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正文內(nèi)容

汽車(chē)電氣設(shè)備教案(編輯修改稿)

2025-05-14 05:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 斷開(kāi)轉(zhuǎn)為閉合時(shí)起動(dòng)繼電器線圈兩端的電壓,閉合電壓應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。 5)如果起動(dòng)機(jī)有故障,應(yīng)進(jìn)一步分析故障發(fā)生在電磁開(kāi)關(guān)或電動(dòng)機(jī),以便維修。接通起動(dòng)電路或短接與蓄電池連接的起動(dòng)機(jī)主接線柱和電磁開(kāi)關(guān)接線柱后,如果電磁開(kāi)關(guān)的鐵心不動(dòng)作,說(shuō)明吸拉線圈或保持線圈有故障;如果電磁開(kāi)關(guān)的鐵心動(dòng)作而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)線圈正常,起動(dòng)機(jī)主開(kāi)關(guān)接觸不良或電動(dòng)機(jī)有故障。可以用足夠粗的導(dǎo)線直接將起動(dòng)機(jī)兩主接線柱短接,如果起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)有故障;如果起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明電動(dòng)機(jī)有故障,如果短接處火花特別強(qiáng),說(shuō)明電動(dòng)機(jī)有短路或搭鐵故障;如果短接處火花較弱或無(wú)火花,說(shuō)明電動(dòng)機(jī)內(nèi)部接觸不良或斷路。 五.練習(xí) (20分鐘)五.抽考 (20分鐘)六.評(píng)價(jià) (5分鐘)七.打掃衛(wèi)生 (5分鐘)配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次17教學(xué)課題起動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障排除教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn):起動(dòng)機(jī)的正確維護(hù)。 難點(diǎn):起動(dòng)機(jī)的故障診斷。授課形式實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育(5分鐘)二、提問(wèn)(5分鐘)三、主要教學(xué)內(nèi)容(40分鐘)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力(1)現(xiàn)象: 鑰匙開(kāi)關(guān)旋至起動(dòng)擋或起動(dòng)按鈕接通,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢或不連續(xù),使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。(2)常見(jiàn)原因  ①蓄電池虧電或有故障?! 、谛铍姵貥O樁氧化或樁頭、導(dǎo)線連接松動(dòng)?! 、垭姶砰_(kāi)關(guān)故障,如接觸盤(pán)和主接線柱燒蝕等造成接觸不良?! 、苤绷麟妱?dòng)機(jī)故障,如換向器臟污或燒蝕,電刷磨損嚴(yán)重、電樞繞組或磁場(chǎng)繞組部分短路等。(3)診斷方法  ①檢查蓄電池的技術(shù)狀況是否良好。 ②檢查蓄電池極樁和起動(dòng)機(jī)主電路導(dǎo)線連接是否正常?!? ③如果蓄電池技術(shù)狀況和主電路連接正常,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,表明起動(dòng)機(jī)有故障。接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)并用足夠粗的導(dǎo)線直接將起動(dòng)機(jī)兩主接線柱短接,如果起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,說(shuō)明主接線柱和接觸盤(pán)接觸不良;如果起動(dòng)機(jī)仍然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,說(shuō)明電動(dòng)機(jī)有故障。(3)起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)1)故障現(xiàn)象:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),起動(dòng)機(jī)只是空轉(zhuǎn),不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。2)故障實(shí)質(zhì)單向離合器故障、起動(dòng)機(jī)小齒輪移動(dòng)不到位、起動(dòng)機(jī)輪齒或飛輪輪齒打壞。