【文章內(nèi)容簡介】 ，屏除一些功能低劣的結(jié)構(gòu)。通用化方法包括夾具、部件、元件、毛壞和材料的通用化 。 第 2 章 工藝規(guī)程設(shè)計 零件的分析 零件的作用 根據(jù)任務(wù)書要求， 本次設(shè)計對象是 對開式滑動軸承座。 對開式滑動軸承由軸承座、軸承蓋、剖分式軸瓦和雙頭螺柱等組成。剖分面常作成階梯形，以便對中和防止橫向錯動。軸承蓋上部開有螺紋孔，用以安裝油杯。軸瓦也是剖分式的，通常由下軸瓦承受載荷。為了節(jié)省貴重金屬或其它需要，常在軸瓦內(nèi)表面上澆注一層軸承襯。在軸瓦內(nèi)壁非承載區(qū)開設(shè)油槽，潤滑油通過油孔和油槽流進軸承間隙。軸承剖分面最好與載荷方向近似垂直，多數(shù)軸承的剖分面是水平的 (也有做成傾斜的 )。這種軸承裝拆方便，并且軸瓦磨損后可以用減少剖分面處的墊片厚度來調(diào)整軸承間隙。 由于零件作用的重要地位，故需要研究其成型和金加工的工藝過程，并設(shè)計他的相關(guān)重要夾 具來針對其重要工序進行典型的夾具設(shè)計。 零件的工藝分析 零件形狀： 本次設(shè)計的對開式滑動軸承 由軸承座、軸承蓋、剖分式軸瓦和雙頭螺柱等組成， 其中軸承座與軸承蓋是該件的主要組成部分，結(jié)合面采用階梯接觸結(jié)構(gòu)以方便后續(xù)裝配對和并 第 9 頁 共 36 頁 承受更多的徑向沖擊作用力，由于組合的兩零件結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜故 需要我們采用鑄造工藝來進行下料完成初步造型 。 在工藝過程中 主要加工面是 軸承座的底面以及兩零件的拼合階梯面。同時從零件的外形上可以發(fā)現(xiàn)零件的各個螺孔以及安裝通孔端面都需要進行加工以方便后續(xù)安裝，底部是近四方形，是整個夾具的基準 面可以通過刮研工藝達到要求。 軸承座 技術(shù)要求如下： （ 1）尺寸精度 軸承座剖分面 內(nèi)孔的尺寸精度 直徑 105（ +,+） 、表面粗糙度 要求 ， 對底面的平行度要求為 此處文檔有重要部分刪減（ 本文檔附有 CAD 圖等詳細附件 ） （ 4） 圖 零件圖 軸承座上蓋的 技術(shù)要求如下： （ 1）尺寸精度 軸承座上蓋的剖分面 內(nèi)孔的尺寸精度 直徑 105（ +,+） 、表面粗糙度 要求 ， 對側(cè)面靠山的垂直度要求為 （ 2） 軸承座與軸承蓋結(jié)合處的階梯面處有尺寸 10177。 以及開檔尺 寸 120（ ，）進行保證，粗糙度值為 ，兩面相互之間垂直度要求為 （ 3） 軸承座上蓋零件還有兩個直徑為 13 內(nèi)孔以及 M20 螺釘安裝孔以及其端面需要進行加工，粗糙度為 第 10 頁 共 36 頁 （ 4） 零件的尺寸 80 左右側(cè)面是后續(xù)加工校正的一側(cè)基準需要進行銑削，粗糙度為 圖 軸承上蓋零件圖 毛壞的選擇 根據(jù)零件圖可知，零件材料為灰口鑄鐵，零件形狀 不規(guī)則 ， 外形較為復(fù)雜，為了保證準確造型并 、 減少加工余量，減輕勞動強度，提高勞動效率，同時兼顧本次 大批生產(chǎn) 的生產(chǎn)要求 ，因此選用鑄造毛坯 工 藝 ，這樣 的下料方式可以讓 毛坯形狀與成品相似，加工方便，省工省料。 這里我們可以選擇金屬型來進行鑄造加工，毛胚余量放 23mm。 圖 軸承座 零件毛胚圖 第 11 頁 共 36 頁 圖 軸承上蓋 零件毛胚圖 工藝路線的擬定 孔和平面加工分析 本次需要對軸承底座以及軸承座上蓋單獨進行加工最后合并后進行鏜孔加工。在對兩個拼合件進行單獨銑削加工時，需要重點加工出合理的定位面然后在正確的位置加工孔的尺寸，這樣才能最后保證拼合后鏜孔尺寸的正確。 故本次 加工 主要 是保證孔的尺寸精度及位置精度，處理好孔和平面之間的相互關(guān)系 ，并采用 合理的加工工序與加工機床進行工藝保證。 孔和平面的加工順序 本次加工我們采用 先面后孔 ， 因為底面是一個平整的大底面同時與其他零件特征有位置關(guān)系，所以 先加工 后體零件 上的基準 底面 A，以基準 底 A 面定位加工其他平面，然后再進行鉆 孔 和鏜孔等孔的加工 。 加工順序這樣安排可 減少刀具調(diào)整與工件裝夾，同時保證零件的制造 工藝精度。 