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正文內(nèi)容

xx市濱河南路建設(shè)項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-05-30 01:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 8%計取。? 物價上漲系數(shù):按國家計委【建設(shè)(1992)1154號】文件規(guī)定6%預(yù)留。按下列公式計算: n Pf= ∑It[(1+f)t11] t=1 式中:Pf 漲價預(yù)備費; It 計算期第t年建筑安裝工程費和設(shè)備工器具購置費; F 年價格指數(shù); t 計算期第t年; n 計算期年數(shù)。四. 投資估算 根據(jù)國家建設(shè)部《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》,項目總投資的計算式: 項目總投資=固定資產(chǎn)投資+固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅+建設(shè)期利息+流動資金l 項目的固定資產(chǎn)投資包括三部分。 第一部分,工程費用為 15725萬元;第二部分,工程建設(shè)其它費用為904萬元;第三部分,預(yù)備費為16629萬元,合計固定資產(chǎn)投資為18957萬元。工程投資估算匯總和工程建設(shè)其它費用的計算見以下表格。估算匯總表估算金額(萬元)技術(shù)經(jīng)濟指標各項費用序號工程或費用名稱建筑工程安裝工程設(shè)備購置其它費用合計單位數(shù)量單位價值(元)比例(%) 一第一部分:工程費用 157251路基土方3549立米169000021 2路基迎水坡防護1831立米796002303機動車道2795平米310500904人行步道224平米34500655橋涵1914平米870022006北地跨線橋515平米224023007團山子跨線橋1348平米612922008孤山跨線橋1838平米766024009引道(含擋土墻)453平米1007145010綠化工程 161公里14000011路燈工程486盞608800012障礙處理610二第二部分:其它費用9041建設(shè)單位管理費157 2勘測設(shè)計費472 3工程監(jiān)理費252 4工程質(zhì)量檢測費24第一、二部分費用合計16629三第三部分:預(yù)備費23281基本預(yù)備費13302漲價預(yù)備費998四固定資產(chǎn)投資18957其它費用的計算表序號費用名稱說明及計算式金額(萬元)備注1建設(shè)單位管理費157251%1572勘察設(shè)計費157253%4723工程監(jiān)理費15725%2524工程質(zhì)量檢測費15725%245基本預(yù)備費(15725+904)8%13306漲價預(yù)備費 nPf= ∑It[(1+f)t11] t=1998l 固定資產(chǎn)方向調(diào)節(jié)費根據(jù)《固定資產(chǎn)方向調(diào)節(jié)費》規(guī)定:城市供排水、節(jié)水設(shè)施、道路、橋梁、地下鐵道、公共交通、單純設(shè)備購置等投資項目,使用0%稅率,所以該稅為0。l 建設(shè)期利息建設(shè)期每年應(yīng)計利息是根據(jù)【建標(1996)628號】文件給定的計算公式: 每年應(yīng)計利息=(年初借款本息累計+本年借款額247。2)年利率而計算的。貸款利息利率為6%,1999年貸款5000萬元,2000年貸款3000萬元,共計貸款8000萬元。由此計算得建設(shè)期利息=549萬元。l 流動資金:100萬元。由以上可得: 項目總投資=固定資產(chǎn)投資+調(diào)節(jié)稅+建設(shè)期利息+流動資金 =18957+0+549+100=19606萬元 第六章 效益分析一. 社會效益 xxx是一個帶狀城市,東西向交通只有一條道路,嚴重的制約著城市的發(fā)展。濱河南路建設(shè)是為城市開辟第二條交通干線,對緩解城市交通擁塞狀況,疏解過境交通,方便市縣交通聯(lián)系,便捷城市居民生活等都將提供便利條件。濱河南路工程建設(shè)對拉開城市骨架,促進城市東擴步伐,帶動沿路地域的用地調(diào)整和開發(fā)也將提供有利的機遇。二. 環(huán)境效益 在太子河上游未建觀音閣水庫之前,岸邊是按自然狀態(tài)制定的,以滿足泄洪需要,沒有形成規(guī)整的岸邊。上游建成觀章閣大型水庫之后,洪水流量相應(yīng)減少50%,這為規(guī)整河道提供了先決條件。按省批準的要求,右岸保留原岸邊(堤防),左岸可向河灘壓縮,保證正常行洪河道寬為280-300米,這就為規(guī)整市區(qū)岸邊,建設(shè)濱河南路提供了建設(shè)條件與依據(jù)。 建濱河路可清灘、規(guī)整岸邊、保證城市交通需要;路肩和路后可進行綠化,形成沿河的一條綠帶;路后空地和現(xiàn)有建筑可按城市規(guī)劃結(jié)合沿河風(fēng)光進行具有城市特色的開發(fā)建設(shè);在沿岸對污水進行截流治理(世行貸款項目,正在實施中),使河水變清;規(guī)劃已經(jīng)確定,在城市河道建兩處攔水橡膠壩,抬高水面,供城市居民游憩。