3)診斷思路與方法①起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),有較輕摩擦聲音,起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪輪齒嚙合而產(chǎn)生空轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪還沒(méi)有嚙合到飛輪輪齒中,電磁開(kāi)關(guān)就提前接通,說(shuō)明主回路的接觸盤(pán)行程過(guò)短,應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī),進(jìn)行起動(dòng)機(jī)接通時(shí)刻的調(diào)整。②起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),有嚴(yán)重的碰擦輪齒的聲音說(shuō)明飛輪輪齒或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損,應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢查,根據(jù)實(shí)際情況更換驅(qū)動(dòng)齒輪或飛輪輪齒。③起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),速度較快但無(wú)碰齒聲音五.練習(xí) (20分鐘)五.抽考 (20分鐘)六.評(píng)價(jià) (5分鐘)七.打掃衛(wèi)生 (5分鐘)配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次18教學(xué)課題前照燈、其它照明設(shè)備的組成、種類(lèi)、用途教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn):前照燈的組成難點(diǎn):前照燈的組成授課形式講授、多媒體教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育(5分鐘)二、提問(wèn)(5分鐘)三、主要教學(xué)內(nèi)容(55分鐘)汽車(chē)燈系的組成前照燈、霧燈、示寬燈與尾燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告燈、牌照燈、倒車(chē)燈、儀表燈、頂燈汽車(chē)照明燈的種類(lèi)、特點(diǎn)及用途 種類(lèi) 外照明燈內(nèi)照明燈 前照燈 霧燈 牌照燈 頂燈 儀表燈 行李箱燈 工作時(shí)的特點(diǎn)白色常亮遠(yuǎn)近光變化 黃色或白色單絲常亮 白色常亮 白色常亮 白色常亮 白色常亮 用途 為駕駛員安全行車(chē)提供保障 雨雪霧天保證有效照明及提供信號(hào) 用于照亮汽車(chē)尾部牌照 用于夜間車(chē)內(nèi)照明 用于夜間觀察儀表時(shí)的照明 用于夜間拿取行李物品時(shí)的照明 二、前照燈引導(dǎo)思考:前照燈的工作要求是什么?前照燈(俗稱(chēng)頭燈)主要用于夜間行車(chē)道路照明,有些車(chē)型也兼作超車(chē)信號(hào)燈。燈光為白色,有兩燈制和四燈制兩種配置方式,功率一般為 40~60 W。前照燈的類(lèi)型分為可拆式、半可拆式、全封閉式三種。前照燈主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。燈泡有充氣燈泡、鹵鎢燈泡和新型高壓放電氙燈等幾種。前照燈由反射鏡、配光鏡和燈泡三部分組成前照燈的防眩目措施對(duì)稱(chēng)形配光、非對(duì)稱(chēng)形配光前照燈的分類(lèi)、檢測(cè)與調(diào)整(1)、前照燈的分類(lèi)四、討論(20分鐘)五、小結(jié)(10分鐘)六、作業(yè)(5分鐘)配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè) 照明電路常見(jiàn)故障有哪些?簡(jiǎn)述照明電路常見(jiàn)故障原因與排除方法課后小結(jié)課次19教學(xué)課題照明系統(tǒng)的認(rèn)知教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn):常見(jiàn)照明燈具:難點(diǎn):常見(jiàn)照明燈具。授課形式實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育(5分鐘)二、提問(wèn)(5分鐘)三、主要教學(xué)內(nèi)容(40分鐘)(一)認(rèn)知 為了保證汽車(chē)行駛安全可靠,提高運(yùn)輸效率,汽車(chē)上必須安裝各種照明設(shè)備和信號(hào)裝置,各個(gè)車(chē)型的配置和數(shù)量是不同的。 汽車(chē)照明與信號(hào)系統(tǒng)由電源、照明信號(hào)燈具、發(fā)音裝置、控制裝置及其連線組成汽車(chē)燈具的分類(lèi)(1)汽車(chē)燈具按照其功能可以分為照明燈具和信號(hào)燈具兩大類(lèi)(2)汽車(chē)燈具按照其安裝位置有可以分為外部燈具和內(nèi)部燈具照明燈具常見(jiàn)照明燈具:(1)、車(chē)外:前照燈、后照燈、霧燈、牌照燈等(2)、車(chē)內(nèi):頂燈、儀表照明燈、行李箱燈、閱讀燈、踏步燈、工作燈等①前照燈、②霧燈、③后照燈、④牌照等、⑤頂燈、⑥儀表照明燈、⑦行李箱燈、⑧閱讀燈⑨踏步燈、⑩工作燈。