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正文內(nèi)容

xx城高速公路梁場(chǎng)及箱梁預(yù)制施工(安全)方案(編輯修改稿)

2025-05-19 22:27 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 完成拼裝。 施工前進(jìn)行測(cè)量放樣,梁的支座位置線和運(yùn)梁軌道位置線提前確定,并與梁廠位置相協(xié)調(diào)。、平整,使其和支座上、下表面全部密貼,不得出現(xiàn)偏壓、脫空和不均勻支承受力現(xiàn)象。施工程序如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標(biāo)高一致;預(yù)制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。橡膠支座就位,先使支座和支承墊石按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位。箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確,架第一跨梁時(shí),在梁底劃好二個(gè)支座的十字位置中心,在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的位置中心線的鉛直線,落梁時(shí)使之與墩臺(tái)上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照第一跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行。:安裝臺(tái)頂四氟板式支座時(shí)上鋼板與梁底鋼板斷續(xù)焊接或錨固螺栓連接。支座按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位。梁底鋼板與支承墊石(或下鋼板)頂面保持平行和平整,同支座上下面全部密貼;同一片梁的各個(gè)支座在同一平面上,避免支座的偏心受壓、不均勻支承與個(gè)別脫空的現(xiàn)象。四氟支座安裝后若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要調(diào)整時(shí),可頂起梁端,在四氟支座底面與支座墊石(或下鋼板)之間,鋪一層環(huán)氧樹(shù)脂砂漿來(lái)調(diào)節(jié)。支座四氟面的儲(chǔ)油的凹坑內(nèi),安裝時(shí)涂刷充滿不會(huì)揮發(fā)的“5201硅脂”作潤(rùn)滑劑,以降低摩擦系數(shù)。與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)像,以免增大摩阻系數(shù)及損壞四氟板。落梁時(shí),為防止梁與支座發(fā)生縱橫向滑移,宜用木制三角墊塊在梁體兩側(cè)加以定位,待落梁工作任部完畢后拆除。安裝墩頂永久圓板支座(GYZ)時(shí),首先準(zhǔn)確量測(cè)標(biāo)高,并使墩頂楔塊與支座保持水平、緊密。安裝完永久支座后,按設(shè)計(jì)在支座上安裝梁底楔塊模板,安裝梁底鋼板,澆筑濕接縫砼時(shí)連同梁底楔塊一起澆筑。注意墩頂永久支座與臨時(shí)支座不能相互干擾。在墩頂按設(shè)計(jì)圖紙位置安裝臨時(shí)支座,臨時(shí)支座尺寸為200*42,下設(shè)硫磺砂漿墊塊,墊塊內(nèi)埋1000KW電阻絲,箱梁安裝完成后并聯(lián)一起通電融化硫磺砂漿塊,使臨時(shí)支座落下,梁體自然落到永久支座上,形成連續(xù)。單根梁的通電試驗(yàn)已在現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理旁站下試驗(yàn)成功。硫磺砂漿脆性大,成形快,抗壓強(qiáng)度高,安裝時(shí)砂漿塊底與墩頂面必須緊密接觸,無(wú)任何縫隙,我們采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿做中間粘合找平。工作程序?yàn)椋合扔铆h(huán)氧樹(shù)脂砂漿找平—安裝硫磺砂漿墊塊—安裝臨時(shí)支座。在落梁結(jié)束后,檢查梁全部支承于永久支座上后,人工清除已融化的殘余硫磺砂漿,撤下臨時(shí)板式支座,清理干凈現(xiàn)場(chǎng)。架橋機(jī)拼裝程序?yàn)椋簻y(cè)量定位→平衡對(duì)稱(chēng)拼裝兩側(cè)主桁梁→安裝前后聯(lián)系框架、臨時(shí)支撐→安裝前、中、后支腿及中、后頂高支腿→鋪設(shè)縱向軌道→安裝起吊小車(chē)、液壓系統(tǒng)、操作臺(tái)、接通電源→檢查調(diào)試初步運(yùn)行。架橋機(jī)安裝完成以后應(yīng)檢查各部尺寸是否正確,各系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常,然后試運(yùn)行,試運(yùn)行應(yīng)分為各部試運(yùn)行和整體試運(yùn)行,各部試運(yùn)行包括前、中、后支腿液壓支承系統(tǒng)試運(yùn)行,縱梁縱移軌道在支點(diǎn)上行走運(yùn)行,內(nèi)導(dǎo)梁在縱梁內(nèi)部軌道上行走運(yùn)行,縱梁頂起吊小車(chē)在縱梁上部軌道上行走,運(yùn)梁平車(chē)在運(yùn)梁軌道上行走運(yùn)行,此工作檢查架橋機(jī)各部的工作狀況。架橋機(jī)的整體試運(yùn)行,指在完成各部試運(yùn)行后,架橋機(jī)在空載過(guò)孔完成后,架橋機(jī)主縱梁在行走軌道上完成縱向、橫向正常行走?;驹硎羌軜驒C(jī)縱梁通過(guò)液壓系統(tǒng)和卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)進(jìn)行縱向、橫向移動(dòng),使梁運(yùn)到需要的位置。架橋機(jī)試運(yùn)行完成后開(kāi)始過(guò)孔,首先架橋機(jī)空載前移,兩起吊小車(chē)退至后支腿附近,縱梁內(nèi)部前小導(dǎo)梁前伸,柱腳攜橫移軌道及軌道枕木到達(dá)1號(hào)墩位置首先支承在墩蓋梁上,起重工從縱梁上通過(guò)柱腳到達(dá)墩蓋梁上,鋪設(shè)枕木、安設(shè)橫梁軌道。