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正文內(nèi)容

橋梁安全施工專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料(編輯修改稿)

2025-05-22 12:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,在張拉端和被張拉端分別設(shè)安全擋板,以防鋼絞線拉斷后飛出傷人。 ⑧張拉前張拉臺(tái)座周圍設(shè)安全防護(hù)網(wǎng),張拉臺(tái)做每隔5米設(shè)一道橫擔(dān)桿,確保施工安全。⑵在橋面上進(jìn)行張拉作業(yè),其張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固,平臺(tái)四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。高處作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃,應(yīng)安掛牢固,必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施。張拉時(shí)千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。⑶張拉操作中若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象(如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。⑷張拉鋼束完畢,退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸銷子時(shí),不得強(qiáng)擊。⑸張拉完畢后,對張拉施錨兩端,應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物。管道尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。⑹管道壓漿時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。龍門吊吊梁、架橋機(jī)架梁及吊車架設(shè)箱梁安全措施龍門吊吊梁安全措施(1) 龍門吊作業(yè)必須確定人員指揮,操作人員必須聽從指揮,不得擅自進(jìn)行起吊或走形操作。(2) 龍門吊走形時(shí),要確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)是否同步,如發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車檢查、調(diào)整。(3) 龍門吊必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載荷。吊起梁體時(shí)做到輕載高速、重載低速使用。(4) 嚴(yán)禁使用龍門吊進(jìn)行斜拉、斜吊和吊起地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。(5) 龍門吊在起吊滿載荷或接近滿載荷時(shí),應(yīng)先將重物吊起離地面200~500mm停止提升,檢查:制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性、確認(rèn)無誤后方可再提升,對有可能晃動(dòng)的重物,必須拴纜風(fēng)繩。(6) 龍門吊走行時(shí)應(yīng)檢查制動(dòng)的可靠及同步性,在起吊重物時(shí)檢查電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)性,防止制動(dòng)不良造成重物下溜。(7) 發(fā)生故障應(yīng)立即停機(jī)檢查處理,并及時(shí)上報(bào)主管部門,發(fā)生機(jī)械事故應(yīng)保留現(xiàn)場情況并及時(shí)上報(bào)。(8) 作業(yè)后龍門吊應(yīng)停放在路基平穩(wěn)地段,電動(dòng)葫蘆運(yùn)行到駕駛室一側(cè)附近,吊鉤距離葫蘆1.5m左右,操作手輪回到中位,切斷電源,關(guān)閉門、窗,防止雨水侵入。(9) 做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫,要求準(zhǔn)確齊全,按規(guī)定對龍門吊進(jìn)行日常保養(yǎng)。架橋機(jī)架梁施工安全措施⑴堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工,架梁前對施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排,分工明確,責(zé)任到人,確保安全。架梁施工時(shí)由于涉及與道路交叉作業(yè),交通疏導(dǎo)情況見附圖。⑵移梁、起梁、裝梁、運(yùn)梁、落梁由專人負(fù)責(zé),并達(dá)到如下要求:①移梁(或運(yùn)梁)鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順,軌距正確。軌道接頭不得有錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)牙、道床無沉陷。梁片的起頂、支墊應(yīng)對稱平衡,支墊牢固。②梁體移位交換支點(diǎn)時(shí),千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。移梁時(shí)兩端行程應(yīng)同步。鋼絲繩任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%,鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊,不得有互壓亂繞現(xiàn)象。③起吊梁片時(shí),當(dāng)梁體吊離支承面10—20cm時(shí),應(yīng)暫停起吊,對吊機(jī)各重要受力部位及關(guān)鍵處所進(jìn)行檢查,確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持平穩(wěn),兩端高差不得大于30CM。