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s219線(xiàn)贛縣梅街至安遠(yuǎn)雙芫公路改建工程可行性研究報(bào)告-文庫(kù)吧資料

2025-05-09 00:46本頁(yè)面
  

【正文】 3280輛,貨車(chē)65820輛。安遠(yuǎn)縣的客貨運(yùn)輸基本都是公路運(yùn)輸,2009年全縣公路客貨運(yùn)輸量分別為130萬(wàn)人、148萬(wàn)噸,分別占全***%、%;公路客貨周轉(zhuǎn)量分別為9774萬(wàn)人公里、9624萬(wàn)砘公里,分別占全***%%;安遠(yuǎn)縣公路客貨運(yùn)輸量詳見(jiàn)表32。其中公路客貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量分別為4584萬(wàn)人次、2619萬(wàn)噸、362664人公里、247331萬(wàn)噸公里,***市2000~2010公路客貨運(yùn)輸量詳見(jiàn)表3-1。S219線(xiàn)xx縣梅街至安遠(yuǎn)雙芫公路改建工程將徹底改善xx縣、安遠(yuǎn)縣交界地帶的交通條件,為安遠(yuǎn)、尋烏等地出入***市區(qū)提供了一條快捷通道,特別是安遠(yuǎn)北部區(qū)域進(jìn)出***市區(qū)、xx縣、南康市更加便利和暢通,減少安全事故的發(fā)生,降低運(yùn)輸成本,使xx縣南山片區(qū)、安遠(yuǎn)縣、尋烏的公路運(yùn)輸更加方便、快捷,營(yíng)運(yùn)效益大為提高。干線(xiàn)公路是由省道公路和主要縣道和部分新建公路組成;農(nóng)村公路網(wǎng)由部分縣道、鄉(xiāng)道、專(zhuān)道、村道組成。干線(xiàn)公路是由高速公路、國(guó)省公路和主要縣道和部分新建公路組成;農(nóng)村公路網(wǎng)由部分縣道、鄉(xiāng)道、專(zhuān)道、村道組成。(4)、具體建設(shè)布局方案:1996~2000年,公路網(wǎng)總里程達(dá)9000公里,;2001~2010年,公路網(wǎng)總里程達(dá)10000公里,;2010~2020年,公路網(wǎng)總里程達(dá)11032公里,公路網(wǎng)密度達(dá)28公里/百平方公里。(1)、公路網(wǎng)骨架(二縱三橫)二縱:xx粵高速公路 廣昌—寧都—瑞金—安遠(yuǎn)—尋烏三橫:隘嶺—***—小梅關(guān) 老營(yíng)盤(pán)—興國(guó)—寧都—石城—寧化 翁源—龍南—坪石—安遠(yuǎn)—尋烏其中,公路網(wǎng)主骨架為二縱一橫,即xx粵高速公路,廣昌—尋烏和隘嶺—***—小梅關(guān)(2)、區(qū)域干線(xiàn)網(wǎng):由省道組成,勾通***市各市、縣城的公路交通聯(lián)系。S340線(xiàn):安遠(yuǎn)境內(nèi)路線(xiàn)全長(zhǎng)30公里,途徑版石、重石、天心欣山、新園等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬12米,路面寬7米,瀝青路面。S219線(xiàn)(雙芫至圓坑段)::路線(xiàn)全長(zhǎng)26公里,途徑雙芫、龍布等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路面寬7米,水泥路面。S229線(xiàn):路線(xiàn)全長(zhǎng)50公里,途徑江口、吉埠、南塘、龍口埠頭等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬10米,路面寬7米,瀝青路面。G323線(xiàn):xx縣境內(nèi)路線(xiàn)全長(zhǎng)28公里,途經(jīng)江口茅店、梅林等鄉(xiāng)鎮(zhèn),山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬12米,路面寬9米,水泥路面。瑞xx高速公路:瑞金至***,路基寬26米,+2x3米,瀝青路面。 安遠(yuǎn)縣2009年?duì)I運(yùn)客、貨車(chē)擁有量見(jiàn)表26,營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量見(jiàn)表27。省養(yǎng)公路170公里,縣鄉(xiāng)公路370公里,另有非等級(jí)公路村道760公里。 