及時固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮。驗收標準見表52。 鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差和檢驗方法 表52序號項 目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度177。100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑177。20mm3主鋼筋間距177。尺量檢查4加強筋間距177。20mm5箍筋間距或螺旋間距177。20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查混凝土灌注混凝土灌注是保證鉆孔樁質(zhì)量最重要、最關(guān)鍵的工序，我們將認真做好各項準備工作。（1） 混凝土灌注導(dǎo)管灌注導(dǎo)管采用φ300mm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗并組裝編號，嚴禁用壓氣試壓。，確保導(dǎo)管的良好狀態(tài)。下放導(dǎo)管時小心操作，避免掛碰鋼筋籠。導(dǎo)管安裝長度建立復(fù)核和檢驗制度。 （2）混凝土的供應(yīng)混凝土由混凝土工廠集中生產(chǎn)供應(yīng)，用混凝土攪拌車送到施工地點。灌注時檢查其均勻性和塌落度等，塌落度控制在18～22cm，如不符合要求，不得使用。（3）混凝土的灌注混凝土通過混凝土攪拌車運送到作業(yè)地點后，通過混凝土灌注導(dǎo)管直接灌注。為了保證混凝土灌注順利進行，施工中作好下列工作： 灌注水下混凝土前，探測孔底沉淀物厚度，如不能滿足要求，則要利用導(dǎo)管按反循環(huán)法進行反循環(huán)清孔。 砍球前準備足夠的混凝土儲備量，保證砍球后導(dǎo)管的埋置深度大于1m以上?？城蚯埃瑢?dǎo)管距孔底的高度適當，一般取20～40cm。 灌注過程中，注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度。 導(dǎo)管埋置深度適當，保證埋置深度不大于6m ，且不小于2m。導(dǎo)管提升緩慢，不掛鋼筋籠?；炷凉嘧⒌竭_鋼筋籠底部以下約1m時，適當放慢灌注速度，減小混凝土的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。當混凝土上升到鋼筋籠底部以上4m左右時，提升導(dǎo)管，使其底口高于鋼筋籠底部2m以上，可恢復(fù)正常灌注速度。灌注作業(yè)連續(xù)進行，不隨意中途停頓，保證整樁在混凝土初凝期內(nèi)灌注完成。發(fā)現(xiàn)問題，及時分析原因，果斷采取措施，避免發(fā)生斷樁事故。 ～，此部分混凝土在承臺施工前鑿除，但鑿除時須防止損毀樁身。鉆孔樁施工中常見事故及處理辦法坍孔:坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。 坍孔原因:泥漿性能不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮，孔壁滲漏?？變?nèi)水頭高度不足，支護孔壁壓力不夠。護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸泡軟化或鉆機擱置在護筒上由于振動使孔口坍塌、擴展或較大坍孔。清孔后泥漿比重、粘度等指標降低，采用反循環(huán)清孔，泥漿吸出后未及時補漿。泥漿比重不夠或泥漿性能不符合要求，使孔壁未形成泥皮，導(dǎo)致孔壁滲漏。在松軟砂層中鉆進，進尺太快護壁不好。反循環(huán)清孔，泥漿吸出后未及時補漿。起落鉆頭時碰撞孔壁。 預(yù)防及處理原則:保證鉆孔時泥漿的各項質(zhì)量指標滿足規(guī)范要求。在黃土或砂礫土層加大泥漿比重和稠度，使孔壁泥皮厚度可靠，減小失水量。保證鉆孔時有足夠的水頭高度，在不同土層中選用不同的沖程和進尺。起落鉆頭時對準鉆孔中心插入。坍孔事故發(fā)生后，回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上1～2m，待回填土層穩(wěn)定后重新鉆孔。（2） 鉆孔偏斜或縮孔:鉆孔偏斜或縮孔的原因:鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石，擴孔較大處鉆頭擺動偏向一方。在有傾斜度的軟硬地層交界處、巖石傾斜處鉆進或者粒徑大小懸殊的砂卵石中鉆進，鉆頭受力不均。在軟地層中鉆進過快，水頭壓力差小。預(yù)防和處理:安裝鉆機時地基基礎(chǔ)密實穩(wěn)固，使底座水平，起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。在有傾斜的軟硬地層鉆進時，采取快慢速交替鉆進。遇有斜孔、偏孔時，用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置具體情況，在偏孔、縮孔處上下反復(fù)掃孔。偏孔、縮孔嚴重時回填砂粘土或片石重鉆。（3） 水下混凝土灌注時導(dǎo)管進水主要原因有：首批混凝土儲量不足或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過大，混凝土下落后不能埋住導(dǎo)管底口以致泥水從底口進入，此時，將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機或抓斗清除，重新灌注。（4） 導(dǎo)管卡管灌注過程中，混凝土在導(dǎo)管中下不去稱為卡管。 卡管原因:初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因如坍落度過小、流動性差、粗骨料過大、拌合物不均勻產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接縫處漏水、大雨中運輸混凝土未加遮蓋使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中造成堵塞。機械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過長，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了管內(nèi)混凝土的下落阻力，混凝土堵在管內(nèi)。預(yù)防措施：準備備用機械、摻入緩凝