④ 吊車在吊梁過程中,吊裝前應(yīng)由打好支撐,做好吊機(jī)穩(wěn)固工作,如地面不密實(shí)時(shí),必須經(jīng)過輾壓或在吊車支腿下面鋪設(shè)枕木,以增加其穩(wěn)固性。⑤指揮兩臺(tái)吊車共同起吊梁體時(shí),應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的裝吊工負(fù)責(zé)指揮,兩臺(tái)吊車需同步進(jìn)行,重量分布不得超過吊車的額定荷載,并保證兩臺(tái)吊車之間有一定距離,不得碰撞。⑥梁片移動(dòng)、裝運(yùn)時(shí)必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn),在梁端兩側(cè)支撐牢固,并使梁的重心與平車(運(yùn)梁小車)縱向中心線相重合,偏差不得超過20mm。⑦ 運(yùn)梁過程中,道路應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固、平整,梁體在炮車(運(yùn)梁車)上應(yīng)支撐牢固,炮車(運(yùn)梁車)前后應(yīng)有專人指揮,并明確停車信號(hào),如出現(xiàn)支撐松動(dòng)或其它危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即停車。(前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車)⑧ 牽引車運(yùn)送梁時(shí),行走速度不得超過5km/h,梁車到位后應(yīng)制動(dòng)鎖定;接近主機(jī)時(shí)。⑨ 在下坡方向上運(yùn)梁,應(yīng)備有止溜木楔和止輪器,并設(shè)專人負(fù)責(zé),防止運(yùn)梁車溜動(dòng)。⑩ 在大坡道上停車、對位、架梁時(shí),應(yīng)設(shè)專人安放止輪器和操作緊急制動(dòng)閥。吊裝小車或行車的制動(dòng)裝置必須可靠,設(shè)置制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)設(shè)施,并有防止車輛脫鉤的措施。⑶架梁前必須檢查落實(shí)如下工作:①應(yīng)對架橋機(jī)的走行、液壓、提升、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查,符合要求后方可使用。②橫向軌道應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,軌距、水平良好,且安裝限位器。③前支腿必須垂直安放。④架橋機(jī)必須做好接地保護(hù),接地電阻不大于4Ω。⑤架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。⑷架梁施工有關(guān)要求① 參加架梁工作的人員,均應(yīng)符合高處作業(yè)健康規(guī)定的要求,并持證上崗。② 架梁設(shè)備均應(yīng)執(zhí)行定期保養(yǎng)和檢修制度。③ 進(jìn)入施工現(xiàn)場人員要佩戴安全帽。上下傳遞物品或卸料時(shí),下方應(yīng)設(shè)專人防護(hù),防止砸傷人員。④ 架梁時(shí),在架梁范圍內(nèi)不得有人在梁下逗留,遇有道路要進(jìn)行臨時(shí)封鎖防護(hù)。⑤ 大雪、大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候嚴(yán)禁架梁。⑥ 夜間架梁必須有足夠的照明,工作燈應(yīng)采用安全電壓。⑦梁片縱移時(shí),前后要設(shè)專人指揮。前吊梁平車與送梁車要同步走行。橫移時(shí),盡量使梁片貼近橋墩臺(tái)橫移,移梁不得過快,松鉤前必須將梁體正位并打好支撐,保證梁體穩(wěn)定。邊梁就位后,除在梁端進(jìn)行支撐外,還需用導(dǎo)鏈在梁頂部向內(nèi)斜拉與既有梁緊固。⑧ 每架完一孔梁后,要在兩幅之間空檔處設(shè)置2~3道專用通道。通道應(yīng)穩(wěn)固,寬度不小于1米,且有牢固的護(hù)欄。兩幅間設(shè)置安全警示繩,上面綁扎紅色布條,防止人員高空墜落。⑨ 在已架好的T型梁上進(jìn)行運(yùn)梁前,應(yīng)完成梁間聯(lián)接板的焊接,做好梁端的支墊,運(yùn)梁時(shí)車輪行走線路應(yīng)盡量接近T梁腹板中心線并劃線標(biāo)識(shí)。⑩ 架橋機(jī)在非工作時(shí)間應(yīng)進(jìn)行鎖定,安裝鐵鞋、拉好纜風(fēng)繩,確保架橋機(jī)穩(wěn)定。⑸執(zhí)行架橋機(jī)卡死制度:① 架橋機(jī)拼裝后未進(jìn)行空載試運(yùn)行、重載試吊、接地線沒接好不架。② 橫移軌道在路基上時(shí),填土有局部下沉不架。③ 架橋機(jī)過孔時(shí),架橋機(jī)主梁坡度超過1%時(shí),縱坡超過3%時(shí)不架。④ 邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時(shí),承壓裝置必須頂在鋼軌上。⑤ 過孔時(shí),架橋機(jī)主梁未達(dá)到后重前輕時(shí)不架。⑥ 天車卷揚(yáng)機(jī)剎車時(shí)間未滿足要求時(shí)不架。⑦ 必須執(zhí)行起重吊裝“十不吊”。⑧ 安全措施未制定不架。⑨ 人員分工不明確不架。橋面系施工安全措施①,在其邊緣施工屬高空作業(yè),應(yīng)在邊緣設(shè)護(hù)欄掛安全網(wǎng)防止墜落事故發(fā)生。②工作人員酒后或身體不適,不能上橋進(jìn)行作業(yè),以防發(fā)生意外事故。③施工人員上下的臨時(shí)扶梯,應(yīng)搭設(shè)牢固。,扶梯應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,扶梯下端應(yīng)固定在堅(jiān)實(shí)的地基基礎(chǔ)上,扶梯上端與橋面連接不得滑移。扶梯兩側(cè)必須設(shè)欄桿扶手。扶梯與地面的角度不宜大于50176。冬季施工時(shí),踏步應(yīng)綁設(shè)草簾防滑。④橋面所需的成品鋼筋網(wǎng)片及其它建筑材料一般由便道用吊車吊到橋面。當(dāng)?shù)踯囁緳C(jī)無法看到橋面,應(yīng)有專人指揮吊運(yùn)作業(yè),確保吊運(yùn)安全。⑤橋面兩側(cè)的防撞護(hù)欄鋼筋未焊接成型前,工作人員應(yīng)在護(hù)欄予埋鋼筋區(qū)域的內(nèi)側(cè)行走,以免被鋼筋頭絆倒,發(fā)生墜落事故。