【文章內(nèi)容簡介】 級配碎石碾壓 人工修邊 材料試驗和選用 料。碎石集料通過多種機(jī)械按照預(yù)定的級配要求集中拌合 ， 在正式拌合級配碎石混合料之前。必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備 ?使混合料的級配組成和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求。根據(jù)設(shè)計要求 ， 級配碎石混合料應(yīng)滿足如下級配標(biāo)準(zhǔn) ： 級配碎石的顆粒范圍及技術(shù)指標(biāo) 項目 通過質(zhì)量百分率 % 底基層② 次干路及以下道路 城市快速路、主干路 篩 孔 尺 寸 （ mm） 53 100 85～ 100 100 69～ 88 83～ 100 40～ 65 54～ 84 19～ 43 29～ 59 10～ 30 17～ 45 8～ 25 11～ 35 6～ 18 6～ 21 0～ 10 0～ 10 液限 （ %） 28 28 塑性指數(shù) 9① 9① 注 ： 表中①示潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜小于 6， 其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于 9。 表中②示底基層所列為未篩分碎石顆粒組成范圍。 級配碎石壓碎值 項 目 壓 碎 值 底基層 城市快速路、主干路 30% 次干路 35% 次干路以下道路 40% 路基整形 （ 1） 現(xiàn)有路基頂面的高程、寬度、縱橫坡度和平整度均不符合要求 ， 對于路基未達(dá) 到設(shè)計高程的段落 ， 進(jìn)行分層填筑級配碎石 ， 保證每層壓實厚度不大于 18cm，保證鋪筑級配碎石前路基各項指標(biāo)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 （ 2） 鋪筑前要對路基進(jìn)行徹底清掃 ， 并適量灑水 ， 保持路基頂面濕潤。 施工放樣 在已清理成型的經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的路基頂上復(fù)測中心線，用 GPS進(jìn)行測量放樣 ， 在主線上每隔 10米測 1處 ， 一處 3個點 ， 按左、中、 右布置定控制樁 ,并在路面邊緣外側(cè) ， 進(jìn)行水平測量 ， 在控制樁上 ， 根據(jù)設(shè)計高程和實 測高程及級配碎石鋪筑系數(shù) ， 控制測量級配碎石鋪筑厚度。 根據(jù)施工設(shè)計圖紙墊層的寬度及位置 ， 用石灰灑出墊層施工控制邊線以及平交路的位置 ， 使級配碎石施工的攤鋪寬度滿足設(shè)計要求。 運輸 混合料直接運到施工現(xiàn)場。運輸車配置應(yīng)根據(jù)運距、道路狀況、施工能力等因素綜合確定 ， 以滿足施工進(jìn)度要求為準(zhǔn)?；旌狭涎b車時 ， 裝載均勻以防離析 ，并要控制每車料的數(shù)量基本相同。由同一料場供料的路段內(nèi) ， 宜由遠(yuǎn)到近卸置集料 ， 卸料的間距應(yīng)嚴(yán)格控制 ， 安排專人 對卸料進(jìn)行指揮。指揮人員熟知單位面積的卸料數(shù)量 ， 避免集料不夠或過多。運輸車如果要通過已鋪筑路段 ,速度一定要緩 ,以減少不均勻的碾壓或車轍。 級配碎石攤鋪 根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的混合料的壓實干密度 ， 計算每車混合料的攤鋪面積。 攤鋪時 ， 施工現(xiàn)場預(yù)先用石灰灑出施工控制方格網(wǎng)線 ， 并根據(jù)運輸車輛拉運的混合料數(shù)量確定卸料間距。項目部派專人指揮運輸車輛卸料 ,做到安全生產(chǎn) ,并做好相應(yīng)的記錄。卸料后用推土機(jī)根據(jù)左、中、右的標(biāo)高控制線進(jìn)行粗平。施工員隨時檢測推土機(jī)推料的厚度。推土機(jī)粗平后 ， 測量人員檢測標(biāo)高 ， 并按照每10 米一個斷面做出標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高的碎石帶 ， 作為平地機(jī)精平的控制線 ， 平地機(jī)精平過程中 ， 測量人員按照級配碎石的設(shè)計標(biāo)高及虛鋪厚度隨時掌控攤鋪高度。 