(二)前照燈的維護(hù) ⑴ 安裝前照燈時(shí),應(yīng)根據(jù)標(biāo)志,不得傾斜側(cè)置。⑵ 散光玻璃應(yīng)保持清潔,有灰塵時(shí)應(yīng)及時(shí)清理干凈。⑶ 聚光鏡和反射鏡之間的密封墊圈應(yīng)固定良好,密封可靠。⑷ 更換燈泡時(shí),應(yīng)首先斷開(kāi)電源;接線時(shí)應(yīng)注意遠(yuǎn)近光引腳位置。汽車(chē)上除照明燈外,還有用以指示其他車(chē)輛或行人的燈光信號(hào)標(biāo)志,這些燈稱(chēng)為信號(hào)燈。 信號(hào)燈也分為外信號(hào)燈和內(nèi)信號(hào)燈,外信號(hào)燈指轉(zhuǎn)向指示燈、制動(dòng)燈、尾燈、示寬燈、倒車(chē)燈,內(nèi)信號(hào)燈泛指儀表板的指示燈,主要有轉(zhuǎn)向、機(jī)油壓力、充電、制動(dòng)、關(guān)門(mén)提示等儀表指示燈。各種信號(hào)燈的特點(diǎn)及用途見(jiàn)表信號(hào)燈的種類(lèi)、特點(diǎn)及用途 四.練習(xí) (20分鐘)五.抽考 (20分鐘)六.評(píng)價(jià) (5分鐘)七.打掃衛(wèi)生 (5分鐘)配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次20教學(xué)課題照明系統(tǒng)故障診斷及排除(線路分析)教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn):轎車(chē)前照燈的電路圖。 難點(diǎn):轎車(chē)前照燈的電路圖。授課形式實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育(5分鐘)二、提問(wèn)(5分鐘)三、主要教學(xué)內(nèi)容(40分鐘)照明系統(tǒng)電路 1.帕薩特轎車(chē)前照燈工作原理 2.前照燈電路檢測(cè) ⑴ 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位,并將燈光開(kāi)關(guān)開(kāi)至前照燈位,前照燈的近光應(yīng)點(diǎn)亮,否則應(yīng)用萬(wàn)用表或試燈檢測(cè)其電源電路、燈光開(kāi)關(guān)、接地情況及燈絲的好壞。 ⑵ 在近光燈點(diǎn)亮的情況下,按動(dòng)前照燈變光開(kāi)關(guān),遠(yuǎn)光燈應(yīng)點(diǎn)亮,否則應(yīng)用萬(wàn)用表或試燈檢測(cè)電源電路中變光開(kāi)關(guān)的好壞、接地情況及燈絲的好壞。 ⑶ 前照燈燈光開(kāi)關(guān)的檢測(cè):將燈光開(kāi)關(guān)開(kāi)至“前照燈”位置,用萬(wàn)用表檢測(cè)其1接線柱與4接線柱之間的導(dǎo)通情況,正常時(shí)應(yīng)導(dǎo)通(阻值為0),否則為燈光開(kāi)關(guān)故障。 ⑷ 前照燈變光開(kāi)關(guān)的檢測(cè):在未按動(dòng)變光開(kāi)關(guān)時(shí),用萬(wàn)用表檢測(cè)其8接線柱之間的導(dǎo)通情況,正常時(shí)應(yīng)導(dǎo)通(阻值為0);若正常,按動(dòng)變光開(kāi)關(guān),檢測(cè)其12接線柱之間的導(dǎo)通情況,正常時(shí)應(yīng)導(dǎo)通(阻值為0),否則為變光開(kāi)關(guān)故障。四.練習(xí) (20分鐘)五.抽考 (20分鐘)六.評(píng)價(jià) (5分鐘)七.打掃衛(wèi)生 (5分鐘)配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次21教學(xué)課題照明系統(tǒng)故障診斷及排除教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn):汽車(chē)燈光常見(jiàn)故障難點(diǎn):汽車(chē)燈光常見(jiàn)故障授課形式實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育(5分鐘)二、提問(wèn)(5分鐘)三、主要教學(xué)內(nèi)容(40分鐘)照明電路常見(jiàn)故障診斷與排除照明電路常見(jiàn)故障及原因見(jiàn)下表故 障 現(xiàn) 象故 障 原 因所有燈均不亮蓄電池到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之間火線斷;車(chē)燈開(kāi)關(guān)損壞;電源總保險(xiǎn)斷前照燈遠(yuǎn)近光不全變光開(kāi)關(guān)損壞;遠(yuǎn)近光中的一個(gè)導(dǎo)線斷路;雙燈絲燈泡中某燈絲燒斷;燈光繼電器損壞;車(chē)燈開(kāi)關(guān)損壞前照燈一側(cè)亮,另一側(cè)暗前照燈暗的一側(cè)存在搭鐵不良;變光開(kāi)關(guān)接觸不良;左右兩側(cè)燈泡的功率不同前照燈燈光暗電源電壓低;大燈開(kāi)關(guān)或繼電器觸點(diǎn)接觸不良;保險(xiǎn)絲松;導(dǎo)線接頭松動(dòng)診斷時(shí),應(yīng)根據(jù)不同的故障現(xiàn)象采取不同的診斷方法。