【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 進(jìn)料量匹配速凝劑摻加系統(tǒng)砼輸送管砼運(yùn)輸車砂：s100kg水泥：100kg水：W/C=石：G100kg水：W/C=第二次 投料第一次投料攪拌90s轉(zhuǎn)子凸輪喂料機(jī)構(gòu)攪拌90s攪拌機(jī)～速凝劑管路噴 嘴 受噴面細(xì)骨料 粗骨料 水泥 水 外加劑 攪拌機(jī) 噴射機(jī) 噴頭 速凝劑 壓縮空氣 受噴面 （ 1）、原材料要求 水泥：采用不低于 425的普通硅酸鹽水泥，使用前作強(qiáng)度復(fù)查試驗(yàn)，其性能符合現(xiàn)行的水泥標(biāo)準(zhǔn)。 細(xì)骨料：采用硬質(zhì)、潔凈的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)大 于 。 粗骨料：采用堅(jiān)硬而耐久的碎石，粒徑不宜大于 15mm，級(jí)配良好。若使用堿性速凝劑時(shí)，不得使用含有活性二氧化硅的石料。 水：就近取用河水。不得使用含有影響水泥凝固硬化的有害物質(zhì)的水。 速凝劑：使用合格產(chǎn)品。使用前與水泥做相容性試驗(yàn)及水泥凝結(jié)效果試驗(yàn)，其初凝時(shí)間不得大于 5min，終凝時(shí)間不得大于 10min。 （ 2）、噴射砼技術(shù)要求 ①、攪拌混合料采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間不小于 2min。原材料的稱量誤差為：水泥、速凝劑 1%，砂石 3%；拌和好的混合料運(yùn)輸時(shí)間不得超過 2H；混合料應(yīng)隨拌隨用。 ②、砼噴射機(jī) 具性能良好，輸送連續(xù)、均勻，技術(shù)性能滿足噴射砼作業(yè)要求。 ③、噴射砼作業(yè)前，清理受噴面并檢查斷面尺寸，保證尺寸符合設(shè)計(jì)要求。噴射砼作業(yè)區(qū)有足夠的照明，作業(yè)人員佩帶好作業(yè)防護(hù)用具，確保工作質(zhì)量及安全。 ④、噴射砼在開挖面暴露后立即進(jìn)行，作業(yè)應(yīng)符合下列要求： 噴射前在噴射面上根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志，以控制噴射厚度； 噴射砼作業(yè)應(yīng)分段分片進(jìn)行。噴射作業(yè)自下而上，先噴型鋼鋼架與拱壁間隙部分，后噴兩鋼架之間部分。 噴射砼分層進(jìn)行，一次噴射厚度根據(jù)噴射部位和設(shè)計(jì)厚度而定，拱部宜為 3～ 5cm，邊墻為 5～ 7cm，后噴一層應(yīng)在先噴一層凝固后進(jìn)行，若終凝后或間隔一小時(shí)后噴射，受噴面應(yīng)用高壓風(fēng)、水清洗干凈。 噴射作業(yè)噴頭垂直受噴面，根據(jù)濕噴機(jī)性能要求，噴頭距受噴面距高以 ～ 。噴頭運(yùn)行軌跡為螺旋狀，使受噴均勻、密實(shí)。 ⑤、噴射砼終凝 2h 后開始灑水養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)應(yīng)以能保證砼具有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)為度。 ⑥、噴射砼表面應(yīng)密實(shí)、平整，無裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象，不平整度允許偏差為177。 3cm。 （ 3）、保證噴射砼密實(shí)度的技術(shù)措施 : ①、嚴(yán)格控制砼施工配合比，配合比經(jīng)試驗(yàn)確定，砼各項(xiàng)指標(biāo)都必須滿足設(shè)計(jì)及 規(guī)范要求，砼拌和采用自動(dòng)計(jì)量上料，保證精度符合規(guī)范要求。 ②、嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，原材料的各項(xiàng)指標(biāo)都必須滿足要求。 ③、噴射砼施工中確定合理的風(fēng)壓，保證噴料均勻、連續(xù)。 同時(shí)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)，保證其工作性能。 ④、噴射作業(yè)由有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)熟練的噴射手操作，保證噴射砼各層之間銜接緊密。 噴射混凝土作業(yè)需緊跟開挖面時(shí)，下次爆破（若有）距噴混凝土作業(yè)完成時(shí)間的間隔，不得小于 4h。 構(gòu)件支護(hù) 鋼架支護(hù)按設(shè)計(jì)制作，分為五個(gè)單元，各單元由連接鋼板焊接成型，單元間采用高強(qiáng)螺栓帶彈簧墊圈連接同時(shí)鋼板騎縫滿焊牢固，縱向插入 鋼筋連桿。 鋼架在初噴 2cm 混凝土之后架設(shè)，架設(shè)完成再進(jìn)行錨噴支護(hù)，其保護(hù)層厚度不小于 2cm。 鋼架與初噴混凝土之間應(yīng)盡量貼緊，如因開挖造成凹凸不平，并有較大間隔時(shí)，應(yīng)設(shè)置混凝土墊塊或鋼板，使鋼架支撐充分起到作用。 鋼架單元?jiǎng)澐挚筛鶕?jù)分步開挖需要作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，施工落底時(shí)應(yīng)打入鎖腳錨桿，控制鋼架的下沉變位。 左右導(dǎo)洞開挖后支護(hù)鋼架，應(yīng)聯(lián)合錨桿固定，并采用臨時(shí)支撐使鋼架穩(wěn)固，起到約束圍巖的作用。 車行橫洞及人行橫洞 本標(biāo)段共設(shè) 3 道車行橫洞和 4道人行橫洞。車行橫洞：凈寬，限高 ,巖石隧道采用直 墻拱形斷面，黃土隧道和V 級(jí)圍巖段隧道采用曲墻斷面，車行橫洞采用 60176。與隧道軸 線斜交。人行橫洞：凈寬 ，限高 ，采用直墻拱形斷面，人行橫洞與隧道軸線正交。 （ 1） 人行橫洞 A V 級(jí)圍巖深埋段人行橫洞襯砌形式 ⅰ正常段掛網(wǎng)采用φ 8mm（ 20 20cm）鋼筋網(wǎng)；拱架采用 4Φ 22 格柵支撐， H12，間距 100cm；噴射混凝土采用 C20早強(qiáng)混凝土 10cm； C30鋼筋混凝土二次襯砌 35cm；底板采用20cm 厚 C30模筑混凝土。 ⅱ交叉加強(qiáng)段掛網(wǎng)采用φ 8mm（ 20 20cm）鋼筋網(wǎng)；拱架采用 4Φ 22 格柵 支撐， H12，間距 100cm；噴射混凝土采用C20早強(qiáng)混凝土 16cm； C30鋼筋混凝土二次襯砌 35cm；仰拱采用 20cm厚。 