【文章內容簡介】 錘擊沉樁移船取樁打下一根樁16 / 52 主要工序施工方法 打樁船錨纜布設打樁的船機設備主要包括打樁船、運樁自航駁船、錨艇等，由于是內河作業(yè)，所有船舶必須具備在本工程區(qū)域的作業(yè)和適航條件。施工前對所有船舶的錨車、錨纜進行檢驗以滿足要求。在打樁船進入施工現(xiàn)場前與港監(jiān)等有關部門聯(lián)系并獲得確認，以便對一些如過江光纜等設施采取相應的保護措施。在確定每根樁的施打先后順序時，首先考慮打樁船的外型尺寸，采用模擬打樁船型，進行沉樁站位試驗，以確保可沉樁。在上述基礎上，再考慮錨纜的布置，測量定位的通視方便、打樁船起錨移位的頻率、駁船喂樁的位置以及后續(xù)夾樁、現(xiàn)澆樁帽等工序的合理緊湊。保證絞纜時不碰到已打好的樁，并盡量減少起錨改纜移位次數(shù)。施工中用錨艇輔助布纜，纜繩布置注意前抽心纜不能出現(xiàn)蹩樁現(xiàn)象，后抽心纜應做好標志；施工中注意俯打時后抽心、后邊錨持力較大，應牢固定位，仰打時前抽心、前邊錨持力較大，應牢固定位，并且在沉樁過程中應根據(jù)水位變化適當調整錨纜的長短。為了確保工程質量及施工安全，需要在施工水域布置 4 套浮鼓錨墜，要求錨著力大于 20t，以滿足施工需要。另外增加 1 套浮鼓錨墜，在現(xiàn)場進行布置，與原先 4 套交替使用，可以大大提高打樁船的改纜移位效率。前錨根據(jù)現(xiàn)場的實際情況在卸載區(qū)上設置 8 個地錨（詳見第 2 章 ） 。 測量定位由測量人員根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑臄?shù)據(jù)，計算出各樁位的中心點坐標，再分別在碼頭后沿的縱、橫兩個方向設置好各樁位中心軸線的延伸基點（詳見第 2 章 ） ，然后計算出各樁位與基點的切點坐標，采用角度前方交會法進行沉樁定位，具體方法如下：（1） 、直樁定位直樁沉設測量定位用角度前方交會法，采用三臺測量儀器進行定位（1 臺全站儀、2 臺經(jīng)緯儀） ，第一臺和第二臺儀器分別控制待打樁的兩個切點方位角，且兩臺儀器視線的夾角控制在 30176。~150176。，再用第三臺儀器在樁位的中心軸線進行檢校。如下圖所示：17 / 52下10176。下下1下3下22下直樁沉樁定位示意圖（2）斜樁定位 斜樁沉設測量定位同樣用角度前方交會法，與直樁不同的是斜樁沉設不但要控制樁位，還要控制平面扭角，因此除了計算待打樁與測量基點的切點坐標，還需計算出測站點與管樁切點的俯或仰角值；，考濾到水位變動影響， 標高控制斜樁定位，漲潮時根本無法施工，本工程設計高水位為+，所以斜樁沉設觀測點高程暫定統(tǒng)一按+ 計算斜樁的俯角值來控制沉設。沉樁前應設立好施工水尺，施工水尺設在不受影響的、船頭前方和側方，便于施工過程中觀察和記錄水位，在沉設管樁后，也可以將水尺移到沉設完成的管樁上。采用三臺測量儀器進行測量定位（1 臺全站儀、2 臺經(jīng)緯儀） ，第一臺架設在斜樁扭角的延伸線基點上，控制待打斜樁的平面扭角及位置，第二臺儀器架設的位置與第一臺儀器視線的夾角控制在 30176。~150176。，現(xiàn)場可根據(jù)實際情況調整，盡量保持在 80176。~110176。度之間，第二臺儀器通過切點及俯角數(shù)值控制定位，再用第三臺儀器在樁位的中心軸線進行檢校。