粗精加工基準面 在 粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。 同時遵循先加工重要精度后加工次要精度的原則，這樣可以有效避免因為后加工有難度的尺寸精度產(chǎn)生高的報廢率引起的損失。另外還可以使 精度的傳遞有效，同時 在粗加工產(chǎn)生應(yīng)力后有效的時效處理減少后期應(yīng)力引起的變形。 鏜孔加工方案選擇 前面工藝分析 可知兩個拼合件在組合后需要根據(jù)下底面進行定位工時利用軸承座的左右兩個直徑為 28 內(nèi)孔進行定位 ， 這樣定位方式滿足了一面兩銷定位模式可以很好的固定零件的位置，限制零件各個自由度要素 。零件的 的形狀精度和位置精度都要求我們采用鏜削工藝來完成 該道工藝 以保證兩孔本身的形狀精度和位置精度。 由于要進行 大批量生產(chǎn) 第 12 頁 共 36 頁 的要求， 所以初步?jīng)Q定選擇底面作為定位基準來進行加工制造。 （ 1）用鏜模法鏜孔 鏜削加工過程中 鏜模 可提高鏜桿的 剛度和抗振性。 可以 多刀同時 加工 也可以單刀加工 。生產(chǎn)效率高。鏜模 的主要缺點是 結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度大、成本較高，裝配 要求高 、鏜桿和鏜套 易 磨損 等。 （ 2）用臥式鏜孔 為適應(yīng) 大批量、多品種 的生產(chǎn)批量要求 。 我們采用我是鏜床進行加工。這樣可以有效的提高生產(chǎn)效率并且簡化工藝過程保證 內(nèi)孔 105（ +， +） 的加工精度要求 。 定位基準的選擇 軸承座以及軸承座上蓋初步單獨加工時 粗基準 采用 尺寸 80 左右側(cè)面 ， 原因是該面加工后為后續(xù)加工端面以及鏜孔和端面孔鉆削提供了保證 。 軸承座 精基準 的選擇可以選用尺寸 90 下側(cè)大底面進行定位 ， 同時 輔助以尺寸 80 一側(cè)面定位。而軸承座上蓋精基準的選擇可以繼續(xù)選用 80 左右側(cè)面進行定位，這樣也可以做到前后基準一致，方便加工裝夾等 這樣的定位方式 遵循了 “基準統(tǒng)一 ”的原則 ， 同時軸承座的定位模式是一面兩銷的定位模式。 可以有效保證加工基準的統(tǒng)一防止位置公差偏差。 擬定工藝路線 軸承座 的工藝路線： 工序 1 鑄造毛坯。 工序 2 人工時效溫度（ 500176?！?550176。）消除應(yīng)力。 工序 3 非加工表面噴漆。 工序 4 劃線備銑削 此處文檔有重要部分刪減（ 本文檔附有 CAD 圖等詳細附件 ） 工序 13 質(zhì)檢 工序 14 入庫 軸承座上蓋 的工藝路線： 工序 1 鑄造毛坯。 工序 2 人工時效溫度（ 500176。～ 550176。）消除應(yīng)力。 工序 3 非加工表面噴漆。 工序 4 劃線備銑削 此處文檔有重要部分刪減（ 本文檔附有 CAD 圖等詳細附件 ） 第 13 頁 共 36 頁 工序 11 鏜孔，鏜安裝孔尺寸 φ105（ +， +）至尺寸，光出端面 工序 12 鉗工去毛倒鈍 工序 13 質(zhì)檢 工序 14 入庫 軸承座零件機加工工藝卡如下： 第 14 頁 共 36 頁 軸承座上蓋零件機加工工藝卡如下： 工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 車間 1 鑄造 金屬型鑄造、噴砂及其清理 鑄造車間 2 熱處理 時效處理人工時效：加熱到 530176。 ~560176。保溫 68 小時，冷卻速度小于 30176。 熱處理車間 3 油漆 非加工表面噴漆 4 劃線 備銑削 5 銑 臺虎鉗裝夾校正 尺 銑削車間 6 銑 此處文檔有重要部分刪減（ 本文檔附有 CAD 圖等詳細附件 ） 銑削車間 7 劃線 備鉆 車間 8 鉆 鉆孔 2φ 28，鉆鉸孔 2φ 鉆削車間 9 鉆 攻司 2M12 鉆削車間 10 鉗 11 鏜床 銑削車間 12 鉗 修去 銳邊，去毛倒鈍 鉗工車間 13 質(zhì)檢 銑削車間 14 入庫 銑削車間 工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 第 15 頁 共 36 頁 加工余量的確定 灰鑄鐵材 HT200，查《金屬機械加工工藝手冊》工藝表 175 機械加工車間的生產(chǎn)性質(zhì)為輕型，確定為大批生產(chǎn)。