【文章內(nèi)容簡介】 存梁臺座 存梁場地前期按 35 片 2 層布置， C25混凝土基礎(chǔ)，斷面以 矩形 設(shè)置，配筋φ 16，縱橫間距 20cm，載重量單點按 100t 計算考慮。其場內(nèi)不設(shè)地坪混凝土硬化。 運輸通道 場內(nèi)砼運輸通道： 箱梁砼在拌和樓 拌和 好 后 ，直接放入料斗內(nèi)，拖拉機縱向運送到箱梁砼澆筑位置，龍門吊 起吊入模。 原材料 通道： 為便于鋼筋、水泥、砂石等材料進入梁場，路基填筑時在長生中橋處留置便道口， 箱梁運輸車輛由 此 進入到達裝梁區(qū)運至架梁地點。 鋼筋材料進入現(xiàn)場后 龍門架調(diào)至原材料存放區(qū) ，水泥、砂 石 砂石料直接卸入堆料場地。 梁場 排水 梁場布置在填方路堤上，線路縱坡 3‰。梁場積水主要來源于雨水和 施工用水 ， 包括混凝土拌和用水、混凝土養(yǎng)護用水，清洗施工設(shè)備用水。 由于梁場（路堤）高出地表數(shù)米， 為了保證施工區(qū)內(nèi)的有序和干凈，只需 在預(yù)制場內(nèi) 存梁場、制梁臺座、拌和樓之間設(shè)橫向主 排水溝 ， 主排水溝 斷面 50㎝ 40㎝ 。 臺座之間設(shè)輔助排水溝，水溝斷面 15 ㎝ 15㎝ 。水溝 頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板為可拆除式，定時清除溝內(nèi)的雜物。排水溝設(shè) 2%的坡度，保證排水通暢。 第四節(jié) 箱梁預(yù)制 箱梁施工順序：臺座制作→ 底腹板鋼筋安裝 → 波紋管預(yù)埋→ 側(cè)模 安 8 裝 → 內(nèi)模安裝 → 頂板鋼筋安裝 → 砼澆筑、養(yǎng)護 →施加預(yù)應(yīng)力→壓漿 、 封端→存放 鋼筋 鋼筋 保管 鋼筋的品種多，為了避免使用時的混淆，應(yīng)在運到現(xiàn)場后，按不同的等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放。 鋼筋應(yīng)盡量堆放在料棚（庫房），在條件受限露天堆放時用枕木作墊，用彩條布（蓬布）遮蓋。 已彎扎、焊接成型的鋼筋，應(yīng)按構(gòu)件類別堆放；避免與酸、鹽、油等堆放在一起受到污染或腐蝕。 原材檢驗 鋼筋的端頭應(yīng)切的正直（盤圓鋼筋允許不切頭），鋼筋的表面不得有裂紋、結(jié)疤的折疊；鋼筋除除 應(yīng)具有工廠的質(zhì)量證明外，還應(yīng)進行鋼筋的力學性能試驗和可焊接試驗。 鋼筋的驗收和力學性能試驗須分批進行，以同一爐號和同一截面尺寸的鋼筋為一批，每批重量不大于 60T，每批鋼筋中任意抽取經(jīng)表面檢測和截面測量合格的鋼筋端部 3根，各取一組試件，每組試件中包括一個拉力試件（包括屈服點、抗拉強度和伸長率）、一個冷彎試件和一個可焊接試件（需要焊接時）按《公路工程金屬試驗規(guī)程》 J 箱 J05583的規(guī)定進行試驗。 鋼筋 接頭 預(yù)應(yīng)力箱梁的鋼筋規(guī)格一般較小，擬全部采用搭接綁扎接頭。綁扎接頭在搭接長度區(qū)段內(nèi)，接頭數(shù)量不超過 端面處鋼筋總根數(shù)的 25%，搭接長度區(qū)段內(nèi)是指 30d 長度范圍內(nèi)，但不得小于 50cm。在同一根鋼筋上盡量減少接頭；綁扎接頭最小長度為 35d（Ⅱ鋼筋）。 9 鋼筋 除銹 成都盆地地理位置特殊，夏天氣溫高空氣濕度大，鋼筋容易銹蝕。因此，為了保證鋼筋表面干凈，用鐵錘能敲擊剝落的銹皮和油污等在使用前均應(yīng)清除。除銹后，鋼筋的表面如有嚴重的麻坑、斑點等已傷鋼筋截面的，應(yīng)降級使用或剔除不用，帶有蜂窩狀的銹跡鋼絲也不得使用。 鋼筋 調(diào)直 箱梁使用的 8mm 的鋼筋在使用前均應(yīng)調(diào)直。鋼筋調(diào)直后應(yīng)平整，無局部彎折，鋼筋的中 心線對直線的偏差不得超過其全長的 1/100。 