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正文內(nèi)容

企業(yè)戰(zhàn)略管理理論與案例匯編(編輯修改稿)

2025-05-16 02:15 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 過(guò),很少有人會(huì)由此意識(shí)到,環(huán)保的機(jī)會(huì)可能成為企業(yè)收益增長(zhǎng)的主要源泉。一般而論,環(huán)??偸桥c風(fēng)險(xiǎn)下降、技術(shù)重組、成本降低等聯(lián)系在一起,而很少能與企業(yè)戰(zhàn)略或是技術(shù)開(kāi)發(fā)聯(lián)系在一起。如此的結(jié)果就是,絕大多數(shù)企業(yè)與潛在的巨大商機(jī)失之交臂。沖突中的世界經(jīng)濟(jì)如果實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略,必將帶來(lái)在當(dāng)前難得一見(jiàn)的數(shù)以10億美元計(jì)的新的產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)。毫無(wú)疑問(wèn),人類昨天的經(jīng)濟(jì)行為給環(huán)境造成了顯而易見(jiàn)的負(fù)面影響;今天的負(fù)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正在致力于將上述影響降低到零;而明天的經(jīng)濟(jì)舉措必將帶來(lái)正向的收益,越來(lái)越多的企業(yè)將以環(huán)境問(wèn)題的解決方案作為產(chǎn)品出售。不過(guò),若想對(duì)明天的經(jīng)濟(jì)前景作出預(yù)測(cè),那就必須對(duì)相關(guān)的問(wèn)題有一個(gè)清晰的了解和認(rèn)識(shí)。由單純的“綠化”到可持續(xù)發(fā)展,要求人們首先必須弄清楚世界經(jīng)濟(jì)間的復(fù)雜的相互依賴關(guān)系。從現(xiàn)實(shí)看,世界經(jīng)濟(jì)被分割成了三種既相互區(qū)別、又相互重疊的經(jīng)濟(jì)形式。第一種形式是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。這里所謂的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),指的是涵蓋了發(fā)達(dá)國(guó)家和新興工業(yè)化國(guó)家在內(nèi)的商品經(jīng)濟(jì)。[1]約有10億人口(即世界人口的1/6)生活在發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系中,他們耗用了世界能源和原材料的75%,并造成了大規(guī)模工業(yè)的、有毒物質(zhì)的以及消費(fèi)的浪費(fèi)。于是,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)留下了巨大的生態(tài)足跡,其規(guī)模的大小可以用為滿足一個(gè)具有典型意義的消費(fèi)者的需求所需要的土地量作為衡量標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)圖5—1)。盡管耗用了密集的能源和原材料,但是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)的污染水平卻相對(duì)較低。有三種因素可以對(duì)此作出解釋:嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)、環(huán)保型工業(yè),以及將最具污染性的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)(如加工業(yè)和重工業(yè))轉(zhuǎn)移到新興工業(yè)化國(guó)家。因此,從某種角度說(shuō),發(fā)達(dá)國(guó)家的環(huán)保成就是建立在新興經(jīng)濟(jì)的環(huán)境破壞之上的。新興經(jīng)濟(jì)中的大量人口,加上迅速的工業(yè)化進(jìn)程,很輕易地便可以抵消發(fā)達(dá)國(guó)家的環(huán)保努力。