freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

高速公路預(yù)制t梁開工報告(編輯修改稿)

2025-06-19 11:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 時必須保證 T 梁存放的絕對牢固,即在 T 梁端底部至少放兩排枕木,將梁放在枕木上面,并在 T梁兩側(cè)支立斜撐,必須保證斜撐兩端支立的穩(wěn)固,并在兩端部橫隔板枕木,防止 T 梁傾倒。 15 監(jiān)理簽字認(rèn)可澆 砼計 量由龍門架轉(zhuǎn)入儲梁場監(jiān)理簽字認(rèn)可砼養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力T梁現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告砼施工原始記錄表安裝模板鋼筋現(xiàn)場質(zhì)檢報告單鋼筋工程施工原始記錄表預(yù)制場布置預(yù)應(yīng)力索安裝制作安裝鋼筋平整場地,準(zhǔn)備材料模板制作T梁 預(yù)制施工流程圖張 拉孔道壓漿錨 固修筑預(yù)制梁臺座 16 按各編號長度下料回至設(shè)計應(yīng)力張拉至δcon 持荷2分鐘千斤頂油泵校對取水泥漿試樣伸長值測量、各級應(yīng)力記錄張拉至初應(yīng)力封 錨預(yù)應(yīng)力孔道壓漿錨 固預(yù) 應(yīng) 力 束 編 號布 設(shè) 機(jī) 具 設(shè) 備待砼強(qiáng)度達(dá)到100 %后做張拉預(yù)應(yīng)力準(zhǔn)備安裝千斤頂、油泵預(yù)應(yīng)力束安裝預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程圖按設(shè)計圖計算出各編號預(yù)應(yīng)力束長度 17 六、施工中應(yīng)注意的事項 T 梁主梁預(yù)制過程包括模板制作、臺座放樣等均應(yīng)注意因橋梁縱橫坡引起的主梁預(yù)制各部分的坡度設(shè)置及對稱性,同時應(yīng)注意伸縮縫預(yù)留槽、負(fù)彎矩束張拉槽、預(yù)應(yīng)力管道(梁端負(fù)彎矩束扁管應(yīng)外伸以對接)、各類預(yù)埋件等的設(shè)置位置、尺寸、方法。 預(yù)制梁長變化時,應(yīng)對梁孔進(jìn)行編號;梁肋、行車道板縱橋向鋼筋長度隨梁長變化而變化,箍筋及橫橋向鋼筋長度 和間距參照相關(guān)設(shè)計圖紙適當(dāng)調(diào)整;鋼絞線參照相關(guān)圖紙中的坐標(biāo)值,調(diào)整立面中間兩個導(dǎo)線點(diǎn)的間距進(jìn)行布設(shè)。 施工時應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求控制鋼筋保護(hù)層凈距。 各主要材料的訂購采購必須符合有關(guān)規(guī)范要求,使用前應(yīng)根據(jù)有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢測并遵照有關(guān)規(guī)范施工,預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉、錨固、灌漿等機(jī)具使用前必須嚴(yán)格校對、檢測。 C50 砼施工前必須進(jìn)行配合比實驗,綜合考慮施工程序、工期安排、環(huán)境影響等各種因素,通過實驗保證砼強(qiáng)度,減少砼收縮徐變影響,并應(yīng)注意砼強(qiáng)度試件的取樣及養(yǎng)生條件需與主梁梁體砼相吻合。 C40 以上砼宜采用不 低于 525 號硅酸鹽水泥澆筑,同時為保證橋梁外觀顏色,同一座橋的混凝土宜采用同一廠家同品種水泥澆筑。砼用石料強(qiáng)度不低于砼強(qiáng)度的2 倍。 主梁梁體砼耐久性要求:最大水灰比 ,最小水泥用量 350 ㎏/m3,最大氯離子含量 %,最大堿含量 ㎏ /m3. 預(yù)制主梁砼澆注施工時,梁長及束長增減值設(shè)于跨中截面均勻端內(nèi)。處于彎道內(nèi)的橋孔橋墩、端橫隔板均為徑向布置,梁長應(yīng)根據(jù)有關(guān)圖紙進(jìn) 18 行預(yù)制,梁肋縱向鋼筋長度隨梁長變化而變化,鋼絞線參照相關(guān)圖紙中的坐標(biāo)值,調(diào)整立面中間兩個導(dǎo)線點(diǎn)的間距進(jìn)行布設(shè)。 