級配碎石的攤鋪因工作場地較小 ， 推土機(jī)和平地機(jī)工作不方便時 ， 均采用人工進(jìn)行攤鋪平整。 級配碎石碾壓 攤鋪好后用 25T 的重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時 ， 先靜壓 ， 后振動壓 ， 遵循 ”先輕后重、先慢后快 ” 的原則。直線段由兩側(cè)路肩向路基中心碾壓 ?曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，橫向重疊寬度不小于 1/3輪 ， 縱向橫縫搭接不少于 2m。 混合料碾壓完成后及時進(jìn)行壓實度 ?標(biāo)高 ?寬度等指標(biāo)進(jìn)行檢測 ， 不合格及時進(jìn)行處理。 人工修整 平地機(jī)攤鋪時 ， 難免有局部離析、凹坑、粗集料窩現(xiàn)象 ?需用人工進(jìn)行找補。找補時 ， 對于粗集料窩或粗集料帶應(yīng)添加細(xì)集料 ， 并翻拌均勻 ， 對于細(xì)集料窩應(yīng)添加粗集料 ， 并翻拌均勻 ， 然后用壓路機(jī)進(jìn)行補壓密實即可。另外 ?路基兩外側(cè)邊線需用人工進(jìn)行修整順接 ， 左、右半幅銜接處也需人工進(jìn)行修整補平。保證墊層寬度滿足設(shè)計要求。 （三）水泥混凝土路面板 工藝流程 基層驗收→測量放樣及模板安裝→安裝鋼筋網(wǎng)片→混凝土拌和→混凝土運輸→卸料及布料→密集排振→拉桿安裝→人工補料→三 輥軸整平→精平飾面→壓紋→切縫→養(yǎng)生→填縫→成品檢測。 施工方法 （ 1） 基層準(zhǔn)備 檢查驗收基層的壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等各項指標(biāo)均須滿足規(guī)范和設(shè)計要求，否則進(jìn)行修整，使之符合要求為止。基層表面應(yīng)無雜物，無松散現(xiàn)象，在鋪筑水泥混凝土面層之前根據(jù)基層濕潤情況適量灑水，始終保持基層表面濕潤。 （ 2）測量放樣及模板安裝 1）測量放樣：支立模板前在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，每 10m 布設(shè)中樁和邊樁；每 100m 布設(shè)臨時水準(zhǔn)點；核對路面高程、面板布塊、脹縫和構(gòu)造物位置，模板安裝精確度的 不超出規(guī)范規(guī)定。 2）模板的要求：模板采用剛度足夠的高度不小于 22cm 的槽鋼制成，長度3m，在小半徑彎道使用 的模板，模板側(cè)面按設(shè)計要求預(yù)留拉桿孔。 3）模板的安裝：模板安裝的平面位置和高度通過拉線繩進(jìn)行控制；模板垂直度通過墊木楔方法調(diào)整；底部的空隙用砂漿封堵；模板之間采用螺栓連接，模板的固定采用背部焊接鋼筋固定支架，支架間距在 1m 以內(nèi)，用鋼釬固定；模板內(nèi)側(cè)與混凝土接觸表面涂模劑。保證模板安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相連模板連接緊密平順，模板底部不得有漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。 4）模板的安裝 精度：模板安裝完畢后，對平面位置、高程、寬度、頂面平整度等進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果滿足規(guī)范要求。 5）模板的拆除：當(dāng)混凝土抗壓強度不小于 時方可拆模；拆模時使用專用的工具，避免損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土，拆下的模板后及時清除砂漿等物，并矯正變形和修護(hù)局部損壞。 （ 3）鋼筋加工與安裝 1）鋪筑前，按設(shè)計圖紙準(zhǔn)確放樣鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板塊和接縫位置等。 2）鋼筋網(wǎng)加工：路面鋼筋網(wǎng)根據(jù)設(shè)計要求，在直線段加工成矩形板鋼筋網(wǎng)片，在加寬、超高地段加工成異型板鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片均采用Φ 12 鋼筋焊和接綁扎而成 。