別忘了,亞洲及拉丁美洲(現(xiàn)在還包括東歐國(guó)家及前蘇聯(lián))的新興經(jīng)濟(jì)地區(qū),在過(guò)去的40多年里人口增加了近20億!伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,出現(xiàn)了城市化。今天,世界上每3個(gè)人中就有1個(gè)人生活在城市;到2025年,這一比例將增加到3∶2。人口學(xué)家預(yù)計(jì),到2025年,擁有800萬(wàn)人口以上的大城市將超過(guò)30個(gè),擁有100萬(wàn)人口以上的大城市將超過(guò)500個(gè)。如此規(guī)模的城市化,意味著難以計(jì)數(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施及環(huán)境壓力。由于工業(yè)化一開(kāi)始往往集中于加工業(yè)和重工業(yè),因而使得許多新興城市遭受著令人難以忍受的污染之苦。尤其在那些對(duì)煤的燃燒不加限制的地方,酸雨問(wèn)題日益嚴(yán)重。據(jù)世界銀行估計(jì),到2010年,世界將擁有10億多輛機(jī)動(dòng)車,這些集中于城市的機(jī)動(dòng)車,將使目前的能耗量、煙霧及溫室氣體的排放量增加一倍。第二種形式是殘存型經(jīng)濟(jì),即目前絕大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家農(nóng)村的、以村莊為基本單位的傳統(tǒng)的生活模式。其總?cè)丝跒?0億,主要包括非洲人、印度人和中國(guó)人,他們直接依靠自然界來(lái)滿足其最基本的生存需求。人口學(xué)家們通常認(rèn)為,目前每年9000萬(wàn)的人口增長(zhǎng),將使總?cè)丝谠?0年后翻一番。對(duì)于這種增長(zhǎng),發(fā)展中國(guó)家的貢獻(xiàn)率高達(dá)90%,其中的大部分都是發(fā)生在所謂的殘存型經(jīng)濟(jì)中。部分地是由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅猛擴(kuò)張,致使殘存型經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)存在更加艱難。在許多情況下,工業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,破壞了殘存型經(jīng)濟(jì)賴以生存的生態(tài)環(huán)境,農(nóng)村人口由于自然資源的稀缺而變得更加貧窮。目前,婦女和兒童每天用于尋找燃料用木材的時(shí)間為4小時(shí)一6小時(shí),每周用于提水和運(yùn)水的時(shí)間為4小時(shí)6小時(shí)。具有諷刺意味的是,上述情況又進(jìn)一步刺激了高出生率,因?yàn)閺亩唐诳矗瑑和軌驇椭彝ナ占璧馁Y源。但是,從長(zhǎng)期看,殘存型經(jīng)濟(jì)中人口的增加只會(huì)加劇資源枯竭和貧窮的惡性循環(huán)——除此之外,一無(wú)是處。短期的生存壓力,常常會(huì)促使這些迅速增長(zhǎng)的人口作出從長(zhǎng)期看有損于森林、土壤和水資源的舉動(dòng)。由于木材越來(lái)越少,人們轉(zhuǎn)而以動(dòng)物糞便作為燃料,而這又構(gòu)成了當(dāng)今世界上至少是我們所知道的最嚴(yán)重的污染之一。飲用水污染的情況同樣嚴(yán)重。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的估計(jì),由于燃燒動(dòng)物糞便和飲用水污染,每年造成800萬(wàn)人死亡。隨著靠土地為生的方式日益難以為繼,數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的人口涌人本已十分擁擠的城市。以中國(guó)為例,由于森林被砍伐、土壤的退化以及洪水、旱災(zāi)等的侵?jǐn)_。這些人離開(kāi)了土地,也沒(méi)有穩(wěn)定的工作。在世界范圍內(nèi),類似的來(lái)自殘存型經(jīng)濟(jì)的環(huán)境難民約有5億人;令人擔(dān)憂的是,這一數(shù)字還在增長(zhǎng)。第三種形式是自然經(jīng)濟(jì)。