xx縣2009年?duì)I運(yùn)客、貨車(chē)擁有量見(jiàn)表24,營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量見(jiàn)表25。2009年完成公路客運(yùn)量160萬(wàn)人,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1125萬(wàn)人公里,完成貨運(yùn)量185萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1056萬(wàn)噸公里。各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)比重表(%)表2—3年份公路鐵路水運(yùn)民航運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量1985年1995年2005年2010年xx縣交通運(yùn)輸網(wǎng)xx縣交通運(yùn)輸網(wǎng)基本上由公路運(yùn)輸網(wǎng)構(gòu)成,按照省、市公路網(wǎng)規(guī)劃要求,本縣以G7G4G32G10S22S219公路為主骨架,開(kāi)通與毗鄰省、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))際斷頭公路,采取措施,下大力氣加快農(nóng)村公路的發(fā)展,在規(guī)劃期內(nèi)全縣農(nóng)村公路總里程有大幅度增長(zhǎng),通達(dá)深度、技術(shù)等級(jí)有大幅度提高,行車(chē)條件有大幅度改觀(guān),形成全縣公路完整的網(wǎng)絡(luò)化,在“十一五”期間實(shí)現(xiàn)村村通公路,“十二五”期間實(shí)現(xiàn)100%行政村通(油)水泥路,實(shí)現(xiàn)80% 自然村通公路,境內(nèi)公路總里程760 公里, 2條高速公路、2條國(guó)道、2條省道、8條縣道,16條專(zhuān)道、25條鄉(xiāng)道。***市公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸網(wǎng)中地位和作用見(jiàn)表2—2。(4)民航***黃金機(jī)場(chǎng)始建于1937年,解放后經(jīng)多次改建,2008年***新機(jī)場(chǎng)已建成通航,新機(jī)場(chǎng)為國(guó)際4C級(jí)機(jī)場(chǎng),可起降波音737等大型客機(jī),目前已開(kāi)通了南昌、廣州、廈門(mén)、北京、上海、南京、重慶等航線(xiàn)。因水土流失嚴(yán)重,河道淤塞,河床升高,航道正在萎縮,航程逐漸縮短。2009年鐵路完成客運(yùn)量1156萬(wàn)人。(2)鐵路1996年京九鐵路建成通車(chē),xx南路段262公里,經(jīng)過(guò)興國(guó)xx縣、***、南康、信豐、龍南、定南七個(gè)縣(市),結(jié)束了xx南沒(méi)有鐵路的歷史,1998年京九復(fù)線(xiàn)通車(chē)后,使其更成為帶動(dòng)xx南騰飛的龍頭。有3451個(gè)行政村通公路,%。各影響區(qū)未來(lái)年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率及預(yù)測(cè)值,如下表:未來(lái)特征的GDP增長(zhǎng)率(%)表23 ***xx縣安遠(yuǎn)縣正常方案2009年~2013年811112013年~2020年89102020年~2025年82025年~2032年77未來(lái)特征年的GDP預(yù)測(cè)值(億元) 表24 2013年2020年2025年2032年正常方案***市1227210330194391xx縣95 173 260 405 安遠(yuǎn)縣40 78 117 182 ***市綜合運(yùn)輸網(wǎng)全市運(yùn)輸體系是以公路運(yùn)輸為主,鐵路、水運(yùn)、航空為輔的主體交通網(wǎng)絡(luò)。具體模型及預(yù)測(cè)值見(jiàn)下表: 未來(lái)特征年人口預(yù)測(cè)(萬(wàn)人) 表22 人口年份R2009年2013年2020年2025年2032年 回歸曲線(xiàn)***市90093399510401109xx縣      安遠(yuǎn)縣(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)根據(jù)國(guó)內(nèi)外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)是先慢再快后慢的過(guò)程。