【文章內(nèi)容簡介】 ，隨時進行檢查是否有漏氣現(xiàn)象。 真空吸水時間要嚴格控制，并以剩余水灰比來檢驗真空吸水效果，吸水時間短，降低效果，特別是吸墊接頭處的水分更少，甚至不可能出現(xiàn)彈簧層；吸水時間過長，則使砼加速初凝，給抹面造成困難，根據(jù)` 我們的施工經(jīng)驗應控制在 20 min 為好。 結(jié)束吸水工作前，真空度應逐漸減弱，防止在砼內(nèi)部留下出水道路，影響砼的密實度。 真空吸水作業(yè)完成后，用滾杠或振動梁再振一次，以保持表面平整，增強板面強度的均勻性。隨后用抹光機抹面，并進行拉毛等工作。 ` 小型機具鋪筑水小泥混凝土路面施工技術(shù) 檢查砂石質(zhì)量 快整檢查水泥強度及安定性 以抗折為指標的混凝土配合比設(shè)計與檢驗 檢驗基層 模板（含脹縫傳力桿）安裝及檢驗 攪 拌 運 料 攤 鋪 插入式及平板式振動器振實 振動梁振動刮平 滾筒提漿 真空脫水 滾筒復原 振動梁振動刮平 拉槽或壓槽 噴灑養(yǎng)護劑 切 縫 拆 模 灌 縫 鉆芯檢驗強度驗收。 丈量幾何尺寸及平整度 檢查坍落度 裝填三組抗折試驗 振 實 人工整面 與大板同時脫水；或?qū)Ｓ眯⌒捅茫? 一組養(yǎng)生28 天測強 一組壓蒸快速測強 開放通車 真空脫水 真空脫水 真空脫水 ` 路基及石方爆破施工工藝框圖 爆破區(qū)及四周環(huán)境調(diào)查（包括管線、建筑物等） 炮位設(shè)計及報批 配備專業(yè)爆破作業(yè)人員和設(shè)備 機械或人工清除爆破區(qū)覆蓋層和強風化巖石 根據(jù)爆破設(shè)計方案采用人工或機械打眼 爆破器材檢查與試驗 炮孔（或坑道、藥室） 檢查與廢碴清理 裝藥并安裝引爆器材 布置安全崗哨和施爆區(qū)安全員 炮孔堵塞 撤離施爆區(qū)和飛石、強地震影響區(qū)內(nèi)的人、財、物 發(fā)出起爆信號后起爆 檢查和消除瞎炮、測定爆破效果 ` 路基挖方施工工藝 框圖 合格 不合格項目重做 資料整理 中線 水平 斷面 邊樁 護樁 水溝 擋墻 場地清理 砍樹 挖樹根 雜草 施工排水 臺階 土方處理 確定運往以挖作填地段 場地檢查 土方處理檢查 簽證 測量復核 土方開挖 劃分挖土工點 確定開挖 工作面 確定運輸路線 開挖 運土 路面整修 邊坡整修 漿砌片石 分項 質(zhì)量評定 不合格項目重做 工程師檢查 排水、防護 分項質(zhì)量評定 工程師檢查簽證 審核資料 施工測量 合格 工程師檢查 檢查驗收 不合格項目重做 不合格項目重做 不合格項目 重做 不合格項目重做 不合格項目重做 不合格項目重做 施工記錄 不合格項目重做 分項質(zhì)量評定 分項質(zhì)量評定 ` 路基填方施工工藝框圖 中線 水平 斷面 邊樁 護樁 涵位 水溝 擋墻 協(xié)調(diào)橋分界樁位置 場地清理 砍樹 挖樹根 雜草 反挖夯實 挖回污填 改溝 施工排水 臺階 土質(zhì)鑒定 密實度測定 含水量測定 填料選擇 工程師檢查簽證 簽證 填料檢查 場地檢查 測量復核 審核資料 遇雨處理 核子儀檢查 碾壓遍數(shù)測定 碾壓分度測定 運 料 扒平打碎 灑水如需要 從中路兩間槽邊碾加向壓壓 協(xié)填 調(diào)土橋處頭理 涵及土洞涵處兩頂理側(cè)填 擋土墻與填土 配合施工 路面整修 邊坡整修 漿砌片石水溝 坡面防護 分項質(zhì)量評定 分項質(zhì)量評定 分項質(zhì)量評定 資料整理 不合格項目重做 不合格項目重做 合格 工程師 檢查 檢查驗收 合格 工程師檢查 排水、防護 合格 路堤填筑 不合格項目重做 不合格項目重做 不重 合 格 項 目做 不合格項目重做 資料整理 分項質(zhì)量評定 不合格項目重做 施工測量 ` 漿砌片石施工工藝框圖 不合格項目重做 不合格項目重做 不合格項目重做 不合格項目重做 不合格項目重做 合格 合格 不 合 格 項 目 重 做 不 合 格 