【文章內(nèi)容簡介】 8年京九復(fù)線通車后，使其更成為帶動xx南騰飛的龍頭。xx龍鐵路xx南段260公里于2005投入運營，xx韶鐵路、xx龍鐵路復(fù)線進入實施階段。2009年鐵路完成客運量1156萬人。（3）水運主要有xx江航線，xx南境內(nèi)通航里程285公里，其次有貢水航線和章水航線。因水土流失嚴重，河道淤塞，河床升高，航道正在萎縮，航程逐漸縮短。***港為江西六大港巷口之一，可停泊300噸級的輪船。（4）民航***黃金機場始建于1937年，解放后經(jīng)多次改建，2008年***新機場已建成通航，新機場為國際4C級機場，可起降波音737等大型客機，目前已開通了南昌、廣州、廈門、北京、上海、南京、重慶等航線。（5）公路運輸網(wǎng)的地位和作用 在區(qū)域交通運輸業(yè)中，公路運輸以其方便，快捷的特點成為區(qū)域運輸?shù)闹髁姡貏e是隨著***市路網(wǎng)的不斷改善和高等級公路里程的不斷增加，公路運輸在整個交通運輸中的地位和作用將不斷得到體現(xiàn)。***市公路運輸在綜合運輸網(wǎng)中地位和作用見表2—2。多種運輸方式客運比重表（%）表2—2年份公路鐵路水運民航運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量1985年1995年2005年2010年***市運輸發(fā)展水平及特點2010年全市擁有汽車139100輛，%，全市近年機動車擁有量見表2—3。各種運輸方式貨運比重表（%）表2—3年份公路鐵路水運民航運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量1985年1995年2005年2010年xx縣交通運輸網(wǎng)xx縣交通運輸網(wǎng)基本上由公路運輸網(wǎng)構(gòu)成，按照省、市公路網(wǎng)規(guī)劃要求，本縣以G7G4G32G10S22S219公路為主骨架，開通與毗鄰省、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）際斷頭公路，采取措施，下大力氣加快農(nóng)村公路的發(fā)展，在規(guī)劃期內(nèi)全縣農(nóng)村公路總里程有大幅度增長，通達深度、技術(shù)等級有大幅度提高，行車條件有大幅度改觀,形成全縣公路完整的網(wǎng)絡(luò)化,在“十一五”期間實現(xiàn)村村通公路，“十二五”期間實現(xiàn)100%行政村通（油）水泥路，實現(xiàn)80% 自然村通公路，境內(nèi)公路總里程760 公里， 2條高速公路、2條國道、2條省道、8條縣道，16條專道、25條鄉(xiāng)道。省養(yǎng)公路144公里，縣鄉(xiāng)公路494公里，另有非等級公路村道1044公里。2009年完成公路客運量160萬人，客運周轉(zhuǎn)量1125萬人公里，完成貨運量185萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量1056萬噸公里。xx江水運所占運輸比重較小，2009年全縣完成港口貨物吞吐量為150萬噸，其中沙石80萬噸，；完成旅客吞吐量為36萬人，主要在縣城、湖江、儲潭、茅店、王母渡5個港區(qū)。 xx縣2009年營運客、貨車擁有量見表24，營運機動車擁有量見表25。2009年營運客、貨車擁有量表表24合計交通部門非交通部門個體輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位營運客車1101870305103051050850營運貨車1901520907201008002009年營運機動車擁有量表表25其它機動車出租車（輛）拖拉機（輛）總計（輛）載客載貨輛座位輛噸位300110187019015203565安遠縣交通運輸網(wǎng)安遠縣交通運輸網(wǎng)基本上由公路運輸網(wǎng)構(gòu)成，按照省、市公路網(wǎng)規(guī)劃要求，本縣以省道S343線、S327線、S231線、S219線、S340線公路為主骨架，開通與毗鄰省、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）際斷頭公路，采取措施，下大力氣加快農(nóng)村公路的發(fā)展，在規(guī)劃期內(nèi)全縣農(nóng)村公路總里程有大幅度增長，通達深度、技術(shù)等級有大幅度提高，行車條件有大幅度改觀,形成全縣公路完整的網(wǎng)絡(luò)化,在“十一五”期間實現(xiàn)村村通公路，“十二五”期間實現(xiàn)100%行政村通（油）水泥路，實現(xiàn)80% 自然村通公路，境內(nèi)公路總里程550 公里，5條省道、8條縣道、25條鄉(xiāng)道。省養(yǎng)公路170公里，縣鄉(xiāng)公路370公里，另有非等級公路村道760公里。2009年完成公路客運量130萬人，客運周轉(zhuǎn)量9774萬人公里，完成貨運量83萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量9624萬噸公里。 