如下圖所示： 18 / 52下1 下2下3下2下1下下斜樁沉樁定位示意圖 沉樁 一、船機的選擇 本工程的管樁單根長度為 40~50 米，沉樁區(qū)域先開挖后回填 4 米厚砂層再進行沉設管樁，回填砂后沉樁區(qū)域的水深約為 15m(水位177。 時)，不受船機吃水位限制，按照現(xiàn)場的情況，選用 40 米架高的打樁船已能滿足施工條件，為了保證施工順利，計劃選用 65 米架高的打樁船投入本工程使用，船體尺寸為（35m*12m*）,如下圖所示：19 / 52 擬投入本工程使用的打樁船圖片二、樁錘、替打和樁墊等的選擇（1）樁錘的選擇本工程設計樁錘型號為 D80，實際施工采用 D80 錘型進行沉樁，符合設計要求。（2）替打的選擇為了與管樁的尺寸和沉樁錘型相配套，替打采用釣鐘式替打。釣鐘式替打在沉樁過程中主要功效有：（a）可以顯著削平錘擊峰值，降低錘擊應力，減小偏心錘擊，因而可以避免樁頭混凝土碎裂，確保沉樁質量；（b）延長有效錘擊力的作用時間，提高穿透能力；（c）節(jié)省錘墊和樁墊材料。（3）錘墊的選擇根據(jù)以往工程的施工經(jīng)驗，錘墊選用直徑 3cm 的麻繩盤根墊，可避免木墊質地軟硬不一，造成的打樁時樁頂局部應力過大，樁頂變形的現(xiàn)象出現(xiàn)。（4）樁墊的選擇樁墊的厚度必須是壓實的厚度，采用水泥紙袋墊 200mm，再在頂面墊一層 20mm 厚木板，樁墊的厚薄要均勻，并按全斷面設計。三、管樁的運輸、存放20 / 52本工程管樁采用貨船運輸，由于樁的長度不同，為了保證管樁不壓倉，在出運前必須按打樁的順序合理安排管樁的出運順序，按“先打后裝”的順序通知廠家吊裝出運。 在運輸?shù)倪^程中，必須用木塊和繩索穩(wěn)固，兩層之間必須用木方塊隔開，木方塊厚度必須在同一水平線上，并有木塊固定位置，防止船顛過大，造成斷樁或裂樁。四、樁船吊樁運樁駁船駐位于打樁船方便吊樁的區(qū)域，并合理布置錨纜，防止拖錨撞擊已沉設完畢的基樁，吊樁必須按照從上到下的順序進行，嚴禁翻樁，吊裝采用四點吊，并設立樁鋼絲扣。如下圖所示。 121下2下 四點吊示意圖錨纜布設完畢，移船緩緩靠近駁船取樁（為便于取樁和定位，沿排架沉樁方向，方駁位于打樁船后首一段距離） ，大管樁起吊時，鋼絲繩用吊重 15t 以上的卡環(huán)捆綁樁身，平穩(wěn)起吊到一定高度，吊上部吊點的大鉤帶勁回收，吊下部吊點的大鉤鋼絲繩慢慢放松，逐漸使大管樁直立，緩緩立樁，但應保持管樁平衡穩(wěn)定。立樁完畢，適當調整樁架的傾斜度和替打的高度，使大管樁上口嵌入替打，此時將連接下部吊點的大鉤緩緩放松并解除，然后移船就位，吊立樁過程中，避免發(fā)生管樁滾動和碰撞，以免碰傷管樁。五、錘擊沉樁打樁船基本就位后，樁入龍口，合攏背板，經(jīng)準確定樁位后，主鉤顛鉤基樁自沉，21 / 52壓錘助沉，再次校核樁位，然后開始錘擊沉樁。打樁應盡量選擇在平潮期間，此時水流流速小、水位變化慢，可避免因船位變化引起的樁、替打、樁錘不在同一軸線的問題。開始沉樁時，貫入度可能較大，此時先開一檔，間斷錘擊，待貫入度均勻保持在每錘幾厘米以內時，開始用三檔連續(xù)錘擊。沉樁過程中，結合地質資料和樁入土深度，并作好沉樁記錄。打樁以貫入度為主，樁底標高控制為輔,樁尖進入強風化巖不得小于 ，收錘時錘擊 30~50 擊，平均貫入度不大于 50mm/10 擊停錘。