⑥焊接橋面兩側(cè)防撞護(hù)欄鋼筋時(shí),電焊工應(yīng)在橋面內(nèi)側(cè)蹲穩(wěn)牢操作。⑦橋面澆筑一般采用泵送砼。泵送管路應(yīng)架設(shè)牢固,特別是垂直管路的下端應(yīng)有牢固的支撐,上端應(yīng)擱置穩(wěn)固,以防滑移、倒塌。⑧泵送砼堵管,拆卸管道處理時(shí),操作人員嚴(yán)禁面對管道,以防砼突然噴射傷人。⑨搭、拆濕接縫的底模時(shí),上下操作人員應(yīng)相互聯(lián)絡(luò)通氣,以免誤傷。⑩清理橋面建筑垃圾時(shí),切忌野蠻操作,往橋下亂扔傷及橋下施工人員,應(yīng)用筐斗收集垃圾,吊下橋面,或車輛運(yùn)下橋面。鋼筋加工安全措施 (1).施工要點(diǎn) ①鋼筋加工場地大小應(yīng)滿足作業(yè)的需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,合格后方可使用。 ②鋼筋調(diào)直及冷拉場地應(yīng)設(shè)置防護(hù)檔板,作業(yè)時(shí),非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。③鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查刃口是否松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長料時(shí)應(yīng)有專人把扶,切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小集束切割。④采用人工錘擊切斷鋼筋時(shí),鋼筋直徑不宜超過20㎜,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯(cuò)開,并防止斷下的鋼筋彈出傷人。⑤室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚,機(jī)棚應(yīng)有堆放原料、半成品的場地。⑥作業(yè)后,應(yīng)堆放好成品。清理場地,切斷電源,鎖好電閘箱。(2).鋼筋調(diào)直切斷機(jī)使用中的安全要點(diǎn):①料架、料槽應(yīng)安裝平直,對準(zhǔn)導(dǎo)向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。②用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和工作裝置,調(diào)整間隙,堅(jiān)固螺栓,確認(rèn)正常后,啟動(dòng)空盍,檢查軸承應(yīng)無異響,齒輪嚙保持良好,待運(yùn)輸正常后,方可作業(yè)。③按調(diào)直鋼筋的直徑,選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動(dòng)速度,經(jīng)調(diào)試合格,方可送料。④在調(diào)直塊未固定、防護(hù)罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴(yán)禁打開各部防護(hù)罩及調(diào)整間隙。⑤當(dāng)鋼筋送入后,手與輪必須保持一定距離,不得接近。⑥送料前應(yīng)將不直的料頭切去,導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長的鋼管,鋼筋必須先穿鋼管再進(jìn)入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。⑦作業(yè)后,應(yīng)松開調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來位置,同時(shí)預(yù)壓彈簧必須回位。(3).對焊機(jī)安全操作要求:①焊接設(shè)備在室外使用時(shí),應(yīng)搭設(shè)機(jī)棚,做到防雨防潮,保持通風(fēng)干燥。②對焊機(jī)夾具應(yīng)牢固,行程限位應(yīng)可靠,保持冷卻水系統(tǒng)正常工作。工作部位照明燈具應(yīng)裝有防濺防燙護(hù)罩。有氣動(dòng)、液壓系統(tǒng)的對焊機(jī),氣動(dòng)液壓系統(tǒng)應(yīng)無泄漏,壓力表靈敏可靠。③焊機(jī)作業(yè)場地周圍10m內(nèi)應(yīng)無易燃易爆物品;乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊接間的距離不得小于10m。不夠時(shí)應(yīng)采取隔離措施。④ 用電安全按“施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全規(guī)定”執(zhí)行。人員安全管理措施建立健全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則,建立健全崗位責(zé)任制,從組織、制度上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范生產(chǎn),安全操作。我部建立安全生產(chǎn)管理體系,責(zé)任落實(shí)到人。以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,其余各部門負(fù)責(zé)參與安全管理及監(jiān)督。實(shí)行層層監(jiān)管,人人負(fù)責(zé)。保證在施工各工序責(zé)任到位。特種作業(yè)人員管理嚴(yán)格執(zhí)行《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》加強(qiáng)特種作業(yè)人員的勞動(dòng)安全管理,保證安全生產(chǎn),防止事故放生。施工現(xiàn)場安全用電及防雷措施現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)要求1)、臨時(shí)用電配電線路的安全要求① 架空線路,必須設(shè)在專用電桿,嚴(yán)禁高在樹木、腳手架及其他設(shè)施上。、過載保護(hù)。, 。②、電纜線路。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍(lán),綠、黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍(lán)色芯線必須用作N綠、黃雙色芯線必須用作PE線,嚴(yán)禁混用。