B V 級(jí)圍巖深埋段人行橫洞施工要點(diǎn) ⅰ人行橫洞交叉口段施工，先施工主洞斷面，待主洞支護(hù)穩(wěn)定后，再開挖人行橫洞； ⅱ為了解決交叉口處主洞鋼拱架的落點(diǎn)問題，采用拱腳擴(kuò)大、預(yù)埋 I25a鋼拱架托梁進(jìn)行支撐，托梁下作 I25a 型鋼支撐，預(yù)埋 I25a鋼拱架托梁縱向位置必須準(zhǔn)確無誤； ⅲ施工中嚴(yán)格遵守短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早成環(huán)的原則； ⅳ隧洞開挖后，初噴薄層混凝土以封閉巖面； ⅴ鋼筋與 鋼筋、鋼筋與角鋼、角鋼與鋼板間采用點(diǎn)焊、雙面 焊，焊接牢靠，所有焊縫應(yīng)飽滿，不得有砂眼； ⅵ各段格柵兩端與角鋼焊窂經(jīng)螺栓拼接后，角鋼間騎縫焊接牢靠； ⅶ每榀格柵鋼架間距 100cm，兩榀格柵鋼架間采用環(huán)向間距100cm的Φ 22 鋼筋相連； ⅷ若格柵鋼架與初噴混凝土面不能密貼時(shí)，應(yīng)按規(guī)范加設(shè)墊板，并在續(xù)噴混凝土?xí)r，向內(nèi)噴實(shí)； （ 2）車行橫洞 A V 級(jí)車行橫洞襯砌形式 ⅰ正常段采用Φ 50 小導(dǎo)管，長(zhǎng)度 L=4m，環(huán)向間距 40cm，α=7176。；錨桿采用Φ 22mm早強(qiáng)砂漿錨桿，長(zhǎng)度 L= 米，間距100 80cm（縱向 80cm，環(huán)向 100cm，梅花型布設(shè) ） ；掛網(wǎng)采用φ 8mm（ 20 20cm）單層鋼筋網(wǎng)；拱架采用 I18 工字鋼，間距 80cm；噴射混凝土采用 C20 噴射混凝土 24cm； C30模筑鋼筋混凝土 40cm。 ⅱ加強(qiáng)段采用Φ 50 小導(dǎo)管，長(zhǎng)度 L=4m，環(huán)向間距 40cm，α=7176。；錨桿采用Φ 22mm砂漿錨桿，長(zhǎng)度 L= 米，間距 100 60cm（縱向 60cm，環(huán)向 100cm，梅花型布設(shè) ） ；掛網(wǎng)采用φ 8mm（ 20 20cm）單層鋼筋網(wǎng)；拱架采用 I18 鋼拱架，間距 60cm；噴射混凝土采用 C25 早強(qiáng)混凝土 24cm； C30 模筑鋼筋混凝土 40cm。 ⅲ交叉加強(qiáng)段采用Φ 50 小導(dǎo)管，長(zhǎng)度 L=5m，環(huán)向間距 40cm， α =7176。；錨桿采用Φ 22m 早強(qiáng)砂漿錨桿，長(zhǎng)度 L= 米，間距 100 60cm（縱向 60cm，環(huán)向 100cm，梅花型布設(shè) ） ；掛網(wǎng)采用φ 8mm（ 20 20cm）單層鋼筋網(wǎng)；拱架采用 I18工字鋼，間距 60cm；噴射混凝土采用 C20 早強(qiáng)混凝土 24cm； C30模筑鋼筋混凝土 40cm。 B 車行橫洞施工要點(diǎn) ⅰ V級(jí)圍巖車行橫洞采用曲墻斷面，開挖預(yù)留變形量為 5cm，施工中可根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整； ⅱ超前導(dǎo)管采用Φ 50 熱軋無縫鋼管，壁厚 4mm， 管節(jié)長(zhǎng)度 4m，管口段 ，其余部分按 15cm 間距交錯(cuò)設(shè)置注漿孔，孔徑 8mm。注漿材料為水泥漿，水灰比 1： 1，注漿壓力 ～ 。 ⅲ施工中嚴(yán)格遵守短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早成環(huán)的原則； ⅳ隧洞開挖后，初噴薄層混凝土以封閉巖面； ⅴ鋼拱架與開挖輪廓間所有間隙必須噴混凝土充填密實(shí)，先噴拱架與輪廓之間隙，再噴拱架周圍，然后噴拱架之間； 七、防水和排水 隧道防排水設(shè)計(jì)采用防、排、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理的原則。 