【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 8%計(jì)取。? 物價(jià)上漲系數(shù)：按國(guó)家計(jì)委【建設(shè)（1992）1154號(hào)】文件規(guī)定6%預(yù)留。按下列公式計(jì)算： n Pf= ∑It[(1+f)t11] t=1 式中：Pf 漲價(jià)預(yù)備費(fèi)； It 計(jì)算期第t年建筑安裝工程費(fèi)和設(shè)備工器具購(gòu)置費(fèi)； F 年價(jià)格指數(shù)； t 計(jì)算期第t年； n 計(jì)算期年數(shù)。四. 投資估算 根據(jù)國(guó)家建設(shè)部《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》，項(xiàng)目總投資的計(jì)算式： 項(xiàng)目總投資=固定資產(chǎn)投資+固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅+建設(shè)期利息+流動(dòng)資金l 項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資包括三部分。 第一部分,工程費(fèi)用為 15725萬(wàn)元；第二部分,工程建設(shè)其它費(fèi)用為904萬(wàn)元；第三部分,預(yù)備費(fèi)為16629萬(wàn)元，合計(jì)固定資產(chǎn)投資為18957萬(wàn)元。工程投資估算匯總和工程建設(shè)其它費(fèi)用的計(jì)算見(jiàn)以下表格。估算匯總表估算金額（萬(wàn)元）技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)各項(xiàng)費(fèi)用序號(hào)工程或費(fèi)用名稱建筑工程安裝工程設(shè)備購(gòu)置其它費(fèi)用合計(jì)單位數(shù)量單位價(jià)值(元)比例(%) 一第一部分:工程費(fèi)用 157251路基土方3549立米169000021 2路基迎水坡防護(hù)1831立米796002303機(jī)動(dòng)車道2795平米310500904人行步道224平米34500655橋涵1914平米870022006北地跨線橋515平米224023007團(tuán)山子跨線橋1348平米612922008孤山跨線橋1838平米766024009引道(含擋土墻）453平米1007145010綠化工程 161公里14000011路燈工程486盞608800012障礙處理610二第二部分:其它費(fèi)用9041建設(shè)單位管理費(fèi)157 2勘測(cè)設(shè)計(jì)費(fèi)472 3工程監(jiān)理費(fèi)252 4工程質(zhì)量檢測(cè)費(fèi)24第一、二部分費(fèi)用合計(jì)16629三第三部分：預(yù)備費(fèi)23281基本預(yù)備費(fèi)13302漲價(jià)預(yù)備費(fèi)998四固定資產(chǎn)投資18957其它費(fèi)用的計(jì)算表序號(hào)費(fèi)用名稱說(shuō)明及計(jì)算式金額(萬(wàn)元)備注1建設(shè)單位管理費(fèi)157251%1572勘察設(shè)計(jì)費(fèi)157253%4723工程監(jiān)理費(fèi)15725%2524工程質(zhì)量檢測(cè)費(fèi)15725%245基本預(yù)備費(fèi)(15725+904)8%13306漲價(jià)預(yù)備費(fèi) nPf= ∑It[(1+f)t11] t=1998l 固定資產(chǎn)方向調(diào)節(jié)費(fèi)根據(jù)《固定資產(chǎn)方向調(diào)節(jié)費(fèi)》規(guī)定：城市供排水、節(jié)水設(shè)施、道路、橋梁、地下鐵道、公共交通、單純?cè)O(shè)備購(gòu)置等投資項(xiàng)目，使用0%稅率，所以該稅為0。l 建設(shè)期利息建設(shè)期每年應(yīng)計(jì)利息是根據(jù)【建標(biāo)（1996）628號(hào)】文件給定的計(jì)算公式： 每年應(yīng)計(jì)利息=（年初借款本息累計(jì)+本年借款額247。2）年利率而計(jì)算的。貸款利息利率為6%，1999年貸款5000萬(wàn)元，2000年貸款3000萬(wàn)元，共計(jì)貸款8000萬(wàn)元。由此計(jì)算得建設(shè)期利息=549萬(wàn)元。l 流動(dòng)資金：100萬(wàn)元。