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)***市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)根據(jù)今后五年規(guī)劃,***市基本形成與人口大市相適應(yīng)的較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,經(jīng)濟(jì)發(fā)展總量和質(zhì)量明顯提升,持續(xù)發(fā)展能力和城市綜合競(jìng)爭(zhēng)能力明顯增強(qiáng),到2010年全市生產(chǎn)總值躍上1000億元臺(tái)階,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力在全省名列前茅;三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,二產(chǎn)比重超過(guò)40%,財(cái)政總收入五年翻一番;城鎮(zhèn)人口失業(yè)率控制在4%以下,城鄉(xiāng)居民可支配收入年均分別增長(zhǎng)9%和8%以上,%%以?xún)?nèi)。%。 2009年全縣完成生產(chǎn)總值 ,%。境內(nèi)三百山是香港同胞飲用水東江水的發(fā)源地,是國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)和國(guó)家級(jí)森林公園,有獨(dú)特的原始森林景觀(guān),三百山虎崗溫泉群水溫高達(dá)75℃,每年都吸引大批的海內(nèi)外游客觀(guān)光旅游。安遠(yuǎn)縣“三百山”臍橙榮獲“綠色食品證書(shū)”和“無(wú)公害產(chǎn)品標(biāo)志證書(shū)”,榮獲全國(guó)唯一的臍橙類(lèi)綠色農(nóng)產(chǎn)品殊榮,在中國(guó)***第二、第三屆臍橙節(jié)上連續(xù)兩屆評(píng)為xx南臍橙金獎(jiǎng)。交通便利,距京九鐵路和xx粵高速公路均為 70 公里左右,有四條二級(jí)公路通往周邊各縣。如鉛鋅礦、稀土礦、硫鐵礦、鉬礦、電氣石礦、高嶺土等,還有優(yōu)質(zhì)的地?zé)豳Y源。自然資源豐富,遍布全縣各地,有植物、動(dòng)物、礦物、太陽(yáng)能、地?zé)岬戎饕匀毁Y源。33′之間,北鄰于都、xx縣,東臨會(huì)昌縣,東南接尋烏縣,西南連定南縣,西與信豐接壤,土地面積為2375平方公里,始建縣于南梁大同十年(公元544年),是典型的丘陵山區(qū)縣,轄18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),170個(gè)行政村。19′、北緯29176。處于東經(jīng)114176。%,增幅列全市第一。,比上年增長(zhǎng)15%,增幅列全市各縣(市、區(qū))第一。山上盛產(chǎn)臍橙、柑桔、油茶及木、竹、柚、李、梨、棗等;田園主產(chǎn)水稻、葡萄、席草、煙草和蔬菜等;地下埋藏有鎢、煤、銅、鐵、鉬、稀土、瑩石、鈷土、砂金、水晶、瓷土、石灰石、大理石等資源;加工產(chǎn)品以板鴨、蜜餞、腐竹、白砂糖、桐油、瓷器最為出名。年均氣溫 ℃,年均日照 1092 小時(shí),年均降雨量 1076 毫米,無(wú)霜期 298 天,四季常青。年均徑流量 21 億立方米,水力蘊(yùn)藏 萬(wàn)千瓦,已開(kāi)發(fā)裝機(jī)容量 萬(wàn)千瓦,水面資源豐富,面積達(dá) 23 萬(wàn)畝,其中河流 萬(wàn)畝,水庫(kù)、庫(kù)灣 5 萬(wàn)畝,山塘 萬(wàn)畝,已開(kāi)發(fā)庫(kù)塘水面 萬(wàn)畝,年水產(chǎn)品總量達(dá) 8150 噸。地勢(shì)東南高,中、北部低,東部和南部重巒迭嶂,迂回起伏,其間夾有山間條帶狀谷地,海拔在500—1000米之間。總?cè)丝?1萬(wàn)人。17′。22′、北緯25176。位于江西省南部,***市中部,xx江上游,環(huán)繞***市區(qū),東經(jīng)114176。%。%;%。一、二、::::。