【三級(jí)公路路基路面施工組織方案】(編輯修改稿)
2025-05-30 03:09 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 斜坡上填筑，橫坡在1:10～1:15時(shí)，應(yīng)將原地表土翻檢30cm后再進(jìn)行填筑；地面橫坡或縱坡陡于1:5時(shí)，則應(yīng)將原地面挖成寬度200 cm的臺(tái)階，臺(tái)階底面作為4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行填筑；填筑高度小于80 cm地段，應(yīng)將清除地表后的地面翻松30cm壓實(shí)后再分層填土碾壓。為保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度50 cm。不同土質(zhì)的的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層厚度不得小于30 cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于10cm。（四）碾壓采用振動(dòng)型壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓。先從路邊緣向路中心，再?gòu)穆分行南騼蓚?cè)順次碾壓，前后兩次輪跡須重疊15～20cm，接頭處重疊80～100cm，前一遍與后一遍接頭處錯(cuò)開，不允許有漏壓和死角，確保達(dá)到密實(shí)均勻。其壓實(shí)度要達(dá)到《規(guī)范》要求。填筑過程中要加
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