福特汽車公司的敗筆案例分析(編輯修改稿)
2025-05-29 12:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 告。畫面是：一輛轎車在鄉(xiāng)間公路上飛速疾駛，由于速度太快，車子看上去竟然有點兒模糊不清了；文字說明寫道：“最近，你將會看到有些神奇的轎車在公路上奔馳。”接著說明，這種速度極快的轎車就是埃德塞爾汽車。在埃德塞爾汽車公開亮相之前的其他“預(yù)先”性廣告則僅僅展示遮蓋著的該車的照片。直到8月末，該車的實際照片才公之于世。 公司撥給該車引進(jìn)階段的資金約為5000萬美元。推銷工作使用了傳統(tǒng)的汽車廣告媒介。 報紙廣告費占用總費用的40%；雜志廣告費耗費20%(商業(yè)出版物作為吸收新推銷員運(yùn)動的一部分于4月29日開始在《汽車新聞》雜志上彩色膠印出版)；電視和無線電廣告費占20%；戶外張貼廣告費占預(yù)算的10%，剩下的10%用于其他各種宣傳媒介。 該車于1957年9月4日公開出售，1200名埃德塞爾汽車經(jīng)銷人迫不及待地開門營業(yè)。在大多數(shù)經(jīng)銷處，顧客潮水般地蜂擁而至。他們出于好奇，都想目睹該車究竟有哪些獨特別致的優(yōu)點。開業(yè)第一天，簽訂的訂貨單已達(dá)6500多份，這使公司的負(fù)責(zé)人們感到心滿意足。但是，這當(dāng)中也蘊(yùn)藏著不妙的跡象。有一位經(jīng)銷人在一個展室里展銷埃德塞爾汽車，在附近另一展室里展銷比克牌汽車，他報告說，一些很可能成為買主的客人走進(jìn)埃德塞爾汽車展銷廳，仔細(xì)察看了埃德塞爾之后，居然當(dāng)場拍板成交，定購的卻是比克牌汽車。 隨后幾天里，銷售量猛跌。10月份的前10天，只售出2757輛，平均每天才銷售300多輛。而為了完成每年銷售20萬輛的最低計劃，每天應(yīng)該銷售600—700輛。 整個1958年，售出的和在汽車局注冊的埃德塞爾汽車僅有344
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