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汽車博覽園住宅小區(qū)建設項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-05-23 02:04 本頁面
 

【文章內容簡介】 區(qū)塔拉壕汽車產業(yè)園住宅小區(qū)的城市規(guī)劃功能分區(qū)要求進行設計。規(guī)劃部門已批準項目的選址意見。 周邊建筑物及環(huán)境條件本項目位于**塔拉壕鎮(zhèn),場地北側為團結中路,南側為南外環(huán)路,西側為潤興西街,東側為潤興東街,交通便利。基地創(chuàng)造良好的居住環(huán)境,同時與自然環(huán)境的融合,通過設計廣場綠化,將綠化、中心綠地、宅間綠地和沿街綠地相結合,使之成為統(tǒng)一綠化系統(tǒng)。小區(qū)綠地采用核與軸、點線面相結合的手法形成小區(qū)中心綠地,從而使綠地更均勻地接近居民。改善建筑以及城市環(huán)境,體現以人為本的設計理念。 場地工程地質情況基地現狀地形屬于丘陵地貌,四周高,中間低。整體地形較為平緩,%左右,%左右,屬于城市適宜建設用地。:①1表土主要為素填土,土黃色,松散,干燥,主要組成為風成細砂堆積為主,中等凍脹性。厚度較小埋深一般為0米,~。②1表層以下主要為細砂、② 2-1粉砂~細砂、② 2-2細砂和② 2-3粉質粘土,分布均勻,強凍脹性,埋深一般為0~。細砂層下面為②3-1中砂~粗砂、②3-1礫石;③3-1細砂巖,③3-2沖洪積,中密~密實,飽和。成分多為石英砂、石英巖,—。本項目建筑為帶地下室結構建筑物,根據勘察資料和建筑載荷分析,地基承載力基本值在250KPa,天然持力層可選在② 2-2細砂層作為直接持力層。單元層② 2-② 2-② 2-② 3-② 3-③3-③3-承載及形變特性均可滿足建筑需求,可以作為天然持力層。 項目建設場地沒有建筑物,場地經人工平整后地形較為平坦。根據勘探土地地質資料,場地土層均由第四紀全新世洪積沉積層和中新更世湖相沉積層組成。地震烈度為7度區(qū),場地類別為Ⅱ類。:場地區(qū)域水文地質單元屬河間平原相對富水區(qū)。東、西烏蘭木倫河三面環(huán)繞,僅北依丘陵山,地勢相對較高。東西烏蘭木倫河構成地區(qū)區(qū)域侵蝕基準面。大氣降水、地表水及地下水均向烏蘭木倫河匯集排泄。區(qū)內地下水補給以大氣降水和烏蘭木倫河潛流為主,地下水由南及西南方向順下游烏蘭木倫河谷逕流,潛流、蒸發(fā)及人工開采是地下水的主要排泄途徑。區(qū)內地下水按其賦存與分布特征可分為以下三種類型:⑴松散巖類孔隙潛水:含水巖組為細砂、中砂—粗砂及礫石層,滲透性中等~強,含水層厚度一般為10~16米,~,富水性較好,富水性特征稅含水層厚度變化而變化,單井涌水量一般300~600m3/d,水位及水量隨季節(jié)性動態(tài)變化明顯,水化學類型以HCO3—CaNa型為主,礦化度小于1g/L,水質良好。⑵碎屑巖類孔隙~裂隙潛水:含水巖組為K1zh2細砂巖,表面全~強風化層滲透性中等~弱,中等~微風化巖層滲透性弱~微,含水層厚度一般80~100米,潛水位埋深一般28~32米,單井涌水量150m3/d,水位及水量隨季節(jié)性動態(tài)變化明顯,水化學類型為HCO3—CaNa型為主,礦化度小于1g/L,水質良好。⑶碎屑巖類孔隙~裂縫承壓水:含水層為K1zh2細砂巖,滲透性微~極微,無明顯的、連續(xù)的隔水頂板存在,含水層厚度一般 150~200米,含水層頂板埋深一般180~200米,承壓水位-20~-30米,單井涌水量200~300 m3/d。水位及水量隨季節(jié)性變化一般,水化學類型為HCO3—CaNa型為主,礦化度小于1g/L,水質良好。場地在勘探孔深度范圍內均見地下水。場地地下水為第四系松散巖類孔隙潛水,~,~。因場地地層中部普遍發(fā)育有較薄的粉質粘土層,滲透性弱~微,分布較連續(xù),構成局部隔水層。該地下潛水主要接受大氣降水及鄰近烏蘭木倫水庫庫區(qū)側滲補給,水位及水量受季節(jié)影響變化較大,水位變幅+~-,~。,對混凝土無侵蝕性。根據《建筑抗震設計規(guī)范》,確定勘察場地抗震設防烈度為7度。