在隧道初支和二襯間采用土工布加防水板防水，環(huán)向排水管采用Φ 100 軟式 半圓管，墻腳縱向排水管采用Φ 160HDPE 雙 壁半圓打孔波紋管，橫向采用Φ 160mmHDPE 雙壁波紋管排水，縱向 50 米設(shè)置一道橫向排水管，施工縫、沉降縫及變形縫設(shè)橡膠止水帶止水。路面明水采用兩側(cè)排水溝排除洞外。 ㈠防水板施工 ： 防水板在鋪設(shè)過程中，不能有任何孔眼穿透防水板，以確保防水板整體性、完整性防水性，其施工方法如下： ⑴找平噴砼基面，凡基面凹在 10cm 以上者，用水泥砂漿抹面，凸處鑿平，矢高：弦長(zhǎng)值小于 1： 6，錨頭、釘頭、鋼筋頭、鋼支護(hù)凸出者燒除與基面平，并用砂漿抹蓋。 ⑵在處理基 面上鋪設(shè)土工布（ 350g/m2）作墊層，搭縫寬100mm，熱焊牢固、平整。 ⑶鋪設(shè)土工布時(shí)，用特制黑色Φ 80mm 塑料墊片敷其上，用電鉆打眼鋼釘膨脹環(huán)固定，間距拱部 ～ ，邊墻 ～，凸凹處適當(dāng)增加固定點(diǎn)。釘頭在塑料墊片圓形環(huán)槽內(nèi)。 ⑷土工布鋪設(shè)后，即可鋪設(shè)防水板，其方法：標(biāo)出土工布拱頂中線，防水板中線與拱頂中線一致，從拱頂向兩拱腳、邊墻對(duì)稱鋪設(shè)。 ⑸用焊機(jī)把防水板熱合固定于黑色Φ 80mm 塑料墊片上，焊接牢固，整個(gè)防水板無一穿孔。 ⑹防水板間環(huán)向搭接采用 TH 型自動(dòng)焊機(jī)使兩板熱熔，雙焊縫連接 。 ⑺通過檢查每環(huán)防水板是否有孔眼及漏縫、虛縫，是否有個(gè)別破損點(diǎn)，焊縫補(bǔ)焊，孔眼加設(shè)圓形防水板塊進(jìn)行復(fù)蓋焊補(bǔ)。 （ 8）防水板縱向采用下坡搭上坡，環(huán)向下搭上，同時(shí)要做通氣實(shí)驗(yàn)以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ⒉防排水板鋪設(shè)注意事項(xiàng) ⑴防水板鋪設(shè)應(yīng)在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行鋪設(shè)，其鋪設(shè)程序要求監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。防水板鋪設(shè)前噴射砼表面不得有錨桿頭或鋼筋斷頭外露，對(duì)凸凹不平處應(yīng)修鑿、噴補(bǔ)，使砼表面平順；局部漏水處應(yīng)進(jìn)行處理。防水板按環(huán)形鋪設(shè)，粘接工序與固定工序緊密配合。兩環(huán)防水板的搭接寬度為 100mm。固定防水板時(shí)不得緊繃，并保證板面 與噴射砼表面能密貼。 ⑵鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面，不應(yīng)小于爆破所需要的安全距離，灌注二次砼時(shí)，不得損壞防水板。 ⑶防水板屬隱蔽工程，灌注二次襯砌砼時(shí)，應(yīng)檢查板面與底層的 貼情況、搭接、粘接質(zhì)量、固定防水板處結(jié)合情況等，并填寫質(zhì)量檢查記錄。 ⑷防排水板鋪設(shè)施工是一項(xiàng)嚴(yán)格細(xì)致的工作，由專業(yè)的防水工班作業(yè)，并建立專業(yè)檢查制度，施工前要編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，并對(duì)操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的操作技術(shù)培訓(xùn)。 ⑸不得將防水板的 BEP 面與另一塊防水板的土工布相貼焊接，造成該處滲漏水。 ⑹防排水板沿隧道縱向一次鋪掛長(zhǎng)度要比本次灌注砼 長(zhǎng)度多 1m 左右，一方面便于與下一循環(huán)的防排水板相接，另一方面可使防排水板接縫與砼接縫錯(cuò)開 1m 左右，有利于防止砼施工縫滲漏水。 （ 7）在鋪設(shè)完成后注意成品保護(hù)，在二襯綁扎鋼筋時(shí)不得損壞不的隨意定釘、鉆孔在焊接時(shí)在鋼筋后面墊大塊木板以防損壞防水板，一旦損壞及時(shí)修補(bǔ)。 防水板無釘孔鋪設(shè)工藝示意圖見圖 101。 ㈡變形縫防水 采用中埋式橡膠止水帶防水，變形縫寬 2cm，內(nèi)嵌瀝青麻絮材料。 在沉降縫處設(shè)置中埋式橡膠止水帶，在砼擋頭板位置沿設(shè)計(jì)襯砌軸線每隔 鉆一個(gè)φ 12 的鋼筋孔；將制成的鋼筋卡從待灌砼一側(cè)向另一側(cè) 穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶，另一半止水帶靠在擋頭板上，待砼凝固后拆除擋頭板，將止水帶靠鋼筋掛直，彎鋼筋卡住止水帶，進(jìn)入下一循環(huán)。 變形縫防水構(gòu)造見圖 102。 噴射砼射釘二次襯砌防水砼土工布 熱融襯墊墊片防水板 圖 101防水板無釘孔鋪設(shè)施工工藝示意圖 ㈢施工縫防水 采用中埋式橡膠止水帶防水。 施工縫防水構(gòu)造見圖 103。 二次襯砌厚度后施工二次襯砌先施工二次襯砌噴射砼防水板無紡布3030排水盲管填塞瀝青麻絮 圖 102變形縫防水構(gòu)造圖 （四）中心排水管的施工 中心排水管隧道全長(zhǎng)埋設(shè)縱坡預(yù)隧道縱坡保持一直，在施工仰拱回填時(shí)預(yù)埋中心排水管，并縱向 200m 預(yù)留中心檢查井，縱向 50m 預(yù)埋橫向排水管，預(yù)留管口和墻角兩側(cè)的縱 向排水用三通連接。 二次襯砌厚度后施工二次襯砌先施工二次襯砌噴射砼防水板無紡布3030 圖 103施工縫防水構(gòu)造圖 （五）縱向排水管 縱向排水采用 HDPEφ 160 打孔排水管，只在排水管的上半部開孔，眼孔直徑 6～ 8mm，孔眼間距 10cm,全隧道埋設(shè)，進(jìn)出口 50m范圍內(nèi)采用保溫材料包裹?？v向坡度與隧道縱坡相同。縱向排水管檢查井沿隧道縱向每 50m布置一個(gè)，設(shè)置時(shí)應(yīng)避開變形縫、工作縫、預(yù)留洞室及預(yù)埋管線，其位 置在施工中可以做適當(dāng)調(diào)整，在遇到鋼拱架時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼拱架間距，每個(gè)檢查井應(yīng)設(shè)置一道橫向排水管。隧道在設(shè)置檢查井處支護(hù)參數(shù)原則上與主洞支護(hù)結(jié)構(gòu)相同。檢查井蓋板采用鋼蓋板，型號(hào)為 1200*950*20 毫米，用“ L” 型鋼筋固定，鋼蓋板需涂防銹漆，并且表面應(yīng)噴涂成和隧道內(nèi)壁相同顏色。 八、二次襯砌 （ 1）一般要求 一般情況下二襯距掌子面距離 V 級(jí)圍巖不超過 60m，掌子面距地板作業(yè)面一般為 50m，以保證正常二襯施工進(jìn)度。 二次襯砌必須在圍巖和初期支護(hù)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定并符合下列條件后方可進(jìn)行施工。各測(cè)試項(xiàng)目的位移速度有明顯 收斂，圍巖基本穩(wěn)定；已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80