這種經(jīng)濟(jì)形式由支撐市場(chǎng)型經(jīng)濟(jì)和殘存型經(jīng)濟(jì)的自然系統(tǒng)和資源構(gòu)成,其中,不可再生資源如石油、金屬及其他礦產(chǎn)是有限的;而可再生資源(如土壤和森林)是有能力恢復(fù)其自身的——前提是對(duì)它們的使用保持在一定的限度之內(nèi)(參見(jiàn)后文“Aracruz Celulose:殘存型經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略”)。技術(shù)創(chuàng)新為許多不可再生資源找到了替代品,例如現(xiàn)在人們可以利用光纖代替銅線。隨著再利用及再循環(huán)技術(shù)的發(fā)展,許多發(fā)達(dá)國(guó)家在下一個(gè)10年都有望消除對(duì)于某些不可再生資源的需求。然而,具有諷刺意味的是,今天,對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的最大威脅,卻是可再生資源的枯竭。將有越來(lái)越多的企業(yè)把環(huán)境問(wèn)題的解決辦法作為產(chǎn)品出售隨著人口的膨脹及工業(yè)化的迅猛發(fā)展,森林、土壤、水及各種水產(chǎn)品,都已臨近了最大產(chǎn)出的邊緣。由于農(nóng)業(yè)、商業(yè)及居民用水的增加,在下一個(gè)10年,發(fā)展中國(guó)家所面臨的最痛苦的問(wèn)題之一,就是淡水的匱乏。尤其在那些人口密度最大的國(guó)家,如中國(guó)和印度,其地下水已經(jīng)抽到了警戒水位線。土壤是另一種陷入危機(jī)的自然資源。全世界有10%以上的表層土遭到侵蝕,可供生產(chǎn)用的耕地和牧場(chǎng)正在不斷縮小,各種作物對(duì)于不斷增施的化肥的反應(yīng)日趨淡然。上述問(wèn)題的結(jié)果是,整個(gè)80年代,全世界人均的谷物和肉類產(chǎn)出達(dá)到了峰值,并開(kāi)始出現(xiàn)下降的趨勢(shì);與此同時(shí),世界上18種主要的海產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)了最大可持續(xù)產(chǎn)出的水平。據(jù)估計(jì),人類目前的消費(fèi)已經(jīng)占到地球基本凈產(chǎn)出的40%以上。如果40年后人口數(shù)字果真翻了一番,那么人類便不得不與地球上的其他動(dòng)物爭(zhēng)食,由此必將導(dǎo)致更多生物的滅絕。簡(jiǎn)言之,人類今天的活動(dòng)已經(jīng)超越了地球可持續(xù)的支撐能力(見(jiàn)圖5—2)。隨著21世紀(jì)的到來(lái),三種經(jīng)濟(jì)范疇之間存在著緊密的相互依賴關(guān)系已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。實(shí)際上,這三種經(jīng)濟(jì)形式已使世界陷入沖突之中,并導(dǎo)致我們這個(gè)星球面臨著嚴(yán)峻的社會(huì)及環(huán)境挑戰(zhàn),如天氣變化、污染、資源枯竭、貧窮和不均衡發(fā)展。想一想吧,美國(guó)人的人均消費(fèi)量18倍于其鄰居墨西哥人(新興經(jīng)濟(jì)),數(shù)百倍于埃塞俄比亞人(殘存經(jīng)濟(jì)),美國(guó)的消費(fèi)水平本身就決定了它需要大量的來(lái)自殘存經(jīng)濟(jì)的原材料和來(lái)自新興經(jīng)濟(jì)的加工品。在殘存型經(jīng)濟(jì)中,基礎(chǔ)設(shè)施(如大壩、灌溉系統(tǒng)、高速公路、采礦設(shè)備、電站設(shè)施等)的大規(guī)模建設(shè)(這些項(xiàng)目往往會(huì)吸引發(fā)達(dá)國(guó)家的代理機(jī)構(gòu)、銀行及公司等的參與),使得原材料的獲得成為可能;但遺憾的是,這些發(fā)展通常也會(huì)招致對(duì)于自然的破壞,進(jìn)而使得發(fā)達(dá)國(guó)家的政治和經(jīng)濟(jì)精英們實(shí)力更為強(qiáng)大,而殘存經(jīng)濟(jì)中的精英們卻所獲無(wú)幾。不僅如此,基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展還使得原材料的供給極大地增加,并從長(zhǎng)期上降低了初級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格;相對(duì)于制成品而言,初級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格下降,又使發(fā)展中國(guó)家的貿(mào)易條件更加惡化,使發(fā)展中國(guó)家的購(gòu)買力進(jìn)一步下降,債務(wù)負(fù)擔(dān)更加沉重。