(第三組)。根據《建筑抗震設計規(guī)范》有關規(guī)定,判定擬建場區(qū)地基土為中硬場地土,建筑場地類別為二類。本場地屬建筑抗震有利地段。最大凍土深度為1460mm。擬建項目為經濟型建筑,交通、通訊等外部條件良好。項目建設符合總體規(guī)劃要求。項目建成后可達到經濟、舒適、環(huán)境優(yōu)雅的居住效果。在工程建設中應充分利用場地特點,通過獨特的設計,達到降低工程造價,并與周邊環(huán)境協(xié)調,同時滿足各建筑物的功能需要。地理位置**市位于內蒙古自治區(qū)西南,地處古老神奇的**高原腹地,是自治區(qū)呼(呼和浩特)—包(包頭)—鄂(**) “金三角” 經濟區(qū)的重要一角。**市地處黃河與萬里長城的環(huán)抱之中,“三面黃河一面城”。東、西、北三面臨河,在河幾字形灣內,南接長城,東、南、西與晉、陜、寧接壤,北與呼和浩特、包頭市隔河相望構成“金三角”。東西長約400公里,南北寬約340公里。氣候**市西高東低,地貌主要分為東部的丘陵溝壑區(qū)、西部的高平原區(qū)、北部的庫布其沙漠區(qū)、南部的毛烏素沙漠區(qū)、中部的波狀高原區(qū)和北部黃河南岸的平原區(qū)。海拔在850米至2149米之間。屬典型的溫帶大陸性氣候?!?,℃,℃。全年初霜日多在9月下旬,無霜期約l54天。降水多集中在7~8月份,。常年主導風向為西北風,年平均大風日數約20天左右,主要出現在冬、春兩季,年平均沙暴日數的l7~23天,3~5月份平均為11天,約占全年沙暴日數的48%,其中在1959年沙暴日數最多達72天。 社會經濟環(huán)境**,漢語意為“眾多宮殿”。全市轄東勝區(qū)、準格爾旗、達拉特旗、伊金霍洛旗、烏審旗、杭錦旗、鄂托克旗、鄂托克前旗8個旗區(qū),總人口約150萬,是以蒙古族為主體,漢族占多數的地級市。**市域近中遠期總人口規(guī)劃分別為158萬、168萬、172萬,市域城鎮(zhèn)等級規(guī)模規(guī)劃為一市三區(qū)(中心城市**市,由東勝區(qū)、康巴什新區(qū)和阿勒騰席熱鎮(zhèn)三區(qū))和成吉思汗陵旅游特區(qū)組成。1995年至2006年間,在國家繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,加大對西部地區(qū)投入力度的推動下,**市經濟發(fā)展快速平穩(wěn)。“十五”期間,**市各項經濟建設指標連續(xù)保持兩位數增長速度。5年累計創(chuàng)造GDP總量是前51年的兩倍;全市8個旗縣區(qū)的財政收入都已過億元。2008年,**市GDP約為1560億元,人均GDP近104698元,財政收入達到265億元,%,居內蒙古自治區(qū)盟市之首;。增長勢頭良好的經濟,為房地產業(yè)提供了良好的外部環(huán)境。展望未來,全市經濟增長仍將保持快速、穩(wěn)健勢頭,從而為住房消費發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。 政策環(huán)境**市委、政府工作以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局,正確處理改革、發(fā)展和穩(wěn)定的關系,適應宏觀調控,突破瓶頸制約,發(fā)展循環(huán)經濟,培育壯大優(yōu)勢特色產業(yè)集群,加快建設能源重化工基地;深入推進社會事業(yè)發(fā)展和精神文明、政治文明建設,努力構建和諧社會,促進經濟社會快速、健康、協(xié)調發(fā)展。以城市核心區(qū)和產業(yè)重鎮(zhèn)建設為重點,加快城鎮(zhèn)化進程,在重點地區(qū)和重點項目上重點突破,整體提升城市化水平。進一步加大東勝區(qū)、康巴什新區(qū)、鐵西區(qū)、阿鎮(zhèn)的基礎設施和重點工程建設力度,構建城市核心區(qū),拉大城市發(fā)展空間,增強人口承載和產業(yè)集聚能力,為盡快實施政府搬遷創(chuàng)造條件;加快旗府所在地和產業(yè)重鎮(zhèn)建設,突出提升樹林召、薛家灣、成陵旅游區(qū)、烏蘭木倫、蒙西、棋盤井、烏審召、巴拉貢、上海廟等城鎮(zhèn)的建設檔次和水平,使**整體城市面貌有明顯改觀。