鋼筋網(wǎng)縱向鋼筋間距 100mm，橫向鋼筋間距 200mm，縱向鋼筋設(shè)置在面層頂面 6cm 處，橫向鋼筋位于縱向鋼筋之下?？v向鋼筋的搭接長度不小于 35 倍鋼筋直徑，搭接位置錯開，各搭接端連線與縱向鋼筋的夾角應(yīng)不小于 60176。 3）鋼筋網(wǎng)的安裝：根據(jù)設(shè)計文件要求，混凝土面層下有箱形構(gòu)造物穿越，其頂面至面層的距離小于 400mm 或嵌入基層時，混凝土面層內(nèi)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，位置設(shè)置在上下分別距面板頂部、底部 6cm 處，雙層鋼筋網(wǎng)底部可采用焊接架立鋼筋或用 30mm 厚的混凝土墊塊支撐，數(shù)量不小于 46 個 /m2。其頂面至面層底面距離在 4001200mm 之間時，則在混凝土面層布設(shè)單層鋼筋網(wǎng)，單層鋼筋網(wǎng)設(shè)置在距面板頂層 6cm 處，設(shè)置時外側(cè)鋼筋中心至接縫或自由邊的距離不宜小于100mm，同時配置 46 個 /m2焊接支架或三角架立鋼筋支座，保證在拌合物堆壓下鋼筋網(wǎng)基本不下陷、不移位。單層鋼筋網(wǎng)不得使用砂漿或混凝土墊塊架立。 （ 4）混凝土拌和 1）攪拌樓的配備采用有計算機(jī)自動控制系統(tǒng)的拌合樓進(jìn)行生產(chǎn)。定期測定集料含水率，并進(jìn)行混凝土的施工配合比調(diào)整。 2）最短拌和時間：根據(jù)拌和物的粘聚性、均勻性及強度穩(wěn)定性由試拌確定最短拌和時間。 3）拌和質(zhì)量檢查 和控制：按規(guī)范要求檢驗混凝土的各項指標(biāo)，預(yù)留抗彎拉強度和抗壓強度試件，控制混凝土出廠溫度在 1035℃之間?；炷涟韬臀锞鶆蛞恢?，每盤料之間的坍落度不超過允許誤差。 4）外加劑的摻加：根據(jù)施工配合比計算出外加劑摻量，外加劑溶液濃度根據(jù)外加劑摻量、每盤外加劑溶液筒的容量和水泥用量計算得出。 （ 5）混凝土運輸 1）選用自卸車 5 臺，向施工區(qū)域運料。 2）運輸時間：保證混凝土運到現(xiàn)場適宜攤鋪，并且短于拌和物的初凝時間1h，同時也短于攤鋪允許最長時間 。運輸過程中要防止漏漿、漏料，避免污染路面，避免水分散失應(yīng)遮 蓋混合物表面。并在裝車前沖洗干凈車廂并灑水濕潤，但不允許積水。 （ 6）卸料及布料 1）布料前應(yīng)將基層頂面清掃干凈，并灑水潤濕。 2）派專人指揮車輛均勻卸料，在攤鋪寬度范圍內(nèi)，分多堆卸料。采用人工進(jìn)行布料，盡量防止布料整平過的混凝土表面留下踩踏的腳印，還要防止將泥土踩踏入路面中，布料速度與攤鋪速度相適應(yīng)。 3）布料的松鋪系數(shù)根據(jù)混凝土拌和物的坍落度和路面橫坡大小確定，一般在 之間。坍落度大時，取低值，坍落度小時，取高值。超高路段，橫坡高的一側(cè)，取高值，橫坡低的一側(cè)，取低值。布料后混合料表面大致 平整，不得有明顯的凹陷。 （ 7）密排振實 1）混合物布料長度大于 10m 時，可開始振搗作業(yè)。 2）振搗作業(yè)采用插入密排振搗棒的排式振搗機(jī)，間歇插入振搗，在邊角處輔以人工用插入式振搗器振搗。有鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。每次移動距離不宜超過振搗棒有效作業(yè)半徑的 倍，并不得大于 。 3）振搗器在每一位置的持續(xù)時間，應(yīng)以拌和物停止下沉，不在冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。 4）振搗時應(yīng)輔以人工找平 ,并應(yīng)隨時檢查模板 .如有下沉 ,變形或松動 ,應(yīng)及時糾正。 （ 8）拉桿安裝 1）面板振實后，立即安裝縱 縫拉桿。 2）單車道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計要求插入拉桿。 3）脹縫及臨近脹縫的 3 條縮縫設(shè)置傳力桿，其他縮縫不設(shè)傳力桿，設(shè)置時拉桿、傳力桿必須與接縫相垂直設(shè)在板厚中央，在縮縫和脹縫中的傳力桿，涂瀝青滑動端和套管端應(yīng)在相鄰板中交錯布置。 （ 9）人工布料 在三輥軸滾壓前，振實料位高度宜高于模板頂面 520mm，在滾壓后進(jìn)行觀 察，混凝土表面過高時人工鏟除，過低時用混合料補平，應(yīng)使表面大致平整，無踩踏和混合料分層離析現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用水泥找平。 （ 10）三輥軸整平 1）作業(yè)單位劃分：三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元 分段整平，作業(yè)單位長度為2030m，振搗機(jī)振實與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過 15min。 2）滾壓方式與遍數(shù)：在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，采用前進(jìn)振動、后退滾壓的方式作業(yè)，分別進(jìn)行 23 遍。滾壓遍數(shù)主要依靠經(jīng)驗和經(jīng)過試鋪確定。 3）料位的高、低控制：在作業(yè)時，要有人處理三輥軸前料位的高、低情況，過高時，人工鏟除，三輥軸下有間隙時，應(yīng)使用混合料補足。 4）靜滾整平：滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求、表面砂漿厚度均勻為止，靜滾遍數(shù)一般為 48 遍。 5）表面砂漿控制 ：表面砂漿厚度宜控制在 4mm177。 1mm，被振動軸提起向前推移的水泥砂漿，逐漸變稀漿，要人工刮除丟棄，刮除的砂漿不能再用于路面內(nèi)，上一作業(yè)單元的水泥砂漿不得向下一個作業(yè)單元推趕。 （ 11）精平飾面 1）整平飾面：三輥軸攤鋪的整平施工宜在混凝土初凝時間的 1/3 以內(nèi)完成，并立即用 35m 刮尺進(jìn)行第一遍飾面，過遲均勻效果較差。在推拉過程中，調(diào)整好刮尺底面與路面的接觸角度，刮尺底面前緣離開路面。用 35m 的飾面刮尺，縱向擺放，從路面以外，沿橫向方向，由板的一邊向另一邊拉刮，使表面砂漿沿橫向也均勻。第一遍用刮尺整平飾面， 應(yīng)在整平軸靜滾整平后盡快進(jìn)行，推拉刮尺的速度應(yīng)均勻，刮尺在推拉方向的前緣離開漿面，使刮出的漿被刮尺始終壓住，刮尺推拉方向與漿面保持一定的角度。 2)精平飾面：采用抹面機(jī)進(jìn)行抹面處理，在抹面機(jī)完成作業(yè)后，進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。再用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平，當(dāng)烈日暴曬或風(fēng)大時，加快表面的修整速度，或在防雨篷遮陰下進(jìn)行。精平飾面后的面板達(dá)到無抹面印痕，致密均勻，無露骨，整平度達(dá)到規(guī)定要求。抹面工作在混凝土初凝時間的 1/2 以前完成。 （ 12）壓紋 攤鋪完畢或精整平表面后，采用壓紋機(jī)具進(jìn)行壓紋工藝 的處理，溝槽的要求：槽深 4mm，槽寬 35mm，槽間距 1525mm。保證壓紋機(jī)移動至下一單元作業(yè)面距 離與槽間距相同，槽深基本均應(yīng)。 （ 13）切縫施工 橫向縮縫、脹縫、施工縫上部的槽口均采用切縫施工。根據(jù)水泥的凝結(jié)時間、外加劑類型和氣候條件等因素通過實踐來確定合適的切縫時間。首次攤鋪的切縫可根據(jù)施工溫度與施工后時間的乘積為 250（溫度小時）或混凝土抗壓強度達(dá)到 來大致掌握，橫向縮縫最長不能超過 24h，切縫寬度為 ，深度為 4cm。橫向縮縫間距按設(shè)計要求設(shè)置，并與中線垂直，若一次攤鋪 過長，每隔 45 塊板跳切，之后再按設(shè)計圖紙切縫，以減少斷板率?？v縫切縫尺寸與橫縫相同，要求與路線平行，且線行順直、圓滑。切縫完成后，立即用高壓水槍將殘余砂漿沖洗干凈。 （ 14）板面的養(yǎng)生 覆蓋養(yǎng)生：使用土工布灑水保濕養(yǎng)生，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生天數(shù)不少于 14d，養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到混凝土強度 40%后，行人方可踏入，但不能破壞用于養(yǎng)生的土工布。 （ 15）填縫施工 填縫前，采用高壓水和壓縮空氣徹底清除接縫中的砂石及其他污染物，確?？p壁內(nèi)部清潔、干燥。必要時先用 34mm 寬單鋸片