下面舉例說(shuō)明:(1)前照燈的遠(yuǎn)近光均不亮如果遠(yuǎn)光燈和近光燈都不亮,應(yīng)先查儀表燈是否亮,如果儀表燈亮,說(shuō)明車(chē)燈開(kāi)關(guān)的電源線正常,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通、車(chē)燈開(kāi)關(guān)置于 2 檔(前照燈接通如圖 612)位置,測(cè)變光開(kāi)關(guān)上的火線接線柱電壓是否正常,若電壓為零,說(shuō)明車(chē)燈開(kāi)關(guān)至變光開(kāi)關(guān)之間斷路或車(chē)燈開(kāi)關(guān)有故障;若電壓正常,可以際線短接變光開(kāi)關(guān)試驗(yàn),若燈亮,說(shuō)明變光開(kāi)關(guān)損壞,應(yīng)更換。若燈不亮則查變光開(kāi)關(guān)后的線路和燈絲。(2)前照燈一側(cè)亮,另一側(cè)暗先查兩側(cè)燈泡的功率是否相同,可采用互換左右燈泡的辦法進(jìn)行判斷。若燈泡功率一至,可用一根導(dǎo)線,一端接車(chē)身,另一端接燈光暗淡的燈泡搭鐵接柱,若恢復(fù)正常,則表明該燈搭鐵不良。若燈光無(wú)變化,常為變光開(kāi)關(guān)接觸不良或連接該燈泡燈絲的插頭松動(dòng)或銹蝕使接觸電阻過(guò)大所致。可用電源短接法迅速判明故障部位。燈泡搭鐵不良時(shí),燈光暗淡,表現(xiàn)在燈泡遠(yuǎn)光與近光都同時(shí)發(fā)出微弱。否則就不是燈泡搭鐵不良故障,一般是前照燈反射鏡有灰塵或氧化,可通過(guò)清潔或更換反射鏡來(lái)排除故障。四.練習(xí) (20分鐘)五.抽考 (20分鐘)六.評(píng)價(jià) (5分鐘)七.打掃衛(wèi)生 (5分鐘)配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次22教學(xué)課題汽車(chē)儀表及電子顯示系統(tǒng)組成及工作過(guò)程認(rèn)知教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn):各類(lèi)報(bào)警指示燈,電子顯示組合儀表,各傳感器和顯示表結(jié)構(gòu)原理難點(diǎn):各類(lèi)報(bào)警指示燈,電子顯示組合儀表,各傳感器和顯示表結(jié)構(gòu)原理。授課形式講授、多媒體教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育(5分鐘)二、提問(wèn)(5分鐘)三、主要教學(xué)內(nèi)容(55分鐘)汽車(chē)儀表由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報(bào)警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車(chē)運(yùn)行參數(shù)信息。按汽車(chē)儀表的工作原理不同,可大致分為三代。第一代汽車(chē)儀表是機(jī)械機(jī)芯表。第二代汽車(chē)儀表稱(chēng)為電氣式儀表。第三代為全數(shù)字汽車(chē)儀表,他是一種網(wǎng)絡(luò)化、智能化的儀表,其功能更加強(qiáng)大,顯示內(nèi)容更加豐富,線束鏈接更加簡(jiǎn)單。(一)車(chē)速里程表傳統(tǒng)的車(chē)速表是機(jī)械式的,典型的機(jī)械式里程表連接一根軟軸,軟軸內(nèi)有一根鋼絲纜,軟軸另一端連接到變速器某一個(gè)齒輪上,齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲纜旋轉(zhuǎn),鋼絲纜帶動(dòng)里程表罩圈內(nèi)一塊磁鐵旋轉(zhuǎn),罩圈與指針聯(lián)接并通過(guò)游絲將指針置于零位,磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢引起磁力線大小的變化,平衡被打破指針因此被帶動(dòng)。這種車(chē)速里程表簡(jiǎn)單實(shí)用,被廣泛用于大小型汽車(chē)上。不過(guò),隨著電子技術(shù)的發(fā)展,很多轎車(chē)儀表已經(jīng)使用電子車(chē)速表,常見(jiàn)的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號(hào),通過(guò)脈沖頻率的變化使指針偏轉(zhuǎn)或者顯示數(shù)字。里程表是一種數(shù)字式儀表,它通過(guò)計(jì)數(shù)器鼓輪的傳動(dòng)齒輪與車(chē)速表傳動(dòng)軸上的蝸桿嚙合,使計(jì)數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng),其特點(diǎn)是上一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)一整圈,下一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈。同車(chē)速表一樣,里程表也有電子式里程表,它從速度傳感器獲取里程信號(hào)。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi),在無(wú)電狀下態(tài)數(shù)
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