【文章內(nèi)容簡介】 性計算表 土條號 li 面積 Wi sinα cosα wi*sinα Wi*tanφ ci*li*cosα 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 城南 學 院 永藍高速 K78+600～ K80+700 路基路面綜合設(shè)計 16 mi(=cosα+sinα*tanφ/K) (Wi*tanφ+c*li*cosα)/mi R φ tanφ K1=1 K2= K3= K=1 K2= K3= 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 mi(=cosα+sinα*tanφ/K) (Wi*tanφ+c*li*cosα)/mi R φ tanφ K1= K2=1..757 K3= K= K2= K3= 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 用迭代法試算假定計算結(jié)果 Fs 與假定接近，故得土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)Fs2=。 二、 在滑動圓弧圓心輔助線上 取同一圓心點 O3，作半徑為 R3= 的圓弧滑動面，按斷面形式將滑動面分為 13個土條，如圖 25計算其穩(wěn)定性，計算結(jié)果如下表： 城南 學 院 永藍高速 K78+600～ K80+700 路基路面綜合設(shè)計 17 圖 25 圓心為 O3的滑動面示意圖 表 23 土坡穩(wěn)定性計算表 土條號 li 面積 Wi sinα cosα wi*sinα Wi*tanφ ci*li*cosα 1 2 3 4 5 338 6 7 8 9 10 11 12 27 13 mi(=cosα+sinα*tanφ/K) (Wi*tanφ+c*li*cosα)/mi R φ tanφ K1=1 K2= K3=2..083 K=1 K2= K3=2..083 25 城南 學 院 永藍高速 K78+600～ K80+700 路基路面綜合設(shè)計 18 用迭代法試算假定計算結(jié)果 Fs 與假定接近，故得土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)Fs3= （ 4）確定第四個過坡腳滑動面，在輔助線上做圓 4，半徑 R4 =，將結(jié)果列入表中，驗算其穩(wěn)定性： 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 mi(=cosα+sinα*tanφ/K) (Wi*tanφ+c*li*cosα)/mi R φ tanφ K1= K2= K3= K= K2= K3= 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 城南 學 院 永藍高速 K78+600～ K80+700 路基路面綜合設(shè)計 19 圖 26 圓心為 O4的滑動面示意圖 表 24 土坡穩(wěn)定性計算表 土條號 li 面積 Wi sinα cosα wi*sinα Wi*tanφ ci*li*cosα 1 2 3 4 5 352 6 7 8 9 10 11 12 mi(=cosα+sinα*tanφ/K) (Wi*tanφ+c*li*cosα)/m i R φ tanφ K1=1 K2= K3= K=1 K2= K3= 25 25 城南 學 院 永藍高速 K78+600～ K80+700 路基路面綜合設(shè)計 20 用迭代法試算假定計算結(jié)果 Fs 與假定接近，得土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)，F(xiàn)s4=。 （ 5） 確定第五個過坡腳滑動面，在輔助線上做圓 5，半徑 R5 =，將結(jié)果列入表中，驗算其穩(wěn)定性： 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 mi(=cosα+sinα*tanφ/K) (Wi*tanφ+c*li*cosα)/mi R φ tanφ K1= K2= K3= K= K2= K3= 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 城南 學 院 永藍高速 K78+600～ K80+700 路基路面綜合設(shè)計 21 圖 27 圓心為 O5的滑動面示意圖 表 25 土坡穩(wěn)定性計算表 土條號 li 面積 Wi sinα cosα wi*sinα Wi*tanφ ci*li*cosα 