汽車檢測f復(fù)習(xí)材料-文庫吧資料
2025-04-23 05:36本頁面
【正文】 輪平衡機指示與控制裝置；5）按下測量按鈕，車輪旋轉(zhuǎn)，開始測試； 6）測試完成后，從指示裝置上讀取車輪內(nèi)、外側(cè)不平衡量和不平衡位置。如在相反方向進行配重平衡，當(dāng)車輪可在轉(zhuǎn)動結(jié)束時停止于任一位置時，車輪則處于靜平衡狀態(tài)。⑩若“超出允許范圍”，按電腦提示的調(diào)整方法進行針對性調(diào)整，調(diào)整后仍不能解決問題，則應(yīng)更換有關(guān)零部件。⑨將安裝在四個車輪上的定位校正頭的水平儀調(diào)到水平線上，此時電腦顯示出轉(zhuǎn)向輪的主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、轉(zhuǎn)向輪外傾角和前束的數(shù)值。⑦將轉(zhuǎn)向盤回正，電腦顯示出后輪的前束及外傾角數(shù)值。⑤用剎車鎖壓下制動踏板，使汽車處于制動狀態(tài)。③進行輪輞變形補償，轉(zhuǎn)向盤位于直駛位置，使每個車輪旋轉(zhuǎn)一周，即可把輪輞變形誤差輸入電腦。2）檢測步驟①把傳感器支架安裝在輪輞上，再把傳感器(定位校正頭)安裝到支架上，并按使用說明書的規(guī)定調(diào)整。⑤進行車輪平衡試驗，平衡完成后，將車輪裝回車上。③拆下各車輪，檢查輪胎磨損情況，要求各輪胎磨損基本一致。四輪定位過程1）檢測前準(zhǔn)備①把汽車開上舉升平臺，托住車輪， m(第一次舉升)。此時，BC盤紅線在紅刻度盤或黃刻度盤所示之值即為主銷內(nèi)傾角。3）將前輪向外轉(zhuǎn)40176。2）轉(zhuǎn)動BC調(diào)節(jié)盤，使其紅色刻線與藍(lán)、紅、黃刻度盤零線重合。將被測前輪向內(nèi)轉(zhuǎn)20176。氣缸壓力表的結(jié)構(gòu)和工作原理和使用方法教材P43按實驗課步驟答即可閃光法檢測點火正時教材P77車輪外傾角原理教材P94第一段車輪主銷內(nèi)傾操作檢測前應(yīng)使前輪處于制動狀態(tài)，以防止轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時前輪滾動。OBD—2：是隨車診斷系統(tǒng)第二代的縮寫。即，代表了車輪與路面間的最小相對動載，用A％表示，在0％～100％范圍內(nèi)變化。傳動系的游動角：離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋的游動角之和。穩(wěn)態(tài)測功：是指節(jié)氣門開度一定，轉(zhuǎn)速和其他參數(shù)保持不變的穩(wěn)定條件狀態(tài)下，在測功器上測定發(fā)動機功率的一種方法。汽車使用性能：定量測得的表征某一時刻，汽車動力性、經(jīng)濟性、排放性、安全性、操作穩(wěn)定性、行駛平順性、舒適性、通過性和可靠性性能的參數(shù)值。二、名詞解釋
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