【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 存梁臺(tái)座 存梁場(chǎng)地前期按 35 片 2 層布置， C25混凝土基礎(chǔ)，斷面以 矩形 設(shè)置，配筋φ 16，縱橫間距 20cm，載重量單點(diǎn)按 100t 計(jì)算考慮。其場(chǎng)內(nèi)不設(shè)地坪混凝土硬化。 運(yùn)輸通道 場(chǎng)內(nèi)砼運(yùn)輸通道： 箱梁砼在拌和樓 拌和 好 后 ，直接放入料斗內(nèi)，拖拉機(jī)縱向運(yùn)送到箱梁砼澆筑位置，龍門吊 起吊入模。 原材料 通道： 為便于鋼筋、水泥、砂石等材料進(jìn)入梁場(chǎng)，路基填筑時(shí)在長(zhǎng)生中橋處留置便道口， 箱梁運(yùn)輸車輛由 此 進(jìn)入到達(dá)裝梁區(qū)運(yùn)至架梁地點(diǎn)。 鋼筋材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后 龍門架調(diào)至原材料存放區(qū) ，水泥、砂 石 砂石料直接卸入堆料場(chǎng)地。 梁場(chǎng) 排水 梁場(chǎng)布置在填方路堤上，線路縱坡 3‰。梁場(chǎng)積水主要來源于雨水和 施工用水 ， 包括混凝土拌和用水、混凝土養(yǎng)護(hù)用水，清洗施工設(shè)備用水。 由于梁場(chǎng)（路堤）高出地表數(shù)米， 為了保證施工區(qū)內(nèi)的有序和干凈，只需 在預(yù)制場(chǎng)內(nèi) 存梁場(chǎng)、制梁臺(tái)座、拌和樓之間設(shè)橫向主 排水溝 ， 主排水溝 斷面 50㎝ 40㎝ 。 臺(tái)座之間設(shè)輔助排水溝，水溝斷面 15 ㎝ 15㎝ 。水溝 頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板為可拆除式，定時(shí)清除溝內(nèi)的雜物。排水溝設(shè) 2%的坡度，保證排水通暢。 第四節(jié) 箱梁預(yù)制 箱梁施工順序：臺(tái)座制作→ 底腹板鋼筋安裝 → 波紋管預(yù)埋→ 側(cè)模 安 8 裝 → 內(nèi)模安裝 → 頂板鋼筋安裝 → 砼澆筑、養(yǎng)護(hù) →施加預(yù)應(yīng)力→壓漿 、 封端→存放 鋼筋 鋼筋 保管 鋼筋的品種多，為了避免使用時(shí)的混淆，應(yīng)在運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，按不同的等級(jí)、牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度分別掛牌堆放。 鋼筋應(yīng)盡量堆放在料棚（庫房），在條件受限露天堆放時(shí)用枕木作墊，用彩條布（蓬布）遮蓋。 已彎扎、焊接成型的鋼筋，應(yīng)按構(gòu)件類別堆放；避免與酸、鹽、油等堆放在一起受到污染或腐蝕。 原材檢驗(yàn) 鋼筋的端頭應(yīng)切的正直（盤圓鋼筋允許不切頭），鋼筋的表面不得有裂紋、結(jié)疤的折疊；鋼筋除除 應(yīng)具有工廠的質(zhì)量證明外，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋的力學(xué)性能試驗(yàn)和可焊接試驗(yàn)。 鋼筋的驗(yàn)收和力學(xué)性能試驗(yàn)須分批進(jìn)行，以同一爐號(hào)和同一截面尺寸的鋼筋為一批，每批重量不大于 60T，每批鋼筋中任意抽取經(jīng)表面檢測(cè)和截面測(cè)量合格的鋼筋端部 3根，各取一組試件，每組試件中包括一個(gè)拉力試件（包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率）、一個(gè)冷彎試件和一個(gè)可焊接試件（需要焊接時(shí)）按《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》 J 箱 J05583的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。 