【文章內容簡介】 護及螺栓連接、拉桿加固情況，確保不發(fā)生因加固不牢產生的跑模、偏移現(xiàn)象。其次，嚴格控制混凝土的澆筑速度，每小時不大于1m高度，防止?jié)仓^快產生模板偏移現(xiàn)象；第三，在施工過程中，每澆筑1m左右高度時，用錘球檢查一下模板的平面位置情況，如有超出規(guī)范要求的偏移，要立即暫停澆筑混凝土，采取措施進行糾偏，直至符合規(guī)范要求后，再繼續(xù)進行混凝土的澆筑。在檢查結構尺寸時，量取模板的對角線尺寸留底，在澆筑混凝土過程中或抽查復核時，一旦發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，立刻根據留底對角線數據采取措施調整模板，同時采用全站儀復核控制點，控制結構尺寸允許誤差，達到防止臺身扭曲的目的。（1）綜合接地橋臺墩體內設置有二根接地鋼筋，一端與基底水平接地極（鋼筋網）中的鋼筋相連，另一端與頂帽處的接地端子相連，在橋臺頂帽處接地端子置于中間兩個墊石內側，距頂帽外邊緣均為10cm。橋臺臺身內也應有兩根接地鋼筋，下連接基地鋼筋網又通過頂帽處鋼筋與墩體內接地鋼筋相連，上端通向臺頂與橋臺縱向接地鋼筋相連結。另外，橋臺縱向接地鋼筋和橫向結構鋼筋需在臺頂處通過L形鋼筋相連詳見下圖。橋臺上表面（或保護層）設縱向接地鋼筋，縱向接地鋼筋設于防護墻下部及上、下行軌道間的1/3和2/3處，并縱向貫通整個橋臺。軌道板間的縱向接地鋼筋距混凝土表面的距離應小于100mm。橋臺橫向鋼筋橫向貫通整個橋臺，在擋碴墻處與接地端子相連，在墻體縱向需設置L形鋼筋外露，以便澆筑墻體時與接地端子相連。詳見電纜槽局部斷面圖設置。本橋臺接地端子均采用橋隧型接地端子。設置應正確、外露端與混凝土面齊平。所有接地鋼筋的連接均應保證焊接質量。焊接要求：雙面焊搭接長度不小于100mm。鋼筋間十字交叉時采用直徑16mm的“L”形鋼筋進行焊接。焊縫長度為:單面焊不小于100mm，雙面焊不小于55mm，鋼筋十字交叉時采用Φ16mm的“L”形鋼筋進行焊接。用作接地的結構鋼筋在施工時對接地鋼筋要單獨標識，以防混亂，焊接完成經測試滿足要求后方可澆注混凝土（綜合貫通地線上任一點的接地電阻應不大于1Ω。）。在臺身側面沿線路方向的左側（圓弧頂點）原地面以下20㎝位置布設1個接地端子，接地端子鋼筋端與橋臺結構鋼筋焊接，不銹鋼套筒端頂緊、密貼模板。（2）沉降觀測標為保證橋梁變形觀測的需要，每個橋梁橋臺及臺身均需設置觀測標，觀測標可以在臺身施工完畢后打眼埋設。橋臺觀測標設置在臺頂（臺帽及背墻頂），數量不少于4個，分別設在臺帽兩側及背墻兩側（橫橋向），如布置下圖。變形觀測標施工參考右圖埋設，觀測點鋼筋頭為半球形，高出埋設表面3mm，表面做好防銹處理。橋臺沉降觀測標布置圖（3）臺內檢查梯、排水孔按照設計位置將臺內檢查梯預埋Φ22圓鋼和頂帽托盤凹槽處鋼筋焊接牢固，混凝土澆至臺內時檢查預埋Φ22圓鋼位置是否走位，有如走位及時將圓鋼復位。，臺身前墻需設置兩個排水孔，在施工時采用預埋Φ10cm的PVC管，且向外放坡2%，利于橋臺空心部分排水。（4）臺內欄桿、檢查通道門本橋臺空心部分靠近胸墻邊緣設欄桿，以防檢查橋臺時人和工具掉落橋臺空心處。欄桿采用空心鋼管，橫橋向上、鋼管兩端嵌入兩邊墻內15cm深。豎向采用Φ30mm空心鋼管，兩端焊接在上下兩排鋼管上形成欄桿架。本橋臺內設檢查通道門，施工過程中注意預埋U型鋼筋和鋼板。（5）支座錨栓孔橋臺墊石施工時，需注意預埋支座螺栓，以保證后續(xù)支座安裝正常進行。錨栓預留孔的相對位置采用固定模架進行控制，在整體位置符合要求的情況下，更進一步提高相對位置的精度。本橋臺支座招標調整為盆式支座PZ5000，其墩頂錨栓孔直徑深度為：Φ145500mm；墩頂錨栓孔深度自支承墊石頂面起算。預留孔直徑及深度誤差為0～20mm。從承臺施工完成后，就要開始進行沉降首次觀測，承臺觀測標為臨時觀測標，當墩身觀測標正常使用后，承臺觀測標隨基坑回填將不再使用。隨施工的逐步進行依次進行墩身、橋臺、梁體的變形觀測。首次觀測應在觀測點穩(wěn)固后及時進行。首期觀測應連續(xù)進行兩次觀測，取其平均值作為首期觀測值。觀測設施的埋設及沉降觀測工作應按要求進行，不能影響橋梁施工質量。觀測精度要求：橋臺基礎沉降變形的觀測精度為177。1mm。橋臺基礎沉降觀測一般根據下表中要求的時間間隔進行。