查《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》第 3 版表 64，確定毛坯鑄件的制造方法為金屬模機器造型。 大批生產(chǎn)模式下， 選擇鑄造類型的主要特點要生產(chǎn)率高，適用于大批生產(chǎn)，查《機械 制造工藝設(shè)計簡明手冊》表 根據(jù)鑄造 的類別、特點、應(yīng)用范圍和鑄造方法的經(jīng)工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 車間 1 鑄造 金屬型鑄造、噴砂及其清理 鑄造車間 2 熱處理 時效處理人工時效：加熱到 530176。~560176。保溫 68 小時，冷卻速度小于 30176。 熱處理車間 3 油漆 非加工表面噴漆 4 劃線 備銑削 5 銑 臺虎鉗裝夾校正 尺寸 80 左右側(cè)面至尺寸 ； 尺寸 80 上下側(cè)面放余量 ； 10 側(cè)面及其角尺面放余量 銑削車間 6 銑 此處文檔有重要部分刪減（ 本文檔附有 CAD 圖等詳細附件 ） 銑削車間 7 劃線 車間 8 鉆 鉆削車間 9 鉆 鉆削車間 10 鉗 將下軸承座與軸承上蓋根據(jù)尺寸 120（ +， +）及其靠山面進行配合裝夾并校正，用螺栓及其螺母墊圈配套裝夾，并檢查 11 鏜床 專用夾具上活，校正尺寸 80 記號面，允差 φ105（ +， +）至尺寸 要求 銑削車間 12 鉗 修去銳邊，去毛倒鈍 鉗工車間 13 質(zhì)檢 銑削車間 14 入庫 銑削車間 第 16 頁 共 36 頁 濟合理性，按表確定機器造型金屬模的加工余量等級為 F 級 ,尺寸公差等級為 79 級，選擇 CT8 級精度。 軸承座周邊 側(cè)面 及其搭子面 的加工余量 軸承底座底面及尺寸 80 左、右兩側(cè)面 及各處搭子面 粗糙度要求為 mRa ?? ，參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表 ，查得采用粗銑、精銑兩道加工工序完成，經(jīng)濟精度選為 IT11。 其加工余量規(guī)定為 ~ ，現(xiàn)取 mm3 。 軸承底座臺階面 的加工余量 軸承底座臺階面及尺寸 120（ +， +） 左、右兩側(cè)面 及其靠山面， 要求為 mRa ?? ，參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表 ，查得采用粗銑、精銑兩道加工工序完成，經(jīng)濟精度選為 IT10。 其加工余量規(guī)定為 ~ ，現(xiàn)取 mm3 。 鏜 Φ105 孔的加工余量 Φ105 孔：內(nèi)孔表面粗糙度要求 mRa ?? ，參照《機械制造工藝設(shè)計 簡明手冊》表，采用粗鏜、精鏜兩個工序完成，經(jīng)濟精度選為 IT10。 粗鏜： Φ105 孔，參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表 ,其余量值為 mm3 ； 精鏜： Φ105 孔，參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表 ,其余量值為 mm1 。 鉆 Φ28 孔的加工余量 Φ28 孔：內(nèi)孔表面粗糙度要求 mRa ?? ，參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表，采用 鉆孔、擴孔 兩個工序完成，經(jīng)濟精 度選為 IT10。 鉆孔 ： Φ28 孔，參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表 ,其余量值為 mm3 ； 擴孔 ： Φ18 孔，參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表 ,其余量值為 。 刀具的選用 銑刀 鏜刀 鉆頭 類型 鑲齒端銑刀 單刃鏜刀 麻花鉆 材料 硬質(zhì)合金 硬質(zhì)合金 高速鋼 量具的選用 銑平面采用的量具為游標卡尺 鏜孔采用的量具為塞規(guī)和 千分尺或者量缸表 第 17 頁 共 36 頁 第 3 章 切削用量及工時的確定 粗 銑尺寸 90 側(cè) 面 加工 刀具 工件材料： HT200，硬度 190HBS，金屬型鑄造。 加工