主梁預(yù) 制后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。 T 梁脫模時應(yīng)及時對橫隔板底部進(jìn)行支撐以防梁身產(chǎn)生裂縫。當(dāng)養(yǎng)生時間大于等于 10 天且砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度90%時,方可施加預(yù)應(yīng)力并及時壓漿。施加預(yù)應(yīng)力后,梁體必須處于簡支狀態(tài),并適當(dāng)遮蓋不得曝曬曝寒。 預(yù)制主梁預(yù)應(yīng)力筋張拉后 90 天之內(nèi)澆注現(xiàn)澆連續(xù)段,現(xiàn)澆連續(xù)段澆注溫度控制在 15~ 20℃,宜在一天低溫時段澆注,一聯(lián)內(nèi)各現(xiàn)澆連續(xù)段的澆注溫度應(yīng)基本相同。當(dāng)一聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)段澆注完畢且砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 85%后,方可張拉負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束。負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力長束應(yīng)在短束張拉槽口混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計 85%后可進(jìn)行張 拉,預(yù)應(yīng)力張拉后應(yīng)及時對管道壓漿。體系轉(zhuǎn)換即臨時支座的拆除應(yīng)在張拉槽封錨混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 85%后進(jìn)行。 T 梁預(yù)制主梁上設(shè)置的負(fù)彎矩鋼束張拉槽內(nèi)所穿過的行車道板及梁肋等鋼筋應(yīng)注意預(yù)留足夠長度,保證張拉槽封槽砼澆注前穿過張拉槽內(nèi)的鋼筋等強(qiáng)度連接。處于平曲線范圍內(nèi)的橋梁,墩頂負(fù)彎矩鋼束在墩頂存在偏角,負(fù)彎矩鋼束平彎應(yīng)在墩頂現(xiàn)澆段內(nèi)完成且鋼束平彎半徑不小于 5米、具體平彎半徑見圖。 預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉,其張拉順序按預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖中的鋼束編號順序?qū)ΨQ均勻進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用一次張拉工藝,張拉 過程應(yīng)在廠家指導(dǎo)下按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》嚴(yán)格進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用雙控指標(biāo),即錨下張拉力和鋼束延伸量,以張拉力為主,延伸量校核。 19 1預(yù)應(yīng)力鋼筋管道壓漿用水泥漿,按 70mm 70mm 70mm 立方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d測得的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于 40Mpa,水泥漿強(qiáng)度達(dá)到 30Mpa時,預(yù)制板方可吊裝。其水灰比宜為 ~ ,不得摻加氯鹽、鋁粉。 1施工中應(yīng)注意預(yù)制梁連續(xù)端行車道板的內(nèi)縮設(shè)置,嚴(yán)禁截斷內(nèi)縮部分的行車道板鋼筋及預(yù)埋鋼筋等。當(dāng)預(yù)應(yīng)力波紋管道與梁肋閉合箍筋干擾時,應(yīng)保證鋼束的設(shè)計位置, 可將鋼筋適當(dāng)挪動,嚴(yán)禁剪斷。 1主梁翼板濕接縫處及連續(xù)端頭的砼表面必須鑿毛、沖洗,應(yīng)保證新老砼結(jié)合形成整體。 