安遠縣2009年營運客、貨車擁有量見表26，營運機動車擁有量見表27。2009年營運客、貨車擁有量表表26合計交通部門非交通部門個體輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位營運客車1201348182885080052260營運貨車2021288120960823282009年營運機動車擁有量表表27其它機動車出租車（輛）拖拉機（輛）總計（輛）載客載貨輛座位輛噸位322120134820212882556xx定高速公路：***至定南，路基寬26米，+2x3米，瀝青路面。瑞xx高速公路：瑞金至***，路基寬26米，+2x3米，瀝青路面。***繞城高速公路：xx縣至南康，路基寬26米，+2x3米，瀝青路面。G323線：xx縣境內(nèi)路線全長28公里，途經(jīng)江口茅店、梅林等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，山嶺重丘區(qū)二級公路標準，路基寬12米，路面寬9米，水泥路面。G105線：途經(jīng)沙地、五云、水西、湖邊等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，山嶺重丘區(qū)二級公路標準，xx縣境內(nèi)34公里，路基寬12米，路面寬9米，水泥路面。S229線：路線全長50公里，途徑江口、吉埠、南塘、龍口埠頭等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)二級公路標準，路基寬10米，路面寬7米，瀝青路面。S219線（沙石至梅街段）：路線全長52公里，途徑沙石、王母渡、韓坊等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)二級公路標準，路基寬10米，路面寬7米，瀝青路面。S219線（雙芫至圓坑段）：：路線全長26公里，途徑雙芫、龍布等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)三級公路標準，路面寬7米，水泥路面。S343線：安遠境內(nèi)路線全長65公里，途徑新田、版石、車頭、欣山、新園等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)二級公路標準，路基寬12米，路面寬7米，瀝青路面。S340線：安遠境內(nèi)路線全長30公里，途徑版石、重石、天心欣山、新園等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)二級公路標準，路基寬12米，路面寬7米，瀝青路面。（一）、***市 依據(jù)《***地區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃（1996～2020年）》中得知：***市公路網(wǎng)規(guī)劃布局分為三個層次：公路網(wǎng)骨架、干線網(wǎng)、次干線網(wǎng)。（1）、公路網(wǎng)骨架（二縱三橫）二縱：xx粵高速公路 廣昌—寧都—瑞金—安遠—尋烏三橫：隘嶺—***—小梅關(guān) 老營盤—興國—寧都—石城—寧化 翁源—龍南—坪石—安遠—尋烏其中，公路網(wǎng)主骨架為二縱一橫，即xx粵高速公路，廣昌—尋烏和隘嶺—***—小梅關(guān)（2）、區(qū)域干線網(wǎng)：由省道組成，勾通***市各市、縣城的公路交通聯(lián)系。（3）、區(qū)域次干線網(wǎng)：由縣道組成，起加密干線網(wǎng)的作用，溝通***市各縣（市）到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及（鎮(zhèn)）內(nèi)的公路交通聯(lián)系。（4）、具體建設(shè)布局方案：1996～2000年，公路網(wǎng)總里程達9000公里，；2001～2010年，公路網(wǎng)總里程達10000公里，；2010～2020年，公路網(wǎng)總里程達11032公里，公路網(wǎng)密度達28公里/百平方公里。（二）、xx縣 xx縣公路網(wǎng)布局方案為干線公路網(wǎng)和農(nóng)村公路網(wǎng)二個層次。干線公路是由高速公路、國省公路和主要縣道和部分新建公路組成；農(nóng)村公路網(wǎng)由部分縣道、鄉(xiāng)道、專道、村道組成。（三）、安遠縣 安遠縣公路網(wǎng)布局方案為干線公路網(wǎng)和農(nóng)村公路網(wǎng)二個層次。干線公路是由省道公路和主要縣道和部分新建公路組成；農(nóng)村公路網(wǎng)由部分縣道、鄉(xiāng)道、專道、村道組成。xx縣梅街至安遠雙芫公路改建工程是省道S219線中的一段，是江西及***公路網(wǎng)的重要組成部分，它的建成，增強了區(qū)域干線網(wǎng)與農(nóng)村公路網(wǎng)的聯(lián)系，對xx縣、***市區(qū)、安遠縣整個公路運輸網(wǎng)絡(luò)功能的增強起到積極的作用。