項 目 重 做 測量放樣 開挖基坑 工程師檢查 資料整理 資料整理 簽證 材檢質(zhì)查 基土檢底質(zhì)查 測復量核 審資核料 材質(zhì)檢查 片質(zhì)石量 配合比選擇 河質(zhì) 沙量 水質(zhì)泥量 資料整理 漿砌片石砌體 漿片砌石 伸縮縫 掛調(diào)線平 勾縫 運料 資料整理 工程師檢查 清理 場地 查驗收 簽證 砌質(zhì)體量 砂標漿號 各部位尺寸 審資核料 保養(yǎng) 余運土走 余運料走 拆料除棚 分項質(zhì)量評定 ` 邊溝施工流程圖 測量放樣 開挖基坑 自檢平面位置、標高等 水泥、砂、石料試驗 修理夯實基礎(chǔ) 漿砌邊溝 基底檢驗 監(jiān)理審批 監(jiān)理審批 砂漿配合比試驗 監(jiān)理驗收 ` 分項工程質(zhì)量控制及保障措施 1）分項工程質(zhì)量控制 （ 1）質(zhì)量控制目標 確保優(yōu)質(zhì)工程 ，讓業(yè)主滿意。分項工程一次驗收合格率 100%，主要分項工程優(yōu)良率達 100%，單位工程優(yōu)良率 100%，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。 （ 2）路基工程施工質(zhì)量控制 ① 挖方路基嚴格按照設(shè)計要求進行放坡，及時進行截水溝和護坡修筑，以防止地表水對已成形的邊坡沖刷或?qū)е侣坊畬Ω呗穳q段還應加強邊坡的穩(wěn)定觀測。 ② 填方路堤底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡等不同進行相應處理。一般地段原地面清除表土厚度按 20cm 計，原地面壓實度應≥ 85%，如原地面潮濕，應采取特別措施，保 證壓實度，夯實厚度按 25cm 計。面橫坡或沿線線縱向坡度陡于 1:5 時，填路基前應將原地面挖成寬度不小于1m，向內(nèi)傾斜 2%的臺階。 2）質(zhì)量保障措施 （ 1）嚴格按招標文件的技術(shù)規(guī)范施工，按驗收標準進行檢驗。 （ 2）結(jié)合本工程的特點，建立、健全過程控制制度，使質(zhì)量管理規(guī)范化、制度化、標準化。 （ 3）根據(jù)我公司質(zhì)保體系，結(jié)合本工程特點，建立符合本工程特點的質(zhì)量保證體系，建立健全各種質(zhì)量管理規(guī)章制度，實現(xiàn)全面質(zhì)量管理。各班組展開以工程質(zhì)量為目標的勞動競賽。 （ 4）結(jié)合工作特點，組織崗前培訓，提高職工施工隊伍的施工工 藝水平。 ` （ 5）施工過程中，嚴格按現(xiàn)行公路施工規(guī)范和設(shè)計施工圖紙進行施工，貫徹執(zhí)行施工人員每施工一步進行自檢，上、下相鄰工序間的互檢，工序交接時交接檢的三檢制度，實行班組檢、工程隊檢、項目部質(zhì)檢的三級檢驗制度，確保工程質(zhì)量。 （ 6）對各種原材料，堅持先檢驗合格后，再進場，并對已進場材料進行抽檢，未經(jīng)甲方監(jiān)理工程師簽證的材料不準進場使用。 （ 7）落實各種質(zhì)量責任制，制定工程計量、支付與質(zhì)量掛鉤的辦法，做到獎優(yōu)罰劣。 （ 8）嚴格工藝流程，實行標準化、規(guī)范化施工。 （ 9）充實工地試驗室，配備有豐富施工經(jīng)驗和參加正 規(guī)培訓的檢測、試驗工程師，確保檢測、試驗工作正常、有序的進行，做到不漏檢、不誤檢，檢測數(shù)據(jù)真實無誤。 （ 10）每道工序未經(jīng)項目部質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師的檢驗簽認，不準進入下道工序施工。 附：質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量保證體系框圖 項目經(jīng)理 監(jiān)