1預(yù)制主梁簡支安裝時的臨時支座,設(shè)計采用硫磺砂漿制成,內(nèi)埋發(fā)熱電阻絲,采用電熱法解除臨時支座,施工前應(yīng)進(jìn)行試塊試驗,支座轉(zhuǎn)換時要求同一連續(xù)墩上各硫磺砂漿臨時支座應(yīng)同步通電卸載。施工應(yīng)采取措施避免電熱解除臨時支座時損傷永久支座。施工單位可根據(jù)施工經(jīng)驗采用其它的可靠方法做歷史支座。 1永久性支座應(yīng)水平設(shè)置,并注意安裝方向。連續(xù)墩縱橋向上對應(yīng)各片主梁的臨時支座與永久支座上連體鋼板設(shè)置應(yīng)注意保證 密貼性,確??v橋像單側(cè)預(yù)制主梁架設(shè)時連體鋼板不出現(xiàn)翹邊現(xiàn)象。支座上下鋼板規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求采用。為防銹蝕,支座預(yù)埋鋼板均采用熱浸鍍鋅鋼板。要求鋼板平整,不允許焊接變形。滑動支座外面必須設(shè)置防塵罩。 1主梁施工必須按照下述順序進(jìn)行: ①主梁安裝后,焊接橫隔板鋼筋及連接縱向濕接縫鋼筋,澆注縱向濕接縫和濕接縫范圍的橫隔板砼; ②焊接或安裝現(xiàn)澆連續(xù)段接頭鋼筋,布設(shè)負(fù)彎矩鋼束,澆注現(xiàn)澆連續(xù)段砼; 20 ③待現(xiàn)澆連續(xù)段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 90%,方可張拉第一批負(fù)彎矩鋼束,后批負(fù)彎矩鋼束應(yīng)待前批負(fù)彎矩鋼束張拉槽封槽砼強(qiáng)度 達(dá)設(shè)計強(qiáng)度80%后方可張拉,張拉槽內(nèi)鋼筋須等強(qiáng)度連接后封槽。連續(xù)墩負(fù)彎矩鋼束橫橋向各片主梁應(yīng)對稱張拉。 ④待一聯(lián)負(fù)彎矩鋼束張拉槽封槽砼強(qiáng)度均達(dá)設(shè)計強(qiáng)度 80%后,采用電熱法解除硫磺砂漿臨時支座,實現(xiàn)支座轉(zhuǎn)換。 ⑤焊接或安裝防撞護(hù)欄鋼筋和橋面鋪裝鋼筋、澆筑防撞欄砼、澆筑橋面鋪裝砼,涂防水層,最后鋪筑瀝青等。 ⑥有關(guān)施工的詳細(xì)步驟詳見《連續(xù) T 梁施工步驟示意圖》 1凡需焊接的鋼筋,均應(yīng)滿足受力構(gòu)件焊接要求,并且要求在不同強(qiáng)度級的異種鋼材相電焊時(如 16 錳和 A3 號鋼相焊),其焊縫強(qiáng)度應(yīng)保證高于較低強(qiáng)度級的鋼材之強(qiáng) 度。 1主梁預(yù)制時不設(shè)吊環(huán),采用兜托梁底起吊,其吊點(diǎn)位置離支座中心線不大于 ,吊裝孔開在翼緣板根部,預(yù)留孔大小可根據(jù)施工要求自行確定,但不大于 10cm,預(yù)制主梁架設(shè)就位后應(yīng)盡快封孔。 1主梁在起吊、運(yùn)輸、安裝過程中,應(yīng)始終保持梁體處于簡支狀態(tài),梁體平移時,兩端應(yīng)同時進(jìn)行,注意梁體水平及穩(wěn)定,防止梁體受扭、傾斜甚至傾覆。安裝時應(yīng)注意保證一片裸梁的穩(wěn)定性 現(xiàn)澆連續(xù)端砼時應(yīng)采取有效措施保證支座不受損傷。 2邊主梁外翼緣下緣(含現(xiàn)澆連續(xù)段)應(yīng)注意距翼邊緣 10cm 處設(shè)直徑 3cm 半圓形滴水槽。 2為提高鋼筋保護(hù)層厚度質(zhì)量合格率,采用專用模具生產(chǎn)的不小于構(gòu)件本身強(qiáng)度的工字型砂漿墊塊,墊塊的尺寸應(yīng)與鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)相匹 21 配;并視結(jié)構(gòu)部位特點(diǎn)合理布置保護(hù)層墊塊,原則上不小于 4 塊 /m2,變截面部位和主筋布置部位應(yīng)適當(dāng)加密。 2橋面排水以豎向直排為主,當(dāng)與連續(xù)梁負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力筋干擾時,該區(qū)間由護(hù)欄水平排出。位于縱坡下方的伸縮縫前應(yīng)另加一道排水孔。 2圖中參考的有關(guān)產(chǎn)品型號(如錨具、伸縮縫等),若在施工中改變其產(chǎn)品型號,應(yīng)對設(shè)計圖中相應(yīng)部位尺寸及有關(guān)預(yù)埋件同時進(jìn)行修改,相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及計算參數(shù)應(yīng)與設(shè)計 吻合。 