由以上可得： 項(xiàng)目總投資=固定資產(chǎn)投資+調(diào)節(jié)稅+建設(shè)期利息+流動(dòng)資金 =18957+0+549+100=19606萬(wàn)元 第六章 效益分析一. 社會(huì)效益 xxx是一個(gè)帶狀城市，東西向交通只有一條道路，嚴(yán)重的制約著城市的發(fā)展。濱河南路建設(shè)是為城市開(kāi)辟第二條交通干線，對(duì)緩解城市交通擁塞狀況，疏解過(guò)境交通，方便市縣交通聯(lián)系，便捷城市居民生活等都將提供便利條件。濱河南路工程建設(shè)對(duì)拉開(kāi)城市骨架，促進(jìn)城市東擴(kuò)步伐，帶動(dòng)沿路地域的用地調(diào)整和開(kāi)發(fā)也將提供有利的機(jī)遇。二. 環(huán)境效益 在太子河上游未建觀音閣水庫(kù)之前，岸邊是按自然狀態(tài)制定的，以滿足泄洪需要，沒(méi)有形成規(guī)整的岸邊。上游建成觀章閣大型水庫(kù)之后，洪水流量相應(yīng)減少50％，這為規(guī)整河道提供了先決條件。按省批準(zhǔn)的要求，右岸保留原岸邊（堤防），左岸可向河灘壓縮，保證正常行洪河道寬為280－300米，這就為規(guī)整市區(qū)岸邊，建設(shè)濱河南路提供了建設(shè)條件與依據(jù)。 建濱河路可清灘、規(guī)整岸邊、保證城市交通需要；路肩和路后可進(jìn)行綠化，形成沿河的一條綠帶；路后空地和現(xiàn)有建筑可按城市規(guī)劃結(jié)合沿河風(fēng)光進(jìn)行具有城市特色的開(kāi)發(fā)建設(shè)；在沿岸對(duì)污水進(jìn)行截流治理（世行貸款項(xiàng)目，正在實(shí)施中），使河水變清；規(guī)劃已經(jīng)確定，在城市河道建兩處攔水橡膠壩，抬高水面，供城市居民游憩。三. 土地效益濱河南路建設(shè)對(duì)河道裁彎順直，（不含濱河路建設(shè)用地）。這部分土地位于中心城區(qū)的河岸邊，地勢(shì)平坦，環(huán)境較好，沒(méi)有二次動(dòng)遷。部分地塊緊臨本鋼廠區(qū)，可作工業(yè)用地，水、電、交通方便，與原工藝流程可直接匹配；有的地塊靠近生活區(qū)，可安排居住用地；有的地塊可安排倉(cāng)貯用地。暫定每平方米空地按150元出售，可收取土地出讓金21900萬(wàn)元，按五年全部出讓，平均一年收回土地出讓金4380萬(wàn)元。此外，濱河南路建成通車后，將帶動(dòng)沿路地域的繁榮，商飲服務(wù)業(yè)將隨之興起。道路暢通也將進(jìn)一步促進(jìn)城市東部旅游業(yè)興旺，對(duì)方便交通往來(lái)，振興本溪地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將起到積極的促進(jìn)作用。 新增用地表 單位：公頃序號(hào)位 置建設(shè)用地道路用地綠化用地小計(jì)1團(tuán)山子~彩屯橋116231392彩屯橋~溪湖橋93溪湖橋~孤山子5754孤山子~合金溝口555合金溝口~小堡道口7合 計(jì)12651四. 資金籌措與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是以國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)、建設(shè)部（1993）頒《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第二版）和交通部（1988）頒《公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法》為依據(jù)，對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)，為項(xiàng)目決策提供科學(xué)依據(jù)。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第二版）中第七章的規(guī)定，交通運(yùn)輸項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)以國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)為主。因此，本項(xiàng)目將以國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果為主決定項(xiàng)目的可行性。本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用有無(wú)對(duì)比法。 