S219線xx縣梅街至安遠雙芫公路改建工程將徹底改善xx縣、安遠縣交界地帶的交通條件，為安遠、尋烏等地出入***市區(qū)提供了一條快捷通道，特別是安遠北部區(qū)域進出***市區(qū)、xx縣、南康市更加便利和暢通，減少安全事故的發(fā)生，降低運輸成本，使xx縣南山片區(qū)、安遠縣、尋烏的公路運輸更加方便、快捷，營運效益大為提高。3 交通分析及發(fā)展預(yù)測***市客貨運輸以公路運輸為主體，據(jù)資料顯示：2009年***、%、12%，旅客周轉(zhuǎn)量363429萬人公里，貨物周轉(zhuǎn)量262902萬噸，%、%。其中公路客貨運輸量及周轉(zhuǎn)量分別為4584萬人次、2619萬噸、362664人公里、247331萬噸公里，***市2000～2010公路客貨運輸量詳見表3－1。***市公路客貨運輸量統(tǒng)計資料表3－1年份客運量萬人客運周轉(zhuǎn)量萬人公里貨運量萬噸貨運周轉(zhuǎn)量萬噸公里國內(nèi)生產(chǎn)總值萬元工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值萬元20001866 1355993 1037 217169 2662000341030020012068 1530916 1174 218037 2981440390479420022291 1728404 1331 218909 3339213447098920032539 1951368 1508 219785 3940271511928220042813 2203095 1708 220664 4610117586157820053117 2487294 1935 221547 5393837674081420063453 2808155 2193 222433 6310789771823320073795 3058081 2327 230441 7225854887596720084171 3330250 2468 238736 83097321002984320094584 3626642 2619 247331 94002001133372320105038 3949413 2779 2562351002600012807107增長率（%）2000200520052010從表3－可以看出：***市的公路客貨運量及周轉(zhuǎn)量的增長要快于全省的增長；與同周期經(jīng)濟發(fā)展相比，公路客貨運量及周轉(zhuǎn)量的增長要慢于經(jīng)濟增長，2000～～。安遠縣的客貨運輸基本都是公路運輸，2009年全縣公路客貨運輸量分別為130萬人、148萬噸，分別占全***%、%；公路客貨周轉(zhuǎn)量分別為9774萬人公里、9624萬砘公里，分別占全***%%；安遠縣公路客貨運輸量詳見表32。安遠縣公路客貨運輸量統(tǒng)計資料表3－2年份客運量萬人客運周轉(zhuǎn)量萬人公里貨運量萬噸貨運周轉(zhuǎn)量萬噸公里國內(nèi)生產(chǎn)總值萬元工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值萬元2000114867 72572 2001122333 75112 2002130285 77741 2003140056 80462 2004150560 83278 200594 6766 123 8354 164863 86192 2006103 7638 129 8655 180525 89209 2007111 8318 135 8967 199481 92332 2008120 9058 141 9290 220426 95563 200913097741489624248200 98430 2010138 10615 155 9970280466101383 增長率（%）20002010從表3－可以看出：***市客運周轉(zhuǎn)量的增長快于客運量的增加，而貨運周轉(zhuǎn)量的增長要慢于貨物運輸量的增長；安遠縣的公路客貨運量及客運周轉(zhuǎn)量的增長要慢于全市的增長，而貨運周轉(zhuǎn)量的增長要快于全市的增長水平，自身客貨運周轉(zhuǎn)量的增長速度快于客貨運量的增長速度；與同周期經(jīng)濟發(fā)展相比，公路客貨運量及周轉(zhuǎn)量的增長要慢于經(jīng)濟增長，2005～～。***市2010年末汽車擁有量為139100輛，其中客車73280輛，貨車65820輛。%、%。2000至2010年***%，貨車增長則相對較慢。***市歷年民用車輛擁有量詳見表3－3。***市民用汽車擁有量單位：輛 表33年份客車貨車特種車合計拖拉機國內(nèi)生產(chǎn)總值工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值小客大客小貨大貨拖掛車20001837110025996993149662133405698266200034103002001