鋼筋 接頭 預(yù)應(yīng)力箱梁的鋼筋規(guī)格一般較小，擬全部采用搭接綁扎接頭。綁扎接頭在搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，接頭數(shù)量不超過 端面處鋼筋總根數(shù)的 25%，搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)是指 30d 長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不得小于 50cm。在同一根鋼筋上盡量減少接頭；綁扎接頭最小長(zhǎng)度為 35d（Ⅱ鋼筋）。 9 鋼筋 除銹 成都盆地地理位置特殊，夏天氣溫高空氣濕度大，鋼筋容易銹蝕。因此，為了保證鋼筋表面干凈，用鐵錘能敲擊剝落的銹皮和油污等在使用前均應(yīng)清除。除銹后，鋼筋的表面如有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)等已傷鋼筋截面的，應(yīng)降級(jí)使用或剔除不用，帶有蜂窩狀的銹跡鋼絲也不得使用。 鋼筋 調(diào)直 箱梁使用的 8mm 的鋼筋在使用前均應(yīng)調(diào)直。鋼筋調(diào)直后應(yīng)平整，無局部彎折，鋼筋的中 心線對(duì)直線的偏差不得超過其全長(zhǎng)的 1/100。 鋼筋 制作 首先熟悉設(shè)計(jì)圖紙，作好制作鋼筋的工藝設(shè)計(jì)。大批量制作前，要先制作樣板，確認(rèn)模具無問題后才成批生產(chǎn)。單件鋼筋制作成品的質(zhì)量要求：鋼筋的形狀正確，平面無翹曲現(xiàn)象，鋼筋的彎曲點(diǎn)處不得有裂紋。 鋼筋綁扎 按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸，在箱梁底座上劃分出各箍筋位置，然后依次綁扎各鋼筋。翼緣板鋼筋待模板安裝后進(jìn)行。各鋼筋交叉處， 1/3數(shù)量用20號(hào)圓絲扣十字花， 1/3 數(shù)量點(diǎn)焊，其他采用局部綁扎，最外環(huán)交叉點(diǎn)必須全部點(diǎn)焊。保護(hù)層使用高強(qiáng)度砂漿墊塊，標(biāo)號(hào)不低于箱 梁砼標(biāo)號(hào)。 模板 設(shè)計(jì)與加工 箱梁模板采用定型鋼模板 ，在 XX建筑機(jī)械制造有限公司 加工 制作 ；鋼模板背肋采用［ 8槽鋼，面板采用 5mm厚鋼板。模板的強(qiáng)度、整體剛度、面板及接縫平整度滿足施工規(guī)范要求。 10 12槽鋼8槽鋼10槽鋼 5328槽鋼L50*50*53 0絲桿12槽鋼8槽鋼10槽鋼532L50*50*5 模板 安裝 采用預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的龍門桁車安裝就位，底面采用對(duì)口楔支墊以便更好的控制模板的標(biāo)高和位置。模板上下口采用Ф 16拉桿螺栓對(duì)穿夾緊固定，模板接縫處粘貼雙面貼以防止漏漿。模板拼裝時(shí)各模板面要齊順，連接螺栓不能一次緊到位，要整體檢查 模板的線形，發(fā)現(xiàn)偏差要予以調(diào)整后再擰緊螺栓，并固定好支撐桿件。 模板的重復(fù)使用采用以下處理工序：用刮刀刮除模板表面余漿，再用電動(dòng)除銹鋼刷磨去表面余漿及其他雜物直至可見鋼模板表面的金屬光，用棉紗均勻的涂抹機(jī)油作脫模劑。 模板 拆除 砼澆注完成后 根據(jù)氣溫情況確定 內(nèi)模 拆除時(shí)間（一般在 68小時(shí)后進(jìn)行 拆除） ，外模 20 小時(shí)后便可以進(jìn)行模板的拆除工作。采用龍門桁車拆除模板，各工序謹(jǐn)慎操作，以免將模板碰撞產(chǎn)生變形。首先松動(dòng)、拆除各拉桿和對(duì)楔，讓模板由自重自由的離開梁體，并隨時(shí)注意觀察各點(diǎn)自由脫離情況；若發(fā)現(xiàn)有局部 相抵觸等情況要加以處理或給予外力讓532內(nèi)模拉桿側(cè)模PVC管內(nèi) 穿拉桿臺(tái)座 11 其脫落。