振動沉管灌注樁施工方案(編輯修改稿)
2025-05-23 06:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 樁先安排進行施工，第二段的路基紅線內(nèi)施工用地業(yè)主還未提交，擬計劃在2015年12月開始動工。 、施工準(zhǔn)備（1）開工前，先進行施工測量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。（2）做好臨時排水，永久和臨時排水相結(jié)合，保證排水通暢、確保施工安全性和有效性。（3）施工要提高機械化作業(yè)程度，要配足開挖、裝運、平土和碾壓機械。（4）砂的試驗滿足施工需要，其滲透系數(shù)要不低于103cm/s，含泥量不得超過5%的粗砂。（5）墊層分層攤鋪壓實，壓實后的砂墊層密實度至少達到中密狀態(tài)或設(shè)計要求。（6）砂墊層面尺寸如寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計要求，基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。（7） 本項目部為確保工程能在最短時間內(nèi)完成，對各機機械設(shè)備進行了全面檢修，以保證設(shè)備性能良好。（8）依據(jù)施工圖紙的現(xiàn)場平面坐標(biāo)軸線，結(jié)合導(dǎo)線復(fù)測成果進行樁位的布放。樁位施放結(jié)束并自檢合格后，報監(jiān)理檢驗并簽字認可。（9）施工前進行試樁5～7根，以確定機械設(shè)備、施工工藝，技術(shù)參數(shù)等。 、施工程序施工準(zhǔn)備管振動下沉至設(shè)計標(biāo)高樁機對中就位測量放樣、布點原材料準(zhǔn)備混合料拌制料灌注（邊振動邊拔管）樁機移位下一根樁CFG樁振動沉管施工工藝流程圖1．樁位施放根據(jù)樁位平面布置圖及測量基準(zhǔn)點，由專職測量人員進行樁位施放工作。樁位施放結(jié)束并自檢合格后，報監(jiān)理檢驗并簽字認可。施放的樁位定位采用白灰點。施工中對地表和己打樁的樁頂位移測量，樁頂位移超過10mm，要對樁體進行開挖檢驗。為保證樁體質(zhì)量，混合料要均勻，且投料充分，混合料塌落度為100mm。2. 施工順序CFG樁施工時，采用隔行隔樁跳打，相鄰樁之間施工間隔時間大于7天，避免對已成樁造成傷害。3．樁機就位調(diào)整鉆桿（沉管）與地面垂直，豎直度偏差不大于1%。啟動馬達，沉管到預(yù)定標(biāo)高，停機。沉管過程中須作好記錄。激振電流每沉1m記錄一次，對土層變化處特別說明。，直到混合料與進料口齊平?；旌狭习丛O(shè)計配比經(jīng)攪拌機加水拌合，拌合時間不得少于1min。加水量按塌落度10cm控制，成樁后浮漿厚度不超過20cm。，留振5～10s，開始拔管，～（拔管速度為線速度，不是平均速度），如遇淤泥或淤泥土質(zhì)，拔管速率放慢。拔管過程中不允許反插。如上料量不夠，須在拔管過程中進行空中補充投料，以保證成樁樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計要求。成樁后樁頂標(biāo)高考慮計入保護樁長。：砼采用商品砼按設(shè)計配合比配制混合料，嚴(yán)格控制粗骨料粒徑，一般選為小10mm30mm或更小，必要時摻加泵送劑及其它外加劑，混合料坍落度宜為200mm220m。、提升：當(dāng)鉆機鉆至樁持力層時，開動混泥土輸送泵灌料，當(dāng)輸送管及鉆桿芯管充滿混合料后開始啟動卷揚機勻速提升鉆桿，邊灌料、邊提升，直至施工設(shè)計樁頂標(biāo)高，提升速度宜控制在2m/min3m/min，嚴(yán)禁先拔管后灌料，掌握好灌料與提鉆的時間差，盡量避免提升灌料過程中停機待料現(xiàn)象。在流塑性土中要控制提鉆速度，保證成樁質(zhì)量。，即混凝土灌注到樁頂標(biāo)高后，再安裝鋼筋籠。應(yīng)始終保持鋼筋籠對準(zhǔn)孔中心。采用專用插筋器引導(dǎo)鋼筋籠的安裝，當(dāng)管內(nèi)混凝土不夠時可在導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)50cm，再進行壓灌砼至樁頂設(shè)計標(biāo)高以上50cm。，確認成樁符合設(shè)計要求后，用粒狀材料或濕粘性土封頂。然后移機進行下一根樁的施工。10．施工時，樁頂標(biāo)高高出設(shè)計標(biāo)高，高出長度根據(jù)樁距、布樁形式、現(xiàn)場地質(zhì)條件和施打順序等綜合確定，施工完成7天后，開挖至設(shè)計高程，截去保護樁長，施工完成28天，方可填筑路基。，及時進行樁體質(zhì)量完整性和樁基承載力的檢驗，驗收合格后、進行樁帽施工，在樁頭位置立模、綁扎鋼筋、澆筑砼。12．成樁過程中，抽樣做混合料試塊，每臺機械每臺班做一組（3塊）試塊（邊長150mm立方體），標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，測定其立方體28天抗壓強度。施工中抽樣檢查混合料塌落度，每臺機械每臺班不少于4次。，樁頭處理后，樁間砂層和樁頭處在同一平面，褥墊層虛鋪厚度按下式控制： H′=H/λ式中 H′——褥墊層虛鋪厚度； H ——設(shè)計褥墊層厚度； λ ——夯填度，～。本項工程H′=H/λ=、鋼筋制作與商品砼運輸要點，預(yù)制樁尖可到專用產(chǎn)家訂購。 ，在本項目橋梁鋼筋施工場進行加工、鋼筋籠制作必須牢固，加勁箍筋與主筋應(yīng)焊接，籠體垂直度誤差不得大于20mm，外徑正誤差不得大于10mm、并符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》。 。 ，用混凝土運輸車運到現(xiàn)場施工便道，為防止重車壓斷已完工后CFG樁，需要用小型運輸工具將砼轉(zhuǎn)運到正施工的樁位灌注樁身砼。，應(yīng)及時告知設(shè)計進行處理再確定控制工藝。、施工檢測要點1．施工過程質(zhì)量檢驗主要檢查施工記錄、混合料塌落度、樁數(shù)、樁位偏差、樁頂標(biāo)高、及樁體試塊抗壓強度。2．樁位允許偏差：0～50mm、樁身傾斜不大于1%、樁體有效直徑不小于設(shè)計值。3．施工結(jié)束，成樁28天后進行樁身完整性及復(fù)合地基檢測。4．復(fù)合地基承載力試驗在施工結(jié)束28天后進行。%，全段路基工程的實驗數(shù)量不少于3根。
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