2009年,%,其中,增長(zhǎng)5%;,增長(zhǎng)18%;,%。改革開(kāi)放以來(lái),***經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,綜合實(shí)力顯著增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)顯出獨(dú)有的特色和優(yōu)勢(shì)。京九鐵路的貫通自然把宋城***推到舉世矚目的位置上,與港、澳、臺(tái)變成一衣帶水,與東南亞也成了近鄰。***市是江西省南部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。xx南礦產(chǎn)資源豐富,素有“稀有金屬不稀有”之說(shuō),是全國(guó)重點(diǎn)金屬基地之一,有世界“鎢都”之稱(chēng),“稀土王國(guó)”之美譽(yù)。全市自然資源十分豐富,地表水資源充沛,生物資源種類(lèi)繁多。xx南土地面積39380平方公里,%,素有“八山半水一分田,半分道路和莊園”之稱(chēng)。直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀見(jiàn)表21。2009年三百山通過(guò)了國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)評(píng)審驗(yàn)收。安遠(yuǎn)山青水秀,%,旅游資源豐富。 ,是全國(guó)第一個(gè)無(wú)公害臍橙生產(chǎn)示范基地縣、全國(guó)優(yōu)質(zhì)園藝產(chǎn)品(臍橙)出口示范區(qū),被國(guó)家農(nóng)業(yè)部列入xx南湘南桂北柑橘產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)區(qū)。水資源豐富,有水庫(kù) 37 座,中小水電站 40 多個(gè),年發(fā)電量近 5000 萬(wàn)千瓦時(shí),電力充裕。安遠(yuǎn)縣礦產(chǎn)資源豐富,中國(guó)稀土王國(guó)。安遠(yuǎn)是資源大縣。1949年解放后屬***地區(qū)。33′之間,北鄰于都、xx縣,東臨會(huì)昌縣,東南接尋烏縣,西南連定南縣,西與信豐接壤,土地面積為2375平方公里,縣城至***市區(qū)150公里,距省會(huì)南昌570公里。19′、北緯29176。處于東經(jīng)114176。優(yōu)越的區(qū)位和便捷的交通為xx縣的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)持續(xù)快速健康發(fā)展提供了重要保障。xx縣區(qū)位優(yōu)越,交通便利。風(fēng)景名勝有湖江夏滸文化休閑景區(qū)、白鷺古村景區(qū)等,xx縣客家文化城備受全球客家人矚目,在2004年11月和2005年10月分別成功承辦了世界客屬第19屆懇親大會(huì)祭祖游園活動(dòng)暨中國(guó)(***)客家文化節(jié)和中國(guó)客屬第三屆懇親聯(lián)誼大會(huì)暨中國(guó)客家旅游文化節(jié),已成為中外游客向往的文化旅游勝地。xx縣是江右人最早的集散地和發(fā)祥地之一,境內(nèi)通行客家話(huà),境內(nèi)名勝古跡眾多。民國(guó)先后屬直隸省或?qū)賦x南道、第十一行政區(qū)、xx南專(zhuān)區(qū)及第九、第四行政區(qū)。元屬***路。太平興國(guó)七年(982)拆xx縣7個(gè)鄉(xiāng)(原平固縣地)置興國(guó)縣。南唐改昭信軍。至隋、唐,xx縣均屬虔州。開(kāi)皇九年(589),改南康郡為虔州。陳時(shí),xx縣與南康縣互易其名。劉宋改郡為國(guó),xx縣屬南康國(guó)。太康末(289)縣治徙葛姥故城(今章貢區(qū)水東一帶)。同年拆xx縣地置平陽(yáng)縣(太康元年改名平固縣)。興平二年(195)孫策分豫章郡置廬際郡。莽新隸九江郡。總面積2993平方千米。26′26176。42′115176。本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域?yàn)樯絽^(qū),生態(tài)保持較好,地勢(shì)高差較大,土石方開(kāi)挖量大,桃江支流為貢江的源頭,應(yīng)加強(qiáng)水土保護(hù)和生態(tài)恢復(fù)工作。