貫入度和標高可通過畫樁刻度來控制，沉樁前可用紅色油漆先在管樁上畫刻度，按 每一格，樁頂最后 2 米處按，在沉樁的過程中能過樁身上的刻度可得知樁身的入土深度和粗略的貫入度，收錘時的貫入度要用水準儀進行控制。沉樁結束后，應及時夾樁，加強基樁之間的連接，以減少樁身位移，改善施工期受力狀態(tài)。（我司類似項目施工圖片）22 / 52六、沉樁要點(1)打樁船吊樁前要認真核對樁的規(guī)格型號，檢查樁身的外觀質量。(2)風速大于 6 級時停止沉樁。(3)開錘前應檢查錘、替打與樁是否在同一軸線上，避免偏心錘擊，造成樁頂碎裂。(4)錘、替打和樁，在沉樁過程的始終，應在一條直線，以免偏擊和蹩勁沉樁.(5)在自沉或壓上錘和替打后，為糾正樁的偏位，只能“微”調船位和龍口，以免因過大的調整而使樁身承受過大的剪力.(6)水位變化時，應隨水位的變化適時松緊纜，以保持船位不變和和防止個別錨纜受力過大.(7)沉樁應連續(xù)，不要中途停錘，以免土壤恢復而增加其對沉樁的阻力.(8)根據(jù)起吊錘和替打前后的估測偏位值，確定斜樁仰俯角的提前預留量；根據(jù)竣工偏位值，結合起吊錘和替打后的估測偏位置、下樁偏位值，確定斜樁平面定位時的提前預留量，給后續(xù)沉樁提供參照依據(jù)。(9)打樁時若樁發(fā)生抖動，應暫停錘擊待樁身穩(wěn)定后方能繼續(xù)錘擊。(10)沉樁過程中隨時注意檢查樁錘、替打和樁架龍口，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(11)做好沉樁記錄，沉樁記錄要準確反映停錘前幾陣的貫入度和錘沖擊的反跳高度。 沉樁過程記錄 沉樁過程中，必須認真如實記錄每一根樁位的沉設情況，包括沉樁時的水位、時間、日期、入土深度、停錘時貫入度及樁頂高程等，具體格式參照下表（錘擊沉樁記錄） ，待全部管樁沉設完成，須填寫錘擊沉樁綜合記錄，具體格式參照下表（錘擊沉樁綜合記錄） 。23 / 52錘 擊 沉 樁 記 錄工程名 稱 ： 沉樁 日期 ：樁位 排 號 樁規(guī)格 制樁日期 年 月 日 制樁編號設計 設計 設計 縱向樁尖標高(m) 實際樁身 斜度 實際最終貫入度(mm/擊) 實際樁偏位(mm) 橫向打樁船( 機) 錘型 樁墊材料及厚度 替打長度軟件/版本 測量儀器始 始 打樁班組 泥面標高沉樁時間終潮位(m) 終 測量定位 入土深度沉樁情況樁身 讀尺(m)每陣 錘擊數(shù)每陣下沉量(mm)每陣平均貫入度 (mm)沉樁 情況樁身 讀尺(m)每陣錘擊數(shù)每陣下沉量 (mm)每陣平均貫入度(mm)24 / 52備注技術負責人： 審核人： 記錄人：25 / 52錘 擊 沉 樁 綜 合 記 錄工程名 稱 ： 打 樁船 機 ： 錘型 ：樁位編號 樁規(guī)格 樁尖標高(m) 樁頂偏位(mm)排 號沉樁 日期制樁日期 或編號 樁型 斷面(mm)長度(m)設計 斜度 設計(m)實際(m)泥面 標高 (m)入土 深度 (m)最終 貫入度 (mm/擊)總錘 擊數(shù) 縱向 橫向樁身 斜度 備注監(jiān)理工程師： 質量檢查員： 技術負責人： 測量負責人： 制表人：26 / 52 夾樁為抵抗風浪和便于樁頭處理等后續(xù)工序施工，及時對施打完成后允許工作船進入駐位的基樁進行夾樁。 ，考慮到用夾樁材料作為日后現(xiàn)澆樁帽底模板支承，計劃采用 12槽鋼進行夾樁，夾樁標高用水平儀測量放樣，要考慮槽鋼支撐的施工方便，選一根直樁抄出標高，夾樁時可據(jù)此標高往下量取一個恰當尺寸。