這時(shí)縱梁繼續(xù)前移,同時(shí)前小導(dǎo)梁收回,柱腳收回。后小導(dǎo)梁也同時(shí)向后伸出,做配重,當(dāng)主縱梁前支腿到達(dá)已安裝完的橫梁軌道位置,縱梁過(guò)孔停止,支腿支承系統(tǒng)就位于橫梁軌道上,調(diào)整支腿高度,使縱梁平衡,從而完成過(guò)孔。用自行式電動(dòng)平車(chē)運(yùn)梁,龍門(mén)吊將箱梁吊至電動(dòng)平車(chē)上,再由電動(dòng)平車(chē)將梁運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi),前起吊小車(chē)將梁一頭吊起,使前運(yùn)梁平車(chē)承擔(dān)的梁重由架橋機(jī)縱梁上的一個(gè)天車(chē)承擔(dān),實(shí)際也是由縱梁承擔(dān)。梁上天車(chē)吊梁的前頭和后邊的運(yùn)梁平車(chē)承載梁的后頭一起同時(shí)向橋孔前進(jìn),至后一運(yùn)梁平車(chē)到達(dá)中支腿附近停下,縱梁上的后一天車(chē)將梁的后頭吊起,撤出運(yùn)梁平車(chē),縱梁上兩吊梁天車(chē)同時(shí)均衡吊起梁達(dá)到一定的高度,縱向行駛,調(diào)整梁處于準(zhǔn)確的落梁位置,完成喂梁和運(yùn)梁過(guò)程。落梁前再次檢查支座,逐一檢查其標(biāo)高,符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后,在臨時(shí)支座上用墨線彈出梁中心線,然后再檢查梁跨符合設(shè)計(jì)要求后,兩起吊小車(chē)通過(guò)縱移動(dòng)調(diào)整梁的縱向位置,結(jié)束后橫移架橋機(jī),將梁運(yùn)至待架梁支座的上方,使梁體中心線與支座中心線對(duì)正,然后下落就位。梁體就位后用垂球吊線法檢查梁體安裝垂直度,合格后再架設(shè)第二片梁、第三片梁……以至一孔結(jié)束。第一孔梁的架設(shè)完成后,對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)故障后,將中、后頂高支腿頂起,中、后行走箱由橫向轉(zhuǎn)為縱向,中、后頂高支腿下落使行走箱落至縱向軌道上,兩起吊小車(chē)退至后支腿附近,收起前支腿,在2號(hào)和3號(hào)梁上鋪設(shè)延伸運(yùn)梁軌道和在1號(hào)墩梁頭2米范圍內(nèi)鋪設(shè)橫向軌道,架橋機(jī)前移就位,結(jié)束后架橋機(jī)開(kāi)始重新過(guò)第二孔,開(kāi)始架設(shè)下一孔梁。如此往復(fù)完成吊裝任務(wù)。第六節(jié) 箱梁預(yù)制管理措施充分利用和調(diào)整整個(gè)施工過(guò)程中的人力和設(shè)備能力,組織有節(jié)奏的、均衡的施工。所有進(jìn)場(chǎng)原材及施工工序必須嚴(yán)格遵循“自檢”、“互檢”和“抽檢”三檢原則,明確管理責(zé)任,誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)。明確工程技術(shù)人員的職責(zé),加強(qiáng)技術(shù)管理。切實(shí)執(zhí)行施工技術(shù)交底制度,以使施工人員了解工程特點(diǎn),明確施工任務(wù)、操作方法、質(zhì)量要求。安全措施和節(jié)約措施等,做到心中有數(shù),有計(jì)劃、有組織完成工程任務(wù)。根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃要求及工程情況編制施工計(jì)劃。并根據(jù)總體計(jì)劃編制月度計(jì)劃,保證總休計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),這樣層層控制,明確階段目標(biāo),來(lái)保證整個(gè)工程的進(jìn)度。加強(qiáng)物資的供應(yīng)、運(yùn)輸組織、試驗(yàn)和管理,對(duì)任務(wù)分配、勞動(dòng)力安排、施工機(jī)械設(shè)備實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)工程的領(lǐng)導(dǎo)和管理,健全施工協(xié)調(diào)制度,加強(qiáng)工地施工管理,確保工程進(jìn)度。工程質(zhì)量是百年大計(jì),同時(shí)關(guān)系施工單位的生存命運(yùn)。合同文件;設(shè)計(jì)資料;技術(shù)規(guī)范。分項(xiàng)工程自檢一次檢驗(yàn)合格達(dá)100%,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,制定配合同段的質(zhì)量目標(biāo)如下:各類(lèi)檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)資料真實(shí)、齊全,原材料質(zhì)量達(dá)到100%。質(zhì)量合格,外表美觀。機(jī)械檢修報(bào)告準(zhǔn)備材料質(zhì)檢報(bào)告開(kāi) 工檢 查分項(xiàng)工程質(zhì)量控制工序質(zhì)量控制交工手續(xù)、結(jié)算返工不合格合格 合格不合格質(zhì)量保證與控制方案框圖 做好施工原始記錄,認(rèn)真記好施工記錄表。鋼筋綁扎、焊接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆筑混凝土。加強(qiáng)試驗(yàn)工作,混凝土拌合嚴(yán)格按配合比進(jìn)行。第七節(jié) 安全管理安全生產(chǎn)原則:現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)原則。認(rèn)真落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法、四川省安全生產(chǎn)條例、技術(shù)規(guī)范中的安全要求。