三. 土地效益濱河南路建設(shè)對河道裁彎順直,(不含濱河路建設(shè)用地)。這部分土地位于中心城區(qū)的河岸邊,地勢平坦,環(huán)境較好,沒有二次動遷。部分地塊緊臨本鋼廠區(qū),可作工業(yè)用地,水、電、交通方便,與原工藝流程可直接匹配;有的地塊靠近生活區(qū),可安排居住用地;有的地塊可安排倉貯用地。暫定每平方米空地按150元出售,可收取土地出讓金21900萬元,按五年全部出讓,平均一年收回土地出讓金4380萬元。此外,濱河南路建成通車后,將帶動沿路地域的繁榮,商飲服務(wù)業(yè)將隨之興起。道路暢通也將進一步促進城市東部旅游業(yè)興旺,對方便交通往來,振興本溪地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展都將起到積極的促進作用。 新增用地表 單位:公頃序號位 置建設(shè)用地道路用地綠化用地小計1團山子~彩屯橋116231392彩屯橋~溪湖橋93溪湖橋~孤山子5754孤山子~合金溝口555合金溝口~小堡道口7合 計12651四. 資金籌措與經(jīng)濟評價本項目經(jīng)濟評價是以國家計劃委員會、建設(shè)部(1993)頒《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第二版)和交通部(1988)頒《公路建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法》為依據(jù),對項目的經(jīng)濟合理性進行分析、評價,為項目決策提供科學(xué)依據(jù)。根據(jù)《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第二版)中第七章的規(guī)定,交通運輸項目的經(jīng)濟評價以國民經(jīng)濟評價為主。因此,本項目將以國民經(jīng)濟評價結(jié)果為主決定項目的可行性。本項目經(jīng)濟評價采用有無對比法。 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)1) 項目內(nèi)容及計算期本項目評價包括xxx濱河南路道路工程,紅線寬30米,還包括團山子跨線橋和孤山立交橋。項目建設(shè)期兩年,1999年和2000年,運營期為20年。2) 項目資金來源本項目資金來源于以下三個方面:(1)國家財政專項資金共計8000萬元。1999年為5000萬元,2000年為3000萬元。年利息為6%,貸款期限7年,寬限期2年,等額償還本金。(2)自籌資金7606萬元。1999年為6000萬元,2000年為1606萬元。(3)國家資本金2000年為4000萬元,由市城市維護費列支。項目總投資額包括固定資產(chǎn)投資額,建設(shè)期貸款利息和流動資金。流動資金100萬元為自有資金,在項目運營期第1年投入使用。綜上所述,項目總投資 19606 ,固定資產(chǎn)投資18957萬元,建設(shè)期利息549萬元, 流動資金為100萬元。 財務(wù)評價財務(wù)評價是根據(jù)國家現(xiàn)行財稅制度和現(xiàn)行價格體系,分析計算項目直接發(fā)生的財務(wù)效益和費用,編制財務(wù)報表,計算評價指標,考察項目的盈利能力、清償能力以及外匯平衡等財務(wù)狀況,據(jù)以判別項目的財務(wù)可行性。1) 評價指標a 財務(wù)內(nèi)部收益率 (FIRR)b 投資回收期 (Pt)c 財務(wù)凈現(xiàn)值 (FNPV)2) 財務(wù)收入分析(1)運營收入項目運營收入來源于以下兩個方面:①收費站收費a. 收費站根據(jù)省政府文件,本項工程設(shè)收費站收費來償還貸款。收費年限為五年。b. 收費方式為減少車輛過橋交款排隊,對市內(nèi)運行車輛實行月票收費制。收費站對過境車輛收費。市內(nèi)城區(qū)車輛: 大型車輛 600元/年輛 中小型車輛 400元/年輛市內(nèi)非城區(qū)車輛:大型車輛 150元/年輛 中小型車輛 100元/年輛過境車輛: 大型車輛 10元/月輛 中小型車輛 5元/月輛收費預(yù)測:收費車輛包括市內(nèi)車輛和過境車輛兩部分。,經(jīng)測算,工程建成后五年可收費17660萬元,其中:xxx城區(qū)中小型車輛收費額為400元/輛年3萬輛5年=6000萬元xxx城區(qū)大型車輛收費額為600元/輛年5年=4800萬元xxx非城區(qū)中小型車輛收費額為100元/輛年2萬輛5年=1000萬元xxx非城區(qū)大型車輛收費額為150元/輛年6萬輛5年=4500萬元外埠中小型車輛收費額為5元/輛次400輛/天3655年=365萬元外埠大型車輛收費額為10元/輛次600輛/天3655年=1095萬元合計每年可收費3552萬元。②城建維護費項目建成后,為保持正常運行,應(yīng)由財政撥款每年1100萬元。本項目屬于公益事業(yè)免交各種稅費。(2)回收固定資產(chǎn)余值在項目結(jié)束時,即各項
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