模板與梁體分離過程的順利與否，直接影響到梁體的外觀質(zhì)量，因此應(yīng)特別加以注意，小心操作。 砼澆筑 組成材料 按設(shè)計(jì)要求，橋梁結(jié)構(gòu)砼均按耐久混凝土的配制要求進(jìn)行配制，水泥采用質(zhì)量合格、品質(zhì)穩(wěn)定的 亞東 ，水泥中 C3A（鋁酸三鈣）含量不宜超過 8％，水泥細(xì)度不超過 350m2/kg,游離氧化鈣不超過 ％，氯離子含量不超過水泥質(zhì)量 ％（鋼筋混凝土）和％（預(yù)應(yīng)力混凝土），水泥含堿量不宜超過水泥質(zhì)量的 ％，混凝土內(nèi)總含堿量不 得大于 3Kg/m3，宜控制在 。 C40 混凝土中膠凝材料最小用量應(yīng)大于 380Kg/m3,最大用量不宜超過 50Kg/m3，最大水膠比為 。粗集料要求質(zhì)地均勻堅(jiān)固，粒形和級(jí)配良好、吸水率低、空隙率低，壓碎指標(biāo)不大于 10％，吸水率不大于 2％，粗骨料中含泥量不大于 ％，水溶性氯化物折合氯離子含量不應(yīng)超過骨料質(zhì)量的 ％，針片狀顆粒不超過 5％，細(xì)骨料采用天然砂，氯離子含量要求與粗骨料相同，含泥量不得大于 1％，；水用飲用水，水中氯離子含量不大于 200mg/l。外加劑用大廠生產(chǎn)的、質(zhì)量可靠的 黃騰高效減水劑，其中氯離子含量不得大于混凝土中膠凝材料總量的 ％，硫酸鈉含量不宜大于減水劑干重的 15％。 原材料質(zhì)量抽檢要求 加強(qiáng)抽檢頻率，不合格材料不得入場(chǎng)。水泥按進(jìn)場(chǎng)批號(hào)檢驗(yàn)一次安定性，碎石每 200方抽檢一次，作篩分、含泥量、針片狀含量、壓碎值檢驗(yàn)；砂每 200方抽檢一次，作篩分、含泥量檢驗(yàn)。 砼拌和與運(yùn)輸 砼拌和利用布置在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的砼拌和站完成。砼運(yùn)輸利用預(yù)制場(chǎng)門 12 吊軌道旁邊的平車與門吊上的橫移卷揚(yáng)機(jī)配合完成。 砼澆筑 同一拌和物材料均勻，澆筑密實(shí)。結(jié)構(gòu)位置、外形尺寸偏 差不超過規(guī)范允許范圍。砼表面平整、密實(shí)。鋼筋骨架及預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確，鋼筋的保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)值。 為避免和減少外梁在施工預(yù)應(yīng)力時(shí)產(chǎn)生側(cè)向翹曲，應(yīng)將外翼板沿梁長(zhǎng)在跨中和 1/4L處分別設(shè)置一道 30cm寬的槽口，槽口處鋼筋不割斷，槽口深為自邊緣向內(nèi) ～ （槽口深原則：設(shè)置槽口后外翼板部分寬度與內(nèi)翼板預(yù)制寬度相同）。為避免張拉時(shí)箱梁梁端局部受力產(chǎn)生破壞，預(yù)制臺(tái)座上相應(yīng)部位應(yīng)設(shè)置板式橡膠支座。 梁端預(yù)留 80cm長(zhǎng)、 8cm深槽口，以便梁體安裝就位后，相鄰孔的橋面板頂層鋼筋相互搭接。 模板內(nèi)和鋼筋上雜物 、泥灰、油污清理干凈。模板如有裂縫、孔洞要堵嚴(yán)，澆筑前模板要灑水濕潤(rùn)。鋼筋的位置如有移動(dòng)要及時(shí)糾正、恢復(fù)、保護(hù)層支墊要可靠牢固；對(duì)施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)行檢查，特別是拌和設(shè)備要作試機(jī)檢查；檢查預(yù)埋頂面抗剪鋼筋、護(hù)欄、伸縮縫鋼筋、泄水管等公用構(gòu)造部件是否設(shè)置齊全。 箱梁澆注從平車一端向另一端澆筑，采用插入式與附著式相結(jié)合的振搗方式，進(jìn)行澆筑梁肋時(shí)以附著式振搗方式為主，澆筑翼緣板時(shí)以插入式振搗方式為主。 