汽車檢測f復(fù)習(xí)材料(編輯修改稿)
2025-05-14 05:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 盤或黃刻度盤所示之值即為主銷內(nèi)傾角。檢測左前輪時，在黃刻度盤上讀數(shù)；檢測右前輪時，在紅刻度盤上讀數(shù)。四輪定位過程1）檢測前準備①把汽車開上舉升平臺，托住車輪， m(第一次舉升)。②托住車身，把汽車舉升至車輪能自由轉(zhuǎn)動(第二次舉升)。③拆下各車輪，檢查輪胎磨損情況，要求各輪胎磨損基本一致。④檢查輪胎氣壓，使其符合標(biāo)準值。⑤進行車輪平衡試驗，平衡完成后，將車輪裝回車上。⑥檢查車身高度，檢查車身四個角的高度和減振器技術(shù)狀況，如車身不平應(yīng)先調(diào)平，同時檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛裝置是否松曠，如松曠則應(yīng)先緊固或更換零部件。2）檢測步驟①把傳感器支架安裝在輪輞上，再把傳感器(定位校正頭)安裝到支架上，并按使用說明書的規(guī)定調(diào)整。②開電腦主機進入測試程序，輸入被測汽車的車型和生產(chǎn)年份。③進行輪輞變形補償，轉(zhuǎn)向盤位于直駛位置，使每個車輪旋轉(zhuǎn)一周，即可把輪輞變形誤差輸入電腦。④降下第二次舉升量，使車輪落到平臺上，把汽車前部和后部向下壓動4~5次，使各部位落到實處。⑤用剎車鎖壓下制動踏板，使汽車處于制動狀態(tài)。⑥將轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)至電腦顯示“OK”，輸入左轉(zhuǎn)角度數(shù)；然后將轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)至電腦顯示“OK”，輸入右轉(zhuǎn)角度數(shù)。⑦將轉(zhuǎn)向盤回正，電腦顯示出后輪的前束及外傾角數(shù)值。⑧調(diào)下轉(zhuǎn)向盤，并用轉(zhuǎn)向盤鎖鎖止轉(zhuǎn)向盤，使之不能轉(zhuǎn)動。⑨將安裝在四個車輪上的定位校正頭的水平儀調(diào)到水平線上，此時電腦顯示出轉(zhuǎn)向輪的主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、轉(zhuǎn)向輪外傾角和前束的數(shù)值。電腦將比較各測量數(shù)值，得出“無偏差”、“在允許范圍內(nèi)”或“超出允許范圍”的結(jié)論。⑩若“超出允許范圍”，按電腦提示的調(diào)整方法進行針對性調(diào)整，調(diào)整后仍不能解決問題，則應(yīng)更換有關(guān)零部件。離車式車輪平衡機原理：若被測車輪存在靜不平衡，則在自由轉(zhuǎn)動狀態(tài)下，車輪將停止于不平衡點處于最低的位置。如在相反方向進行配重平衡，當(dāng)車輪可在轉(zhuǎn)動結(jié)束時停止于任一位置時，車輪則處于靜平衡狀態(tài)。離車式車輪平衡機操作：1）拆除輪輞上的舊平衡塊，清除胎面泥土和嵌在花紋中的泥土、石子等。2）輪胎氣壓達到規(guī)定值；3）預(yù)熱車輪平衡機，把被測車輪安裝在平衡機轉(zhuǎn)軸上，用快速螺母緊固；4）
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