墩臺基礎沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期墩臺基礎施工完成　　設置觀測點墩臺混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺回填時，測點應移至墩身或墩頂,二者高程轉換時的測量精度要求不應低于首次測量要求預制梁橋架梁前全程1次/周　預制梁架設全程前后各1次　附屬設施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周　橋位施工橋梁制梁前全程1次/周　上部結構施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周　附屬設施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周　架橋機（運梁車）通過全程前后各1次至少進行2次通過前后的觀測橋梁主體工程完工～無砟軌道鋪設前≥6個月1次/周巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個月無砟軌道鋪設期間全程1次/天　無砟軌道鋪設完成后24個月0～3個月1次/月工后沉降長期觀測4～12個月1次/3月13～24個月1次/6月杜絕施工質量一般以上事故，交驗工程質量達到國家、行業(yè)質量驗收標準，符合設計文件和有關技術規(guī)范要求，施工質量檢驗合格率達到100%，主體工程質量零缺陷。積極組織開展全面質量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質量。項目部經理對工程質量負全責，并成立以總工程師為組長的質量攻關小組，定期或不定期舉行活動，分析工期、安全、質量、成本、環(huán)保問題，并針對出現(xiàn)的問題分析原因，制定對策，不斷提高工程質量；質檢部門負責進行質量檢查和評審工作?？偣こ處煿こ滩堪操|環(huán)保部試驗室物機部辦公室財務部分部經理項目副經理安全總監(jiān)工經部綜合架子二隊 質量保證體系工 程 項 目 部工 程 部安 質 部物資機械部試 驗 室財 務 部思想教育技術措施保證物資保證施工保證機械保證經濟責任制為用戶服務思想質量第一思想監(jiān)督檢查制度制定質量目標全面質量管理質量管理教育崗前培訓制度材料購進制度保管發(fā)放制度技術交底制度實行三檢制嚴密組織作業(yè)試驗檢測手段完善機械使用制度機械保養(yǎng)制度制定獎罰條例簽定經濟責任狀完善考核手段下道工序是用戶工地試驗和檢測保障制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃成立QC小組先培訓后上崗提高全員素質自檢和監(jiān)理檢查制度質量監(jiān)督機構檢查明確作業(yè)程序及標準檢驗檢測及時責任落實到人合理安排使用取得上崗證橋梁QC小組施工作業(yè)質量評定改進措施獎優(yōu)罰劣考核兌現(xiàn)促進施工生產信息反饋辦 公 室工 經 部嚴格按照相關的質量驗收規(guī)范進行質量檢驗驗收，嚴格按照施工組織設計文件，從組織機構、質量管理規(guī)定上保證工程質量。針對本分項工程，重點做好以下工作：（1）配備專職質檢員，對每道工序都嚴格檢查把關，并報監(jiān)理工程師檢驗。（2）施工前，組織技術人員認真會審圖紙，如有不清楚或是不明確之處，及時向業(yè)主或設計單位提出書面報告。（3）做好開工前技術交底工作，確保施工過程的準確性和規(guī)范性。（4）配齊滿足工程施工需要的人力資源，進行必要的施工前崗位培訓，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證。（5）配齊滿足工程施工需要的各類設備。自有設備必須經檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工。外租設備在進場前，要對其進行檢驗和認可證明能滿足工程施工需要后，方可進場施工。（6）做好工程測量、復核工作。配備專職測量人員，以“放準、勤復，點、線、面全盤控制”的方法開展測量活動，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。（7）實行班組自檢、工種互檢、質檢員專檢的質量檢驗制度。所有隱蔽工程在下一道工序作業(yè)之前，質檢員配合監(jiān)理工程師進行檢查驗收，只有上道工序通過驗收方可進行下道工序施工。（8）建立嚴格的質量檢驗制度，進場的材料必須有合格證及試驗單，并由專職取樣員在現(xiàn)場取樣，將鋼材、焊件等送交工程學院建工試驗室進行試驗。（9）對施工中的測量儀器及試驗設備，按規(guī)定做好計量檢定工作。（10）澆搗混凝土發(fā)現(xiàn)鋼筋移位，及時糾正。嚴格控制上下層鋼筋的位置，采用設置撐腳的方法控制。在混凝土澆搗時對應穿挑，或鋪板，避免作業(yè)人員踩踏，鋼筋變形。（11）嚴格控制鋼筋保護層的厚度。鋼筋綁扎完成后，注意墊足墊塊，