為保證樁身不被碰撞，抄標高時盡量選擇天氣比較好時進行，工作船慢慢接近樁體，并在船側安放足夠的固定護舷或手提護球。先用 2 根 2 米長的 12槽鋼作底部“夾樁木” ，夾樁木墊橡膠皮，兩邊用 M18 對拉螺栓夾緊，再用兩根 33 米長的 12槽鋼將樁基的橫向連成一整體。夾樁的主要目的是限制樁在打設以后，發(fā)生永久性變位，另一個目的是為截樁、樁內灌砼和現(xiàn)澆樁帽施工提供平臺及支承，夾樁圖如下： M18下 M8下下 下12M8下 1下3mM18下下27 / 52 截樁施工為了避免已沉設完成的管樁擋住待打管樁的視線，同時便于現(xiàn)澆樁帽及后續(xù)工序的施工，當沉設完成一定數(shù)量時要進行截樁施工，截樁的臨時工作平臺可利用夾樁的槽鋼作為支承，在槽鋼上放置長 的 88cm 木方，間距 30cm，用鉛絲固定在槽鋼上，木方上鋪設 3cm 的木板，并用鐵釘與木方固定。為了給樁頭切割作業(yè)提供連續(xù)性平臺，考慮樁間距不大，可在夾樁槽鋼上鋪木板，從而形成一個便于行走的環(huán)路，以便各個樁頭切割同批施工。截樁前測量人員使用水準儀放樣出設計的樁頂高程，然后在切割面畫上醒目的截樁線，對需做防雷接地的管樁按圖紙要求提高相應的標高及預留出相應數(shù)量的鋼筋。截樁后，再依標記檢查截樁偏差，使偏差控制在規(guī)范允許范圍之內。 驗收標準及方法 樁基驗收標準按《水運工程檢驗評定標準》JTS2572022，方法如下表所列：鋼 管 樁 和 預 應 力 混 凝 土 管 樁 水 上 沉 樁 的 允 許 偏 差 、 檢 驗 數(shù) 量 和 方 法 允許偏差（m m）序號 項 目直樁 斜樁檢驗數(shù)量 單元測點 檢 驗 方 法內河和有掩護近岸水域沉樁 100 150無掩護近岸水域沉樁 150 2022設 計 標 高處樁頂 平面位置無掩護離岸水域沉樁 250 300逐件檢查 1用經(jīng) 緯儀和 鋼尺 測 量兩方 向，取大值2 樁身垂直度（每米） 10 －抽查 10% 且不少于 10 根 1吊線 測量或 用測斜儀測量注：①序號 2 項偏差按夾樁 鋪底后所測的數(shù)值為準，但禁止拉樁糾偏；②長江、閩江和掩護條件較差的河口港沉樁，樁頂偏位按“無掩護近岸水域沉樁”的標準執(zhí)行；③沉樁區(qū) 有柴排 、木籠、 拋石 棱體等障 礙物和 淺層風化 巖， 以及采用 水沖樁 或長替打 送樁 ，其允許 偏差會同 設計單位研究確定；④墩臺中間樁平面位置的允許偏差應按上表放寬 50mm。第 4 章 常見的質量通病及控制措施28 / 52 沉樁困難，達不到設計標高一、影響因素分析：　　樁錘選型不合理，設備噸位小，能量不足?！　〕翗稌r中途停歇時間過長?！　〕翗哆^程中設備突然出現(xiàn)故障，排除時間過長；或中途突然停電。　　沒有詳細分析地質資料，忽略了淺層雜填土層中的障礙物及中間硬夾層、透鏡體等的存在等情況?！　『雎粤藰毒噙^密或壓順序不當，人為形成“封閉”樁，使地基土擠密，強度增加?！　渡韽姸炔蛔?，沉樁過程中樁頂、樁身或樁尖破損，被迫停壓?！　毒臀徊迦雰A斜過大，引起沉樁困難，甚至與鄰樁相撞?！　兜慕宇^較多且焊接質量不好或樁端停在硬夾層中進行接樁。二、相應預防措施：　　配備合適樁錘，保證設備有足夠能力?！　∫桓鶚?