建議建設(shè)單位盡早組織完成項(xiàng)目前期工作及設(shè)計(jì)文件,爭(zhēng)取早日全面開(kāi)工。作為項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)資金籌措,積極主動(dòng)地做好宣傳、動(dòng)員工作,使本項(xiàng)目早日建成通車(chē)。改革開(kāi)放三十年,由于其基礎(chǔ)差,底子薄,至今沒(méi)有甩掉貧困的帽子。本項(xiàng)目的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。本工程項(xiàng)目是可行的。、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)包括經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和敏感性分析,推薦方案評(píng)價(jià)結(jié)果各項(xiàng)指標(biāo)見(jiàn)表1-17。工期安排根據(jù)項(xiàng)目所需的人工及各分項(xiàng)工程量,結(jié)合具體的施工環(huán)境,對(duì)各分項(xiàng)工程的實(shí)施進(jìn)行具體的時(shí)間安排。各方案估算成果見(jiàn)表115。投資估算本項(xiàng)目投資估算根據(jù)交通部交公路發(fā)[1996]611號(hào)通知頒發(fā)的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》和《公路工程估算指標(biāo)》及江西省交通廳xx交發(fā)[1996]146號(hào)《江西省〈公路基本建設(shè)工程概預(yù)算編制辦法〉補(bǔ)充規(guī)定》編制。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表1-3指 標(biāo) 名 稱(chēng)單 位技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)備 注公路等級(jí)二級(jí)設(shè)計(jì)速度Km/h60路基寬度米10機(jī)動(dòng)車(chē)道路面寬度米7橋面全寬度米10硬路肩米2=土路肩寬度米2=最大縱坡%6荷載等級(jí)公路II級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率大中橋P=1/100小橋涵及路基P=1/50路面面層結(jié)構(gòu)水泥砼路面、路線(xiàn)走向及主要控制點(diǎn)本項(xiàng)目起于xx縣韓坊鄉(xiāng)梅街,途經(jīng)莊村、斜下、娘坑、馬斜逕、小坌圩、仙人水、下山寮林場(chǎng)、夾溪口、合頭、楊梅坑、羅豐車(chē)、長(zhǎng)壩、屐木、刀坑、雙芫圩,訖于安遠(yuǎn)縣雙芫鄉(xiāng)的文塘。未來(lái)特征年的預(yù)測(cè)交通量表11特征年預(yù)測(cè)交通量(輛/日)其中: (輛/日)汽車(chē)拖拉機(jī)摩托車(chē)其它2012120010804834382017267924111077586202244133927177199110202766055944264231165203297058734388340243 建設(shè)規(guī)模推薦方案建設(shè)規(guī)模見(jiàn)表12。綜上所述,改建S219線(xiàn)xx縣梅街至安遠(yuǎn)雙芫公路勢(shì)在必行。S219線(xiàn)xx縣梅街至安遠(yuǎn)雙芫公路改建升級(jí)后,解決了該區(qū)域交通閉塞和行路難的問(wèn)題,擴(kuò)大了兩縣物流及經(jīng)貿(mào)往來(lái),大大促進(jìn)了xx縣、安遠(yuǎn)縣及周邊地區(qū)的工業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展,從而帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在改革開(kāi)放的三十年里,***地區(qū)縣域經(jīng)濟(jì)已經(jīng)形成農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增產(chǎn)
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