在砼澆筑過程中，若發(fā)現(xiàn)砼表面有泌水現(xiàn)象，要及時(shí)采取措施，在攪動(dòng)已澆筑砼和不流失灰漿的條件下將泌水排除。同時(shí)分析原因采 取相應(yīng)的措施如：減小水灰比、坍落度、增加含砂率、延長(zhǎng)攪拌時(shí)間等。 砼養(yǎng)護(hù)采用麻袋覆蓋外露面，并保持麻袋的濕潤(rùn)；砼試件每片梁取三組試件，分別取 28 天抗壓強(qiáng)度值，作為評(píng)定砼強(qiáng)度合格的依 13 據(jù)。 預(yù)應(yīng)力束 預(yù)應(yīng)力束采用高強(qiáng)度低松弛Ф ，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 1860Mpa，彈性模量 105MPa，公稱直徑 。 外觀檢查 從每批鋼絞線中選取 3 盤，進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和捻距檢查。如每批少于 3盤，則應(yīng)逐盤進(jìn)行上述檢查。鋼絞線直徑的允許偏差 和中心直徑加大范圍應(yīng)符合 GB522485 的規(guī)定。鋼絞線的捻距為直徑的 12— 16 倍。每盤鋼絞線應(yīng)由一整根鋼絞線組成，其長(zhǎng)度一般不小于 2021m，鋼絞線表面不得帶有潤(rùn)滑劑，油漬等降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的物質(zhì)，表面允許有輕微的浮銹，但不得有銹蝕性肉眼可見的麻坑。鋼絞線應(yīng)是捻緊不松散的，鋼絞線中的鋼絲不得帶有任何形式的電焊頭，鋼絞線內(nèi)不應(yīng)有折斷 ,橫裂和相互的鋼絲。 力學(xué)性能試驗(yàn) 從外觀檢查合格的 3盤鋼絞線的端部正常部位截取 1根試件進(jìn)行拉力試驗(yàn)（包括破壞負(fù)荷、屈服負(fù)荷一鋼絞線在殘余伸長(zhǎng)為 %時(shí)的負(fù)荷和伸長(zhǎng)率）和松弛試驗(yàn)。拉力實(shí)驗(yàn)按照 JTJ00583進(jìn)行。松弛試驗(yàn)方法和鋼絲的相同。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求；如有一項(xiàng)不合格時(shí)，則不合格不予驗(yàn)收。 預(yù)應(yīng)力錨夾具及張拉機(jī)具的要求 箱梁預(yù)制采用 M15系列錨具，其技術(shù)條件必須符合 GB/T143702021規(guī)定。錨夾具的外觀檢查，抽樣不少于 5%檢查錨夾具的外觀和尺寸，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得有裂紋，尺寸不得超過允許偏差。 錨夾具的硬度檢驗(yàn)，抽樣不少于 5%作硬度檢驗(yàn)每個(gè)測(cè)試 3 點(diǎn)，硬度的平均值應(yīng)在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)。 14 千斤頂采用 YCW150B 或 YCW250B，張拉 用千斤頂及油泵油表必須經(jīng)過具有相關(guān)資質(zhì)的計(jì)量檢驗(yàn)部門標(biāo)定后方可使用，要求頂、泵、表必須配套使用，且在半年或張拉兩百次后應(yīng)重新標(biāo)定，以保證施工預(yù)應(yīng)力荷載值的準(zhǔn)確。 預(yù)留孔道 預(yù)應(yīng)力管道采用鋼帶用壓管機(jī)加工而成波紋管。管道連接管宜采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類管道，其長(zhǎng)度宜為被連接管道內(nèi)徑的 57 倍。連接時(shí)應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或移位，并應(yīng)纏裹緊密防止泥漿的滲入。波紋管應(yīng)嚴(yán)格按照每個(gè)孔道的設(shè)計(jì)線形事先用 50米鋼卷尺放出各坐標(biāo)點(diǎn)位置，按設(shè)計(jì)采用“井”型定位筋沿波紋管縱向間隔一 定距離按設(shè)計(jì)要求牢固定位，以確保成孔線形的準(zhǔn)確。 