汽車檢測f復習材料(專業(yè)版)
【正文】 當至A點時，斷電器觸點又打開，二次電路又產生擊穿電壓波形故障反應區(qū)如果測得的波形與標準波形有差異，這些差異可能出現(xiàn)在四個區(qū)域區(qū)，如圖所示。 豐田動態(tài)檢測：教材P147—P151電渦流測功機工作原理教材P223中間1減速儀的使用方法（重點）教材P246—P2471前照燈檢測原理教材P2661移動式反射鏡檢測方法教材P267倒數(shù)第二段1加速行駛車外噪聲測量方法1) 前進擋位為4擋以上的車輛用第3擋，前進擋位為4擋或4擋以下的車輛用第2擋；發(fā)動機轉速為其標定轉速的3／4，此時若車速超過了50km／h，那么車輛應以50km／h的車速穩(wěn)定地到達始端線；對于采用自動變速器的車輛，在試驗區(qū)間使用加速最快的擋位；2)從車輛前端到達始端線開始，立即將加速踏板踏到底或節(jié)氣門全開，直線加速行駛，當車輛后端到達終端線時，立即停止加速。②開電腦主機進入測試程序，輸入被測汽車的車型和生產年份。1）將紅黃箭頭所指的定位銷插入支架中心孔內，輕輕擰緊鎖緊螺釘。車輪定位檢測方法：靜態(tài)檢測法、動態(tài)檢測法車輪定位參數(shù)：前輪外傾、前輪前束、主銷后傾、主銷內傾轉向系診斷參數(shù)：轉向系的技術狀況常用轉向盤自由轉動量、轉向盤轉向力來診斷。傳動系的游動角：離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋的游動角之和。四輪定位過程1）檢測前準備①把汽車開上舉升平臺，托住車輪， m(第一次舉升)。⑩若“超出允許范圍”，按電腦提示的調整方法進行針對性調整，調整后仍不能解決問題，則應更換有關零部件。當二次電壓還沒有到達最大值時，就將火花塞間隙擊穿。 Pmax最大壓力 Pr殘余壓力 Po針閥開啟壓力 Pb針閥關閉壓力 噴油壓力和針閥升程波形a)噴油泵端壓力曲線；b)噴油器端壓力曲線；c)針閥升程曲線（1）在橫坐標上，整個曲線可劃分為三個階段：I 噴油延遲階段 Ⅱ 主噴油階段 III 自由膨脹階段 （2）高壓油管內的壓力波形，可用全周期單缸波、多缸平列波、多缸并列波和多缸重疊波四種形式進行觀測 。若只用1個
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