,根據(jù)其長期連續(xù)負(fù)荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。,嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標(biāo)志。、環(huán)境條件選擇,埋地敷設(shè)宜選用鎧裝電纜;當(dāng)選用無鎧裝電纜時(shí),應(yīng)能防水、防腐。架空敷設(shè)宜選用無鎧電纜。,并就在電纜緊鄰上、下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于50mm厚的細(xì)砂,然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護(hù)層。,接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機(jī)械損傷,并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場所。,短路保護(hù)和過載保護(hù)電器與電纜的選配應(yīng)符合規(guī)范要求。2)、施工臨時(shí)用電配電裝置的安全要求① 配電箱及開關(guān)的設(shè)置、分配電箱、開關(guān)箱,實(shí)行三級(jí)配電。配電系統(tǒng)宜使三相負(fù)荷平衡,220V或380V三相五芯線系統(tǒng);當(dāng)單相照明線路電流大于30A時(shí)宜采用220/380V TNS系統(tǒng)三項(xiàng)五芯線供電。;分配箱以下可設(shè)若干開關(guān)箱,總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的區(qū)域,分配電箱應(yīng)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的區(qū)域,分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。,嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座)。,當(dāng)合并設(shè)置為同一配電箱時(shí),動(dòng)力和照明應(yīng)分路;動(dòng)力開關(guān)與照明開關(guān)必須分設(shè)。、通風(fēng)及常溫場所,不得設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)中,亦不得裝設(shè)在易外來固體物撞擊,強(qiáng)烈振動(dòng)、液體浸濺及熱源燒烤場所。否則,應(yīng)予清除或做防護(hù)處理。、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠2人同時(shí)工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草。、開關(guān)箱內(nèi)的電器(含插座)應(yīng)先安裝在金屬或非本質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上,然后方可整體堅(jiān)固在配電箱、開關(guān)箱箱體內(nèi)。金屬電器安裝板與金屬箱體應(yīng)做電氣連接。N線端于板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進(jìn)出線中的N線必須通過N線端子板連接;PE線必須通過PE線端子板連接。、開關(guān)箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過PE線端子板與PE線做電氣連接,金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做連接。3) 電器裝置的選擇① 總配電箱的電器應(yīng)具備電源隔離,正常接通與分?jǐn)嚯娐?,以及短跑、過載、漏電保護(hù)功能。電器設(shè)置應(yīng)符合下列原則:,還應(yīng)裝設(shè)總隔離開頭,分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?、分路熔斷器,?dāng)所設(shè)總漏電保護(hù)器是同時(shí)具備短路、過載、漏電保護(hù)功能的漏電斷路器時(shí),可不設(shè)總斷路器或總?cè)蹟嗥?。,還應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)、分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?。?dāng)分路所設(shè)漏電保護(hù)器是同時(shí)具備短路、過載、漏電保護(hù)功能的漏電斷路器時(shí),可不設(shè)分路斷路器或分路熔斷器。,應(yīng)采用分?jǐn)鄷r(shí)具有可見分?jǐn)帱c(diǎn),并能同時(shí)斷開電源所有極的隔離電器。如采用分?jǐn)鄷r(shí)具有可見分?jǐn)帱c(diǎn)的斷路器,可不另設(shè)隔離開關(guān)。、動(dòng)作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器原額定值、動(dòng)作整定值相適應(yīng)。F、總配電箱應(yīng)裝設(shè)電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專用電能計(jì)量儀表的裝設(shè)應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓┯秒姽懿块T的要求。裝設(shè)、電流互感器時(shí),其二次回路必須與保護(hù)零線有一個(gè)連接點(diǎn),且嚴(yán)禁斷開電路。施工現(xiàn)場防雷保護(hù)措施1) 避雷針的設(shè)置安裝避雷針是防止直擊雷的主要措施。 我部施工現(xiàn)場位于山區(qū),變壓器、攪拌站應(yīng)裝設(shè)獨(dú)立避雷針。正在施工建造的建筑物,當(dāng)高度在20m以上裝設(shè)避雷針。施工現(xiàn)場內(nèi)的龍門吊起重機(jī)、腳手架、高大機(jī)
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