規(guī)劃建設沿黃河工業(yè)新區(qū),為煤電、化工等大項目的擺布實施創(chuàng)造條件。強化城鎮(zhèn)產業(yè)支撐,根據工業(yè)經濟、重大項目、重點企業(yè)和工業(yè)園區(qū)的服務需求,配套跟進服務項目,大力發(fā)展二、三產業(yè),擴大就業(yè)容量。結合蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構改革,優(yōu)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局,逐步向資源稟賦好、產業(yè)基礎強、發(fā)展?jié)摿Υ蟮牡貐^(qū)集中。把經營城市的理念貫穿于城鎮(zhèn)規(guī)劃、建設、管理的全過程,通過政府引導、市場運作,建立和完善國有土地收購儲備和招標拍賣制度,增強政府對土地市場的調控能力,為城鎮(zhèn)建設集聚資金。放寬城鎮(zhèn)公用事業(yè)市場準入,吸引更多的社會資金投入城鎮(zhèn)建設。 人口環(huán)境**地區(qū)是內蒙甚至全國近幾年發(fā)展速度最快的城市之一,**依托資源優(yōu)勢,在最近幾年經濟發(fā)展速度上已經趕上并超過了呼包二市,但隨著經濟的發(fā)展人力資源的匱乏已經凸現出來,目前**在整個內蒙地區(qū)擁有高等教育程度的人口低于全區(qū)平均水平,高中和中專的受教育人口也遠遠低于全區(qū)平均水平,在科技人員的絕對數量上也嚴重不足,這以上的一切都說明**地區(qū)目前人力資源水平低下,整體素質不高,這些都將會成為影響**經濟發(fā)展的瓶頸因素。**人也深刻地認識到這一點,好多**當地人都把自己的子女盡量送到呼包二市或者其它地區(qū)去學習,甚至在子女讀到初中、高中時就將子女送到外地讀書,這也充分說明雖然**人現在的整體素質不高,但他們對文化的要求卻更加渴望,因此在我們項目的配套過程中應該將教育的元素作為重點考慮,此舉必然可以吸引更多當地人的關注。 “十五”計劃以來,**市不斷推進地區(qū)社會經濟全面、健康、快速發(fā)展。工業(yè)化速度加快、城鎮(zhèn)化水平提高、農牧業(yè)產業(yè)化經營穩(wěn)步推進。同時人口轉移步伐也隨之加快,2000年以來**市累計轉移農村牧區(qū)人口20多萬人,有效地帶動了農村牧區(qū)社會經濟的全面協(xié)調發(fā)展,促進了農牧民收入的增加。交通運輸東勝境內交通便捷、運輸發(fā)達。城區(qū)距包頭機場96公里,距呼和浩特市248公里,距北京市800公里,距西安800公里,距蘭州850公里,距太原585公里,距寧夏437公里,距規(guī)劃建設的**機場公有15公里。10210國道包(頭)東(勝)高速公路縱橫貫穿市區(qū),包(頭)神(木)鐵路、包(頭)府谷公路沿市而過,公鐵交通干道與全國公鐵路網相連通。呼(市)—準(格爾)鐵路、大(同)—準(格爾)鐵路、準(格爾)—東(勝煤田)、東(勝)—烏(海)正在開工建設和擴能改造。隨著東勝路網逐步完善,鐵路現代化水平將不斷提高,東勝的經濟將持續(xù)、快速、健康發(fā)展,東勝必將成為內蒙古中西部交通運輸的樞紐。本工程位于東勝區(qū)**鎮(zhèn),西距東勝區(qū)城區(qū)12km,廠址四周均為草原,遠離居民區(qū)。原料運輸距離短、能耗低。與東勝——包頭公路相通,交通運輸十分方便。廠址位置選擇是經濟合理的。 郵電通信**市經過多年的建設,在郵政、電信機構增設,交換容量、網點的增擴、傳輸網絡的優(yōu)化,用戶接入網絡的完善,通信的覆蓋增容、補點等方面有了較大的突破。呼西光纜貫通,網通、移動、聯(lián)通、鐵通幾大信息網絡覆蓋全境。市區(qū)通訊已與全國聯(lián)網,可直撥國內外長途電話和發(fā)送傳真。水、電、氣等供應情況 本項目水、電、氣供給由東勝區(qū)塔拉壕汽車產業(yè)園區(qū)公共設施提供。變配電房設備均采有成套設備,具有占地面積小,經濟技術性能指標優(yōu)越等特點。二座配電房采用電纜環(huán)網供電方式,以提高供電的可靠性。各變配電房采用放射式向各用電單元配電,各用電單元內配電采用樹干式和放射式結合的方式配電,低壓配電半徑不超過300米。