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)1) 項(xiàng)目?jī)?nèi)容及計(jì)算期本項(xiàng)目評(píng)價(jià)包括xxx濱河南路道路工程，紅線寬30米，還包括團(tuán)山子跨線橋和孤山立交橋。項(xiàng)目建設(shè)期兩年，1999年和2000年，運(yùn)營(yíng)期為20年。2) 項(xiàng)目資金來(lái)源本項(xiàng)目資金來(lái)源于以下三個(gè)方面：（1）國(guó)家財(cái)政專項(xiàng)資金共計(jì)8000萬(wàn)元。1999年為5000萬(wàn)元，2000年為3000萬(wàn)元。年利息為6%，貸款期限7年，寬限期2年，等額償還本金。（2）自籌資金7606萬(wàn)元。1999年為6000萬(wàn)元，2000年為1606萬(wàn)元。（3）國(guó)家資本金2000年為4000萬(wàn)元，由市城市維護(hù)費(fèi)列支。項(xiàng)目總投資額包括固定資產(chǎn)投資額，建設(shè)期貸款利息和流動(dòng)資金。流動(dòng)資金100萬(wàn)元為自有資金，在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期第1年投入使用。綜上所述，項(xiàng)目總投資 19606 ,固定資產(chǎn)投資18957萬(wàn)元,建設(shè)期利息549萬(wàn)元, 流動(dòng)資金為100萬(wàn)元。 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行財(cái)稅制度和現(xiàn)行價(jià)格體系，分析計(jì)算項(xiàng)目直接發(fā)生的財(cái)務(wù)效益和費(fèi)用，編制財(cái)務(wù)報(bào)表，計(jì)算評(píng)價(jià)指標(biāo)，考察項(xiàng)目的盈利能力、清償能力以及外匯平衡等財(cái)務(wù)狀況，據(jù)以判別項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可行性。1) 評(píng)價(jià)指標(biāo)a 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 （FIRR）b 投資回收期 （Pt）c 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 （FNPV）2) 財(cái)務(wù)收入分析（1）運(yùn)營(yíng)收入項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)收入來(lái)源于以下兩個(gè)方面:①收費(fèi)站收費(fèi)a. 收費(fèi)站根據(jù)省政府文件，本項(xiàng)工程設(shè)收費(fèi)站收費(fèi)來(lái)償還貸款。收費(fèi)年限為五年。b. 收費(fèi)方式為減少車輛過(guò)橋交款排隊(duì)，對(duì)市內(nèi)運(yùn)行車輛實(shí)行月票收費(fèi)制。收費(fèi)站對(duì)過(guò)境車輛收費(fèi)。市內(nèi)城區(qū)車輛： 大型車輛 600元/年輛 中小型車輛 400元/年輛市內(nèi)非城區(qū)車輛：大型車輛 150元/年輛 中小型車輛 100元/年輛過(guò)境車輛： 大型車輛 10元/月輛 中小型車輛 5元/月輛收費(fèi)預(yù)測(cè)：收費(fèi)車輛包括市內(nèi)車輛和過(guò)境車輛兩部分。，經(jīng)測(cè)算，工程建成后五年可收費(fèi)17660萬(wàn)元，其中：xxx城區(qū)中小型車輛收費(fèi)額為400元/輛年3萬(wàn)輛5年=6000萬(wàn)元xxx城區(qū)大型車輛收費(fèi)額為600元/輛年5年=4800萬(wàn)元xxx非城區(qū)中小型車輛收費(fèi)額為100元/輛年2萬(wàn)輛5年=1000萬(wàn)元xxx非城區(qū)大型車輛收費(fèi)額為150元/輛年6萬(wàn)輛5年=4500萬(wàn)元外埠中小型車輛收費(fèi)額為5元/輛次400輛/天3655年=365萬(wàn)元外埠大型車輛收費(fèi)額為10元/輛次600輛/天3655年=1095萬(wàn)元合計(jì)每年可收費(fèi)3552萬(wàn)元。②城建維護(hù)費(fèi)項(xiàng)目建成后，為保持正常運(yùn)行，應(yīng)由財(cái)政撥款每年1100萬(wàn)元。本項(xiàng)目屬于公益事業(yè)免交各種稅費(fèi)。（2）回收固定資產(chǎn)余值在項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，即各項(xiàng)