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 mi(=cosα+sinα*tanφ/K) (Wi*tanφ+c*li*cosα )/mi R φ tanφ K1=1 K2= K3= K=1 K2= K3= 25 25 25 25 25 城南 學 院 永藍高速 K78+600～ K80+700 路基路面綜合設(shè)計 22 25 25 25 25 25 25 25 mi(=cosα+sinα*tanφ/K) (Wi*tanφ+c*li*cosα)/mi R φ tanφ K1= K2= K3= K= K2= K3= 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 用迭代法試算假定計算結(jié)果 Fs 與假定接近，得土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)，F(xiàn)s4=。 繪制 K 值曲線： 城南 學 院 永藍高速 K78+600～ K80+700 路基路面綜合設(shè)計 23 我們得到 Kmix= 結(jié)論：由《公路路基設(shè)計規(guī)范》（ JTG D302020）知粘性土穩(wěn)定安全系數(shù)為 。 以上可知 Kmin =，故邊坡穩(wěn)定性符合要求。 城南 學 院 永藍高速 K78+600～ K80+700 路基路面綜合設(shè)計 24 第三章 擋土墻設(shè)計與驗算說明書 設(shè)計資料 墻身構(gòu)造 本設(shè)計段中 的 K79+480 到 K79+580 許多處橫斷面路基高度太高，為了收縮邊坡，增強路基的穩(wěn)定性，在本路段按需求設(shè)計路堤擋土墻，其尺寸與分布見平面圖與橫斷面圖。 擬采用漿砌片石俯斜式路堤擋土墻，墻高 H= 米，墻頂填土高為 米，墻頂寬 米，底水平寬 米，墻背俯斜坡度為 (α=12176。26＇ )，基底傾斜 (α=10176。58＇ ), δ= φ/2=15176。 土壤地質(zhì)情況 填土為粘性土 , 土的粘聚力 C=20kpa, 采用 等效內(nèi)摩擦角 =arctan(tan +c/rH)計算得 φ=30176。,容重為 3/18 mKN?? ， 粘性土地基 ,容許承載力為 ? ??0? 350Kpa,基底摩擦系數(shù) f=。 墻身材料 采用 號砂漿砌 25號片石 ,砌體容重為 ? k=24KN/m3。按規(guī)范 :砌體容許壓應(yīng)力為 ? ??a? 600KPa,容許剪應(yīng)力為 ???? 100KPa,容許拉應(yīng)力為 ? ?wl? ＝ 60KPa。 車輛荷載 根據(jù) 路基設(shè)計規(guī)范 (JTGD302020)，車輛荷載為計算方便 ,可簡化換算為路基填土的均布土層 ,并采用全斷面布載。 換算土層厚 : h０ ＝ q/r=h0:換算土層高度 q:車輛荷載附加荷載強度，墻高小于 2 米， 20KN/m2。墻高大于 10 米，取 10KN/m2；墻高在 2~10 米之間，附加荷載強度用直線內(nèi)插法計算。 γ為墻后填土容重γ =18 KN/m 墻背土壓力計算 對于墻趾前土體的被動土壓力 Ep，在擋土墻基礎(chǔ)一般埋深的情況下，考慮到各種自然力和人畜活動的作用，以偏于安全，一般均不計被動土壓力 ,只計算主動土壓力。 本設(shè)計任務(wù)段的路堤擋土墻，采用一級臺階 ,分析方法采用“力多 城南 學 院 永藍高速 K78+600～ K80+700 路基路面綜合設(shè)計 25 邊 形 法 ”， 按 粘 性 土 的 公 式 來 計 算 土 壓 力 ； 邊 坡 坡 度 為 1 ： ,（ 39。1( ) 33 tg? ??） .其計算如下： 圖 31 墻截面尺寸圖 破裂面計算 假設(shè)破裂面交于荷載中部 ,則 : =（ ++2*） *（ +） /2 = =*+（ +） ***（ +2*+2*）* = 7 5 )1 0 (*)4 8 2 7 7 (4 8 2 )(*)t??????????? tg ψABtg ψ( c tgtg ψg θOO? 其中： 1 1 1 5 3 0 5 6a? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 破裂角： θ=arctgθ=176。 破裂面的驗算： ?tghaHHhdbabB )22()(2/ 000 ?????? 城南 學 院 永藍高速 K78+600～ K80+700 路基路面綜合設(shè)計 26 破裂面至墻踵 (H+a)tgθ =(+) 176。= 荷載內(nèi)緣至墻踵 H tgα +b+