2注意結(jié)構(gòu)的整體施工有關(guān)預(yù)埋件不得遺漏。 七、施工工程質(zhì)量控制和檢測 材料試驗:水泥凝結(jié)時間和安定性必須合格,粗細(xì)骨料級配、壓碎值在規(guī)定允許范圍之內(nèi),嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配料。 預(yù)制時應(yīng)將伸縮縫預(yù)埋筋、泄水孔、防撞護(hù)欄預(yù)埋筋、吊梁孔(環(huán))、鋼束孔道等設(shè)計要求的預(yù)埋件全部位置準(zhǔn)確裝好。 梁體砼表面平整、光滑、色澤一致、無明顯模板接縫、無漏漿、無蜂窩、麻面等缺陷,水泡氣泡小且少,外觀線條順暢,邊梁翼板邊緣線順直、平整。 安裝后構(gòu)件不得有硬傷、掉角和裂紋等缺陷。 梁板就位后濕 接縫要及時澆筑,相鄰梁板之間的縫隙嵌填要密實。 支座接觸必須嚴(yán)密,不得有空隙,位置必須符合設(shè)計要求。 活動支座必須按規(guī)定上油潤滑。 鋼筋、鋼筋網(wǎng)加工及安裝實測項目見評定標(biāo)準(zhǔn)表 、。 后張法實測項目見評定標(biāo)準(zhǔn)表 。 22 預(yù)制梁(板)實測項目見評定標(biāo)準(zhǔn)表 。 1 梁、板安裝實測項目見評定標(biāo)準(zhǔn)表 。 1 支座安裝規(guī)定值或允許偏差見表 。 八、安全保證和環(huán)境保護(hù)措施 安全 我們將結(jié)合本工程項目的特點(diǎn),建立本項目的安 全保證體系,同時也結(jié)合福建省高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南,始終貫徹安全第一預(yù)防為主的思想。 ( 1) 工作人員應(yīng)持證上崗,掛牌作業(yè)。 ( 2) 張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志,與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 ( 3) 張拉平臺及施工架應(yīng)搭設(shè)結(jié)實牢固。 ( 4) 油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常情況下,應(yīng)立即停止,進(jìn)行檢查,在有壓情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。 ( 5) 油管和千斤頂油嘴連接時應(yīng)擦拭干凈,防止砂礫堵管,新油管應(yīng)檢查有無裂紋,接頭是否牢靠,高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套,以防噴油傷人。 ( 6) 千斤頂帶壓工作時,正面不能站人,且不可拆卸液 壓系統(tǒng)中任何部件。壓漿泵使用應(yīng)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行。壓漿工作人員應(yīng)腳穿雨鞋,戴防護(hù)眼鏡。 ( 7) 已張拉完而尚未壓漿的梁,嚴(yán)禁劇烈震動,以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故。 ( 8) 為保證架梁的質(zhì)量和安全,操作人員應(yīng)為專業(yè)隊伍。架梁現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志。 23 ( 9) 鋼軌的兩側(cè)必須設(shè)置限位裝置,并經(jīng)常檢查限位裝置的完好性。 ( 10) 滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常情況下,應(yīng)立即停止進(jìn)行檢查。鋼絲繩必須每天檢查。 ( 11) 作為架梁時工作人員行走的 “ 天橋 ” ,必須設(shè)置嚴(yán)格、規(guī)范的防護(hù)欄桿,確保施工安全。 ( 12) 加強(qiáng)起重吊裝設(shè)備檢修,對所有起重 、運(yùn)輸工具設(shè)備,使用前應(yīng)進(jìn)行全面的檢修,特別是重型吊裝機(jī)械,必須經(jīng)過荷重試吊合格后,方可正式使用,在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行作業(yè)。 