安全管理目標(biāo):施工期間死亡人數(shù)為零,重傷人數(shù)為零,不發(fā)生交通事故,不發(fā)生火災(zāi)事故,不發(fā)生重大機(jī)械事故。施工過(guò)程中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)零違章。以零違章保零事故,以零事故保零死亡。安全管理體系:項(xiàng)目經(jīng)理部、施工班組、專(zhuān)職安全員,形成一個(gè)組織體系。對(duì)外和當(dāng)?shù)氐闹伟矙C(jī)關(guān)密切配合,負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作,對(duì)內(nèi)要加強(qiáng)宣傳教育,形成安全的超前控制,并認(rèn)真組織督促,確保人員設(shè)備安全。安全檢查制度:安全檢查分定期檢查和不定期檢查進(jìn)行。定期檢查:項(xiàng)目經(jīng)理部每7日檢查一次,項(xiàng)目專(zhuān)職安全員每?jī)商煲淮?,梁?chǎng)專(zhuān)職安全員每日檢查兩次,作業(yè)班組實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制。不定期檢查如:施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后進(jìn)行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,進(jìn)行書(shū)面登記、匯報(bào),按照“三不放過(guò)”的原則制定整改措施,并跟蹤驗(yàn)證。在安全隱患沒(méi)有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施。安全生產(chǎn)責(zé)任:項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,工區(qū)經(jīng)理受項(xiàng)目經(jīng)理委托主抓安全工作,工區(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)配置專(zhuān)職安全人員1名,負(fù)責(zé)安全管理與現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查與監(jiān)督工作,參建員工齊抓共管。安全教育培訓(xùn):加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí),主要是主人翁責(zé)任感和安全第一的教育,本職工作安全基本知識(shí)技術(shù)教育、操作規(guī)程、排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育,遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育,以及行車(chē)安全教育,人員上崗前將進(jìn)行安全培訓(xùn)。第八節(jié) 文明施工及環(huán)境保護(hù)為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建文明施工工地的目標(biāo),我部擬采取以下措施和方案:,組建由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)經(jīng)理親自主抓的文明施工管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實(shí)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的直接管理由工區(qū)負(fù)責(zé),質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。施工班組安全員同時(shí)兼文明施工監(jiān)督員,梁場(chǎng)文明施工監(jiān)督。、質(zhì)量管理文件時(shí),一并考慮文明施工的要求,將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。,標(biāo)明工程名稱(chēng)及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。一圖:即平面布置圖;三牌:即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理牌。,凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的,要對(duì)上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。,標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份編號(hào)。、值班制度和安全標(biāo)志。,認(rèn)真作好施工記錄,不得與閑散人員玩耍。、監(jiān)理人員及上級(jí)單位檢查工作時(shí),主動(dòng)介紹情況。,經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù),為文明施工創(chuàng)造必要的條件,施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放,必須在指定地點(diǎn)有序停放,經(jīng)常沖洗擦拭,確保設(shè)備的車(chē)容車(chē)貌和完好率。,不但要立即糾正,而且要針對(duì)文明施工中的薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行改進(jìn)和完善,使文明施工不斷優(yōu)化和提高。,按要求及時(shí)拆除所有工地圍墻、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施,并將工地及周?chē)h(huán)境清理整潔,做到工完、料凈、場(chǎng)地清。