天然氣供應來**市天然氣公司供應,由用戶調壓裝備調壓。供水由產業(yè)園區(qū)市政供水管網提供。給水工程本項目主要為生活用水,水源采用市政自來水,由市政給水管網接入兩根DN150mm的管道,給水可滿足項目需要。 污水采用污、廢合流的排水方式,污廢水經室外化糞池(餐飲業(yè)廚房排水經隔油池)初步處理后排至市政排水管網。雨水根據建筑要求采用內排或外排方式,雨水以蓄留回滲為主,大雨時來不及回滲的雨水經室外雨水管收集排至市政雨水管網。供電要求有兩路獨立的10kV電源,兩路電源互為備用,每路能承擔全部負荷。供暖建議優(yōu)先采用步行街市政熱力管網作為一級熱源,根據服務的環(huán)境保障系統(tǒng)的不同,換熱站將要求提供下列系統(tǒng)不同參數的熱水:散熱器采暖系統(tǒng)——95/70℃;空調及通風進風預熱系統(tǒng)——95/70℃;空調再熱系統(tǒng)——65/55℃。燃氣燃氣氣源為天然氣,采用城市集中供氣,是公共建筑餐飲服務主要使用的基礎能源。通信及有線電視通信及有線電視信號已具備接入條件。從地質和市政總體情況看,該項目區(qū)位優(yōu)勢明顯,上水、下水、雨水、通訊、電力等市政配套設施完備,供給量充足,交通便利,建設條件良好。 第四章 建設方案本項目編制執(zhí)行現行國家、建設部建筑設計規(guī)范、標準及當地有關標準、規(guī)定。主要的規(guī)范、標準包括但不限于:《民用建筑設計通則》GB503522005《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》JGJ502001《建筑設計防火規(guī)范》GB500162006《高層民用建筑設計防火規(guī)范》GB5004595(2005版)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》GB5006797《建筑內部裝修設計防火規(guī)范》GB5022295《公共建筑節(jié)能設計標準》GB501892005《住宅建筑設計規(guī)范》 GB500961999(2003年版)《住宅建筑規(guī)范》 GB503682005《公共建筑節(jié)能設計標準》GB501892005《民用建筑節(jié)能設計標準》(采暖居住建筑部分)JGJ2695及其他相關規(guī)范以人為本,融合自然本項目將建筑與環(huán)境景觀緊密結合,體現出精神上的生活氛圍。從微觀到宏觀的過渡,使得建筑的本身與周圍景觀的設計相輔相成,渾然一體。規(guī)劃設計突出“以人為核心”的原則,著重對周邊環(huán)境、住宅建設、人的關系進行了潛移默化的修飾。將設計重點著眼與居民對居住環(huán)境、居住類型和物業(yè)管理三方面的需求,同時使居住小區(qū)滿足住宅的居住性、安全性、耐久性和經濟性。規(guī)劃的用地布局及空間組以人的需求為依據,充分考慮人的可達性、便捷性及舒適性,做到以人為本,為人服務,在滿足日照、采光、通風的基礎上著重進行綠地系統(tǒng)規(guī)劃。 彰顯條狀的空間序列以條形的住宅建筑形體為原型,在統(tǒng)一中尋求變化。將建筑空間向周邊開敞,形成內部連續(xù)完整的建筑立面以及連續(xù)順暢的居住建筑界面。整體規(guī)劃結合場地現狀,使各類要素交織在一起共同作用的有機體系。在基地內,綠化系統(tǒng)強調城市景觀節(jié)點,同時兼顧周邊環(huán)境的要求,充分滿足住宅的居住性、安全性、耐久性和經濟性,營造具有特色的城市廣場與和諧的休閑環(huán)境。景觀軸與景觀節(jié)點相互映襯,相輔相成,將中心綠地、宅間綠地、沿街綠地相結合,使之成為統(tǒng)一的綠化系統(tǒng),做到居住與休憩為一體的高品質住宅。 總平面布置及功能布局總平面呈長方形,在周邊路網的貫通下,以及小區(qū)系統(tǒng)性綠化的映襯下,通過與整個城市景觀軸線形成呼應,使小區(qū)的建設及居住環(huán)境更勝一籌。整個小區(qū)分為A、B、C、D四個區(qū)。每個小區(qū)通過道路和綠
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