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正文內(nèi)容

xx站車站邊樁及樁頂冠梁安全施工方案(定)(編輯修改稿)

2025-05-19 22:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 5經(jīng)緯儀、吊線、尺量柱、墻、梁177。54表面平整度82m靠尺、楔形塞尺5預埋鋼板中心位置偏移5尺量6預埋管、預留孔中心線位置偏移5尺量7預留螺拴中心線位置偏移5尺量6)混凝土灌注樁成樁質(zhì)量檢查a質(zhì)量要求:混凝土強度必須符合設計要求,樁無斷層或夾層,鉆孔樁樁底不高于設計標高,樁頭鑿除預留部分后無殘余松散層和薄弱混凝土層。b成樁質(zhì)量檢驗標準混凝土灌注樁質(zhì)量檢驗標準見表6。表6 混凝土灌注樁質(zhì)量檢驗標準項目序號檢查項目允許偏差或允許值主控項目1樁位順軸線方向177。50mm,垂直軸線方向+30 0mm2垂直度≤%,且不得向基坑內(nèi)傾斜3孔深+300mm4樁體質(zhì)量檢驗根據(jù)基樁檢測技術規(guī)范5混凝土強度設計要求一般項目1承載力根據(jù)樁基檢測技術規(guī)范2樁徑177。5mm3泥漿比重-4沉淤厚度≤150mm5混凝土坍落度160-210mm6鋼筋籠安裝深度177。50mm7混凝土充盈系數(shù)大于18樁頂標高+30,-507)人工挖孔允許偏差和檢驗方法:表7 人工挖探孔允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1頂面位置30mm測量檢查2孔位中心10mm3傾斜度%4.冬施質(zhì)量控制1)自拌混凝土規(guī)定a水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響,水泥標號不應低于425號,砼的水泥最小用量不應少于300kg/m3。b砼所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免發(fā)生堿——骨料反應。c對攪拌混凝土的水箱內(nèi)的水進行加溫,保證混凝土攪拌質(zhì)量。但水溫不得高于80℃。d根據(jù)實際情況,對加熱水仍無法滿足要求時,對骨料進行加熱處理,骨料最高溫度不得大于60℃。e冬季施工混凝土的攪拌時間要比常溫攪拌時間不低于3min。2)商品混凝土a廠家供應的商品混凝土入模溫度不低于5℃,混凝土由商品混凝土攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場的過程中必須采取保溫措施,保證混凝土到場溫度。b要求廠家供應的混凝土加入非氯酸鹽類具有15℃作用的復合型防凍劑,使用的防凍劑均應提前征得項目部和監(jiān)理同意并提供北京市準用證和實驗報告。當室外溫度低于15℃時,對防凍劑應做相應的調(diào)整并盡可能趕在白天上午10:00下午17:00進行混凝土的澆筑。c要求廠家供應的混凝土應連續(xù)澆筑,間斷時間不能超過30分鐘。,水泥用量每立方米不低于300公斤,泵送混凝土的含砂率為38%45%。坍落度控制在16cm177。2cm。e到場砼要確保出機溫度不低于15℃,對于達不到規(guī)定的拒不收料。f要求廠家冬季砼生產(chǎn)期間必須對拌和砼所使用的原材料進行入棚存放,并有詳細的保溫措施,避免碎石、砂中含水凍結成塊。g施工期間,生產(chǎn)、技術部門應與氣象部門保持密切聯(lián)系,隨時掌握未來幾天的天氣預報和寒潮、大風警報,以便及時調(diào)整作業(yè)工序或采取緊急保護措施。3)混凝土的運輸和澆筑 a混凝土運輸過程中要縮短時間,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀,大小,保溫措施)。b現(xiàn)場應留設同條件養(yǎng)護的混凝土試塊作為拆模依據(jù)。c泵管用巖棉管包裹,外纏塑料布保溫,以減少熱量損失。泵送開始前用熱水沖送泵管,使之預熱,以減少混凝土輸送熱量損失。d混凝土拌合物的出機溫度不宜低于15℃,入模溫度不低于10℃。4)混凝土的養(yǎng)護噴射混凝土盡量選擇白天最高溫度時施作,噴射混凝土完畢后,夜間用彩條布、保溫被等封閉豎井口,井內(nèi)設置電暖爐加熱升溫,對初期支護混凝土進行養(yǎng)護。