環(huán)境保護(hù)是為了保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境,防止污染和其他公害,保障人體健康,促進(jìn)生產(chǎn),因此,必須把環(huán)境保護(hù)工作納入計(jì)劃,建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度,采取有效的措施,對(duì)生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲、大氣污染、水污染對(duì)噪聲、揚(yáng)塵、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制,最大限度地減少施工活動(dòng)給周?chē)h(huán)境造成的不利影響。生活污水、施工廢水處理后達(dá)到《污水綜合排放的標(biāo)準(zhǔn)》。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)保法》和建設(shè)部有關(guān)規(guī)定,以及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)行政法規(guī),開(kāi)工前對(duì)參建人員進(jìn)行《環(huán)保法》和文明施工教育。分段、分片區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃。運(yùn)輸?shù)缆?、材料倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械停放場(chǎng)、攪拌場(chǎng)、制梁場(chǎng)、存梁場(chǎng)和生活區(qū)按總平面合理布局、統(tǒng)一規(guī)劃、布置整齊并設(shè)置圍欄。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕野蠻作業(yè)、堅(jiān)持文明施工,經(jīng)常清理施工現(xiàn)場(chǎng),做到材料整齊堆放、設(shè)備停放有序,整個(gè)工地整潔美觀。施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)排水暢通,建立必須的衛(wèi)生設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)牌,標(biāo)明工程名稱(chēng)、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。采取有效措施(增加或更換防塵布袋)控制拌和樓粉塵排放,控制進(jìn)場(chǎng)石料的含泥量和粉塵的粘附量。拌和樓各連接位置采取有效措施使其密封,以減少粉塵污染大氣。散裝水泥或袋裝水泥的運(yùn)輸過(guò)程須密封,防止粉塵污染。實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人,是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī),加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作貫徹國(guó)家環(huán)保部門(mén)有關(guān)環(huán)保的法律、法規(guī)和政策,執(zhí)行發(fā)包人、監(jiān)理對(duì)環(huán)保的指示要求,協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。加強(qiáng)檢查監(jiān)督,從嚴(yán)要求,持之以恒,以定期和不定期的方式對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)保施工檢查,嚴(yán)格獎(jiǎng)流懲,爭(zhēng)創(chuàng)安全文明施工工地。保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,進(jìn)行綜合治理采取技術(shù)措施控制施工污染的同時(shí)與當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系。做好宣傳教育工作,認(rèn)真對(duì)待地方村民和環(huán)保部門(mén)提出的問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,短期不能解決的擾民等問(wèn)題,說(shuō)明情況,求得諒解并限期解決。制定環(huán)境保護(hù)措施查糾制定嚴(yán)格的作業(yè)制度,規(guī)范施工人員作業(yè)行為,科學(xué)施工,避免有害物或不良行為對(duì)環(huán)境造成污染或破壞,如施工機(jī)械油料滴漏、固體廢棄物隨地丟棄、有害化學(xué)物品處置不妥等污染或破壞環(huán)境現(xiàn)象。施工過(guò)程中,加強(qiáng)施工機(jī)械的凈化,減少污染源,禁止不符合國(guó)家廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)入工區(qū)。加強(qiáng)大氣粉塵、飄塵監(jiān)測(cè)。配備灑水車(chē),每天定時(shí)給施工路面灑水。施工道路、臨時(shí)生活辦公區(qū)和附近居民區(qū)等的道路以及氣候干燥季節(jié),視揚(yáng)塵情況增加灑水次數(shù),避免揚(yáng)塵對(duì)周?chē)h(huán)境空氣的污染,做好施工人員的勞動(dòng)保護(hù)。配置噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備,加強(qiáng)噪聲監(jiān)測(cè)。盡量避免夜間進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)。為防止施工廢水和生活污水污染周?chē)h(huán)境,污、廢水通過(guò)排水溝匯集進(jìn)入污水處理池進(jìn)行處理,達(dá)到《污水綜合排放的標(biāo)準(zhǔn)》后排放。配備專(zhuān)職環(huán)衛(wèi)人員,制定環(huán)衛(wèi)制度,定時(shí)清掃、清運(yùn)垃圾,并運(yùn)至規(guī)定的垃圾處理
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