鋼筋 制作 首先熟悉設(shè)計圖紙，作好制作鋼筋的工藝設(shè)計。大批量制作前，要先制作樣板，確認模具無問題后才成批生產(chǎn)。單件鋼筋制作成品的質(zhì)量要求：鋼筋的形狀正確，平面無翹曲現(xiàn)象，鋼筋的彎曲點處不得有裂紋。 鋼筋綁扎 按照設(shè)計圖紙尺寸，在箱梁底座上劃分出各箍筋位置，然后依次綁扎各鋼筋。翼緣板鋼筋待模板安裝后進行。各鋼筋交叉處， 1/3數(shù)量用20號圓絲扣十字花， 1/3 數(shù)量點焊，其他采用局部綁扎，最外環(huán)交叉點必須全部點焊。保護層使用高強度砂漿墊塊，標號不低于箱 梁砼標號。 模板 設(shè)計與加工 箱梁模板采用定型鋼模板 ，在 XX建筑機械制造有限公司 加工 制作 ；鋼模板背肋采用［ 8槽鋼，面板采用 5mm厚鋼板。模板的強度、整體剛度、面板及接縫平整度滿足施工規(guī)范要求。 10 12槽鋼8槽鋼10槽鋼 5328槽鋼L50*50*53 0絲桿12槽鋼8槽鋼10槽鋼532L50*50*5 模板 安裝 采用預(yù)制場內(nèi)的龍門桁車安裝就位，底面采用對口楔支墊以便更好的控制模板的標高和位置。模板上下口采用Ф 16拉桿螺栓對穿夾緊固定，模板接縫處粘貼雙面貼以防止漏漿。模板拼裝時各模板面要齊順，連接螺栓不能一次緊到位，要整體檢查 模板的線形，發(fā)現(xiàn)偏差要予以調(diào)整后再擰緊螺栓，并固定好支撐桿件。 模板的重復使用采用以下處理工序：用刮刀刮除模板表面余漿，再用電動除銹鋼刷磨去表面余漿及其他雜物直至可見鋼模板表面的金屬光，用棉紗均勻的涂抹機油作脫模劑。 模板 拆除 砼澆注完成后 根據(jù)氣溫情況確定 內(nèi)模 拆除時間（一般在 68小時后進行 拆除） ，外模 20 小時后便可以進行模板的拆除工作。采用龍門桁車拆除模板，各工序謹慎操作，以免將模板碰撞產(chǎn)生變形。首先松動、拆除各拉桿和對楔，讓模板由自重自由的離開梁體，并隨時注意觀察各點自由脫離情況；若發(fā)現(xiàn)有局部 相抵觸等情況要加以處理或給予外力讓532內(nèi)模拉桿側(cè)模PVC管內(nèi) 穿拉桿臺座 11 其脫落。模板與梁體分離過程的順利與否，直接影響到梁體的外觀質(zhì)量，因此應(yīng)特別加以注意，小心操作。 砼澆筑 組成材料 按設(shè)計要求，橋梁結(jié)構(gòu)砼均按耐久混凝土的配制要求進行配制，水泥采用質(zhì)量合格、品質(zhì)穩(wěn)定的 亞東 ，水泥中 C3A（鋁酸三鈣）含量不宜超過 8％，水泥細度不超過 350m2/kg,游離氧化鈣不超過 ％，氯離子含量不超過水泥質(zhì)量 ％（鋼筋混凝土）和％（預(yù)應(yīng)力混凝土），水泥含堿量不宜超過水泥質(zhì)量的 ％，混凝土內(nèi)總含堿量不 得大于 3Kg/m3，宜控制在 。 C40 混凝土中膠凝材料最小用量應(yīng)大于 380Kg/m3,最大用量不宜超過 50Kg/m3，最大水膠比為 。粗集料要求質(zhì)地均勻堅固，粒形和級配良好、吸水率低、空隙率低，壓碎指標不大于 10％，吸水率不大于 2％，粗骨料中含泥量不大于 ％，水溶性氯化物折合氯離子含量不應(yīng)超過骨料質(zhì)量的 ％，針片狀顆粒不超過 5％，細骨料采用天然砂，氯離子含量要求與粗骨料相同，含泥量不得大于 1％，；水用飲用水，水中氯離子含量不大于 200mg/l。外加劑用大廠生產(chǎn)的、質(zhì)量可靠的 黃騰高效減水劑，其中氯離子含量不得大于混凝土中膠凝材料總量的 ％，硫酸鈉含量不宜大于減水劑干重的 15％。 原材料質(zhì)量抽檢要求 加強抽檢頻率，不合格材料不得入場。水泥按進場批號檢驗一次安定性，碎石每 200方抽檢一次，作篩分、含泥量、針片狀含量、壓碎值檢驗；砂每 200方抽檢一次，作篩分、含泥量檢驗。 砼拌和與運輸 砼拌和利用布置在預(yù)制場內(nèi)的砼拌和站完成。砼運輸利用預(yù)制場門 12 吊軌道旁邊的平車與門吊上的橫移卷揚機配合完成。 