七、安全管理及保證措施 施工場地安全保障措施1)嚴禁向豎井內(nèi)拋扔工具或材料,抓斗下嚴禁站人,進入施工場地必須佩帶安全帽;2)提升系統(tǒng)尤其鋼絲繩每班班前必須進行檢查,龍門架及腳手架必須檢算安全后方可使用;操作人員實際交接班制度,并有記錄;3)建立健全班前訓話制度,上班前對本工班施工人員進行安全質(zhì)量教育,提高施工人員的安全質(zhì)量意識;4)施工通道內(nèi)出碴、行人嚴格按劃分區(qū)域行駛,不得串行,以免發(fā)生事故;5)施工通道洞口、地面提升設專人負責指揮,統(tǒng)一標志和警示信號;6)各種機械設備應按施工組織要求進行布置,并定期進行測試檢查和維護;7)抓斗上下要有統(tǒng)一的信號,有專人指揮,抓斗提升和下落時,井下人員要避在安全處;在吊斗施工時,司機要認真操作,嚴禁抓斗撞擊支護結構或防護平臺;8)夜間施工必須有充足的照明,遇有暴雨、大風、地面下沉等情況時,應停止施工;9)抓斗使用過程中不允許超額定負荷起吊、不允許下方站人、不允許斜吊平拉、不允許驟然反車、不允許限位器作開關使用、不允許起吊重物過久空懸;10)對施工中發(fā)現(xiàn)地下文物,必須停工并及時上報文物主管部門,配合文物管理部門做好文物保護工作,待完全處理后方可恢復施工。臨時用電 1)使用設備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動防護用品;并檢查電氣裝置和保護設施是否完好。嚴禁設備帶“病”運轉(zhuǎn);2)停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱;3)專人負責所用設備的負荷線、保護零線和開關箱檢查。發(fā)現(xiàn)問題,及時報告解決;4)搬遷或移動用電設備,必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進行。鋼筋工程施工安全保障措施1)在操作鋼筋加工機械時,非專業(yè)人員不得操作其機械,專業(yè)操作人員在操作前先得檢查其機械的性能狀況,經(jīng)檢查無誤后,方可進行操作,操作時嚴格其操作規(guī)程。(具體見相關機械操作規(guī)程)2)在進行相關焊接處,電焊操作人員在按照其操作規(guī)程操作外,并注意其防火,保證其附近無易燃、易爆等危險物品。在要進行氧氣、乙炔切割時,需得在相關管理部門辦理動火手續(xù)。3)在焊接時同時應提前作好下面工作:a作業(yè)前必須檢查機械設備、作業(yè)環(huán)境、照明設施等,并試運行符合安全要求,作業(yè)人員必須經(jīng)安全培訓考試合格方可上崗作業(yè);b作業(yè)前應檢查焊機、線路、料機外殼保護接零,確認安全后方可作業(yè);c作業(yè)時必須正確佩戴個人防護用品,戴電焊手套、穿絕緣鞋、防護面罩、佩戴防護鏡等防護用品,高處作業(yè)時系安全帶;d電焊機電閘箱必須按規(guī)定安裝漏電保護器,并應有效;4)焊接時安全操作要求;a機械停電時,必須切斷電源,收工時按順序停機、拉閘,鎖好閘箱門,及時清理作業(yè)場所,電路故障必須由專業(yè)電工進行排除,嚴禁非電工接、拆、修電氣設備。b焊接時二次線必須雙線到位,嚴禁用其他金屬物做二次線回路。c作業(yè)后必須拉閘斷電,將地線和把線分開。d剛焊成的鋼材,應平直直放置,以免冷卻過程中變形,堆放地點不得在易燃物品附近,并要選擇無人來往的地方或加設護欄。5)鋼筋加工安全要求;a鋼筋除銹時應符合:操作人員應戴防塵口罩、護目鏡和手套;嚴禁觸摸正在旋轉(zhuǎn)的鋼絲刷;現(xiàn)場應良好;操作人員應站在鋼絲刷的側面;除銹應在鋼筋調(diào)直后進行;帶鉤的鋼筋不得由除銹機進行除銹。b展開盤圓鋼筋時,要兩端固牢,切斷時要先用腳踩牢或其它固定牢,防止回彈傷人。c切長度短于30cm的鋼筋,應用鉗子固定牢,鐵鉗手柄不得少于50cm,禁止用手把扶,并在外側設置防護箱籠罩。d送料時,操作人員要側身操作,嚴禁在除銹機的正前方站人,長料除銹要兩人操作,互相呼應,緊密配合。抓斗提升安全保障措施1)司機操作的基本要求起重司機在嚴格遵守各種規(guī)章制度的前提下,在操作中應做到如下幾點:(1) 穩(wěn):司機在操作起重機過程中,必須做到起動平穩(wěn),行車平穩(wěn),停車平穩(wěn)。確保吊鉤、吊具及其他吊物不游擺。(2) 準:在穩(wěn)的基礎上,吊物應準確地停在指定地位置上降落,即落點準確。(3) 快:在穩(wěn)、準的基礎上,協(xié)調(diào)相應各機構動作,縮短工作循環(huán)時間,使起重機不斷連續(xù)工作,提高工作效率。(4) 安全:確保起重機在完好情況下可靠有效地工作,在操作中,嚴格執(zhí)行起重機安全技術操作規(guī)程,不發(fā)生任何人身和設備事故。(5) 合理:在了解掌握起重機性能和電動機機械特性的基礎上,根據(jù)吊物的具體狀況,正確地操縱控制器并做到合理控制,使起重機運轉(zhuǎn)既安全而又經(jīng)濟。2)司機在工作前的職責(1) 嚴格遵守交接班制度,做好交接班工作。
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