這一動(dòng)態(tài)機(jī)制的直接后果,便是大量的財(cái)富(1985年后每年大約為400億美元)由發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移到發(fā)達(dá)國(guó)家,形成了發(fā)展中國(guó)家的資源開(kāi)發(fā)——污染——債務(wù)擴(kuò)大的惡性循環(huán)。今天,發(fā)展中國(guó)家的總體債務(wù)已經(jīng)超過(guò)12000億美元,這一數(shù)字幾乎相當(dāng)于全部發(fā)展中國(guó)家的國(guó)民生產(chǎn)總值的一半。可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略大約30年以前,關(guān)于可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題,環(huán)保主義者保羅埃利希(PaulEhrlich)和巴里康芒納(BarryCommoner)提出了這樣一個(gè)簡(jiǎn)單卻強(qiáng)有力的論點(diǎn):人類活動(dòng)所造成的環(huán)境負(fù)擔(dān)(EB)是三個(gè)變量的函數(shù),這三個(gè)變量分別是:人口(P),富裕程度(A)——代表消費(fèi)水平,技術(shù)(T)——價(jià)值的創(chuàng)造方式。變量之間彼此相互作用,共同決定了環(huán)境負(fù)擔(dān)的總量,用函數(shù)關(guān)系可表示為:EB=PAT若想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必然要求降低環(huán)境負(fù)擔(dān)或是使之穩(wěn)定化。換句話說(shuō),就是要么減少人口數(shù)量,要么降低富裕水平,要么便是徹底地變革當(dāng)前創(chuàng)造財(cái)富的技術(shù)方式,否則,可持續(xù)發(fā)展便無(wú)從談起。第一種選擇,即減少人口數(shù)量,似乎是不可行的,原因是缺乏嚴(yán)厲的政治措施或者導(dǎo)致大量人口死亡的災(zāi)情。第二種選擇,亦即降低富裕程度,只會(huì)使問(wèn)題變得更糟,因?yàn)樨毟F總是與人口增長(zhǎng)緊密地聯(lián)系在一起的。很早以前人口學(xué)家就已指出:出生率與受教育程度及生活水平呈反相關(guān)關(guān)系。因此,若要保持人口的穩(wěn)定,首先便需要改善世界上的貧困人口尤其是育齡婦女的受教育狀況及生活水平,而這又只有通過(guò)大規(guī)模地?cái)U(kuò)大財(cái)富總量才有可能實(shí)現(xiàn)。客觀地講,只有將目前的經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大10倍,才有可能為80億~100億人口提供基本的娛樂(lè)設(shè)施?,F(xiàn)在,只剩下了第三種選擇,即變革當(dāng)前創(chuàng)造財(cái)富的技術(shù)方式。盡管人口和消費(fèi)可能是社會(huì)問(wèn)題,但是技術(shù)則是純粹的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。如果比照當(dāng)前的水平,經(jīng)濟(jì)規(guī)模必須擴(kuò)大10倍,才有可能為2倍于當(dāng)前數(shù)量的人口提供最基本的需求的話,那么,技術(shù)水平就必須提高20倍,才有可能使地球的環(huán)境負(fù)擔(dān)保持在今天的水平上。那些相信生態(tài)災(zāi)難能夠得以避免的人們,肯定也會(huì)贊同下面的說(shuō)法:在下一個(gè)10年或者更晚些時(shí)候,可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略將導(dǎo)致人類經(jīng)濟(jì)史上最大的商機(jī)的出現(xiàn)。毋庸置疑,當(dāng)前很少有哪個(gè)企業(yè)已將可持續(xù)發(fā)展的思路融人總體的戰(zhàn)略規(guī)劃中;恰恰相反,環(huán)保戰(zhàn)略大都由一系列零碎的、旨在控制或防止污染的項(xiàng)目所構(gòu)成。