砼澆筑 同一拌和物材料均勻，澆筑密實。結(jié)構(gòu)位置、外形尺寸偏 差不超過規(guī)范允許范圍。砼表面平整、密實。鋼筋骨架及預(yù)埋件的位置準確，鋼筋的保護層厚度不小于設(shè)計值。 為避免和減少外梁在施工預(yù)應(yīng)力時產(chǎn)生側(cè)向翹曲，應(yīng)將外翼板沿梁長在跨中和 1/4L處分別設(shè)置一道 30cm寬的槽口，槽口處鋼筋不割斷，槽口深為自邊緣向內(nèi) ～ （槽口深原則：設(shè)置槽口后外翼板部分寬度與內(nèi)翼板預(yù)制寬度相同）。為避免張拉時箱梁梁端局部受力產(chǎn)生破壞，預(yù)制臺座上相應(yīng)部位應(yīng)設(shè)置板式橡膠支座。 梁端預(yù)留 80cm長、 8cm深槽口，以便梁體安裝就位后，相鄰孔的橋面板頂層鋼筋相互搭接。 模板內(nèi)和鋼筋上雜物 、泥灰、油污清理干凈。模板如有裂縫、孔洞要堵嚴，澆筑前模板要灑水濕潤。鋼筋的位置如有移動要及時糾正、恢復、保護層支墊要可靠牢固；對施工機具設(shè)備進行檢查，特別是拌和設(shè)備要作試機檢查；檢查預(yù)埋頂面抗剪鋼筋、護欄、伸縮縫鋼筋、泄水管等公用構(gòu)造部件是否設(shè)置齊全。 箱梁澆注從平車一端向另一端澆筑，采用插入式與附著式相結(jié)合的振搗方式，進行澆筑梁肋時以附著式振搗方式為主，澆筑翼緣板時以插入式振搗方式為主。 在砼澆筑過程中，若發(fā)現(xiàn)砼表面有泌水現(xiàn)象，要及時采取措施，在攪動已澆筑砼和不流失灰漿的條件下將泌水排除。同時分析原因采 取相應(yīng)的措施如：減小水灰比、坍落度、增加含砂率、延長攪拌時間等。 砼養(yǎng)護采用麻袋覆蓋外露面，并保持麻袋的濕潤；砼試件每片梁取三組試件，分別取 28 天抗壓強度值，作為評定砼強度合格的依 13 據(jù)。 預(yù)應(yīng)力束 預(yù)應(yīng)力束采用高強度低松弛Ф ，標準強度 1860Mpa，彈性模量 105MPa，公稱直徑 。 外觀檢查 從每批鋼絞線中選取 3 盤，進行表面質(zhì)量、直徑偏差和捻距檢查。如每批少于 3盤，則應(yīng)逐盤進行上述檢查。鋼絞線直徑的允許偏差 和中心直徑加大范圍應(yīng)符合 GB522485 的規(guī)定。鋼絞線的捻距為直徑的 12— 16 倍。每盤鋼絞線應(yīng)由一整根鋼絞線組成，其長度一般不小于 2021m，鋼絞線表面不得帶有潤滑劑，油漬等降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的物質(zhì)，表面允許有輕微的浮銹，但不得有銹蝕性肉眼可見的麻坑。鋼絞線應(yīng)是捻緊不松散的，鋼絞線中的鋼絲不得帶有任何形式的電焊頭，鋼絞線內(nèi)不應(yīng)有折斷 ,橫裂和相互的鋼絲。 力學性能試驗 從外觀檢查合格的 3盤鋼絞線的端部正常部位截取 1根試件進行拉力試驗（包括破壞負荷、屈服負荷一鋼絞線在殘余伸長為 %時的負荷和伸長率）和松弛試驗。拉力實驗按照 JTJ00583進行。松弛試驗方法和鋼絲的相同。試驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求；如有一項不合格時，則不合格不予驗收。 預(yù)應(yīng)力錨夾具及張拉機具的要求 箱梁預(yù)制采用 M15系列錨具，其技術(shù)條件必須符合 GB/T143702021規(guī)定。錨夾具的外觀檢查，抽樣不少于 5%檢查錨夾具的外觀和尺寸，應(yīng)符合設(shè)計要求，不得有裂紋，尺寸不得超過允許偏差。 錨夾具的硬度檢驗，抽樣不少于 5%作硬度檢驗每個測試 3 點，硬度的平均值應(yīng)在設(shè)計要求的范圍內(nèi)。 14 千斤頂采用 YCW150B 或 YCW250B，張拉 用千斤頂及油泵油表必須經(jīng)過具有相關(guān)資質(zhì)的計量檢驗部門標定后方可使用，要求頂、泵、表必須配套使用，且在半年或張拉兩百次后應(yīng)重新標定，以保證施工預(yù)應(yīng)力荷載值的準確。 