鋼絞線的下料和編束 下料前，要作場(chǎng)地布置，地面要平整、硬化、或用型鋼支墊以防鋼絞線被泥污。下料時(shí)，把鋼絞線拉開到所需的長(zhǎng)度，在切割點(diǎn)前 5cm 處用 20 號(hào)鐵絲綁扎， 再 用砂輪切割機(jī)切割。鋼絞線在出廠前已經(jīng)經(jīng)過低溫回火處理，因此在進(jìn)場(chǎng)后無須預(yù)拉應(yīng)力下料。 鋼絞線在編束時(shí)，將每根鋼絞線編號(hào)，并順序擺放，以防搞錯(cuò)。每隔 米用 20 號(hào)鐵絲綁扎，并盡量使絞線栓緊一致。 施加預(yù)應(yīng)力 梁體砼必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100％且齡期不少于 5 天，方可施加預(yù)應(yīng)力，張拉力及 順序按設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格執(zhí)行。施工預(yù)應(yīng)力原則：獲得準(zhǔn)確的張拉力，理論伸長(zhǎng)量和實(shí)際伸長(zhǎng)量相符，構(gòu)件不出現(xiàn)裂縫和翹曲。用已校千斤頂對(duì)稱兩端張拉，張拉時(shí)千斤頂張拉作用線應(yīng)與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線重合一致。 15 張拉順序： 0→初應(yīng)力→σ con（持荷 5min錨固） 張拉時(shí)的控制應(yīng)力，應(yīng)以張拉的伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論值相差不得超過177。 6%，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并采取措施加以調(diào)整后，再繼續(xù)張拉。張拉時(shí)斷絲或滑移控制在一絲內(nèi)，超過了作換索處理。 預(yù)應(yīng)力束的張拉 箱梁砼齡期大于 5 天，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100％后才可以 張拉，穿束前對(duì)箱梁的質(zhì)量、幾何尺寸等應(yīng)進(jìn)行檢查。對(duì)預(yù)留孔道用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查和處理堵塞物，如與鄰孔串通，應(yīng)及時(shí)處理。構(gòu)件端部預(yù)留鐵板與錨具、墊板接觸處的焊渣、毛刺、砼殘?jiān)惹宄蓛簟? 預(yù)應(yīng)力束穿束時(shí)，將一端打齊，順序編號(hào)并套上穿束器，將穿束器的引線過孔道，然后向前拉動(dòng)，直至兩端均露出所需長(zhǎng)度為止。 鋼絞線束穿心式千斤頂?shù)膹埨僮黜樞蚣胺椒? 在穿束前先將錨具圓錨環(huán)用電焊固定在構(gòu)件預(yù)埋在構(gòu)件鐵板上。錨具的位置與孔道中心對(duì)正，焊接時(shí)可用倒楔木塞固定其位置，以保證位置準(zhǔn)確。對(duì)曲線孔道，當(dāng)端頭面與孔道 中心線不垂直時(shí)，可以在錨環(huán)下另加斜墊板調(diào)整到準(zhǔn)確位置。 穿束時(shí)，將每一束內(nèi)的各根鋼絞線束順序編號(hào)，在構(gòu)件兩端對(duì)號(hào)檢查，防止其在孔道內(nèi)交叉扭結(jié)。將清洗過的夾片，按原來在錨具中的片號(hào)依次嵌入鋼絞線之間。夾片嵌入后，隨即用略大于鋼絞線直徑的鋼管（保證夾片各片葉整齊一致）將鋼絞線穿入鋼管輕輕敲擊，使其夾緊鋼絞線。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)張拉順序安裝千斤頂張拉，將鋼絞線束穿入千斤頂，錨環(huán)對(duì)中，并將張拉油缸先伸出 24cm，再在千斤頂尾部安上墊板及工具 16 錨，將鋼絞線夾