顯然,若要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必然要求經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略開(kāi)始新的嘗試。首先,企業(yè)應(yīng)當(dāng)把整個(gè)星球視為自身從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的大背景,然后再努力弄清楚,自己到底是要成為社會(huì)及環(huán)境問(wèn)題解決方法的一部分,還是要成為問(wèn)題的一部分。只有理清這些問(wèn)題之后,企業(yè)才有可能開(kāi)始走上一條可持續(xù)發(fā)展之路——將視線由當(dāng)前內(nèi)向的、局限于操作層次上的“綠化”觀念,轉(zhuǎn)向更加外向的、追求可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性思考。企業(yè)需要這種觀念的引導(dǎo),以完成環(huán)保戰(zhàn)略的三個(gè)不同的階段。第一階段:污染防治對(duì)絕大多數(shù)企業(yè)而言,實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的第一步,就是由污染控制轉(zhuǎn)為污染防治。污染控制意味著對(duì)已經(jīng)造成的浪費(fèi)進(jìn)行清潔處理;污染防治則是致力于減少甚至杜絕尚未發(fā)生的浪費(fèi)。與全面質(zhì)量管理的做法非常相似,污染防治戰(zhàn)略同樣注重持續(xù)不斷地減少浪費(fèi),降低能耗。促成上述轉(zhuǎn)變的動(dòng)力在于以下的激動(dòng)人心的邏輯:防治污染將會(huì)為企業(yè)帶來(lái)收益。環(huán)境管理系統(tǒng)全球標(biāo)準(zhǔn)(如ISO14000)的出臺(tái),則構(gòu)成了另一刺激因素。過(guò)去的10年中,許多企業(yè)通過(guò)綠化及污染防治戰(zhàn)略,避免與自然經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)發(fā)生沖突(同時(shí)產(chǎn)生相應(yīng)的額外成本)。以膠管、配件、車鉤等為主要產(chǎn)品,產(chǎn)值達(dá)25億美元的航空設(shè)備公司(AeroquipCorporation),便是由此發(fā)現(xiàn)了商機(jī)。與絕大多數(shù)的工業(yè)品供應(yīng)商一樣,以前,航空設(shè)備公司也從未想到自己會(huì)成為環(huán)境問(wèn)題的解決者。但是,到了1990年,公司的執(zhí)行官意識(shí)到,如果能夠減少浪費(fèi)并防止污染,產(chǎn)品的附加值可能會(huì)更高。就這樣,由于致力于降低有害物質(zhì)的排放。新興經(jīng)濟(jì)同樣如此,由于許多企業(yè)都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到更有效地利用原材料和資源將會(huì)帶來(lái)更大的競(jìng)爭(zhēng)利益,因此,航空設(shè)備公司所從事的這類交易必然會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。新興經(jīng)濟(jì)不具備重犯西方發(fā)達(dá)國(guó)家所犯的環(huán)境錯(cuò)誤的實(shí)力。由于意識(shí)到實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的緊迫性,德國(guó)的化工巨人巴斯夫公司正在幫助中國(guó)、印度、印度尼西亞和馬來(lái)西亞等發(fā)展中國(guó)家,以比過(guò)去更少污染的方法設(shè)計(jì)和興建化工產(chǎn)業(yè)。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)設(shè)施的合理配置(其在西方的配置從地理上看過(guò)于分散化),巴斯夫公司構(gòu)造了一套產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),使前一道工序的廢物變成了下一道工序的原料。由此,這種綜合配置的方法解決了西方國(guó)家普遍存在的一個(gè)難題。在西方,廢物的再循環(huán)利用是很難實(shí)現(xiàn)的,因?yàn)楫惖剡\(yùn)輸既充滿危險(xiǎn),又成本高昂。