預(yù)留孔道 預(yù)應(yīng)力管道采用鋼帶用壓管機加工而成波紋管。管道連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道，其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的 57 倍。連接時應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動或移位，并應(yīng)纏裹緊密防止泥漿的滲入。波紋管應(yīng)嚴格按照每個孔道的設(shè)計線形事先用 50米鋼卷尺放出各坐標點位置，按設(shè)計采用“井”型定位筋沿波紋管縱向間隔一 定距離按設(shè)計要求牢固定位，以確保成孔線形的準確。 鋼絞線的下料和編束 下料前，要作場地布置，地面要平整、硬化、或用型鋼支墊以防鋼絞線被泥污。下料時，把鋼絞線拉開到所需的長度，在切割點前 5cm 處用 20 號鐵絲綁扎， 再 用砂輪切割機切割。鋼絞線在出廠前已經(jīng)經(jīng)過低溫回火處理，因此在進場后無須預(yù)拉應(yīng)力下料。 鋼絞線在編束時，將每根鋼絞線編號，并順序擺放，以防搞錯。每隔 米用 20 號鐵絲綁扎，并盡量使絞線栓緊一致。 施加預(yù)應(yīng)力 梁體砼必須達到設(shè)計強度 100％且齡期不少于 5 天，方可施加預(yù)應(yīng)力，張拉力及 順序按設(shè)計圖紙嚴格執(zhí)行。施工預(yù)應(yīng)力原則：獲得準確的張拉力，理論伸長量和實際伸長量相符，構(gòu)件不出現(xiàn)裂縫和翹曲。用已校千斤頂對稱兩端張拉，張拉時千斤頂張拉作用線應(yīng)與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線重合一致。 15 張拉順序： 0→初應(yīng)力→σ con（持荷 5min錨固） 張拉時的控制應(yīng)力，應(yīng)以張拉的伸長值進行校核，實際伸長值與理論值相差不得超過177。 6%，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并采取措施加以調(diào)整后，再繼續(xù)張拉。張拉時斷絲或滑移控制在一絲內(nèi)，超過了作換索處理。 預(yù)應(yīng)力束的張拉 箱梁砼齡期大于 5 天，強度達到設(shè)計強度的 100％后才可以 張拉，穿束前對箱梁的質(zhì)量、幾何尺寸等應(yīng)進行檢查。對預(yù)留孔道用通孔器或壓氣、壓水等方法進行檢查和處理堵塞物，如與鄰孔串通，應(yīng)及時處理。構(gòu)件端部預(yù)留鐵板與錨具、墊板接觸處的焊渣、毛刺、砼殘渣等清除干凈。 預(yù)應(yīng)力束穿束時，將一端打齊，順序編號并套上穿束器，將穿束器的引線過孔道，然后向前拉動，直至兩端均露出所需長度為止。 鋼絞線束穿心式千斤頂?shù)膹埨僮黜樞蚣胺椒? 在穿束前先將錨具圓錨環(huán)用電焊固定在構(gòu)件預(yù)埋在構(gòu)件鐵板上。錨具的位置與孔道中心對正，焊接時可用倒楔木塞固定其位置，以保證位置準確。對曲線孔道，當端頭面與孔道 中心線不垂直時，可以在錨環(huán)下另加斜墊板調(diào)整到準確位置。 穿束時，將每一束內(nèi)的各根鋼絞線束順序編號，在構(gòu)件兩端對號檢查，防止其在孔道內(nèi)交叉扭結(jié)。將清洗過的夾片，按原來在錨具中的片號依次嵌入鋼絞線之間。夾片嵌入后，隨即用略大于鋼絞線直徑的鋼管（保證夾片各片葉整齊一致）將鋼絞線穿入鋼管輕輕敲擊，使其夾緊鋼絞線。 嚴格按設(shè)計張拉順序安裝千斤頂張拉，將鋼絞線束穿入千斤頂，錨環(huán)對中，并將張拉油缸先伸出 24cm，再在千斤頂尾部安上墊板及工具 16 錨，將鋼絞線夾