環(huán)境保護(hù)措施 ( 1)環(huán)境保護(hù)措施 減少生態(tài)破壞的措施 工程范圍的施工開挖、填方,應(yīng)避免任意取土、棄土和擴(kuò)大路基開挖范圍,未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不得隨意砍伐或改變工程沿線附近區(qū)域的植被與綠化。 工程臨時占地不得擅自占或征用沿海防護(hù)林,注意保護(hù)沿線古榕樹。嚴(yán)禁開挖采石取土及施工場所、以及臨時工房的設(shè)置及材料、廢棄物于林下堆放。確因建設(shè)需要占用或征用防護(hù)林地的,應(yīng)根據(jù)《福建省沒海防護(hù)林條例》相關(guān) 規(guī)定執(zhí)行。項目施工結(jié)束后應(yīng)做好防護(hù)林優(yōu)化、撫育與恢復(fù)工作。 臨時施工場地的選擇與布置,應(yīng)考慮盡量少占用綠地面積,保護(hù)好周圍環(huán)境,減少對陸域植被生態(tài)的破壞。施工結(jié)束后,應(yīng)及時恢復(fù)綠化或整理復(fù)耕。 取棄土石時應(yīng)嚴(yán)格落實水土保持措施,并注意防止遍地開花式的無序 24 作業(yè),進(jìn)行有序取棄土石,減少對生態(tài)的破壞。并應(yīng)結(jié)合工程的實施,及時進(jìn)行綠化,美化環(huán)境。 (2)減少水土流失的措施 應(yīng)根據(jù)工程可能引起水土流失的情況,劃分水土流失防治分區(qū),制定相應(yīng)的水土保持措施方案。 合理安排工序,力求挖填平衡,減少取土挖方量,及時清運(yùn)開挖土 方,對已完場地工程及時植草綠化,增加植被覆蓋率,減少土壤被雨水沖刷。 工程需取土?xí)r,應(yīng)盡量減少開挖面,并注意在坡腳、坡面采取護(hù)坡措施,構(gòu)筑排水工程,避免大面積受積水沖刷而造成水土流失。 對施工臨時用地,施工結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行土地整治,結(jié)合園區(qū)建設(shè)進(jìn)程,考慮表土回填進(jìn)行綠化恢復(fù)。 (3)施工垃圾和生活垃圾的處理措施 施工營地包括工程辦公、生活區(qū)、生產(chǎn)用地等均配備臨時生活污水處理設(shè)施,對生活污水進(jìn)行處理后方可排放,充分利用和完善場地現(xiàn)有的污水處理設(shè)施和排污管網(wǎng),避免直接進(jìn)入周圍區(qū)域。 本工程建筑垃圾、工程渣土的處 理應(yīng)符合《城市建筑垃圾管理規(guī)定》和福清市人民政府公布的《福清市建筑廢土管理辦法》的要求。在工程開工前應(yīng)向城市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門申報建筑垃圾、工程渣土排放處置計劃,填報建筑垃圾、工程渣土的種類、數(shù)量、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線及消納處置場地。并簽訂市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書,接受管理和監(jiān)督。 對棄土運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時間做好詳細(xì)的組織規(guī)劃,并充分考慮棄渣運(yùn)輸車輛需經(jīng)過城市道路的因素,開工前及時與交通、城管等部門聯(lián)系,并按其要求組織棄土運(yùn)輸,保持棄土運(yùn)輸車輛經(jīng)過城市道路過程的交通,避 25 免對城市周邊環(huán)境衛(wèi)生造成污染。 施工期各工 地應(yīng)及時收集建筑垃圾。對施工產(chǎn)生的廢物料,盡量進(jìn)行回收利用和處理,屬不會產(chǎn)生明顯污染的廢磚頭、廢混凝土、廢墻體、廢樁頭等建筑廢料,可作為填充材料,充墊場地、便道、路堤等,不得隨意堆存或丟棄;不能回收的一般廢物送垃圾場統(tǒng)一處置。 工程竣工后應(yīng)及時清理雜物,并平整施工場地。 九、文明施工措施 創(chuàng)文明工地措施 文
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
研究報告相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1