第二階段:產(chǎn)品責(zé)任產(chǎn)品責(zé)任所關(guān)注的不僅是使產(chǎn)品加工過(guò)程中的污染最小,而且要使產(chǎn)品在整個(gè)生命周期中對(duì)環(huán)境的沖擊最小。企業(yè)在戰(zhàn)略實(shí)施的第一階段接近了有害物質(zhì)的零排放,為了進(jìn)一步降低原料的消耗及浪費(fèi),要求企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品及工序設(shè)計(jì)進(jìn)行徹底的變革。環(huán)境設(shè)計(jì)(designforenvironment,DFE)作為有助于產(chǎn)品的恢復(fù)、再利用和再循環(huán)的一種工具,正變得越來(lái)越重要。利用DFE,產(chǎn)品對(duì)環(huán)境造成的各種影響都可在設(shè)計(jì)階段得到檢驗(yàn)。這種“從生到死”的全程式的分析方式,超越了企業(yè)操作層面的界限,涵蓋了對(duì)產(chǎn)品的所有投入物的評(píng)估,以及產(chǎn)品的消費(fèi)方式和最后處置方式的檢測(cè)。由此,DFE便超越了產(chǎn)品的生產(chǎn)界限,涉及了企業(yè)外部的,包括技術(shù)人員、環(huán)境專家、最終消費(fèi)者,甚至社區(qū)代表在內(nèi)的極為寬泛的空間。在這方面,道化工公司無(wú)疑是先行者,它積極地吸納企業(yè)外部的環(huán)境專家和代表的建議,強(qiáng)化自身在產(chǎn)品責(zé)任方面的努力。DFE通過(guò)降低原材料及能源的耗用量,獲得了頗高的收益。讓我們回顧一下施樂(lè)公司的資產(chǎn)再循環(huán)管理項(xiàng)目(assetrecyclemanagement,ARM)。該項(xiàng)目將公司出租過(guò)的舊機(jī)器視為新產(chǎn)品的質(zhì)量高、成本低的零部件來(lái)源之一,通過(guò)一套先進(jìn)的回收設(shè)備,輔之以復(fù)雜的再加工程序,使舊零部件的再修補(bǔ)、再利用、再裝配成為可能。據(jù)施樂(lè)公司估計(jì),僅1995年一年,利用ARM法在原材料、勞動(dòng)力和廢物處置上所取得的節(jié)約,就高達(dá)三四億美元。就這樣,通過(guò)產(chǎn)品在這一層次上的再循環(huán),施樂(lè)公司對(duì)自身的運(yùn)營(yíng)方式進(jìn)行了重新界定。通過(guò)將已經(jīng)投入生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品重新界定為企業(yè)的資產(chǎn),施樂(lè)公司找到了一條提高收益、降低成本的良好途徑。借助于這種方法,施樂(lè)公司可以長(zhǎng)期地為客戶提供最新的高質(zhì)量產(chǎn)品,并使客戶享受到產(chǎn)生最小環(huán)境影響的效果。產(chǎn)品責(zé)任戰(zhàn)略正是通過(guò)這條途徑減少了發(fā)達(dá)國(guó)家的資源耗用量;同時(shí),由于發(fā)展中國(guó)家總是傾向于模仿發(fā)達(dá)國(guó)家的所作所為,因此,上述戰(zhàn)略也有望推動(dòng)發(fā)展中國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展。只要處理得當(dāng),產(chǎn)品責(zé)任法是能夠促進(jìn)潛在收益的增長(zhǎng)的。例如,鄧祿普輪胎公司(DunlopTireCorporation)和AkzoNobel公司于近期宣布,它們開(kāi)發(fā)了一種新的子午胎,這種子午胎用纖維線取代了原來(lái)的鋼線,從而使廢舊輪胎的再利用更加容易了。由于新輪胎不再需要通過(guò)昂貴的低溫分解法將鋼線從其他物質(zhì)上分離開(kāi)來(lái);同時(shí),由于新型輪胎比傳統(tǒng)型輪胎的重量減輕了30%,從而極大地提高了每單位汽油的行車?yán)锍?;此外,由于改進(jìn)了剎車系統(tǒng)的牽引控制能力,新輪胎還被證明是一種更加安全的輪胎。目前,在許多跨國(guó)公司中,正在發(fā)生由污染防治到產(chǎn)品責(zé)任的演進(jìn)。如道、杜邦、孟山都、施樂(lè)、ABB、飛利浦和索尼等。例如,作為大
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